Moje Hella Redgrilles přestaly fungovat a všechny obchody s autoelektriky doporučovaly je vyměnit. Nyní, když jsem za ně zaplatil 1.5 400 XNUMX a krabička byla „opravitelná“, nechal jsem si je u sebe a konečně jsem je otevřel. Nyní je na kontaktech spousta černého materiálu. a jeden z nich nemá spojitost mezi kontakty klaksonu, pokud je silně nestlačím. Původně jsem myslel, že si vezmu jemný smirek (zrnitost XNUMX?) a vyčistím je, ale pak mě napadly spreje na čištění kontaktů, ale nemyslím si, že by stačily.
Smirkový papír by měl být v pořádku, ne? nebo dělám něco špatně?
Senior — BHPian
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Bangalore
Příspěvky: 1,289
Poděkování: 488 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Jsou to usazeniny uhlíku a myslím, že jemnozrnný smirkový papír to udělá. Navíc musíte upravit různé mezery uvnitř rohů. Jakmile je vše úhledně zabaleno, ujistěte se, že jsou přítomny všechny matice a šrouby, a poté proveďte ladění připojením přímo ke svorce baterie (s některými špunty do uší).
zelenáč, GTO, MYB, swiftnfurious
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Gurugram
Příspěvky: 7,969
Poděkování: 4,781 XNUMX krát
Přestupky: 0/3 (13)
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Celkově moje zkušenost s klaksony je taková, že opravy nevydrží ani tři měsíce, takže je lepší je vyměnit. Auta s dvojitou houkačkou můžete zkusit opravit, ale rozhodně nezkoušejte práce s jedním rohem.
Senior — BHPian
Založen: Mar 2005
Místo: Chandigarh/Mohali/Ambala Cantt
Příspěvky: 4,151
Poděkování: 4,521 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Red Grills jsem používal docela dlouho a stále si pamatuji, že částka, kterou jsem utratil za jejich opravy, byla vyšší než jejich skutečné náklady. Pokaždé, když elektrikář vyměnil malý kovový pásek uvnitř.
Naposledy upravil akshay4587: 26. ledna 2013 v 15:37.
Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2009
Místo: Indie
Příspěvky: 1,348
Poděkování: 1,738 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
STOCK rohy v mém Figovi umírají docela často. Když stisknu podložku klaksonu, kdykoli klakson ztichne, slyším pouze cvaknutí z oblasti poblíž páčky pro uvolnění kapoty.
Po opakovaných pokusech se probouzí zpět k životu. Tušíte, co by mohlo být viníkem?
MIMOCHODEM. Oznámil jsem to servisnímu personálu Fordu a on (telefonicky) navrhl, že bude potřeba naladit můj klakson. Co znamená toto „ladění rohu“? Vždycky jsem si myslel, že se dají naladit pouze kytary a housle
Naposledy upravil Warwithwheels : 26. ledna 2013 v 17:39 .
Senior — BHPian
Založen: Apr 2007
Umístění: KL-01
Příspěvky: 7,716
Poděkování: 4,339 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
za klaksonem je šroub, který nastavuje mezeru mezi kontakty houkačky. Předpokládám, že to také mění frekvenci. Zkoušel jsem zapnout klakson pomocí 2A adaptéru a byla to trefná záležitost. Vyzkoušíme, jakmile se auto příští týden vrátí. Také řekne, jestli šroub skutečně upravuje frekvenci
Původně odeslal akshay4587
Red Grills jsem používal docela dlouho a stále si pamatuji, že částka, kterou jsem utratil za jejich opravy, byla vyšší než jejich skutečné náklady. Pokaždé, když elektrikář vyměnil malý kovový pásek uvnitř.
Dají se proužky vyměnit? vypadá to, že jsou ke mně připoutané
Naposledy upravil greenhorn: 26. ledna 2013 v 22:12.
Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Dillí
Příspěvky: 2,577
Poděkování: 2,704 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Oprava klaksonů je stejně snadná jako čištění kontaktů jemným brusným papírem a vyfoukání všech usazenin uvnitř těla. Kontakt a desku mohou vyměnit elektrikáři.
Pro ladění použijte šroub na zadní straně. Nastavte šroub po kouscích a stiskněte klakson.
Založen: Jan 2009
Místo: Cochin
Poděkování: 162 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Původně odeslal Válečná kola
Oznámil jsem to servisnímu personálu Fordu a on (telefonicky) navrhl, že bude potřeba naladit můj klakson. Co znamená toto „ladění rohu“? Vždycky jsem si myslel, že se dají naladit pouze kytary a housle
Ladění lesních rohů je velmi podobné ladění kytary a houslí. Vibrace strun vytvářejí zvuky, volné pro nízké tóny a těsné pro vysoké tóny, takže v případě klaksonu místo úpravy temperování strun elektrikář nastaví kontaktní vzdálenost hrotů klaksonu k desce rohu.
Neotevřel jsem roh, ale představuji si, že tohle se děje uvnitř stroje.
Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Dillí
Příspěvky: 2,577
Poděkování: 2,704 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Kromě ladění pomocí zadního šroubu můžete také měnit výšku tónu nastavením napětí membrány (která má uprostřed matici). Pozor, toto je velmi choulostivé nastavení a pokud to pokazíte, budete mít klakson, který mění svou výšku s napětím
Založen: Jan 2013
Místo: Trivandrum
Poděkování: 51 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Z mé zkušenosti je jasné, že zvuk klaksonu je velmi závislý na montáži. Funguje dobře, když je držák tuhý a nevibruje. Hlavně ty megasonické rohy.
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Kollam, Kerala
Poděkování: 1,332 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Původně odeslal BuildUpGypsy
Z mé zkušenosti je jasné, že zvuk klaksonu je velmi závislý na montáži. Funguje dobře, když je držák tuhý a nevibruje. Hlavně ty megasonické rohy.
Někdy není montážní držák nebo místo na těle, kde je klakson namontován, dostatečně pevné a vibrace při provozu klaksonu jej mohou poškodit. Po opravě/výměně se ujistěte, že je klakson správně namontován. Jinak by se příběh mohl opakovat. Některé „hlasité“ klaksony z aftermarketu mohou být mnohem těžší než ty původní, se kterými vůz přišel.
Založen: Jul 2009
Místo: Navi Mumbai
Poděkování: 107 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Tlak na kontakt může dočasně vyléčit špatný vnitřní kontakt. Vyčistěte vnější stranu a vyzkoušejte kontinuitu bez jakéhokoli tlaku. Pokud je stále problém, zkontrolujte vnitřní připojení. Samotný klakson je jednoduché zařízení. Používám bzučák za 40 INR na domovní zvonek. Je to to samé, ale pro 12V provoz.
Šroub vzadu nastavuje “pojezd” magnetického proužku uvnitř. Menší mezera vyšší výška tónu klaksonu. Nulová mezera -> žádné vibrace. Příliš velká mezera -> žádný tah -> žádné vibrace.
Přerušovaný provoz -> uvolněný kontakt = kontrola a pájení spoje.
Není třeba vyměnit pásku. Pokud máte podezření na vnitřní kontakt, vyčistěte jej pomocí CTC (Carbon Tetra-chloride) kapaliny. Alternativně očistěte kontakt smirkovým papírem pro leštění.
Založen: Jul 2007
Místo: kottayam
Poděkování: 18 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Viděli jste tento podobný článek na xbhp.com s obrázky, jak opravit rohy. http://www.xbhp.com/talkies/do-yours. žlučový roh.html
Datum připojení: květen 2012
Místo: Mumbai
Poděkování: 208 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Stalo se, že jsem byl v Pune a můj dvoutónový roh zhasl, vysoký tón. Neměl jsem čas jít k prodejci, protože by to znamenalo založit pracovní kartu a tak dále, jen vyměnit součástku plus práci, to vše se sčítá.
Klaksony odcházely s určitou pravidelností, a tak jsem se rozhodl vyzkoušet dvě až tři opravny na Shankerseth Road, než se vrátím do Bombaje.
Jsem si jistý, že ve všech městech jsou podobné opravny.
Takže tenhle chlap měl spoustu rohů všech značek a automobilových společností.
Suzuki, Škoda atd
Šroubovákem a kladivem otevřel můj zapečetěný Rootsův roh, vypáčil sevřené okraje kleštěmi a kousky a kousky upustil do tmavé, olejové tekutiny.
Pak vyčistil kontakty, nastříkal trochu WD 40, pak trochu oleje všude kolem a dal to zase dohromady, aby se zvuk vyladil. Jakmile byl spokojen, sevřel okraje kleštěmi.
Mrtvé rohy jsou podle něj jen nánosy nečistot a karbonu, které potřebují nějaké TLC.
ketantendulkar, MYB
Založen: Oct 2007
Místo: Pune
Poděkování: 44 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?
Původně odeslal Automat
Takže tenhle chlap měl spoustu rohů všech značek a automobilových společností. Šroubovákem a kladivem otevřel můj zapečetěný Rootsův roh, vypáčil sevřené okraje kleštěmi a kousky a kousky upustil do tmavé, olejové tekutiny. Pak vyčistil kontakty, nastříkal trochu WD 40, pak trochu oleje všude kolem a dal to zase dohromady, aby se zvuk vyladil. Jakmile byl spokojen, sevřel okraje kleštěmi.
Dvojitý klakson mé Škody Octavia se před několika týdny zredukoval na slabé jediné tiché pípání.
Díky @Automaton jsem jej mohl nechat opravit v níže uvedeném obchodě za 200 Rs (za dva rohy, o kterých řekl, že jsou ‚originální‘ a dobré kvality — značka říkala MICA nebo MICRA).
Navštívil jsem Team-BHP po modrém měsíci a toto bylo uvedeno úplně nahoře v «horkých vláknech» — bůh žehnej Team-BHP!!
Poznámka od podpory – Necitujte prosím celý dlouhý příspěvek, protože to obtěžuje naše uživatele mobilních zařízení a malých obrazovek.
Moderní vozidla se dodávají se všemi zvonky a píšťalkami, pokud jde o bezpečnostní prvky, ale zejména jeden prvek je standardní u všech vozidel: klakson. Houkačka na volantu je užitečným nástrojem, jak upozornit ostatní řidiče na nebezpečí na silnici nebo získat pozornost jiného řidiče.
Mít klakson v provozuschopném stavu je nesmírně důležité, což znamená, že vědět, jak řešit potenciální problémy, je něco, co by měli zvládnout všichni řidiči.
Bezpečnost klaksonu auta 101
Před prací na klaksonu auta je důležité provést několik preventivních opatření, abyste se nezranili. V první řadě si udělejte čas na odpojení autobaterie, aby do volantu nešla elektřina.
Tlačítko klaksonu využívá ke své funkci elektřinu, a proto je tento krok tak důležitý. Před zahájením demontáže byste se měli také podívat do uživatelské příručky, abyste se ujistili, že nejsou k dispozici žádné speciální položky.
Kromě toho, stejně jako u jiných oprav, se ujistěte, že máte správné vybavení, které potřebujete. K osobní ochraně by měly stačit ochranné brýle a rukavice, ale nezapomeňte mít také připraveny šroubováky a další potřebné nástroje. Nakonec se ujistěte, že je vaše vozidlo na bezpečném místě, abyste na něm mohli pracovat, kde nebudou kontaminovány citlivé části, které budou vystaveny.
Počáteční proces odstraňování problémů
Prvním krokem při opravě klaksonu automobilu je odstranění problému ovlivňujícího komponent. To znamená otevřít kolo a související části, abyste se pokusili identifikovat, co se děje s klaksonem. Nejprve se podívejte na elektronické konektory klaksonu, abyste zkontrolovali korozi, protože to může vést ke špatnému klaksonu. Za předpokladu, že koroze není hlavní příčinou, sejměte kryt volantu, abyste zjistili, zda není problém se samotným tlačítkem klaksonu.
Než se pustíte do řešení problémů, vyhledejte v uživatelské příručce pojistkovou skříňku, která se připojuje k houkačky. Jakmile najdete tuto krabici, zkontrolujte, zda není spálená pojistka, která by mohla být příčinou nefunkčnosti klaksonu auta.
Spálená pojistka klaksonu způsobí ztrátu spojení s klaksonem a může být důvodem, proč se při stisknutí tlačítka neozve žádný zvuk. Za předpokladu, že se nic z výše uvedeného nezdá být příčinou toho, proč váš klakson nefunguje, budete se muset ponořit trochu hlouběji do důvodu.
Ponořte se hlouběji do vašeho rohu
Vzhledem k tomu, že veškeré odstraňování problémů na úrovni povrchu je z cesty, je čas hledat konkrétnější důvody, proč váš klakson nemusí fungovat. Obecně jsou nejčastějšími příčinami vadné houkačky následující:
- Relé klaksonu
- Skutečná jednotka klaksonu
- Hodinová pružina
Pro ty, kteří nejsou obeznámeni s tím, co dělá relé klaksonu, je relé elektromagneticky napájené zařízení, které převádí signál stisknutého tlačítka klaksonu na zvuk. Relé klaksonu je obvykle uvnitř pojistkové skříňky vašeho auta a signálem špatného relé je cvaknutí zpod kapoty při stisknutí tlačítka klaksonu.
Alternativně je skutečná jednotka klaksonu vystavena povětrnostním vlivům při každodenní jízdě a tyto nečistoty se mohou rychle nahromadit. Rychlý způsob, jak otestovat, zda je jednotka poškozená, je aktivovat klakson pomocí přívěsku na klíče. Za předpokladu, že to funguje, když kliknete na klávesu, víte, že problém je jinde.
Dalším hlavním důvodem, proč klakson nemusí na vašem voze fungovat, je poškození hodinové pružiny. Tato jednoduchá, ale důležitá součást stabilizuje elektrické spojení ve vašem kole, když se otáčí, takže můžete stále troubit, i když je vaše kolo v úhlu. Nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda má hodinová pružina problém, je, zda klakson funguje pouze tehdy, když je vaše kolo otočeno rovně, nebo zda je zvuk klaksonu během zatáček slabší.
Kdy vyhledat odbornou pomoc
Faktem je, že jakákoliv oprava vašeho klaksonu kromě výměny pojistky nebo úpravy kabeláže je lepší nechat na profesionálech. Airbag a další důležité součásti, které jsou citlivé a nemělo by se s nimi manipulovat, jsou uloženy ve vašem kole. Pokus o vlastní výrobu rozbitého klaksonu může snadno vést k dalším problémům s elektrickým systémem, terminálem baterie a dalšími, pokud nejste opatrní.
Nakonec, pokud si nejste jisti svou schopností opravit klakson auta, nechte to na profesionálech v opravně. I když náklady mohou být nepříjemné, oprava dalších problémů, které vyplynuly z vašeho pokusu o opravu klaksonu, může být mnohem více.
Bez ohledu na to, zda se rozhodnete klakson opravit sami, nebo využijete služeb profesionála, pamatujte, že i když klakson není nezbytný pro schopnost vašeho vozidla řídit, je to extrémně důležitá součást, kterou zákon vyžaduje, abyste ji měli. zpoždění v nápravě.
Záruční podmínky, které je třeba mít na paměti
Vadný klakson automobilu je dokonalým příkladem neočekávané opravy, která může vést k překvapivým nákladům na opravu. I když se to může zdát relativně jednoduché na opravu, oprava klaksonu může stát v průměru až 200 $. Účinná prodloužená záruka může odstranit tyto náklady, ale také náklady spojené s jinými opravami elektroinstalace.
Prodloužené záruky nabízejí finanční ochranu proti nákladům na opravu, pokud je příčinou nutnosti opravy krytá mechanická porucha. Mnoho záručních smluv nabízí pokrytí elektrických systémů vozidla a to, zda je zahrnuta houkačka, závisí na podmínkách smlouvy. Obecně platí, že pokud je zakrytý, menší součásti, jako je spínač houkačky, relé, elektrický kontakt, drát houkačky a další, budou zakryty.
Chraňte své vozidlo vytrvalostí
Jakékoli problémy s vozidlem vám mohou rychle způsobit bolest hlavy kvůli času, který trvá oprava, a nákladům spojeným s opravou. Naštěstí účinná prodloužená záruka (přesněji nazývaná servisní smlouva na vozidlo nebo VSC) může odstranit obavy týkající se nákladů na opravy tím, že tyto náklady pokryje. Přizpůsobitelné VSC nabízené společností Endurance poskytují držitelům smluv širokou škálu pokrytí od základního uvedeného pokrytí až po pokrytí téměř od nárazníku k nárazníku.
Bez ohledu na typ záruční smlouvy, který si vyberete, jsou pokryty hlavní součásti, jako je motor, převodovka a klimatizace. Kromě toho každá smlouva o prodloužené záruce přichází s výhodami Elite, které nabízejí bonusové výhody, jako je 24/7 silniční asistenční služba, až 1,000 XNUMX USD v celkové ochraně před ztrátou, výměna klíčenky a mnoho dalšího.
Chcete-li se dozvědět více o tom, jak může Endurance pomoci chránit díly pod kapotou, zavolejte našemu oceněnému týmu zákaznických zkušeností na číslo (800) 253-8203 a vyžádejte si BEZPLATNOU cenovou nabídku. Nyní můžete také nakupovat online a získat okamžitou cenovou nabídku.
Od svých 16 let se Keith ponořil do automobilového průmyslu a svou kariéru začal tím, že v mladém věku pomáhal svému otci opravovat vozidla. Keith nyní vlastní svou vlastní rodinnou opravnu s certifikací ASE, A+ Autocare. Ve svém obchodě se zaměřuje na budování důvěryhodných vztahů se svou komunitou prostřednictvím výjimečných zákaznických služeb. Přečtěte si více o Keithovi.
Více podobných
Jak vyměnit olej v Kia Soul
Péče o položky údržby na vašem vozidle je jedním z nejdůležitějších úkolů, které musí řidič Kia Soul – nebo kterýkoli majitel vozu – pamatovat. Při údržbě..
Jak vyměnit olej ve vaší Toyota Camry
Jako majitel vozu je vaší největší odpovědností udržovat své vozidlo v dobrém stavu. Pravidelná údržba a plánovaný servis udělají dlouhou cestu k udržení hladkého chodu vašeho vozu.
Výměna přívěsku na klíče: Průvodce krok za krokem
S pokrokem technologie vozidel se funkce stávají pohodlnějšími a design je zcela zaměřen na to, aby vám věci co nejvíce usnadňoval. Moderní klíčenky jsou skvělým příkladem.
