Na svém 2017 3.5 Ecoboost jsem odpojil kabel na přípojce přívěsu vedle brzdového pedálu, tím se auto stop stop po celou dobu vypnulo, ale právě jsem dostal 2018 3.0l Diesel a NEFUNGUJE!

Nedeaktivují dieselové motory 3.0l auto stop start, když je připojen přívěs? Zajímalo by mě, proč to nefunguje na diesel.

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

65 příspěvků · Připojeno 2018

Oceňujte tento náhled a doufejme, že brzy bude objeveno řešení. Nejste si jisti, proč by mezi Ecoboost a Powerstroke byl nějaký rozdíl.

wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018

Odpojil jsem všechny konektory na modulu přívěsu vedle brzdového pedálu, automatické zastavení fungovalo dál, vrátil jsem je všechny zpět. Koupil jsem si testovací světlo přívěsu se 7 lopatkami, fungovalo to, vypnulo to automatické zastavení, ale když jsem použil blinkry, oznámilo to poruchu světla přívěsu a pak se přívěs odpojil a automatické zastavení se obnovilo.

Tady teď prší, takže si s tím budu muset později pohrát víc, mám Forscan, tak doufám, že to s tím zvládnu.

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018

OK Na mém dieselu 2018 ten, který s odpojenou zástrčkou přívěsu vedle brzdy nevypnul AS*, odpojení snímače BMS ano a funguje to! Jen říká VOZIDLO Z DŮVODU NABÍJENÍ, podle všeho, co jsem četl, je to to, co lze očekávat a ve skutečnosti je to lepší pro baterii, protože se nyní plně nabije.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj motor Cummins nestartuje?

Můj Raptor s odpojenou zástrčkou přívěsu vždy říkal VOZIDLO ZAPNUTO Z DŮVODU PŘÍVĚSU. Funguje to, je to úžasné!

Za chvíli připojím ODBWiz/Forscan a uvidím, za co nabíjím.

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

20 příspěvků · Připojeno 2018
dokázal jsi to deaktivovat forscanem? chystáme se to sami vyzkoušet
wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018
Jiný nákladní vůz s deaktivovaným ASS! Nikdy se nevrátí!

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

22 příspěvků · Připojeno 2018

Předpokládám, že je to jen věc osobních preferencí. Mnoho lidí není příznivcem otřesné povahy technologie start/stop ve svých vozidlech. Líbí se mi, že jsi to přidal na svůj sig @wreedsvt.

2 příspěvků · Připojeno 2018

Ahoj všichni, omluvte prosím mou neznalost, protože v současné době nevlastním vozidlo s A.S.S. ale kupuji F150 Diesel, který nahradí můj 2017 F250. V mých testovacích jízdách bylo tlačítko na palubní desce pro vypnutí funkce. Změní se něco vypnutím? Děkuji za pomoc.

wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018
Při každém startu musíte stisknout tlačítko. Můj způsob, ty ne

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

2 příspěvků · Připojeno 2018
Díky za to. Teď to dává smysl.
wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018
Nikdy jsem to nezkoušel, jen jsem odpojil BMS na baterii.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastavím Android Auto v mém Chevy Malibu?

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

wreedsvt Začátek diskuse
846 příspěvků · Připojeno 2018
Zvládli jste to s Forscanem?

2018 Ford F-150 King Ranch 3.0L Power Stroke 4×4 | Icon 2.5 přední & 2.0 zadní, Toyo AT II 295/60R20, 3″ ProComp zadní blok, S&B Dry CAI, LineX & BakFlip MX4, BuiltRight Seat Release | ForScan Mods: Zakázat dvojité houkání, 2x Panic, DPF Full %, Digitální teploty nad měřidly, A.S.S zakázáno

22 příspěvků · Připojeno 2018
Co je tedy na automatickém zastavení problematické? Proč se raději neupravit, než si stěžovat?
377 příspěvků · Připojeno 2018

Vzhledem k tomu, že jsem svůj F2010 KR z roku 150 vyměnil za F2018 PowerStroke KR s ASS z roku 150, rozhodl jsem se ASS na chvíli zažít, než se rozhodnu, jak s ním zacházet.

Včera tedy sláma zlomila velbloudovi hřbet. Najížděl jsem do provozu za červenou, dorazil jsem k nim, takže jsem musel zabrzdit. AS* nakopl, světlo se rozsvítilo zeleně a provoz se rozjel vpřed, uvolnil brzdu a A*S nakopl a já jsem se zase pohnul. Sotva se zdálo, že se motor úplně vypnul, než se znovu nastartoval. Byly také případy, kdy jsem seděl několik minut na brzdovém světle s vypnutým motorem přes AS*.

Celkově bych své zkušenosti z ASS přirovnal k řízení elektrického golfového vozíku a naposledy jsem zkontroloval, že v Minnesotě je zima a moje golfové hole nejsou v náklaďáku a odložené na sezónu.

Nyní jsem začal zapínat a vypínat tlačítko ASS na palubní desce na základě dopravních podmínek a mého očekávání, jak dlouho budu čekat na červenou nebo stopku, když se k ní přiblížím. To už také začíná být staré, takže se dostávám k bodu, kdy uvažuji o trvalém vypnutí.

Zde je video spolu s přepisem něčeho, co jsem našel při zkoumání tohoto tématu —> https://autoexpert.com.au/posts/the-truth-about-automatic-engine-stop-start-systems

ČTĚTE VÍCE
Jaké podmínky způsobují, že senzor kyslíku O2 produkuje vysoké a nízké napětí?

Zde je něco jiného, ​​co jsem našel pro trvalou opravu, i když si nemyslím, že bych měl dost odvahy, abych provedl takovou instalaci na svém zbrusu novém kamionu (ale ostatní z vás možná budou) —> https://www.autostopeliminator .com/

Dnes bych měl dostat své zařízení od Amazonu, abych mohl používat Forscan s nákladním autem, takže přednost pro deaktivaci bude buď přístup Forscan, pokud je to možné, nebo přístup, který zvolil wreedsvt, který spočíval v odpojení snímače BMS – což jsem já provedl nějaký průzkum a zatím jsem nepřišel na nic, co by říkalo, že to nedělej.

Dnes večer se chystám na měsíční domácí pokerový zápas, kde je jeden z hráčů mechanik dieselů v mém dealerství Ford, takže to bude poprvé, co s ním budu mluvit od zakoupení mého mého, takže se ho zeptám na odpojení BMS senzor, aby zjistil, jestli ví o nějakých problémech s tím, a napíše to zpět, stejně jako jakékoli další poznatky, které od něj mohu získat.

2018 Ford F-150 King Ranch FX4 3.0L Power Stroke 4×4, Long Bed & Trailer Tažná zrcátka | Spray-in & vložky kol a BAKFlip CS/F1 & BAKFlip BakBox 2
ForScan Mods: DPF Full %, Bambi Mode, Show Temps Nad Gauges, Operator Commanded Regen (OCR), další práce.

Vyměněno* —> 2010 Ford F-150 King Ranch 5.4L Triton, LINE-X & BAKFlip CS/F1