Může také interně blikat. Pokud se například zahřeje, může ztratit izolaci nebo pokud z cívky vyteče trochu oleje, mohou začít přeskakovat jiskry.

Ohmmetr není adekvátní úplný test pro zapalovací cívku. Říká vám pouze, že obě vaše cívky mohou stát za další testování.

T Hollis Po 02. dubna 2018 12:52
mikedjames napsal: Ne, obě cívky mají rozumné odpory.
Podívejte se však na povrch přední části cívky, zda není možné spálit nebo sledovat jiskru nad povrchem.

Může také interně blikat. Pokud se například zahřeje, může ztratit izolaci nebo pokud z cívky vyteče trochu oleje

Ohmmetr není adekvátní úplný test pro zapalovací cívku. Říká vám pouze, že obě vaše cívky mohou stát za další testování.

Dale M. Po 02. dubna 2018 1:05
Vždy používejte odečet na nejnižší stupnici měřiče. Je to nejpřesnější.

„Většina“ zapalovacích cívek má zpravidla od 0.5 do 5 ohmů na primárním a 7,000 15,000 až XNUMX XNUMX na sekundárním.

Ve vašem případě použijte stupnici 200 na primární a 20k na sekundární.

T Hollis Po 02. dubna 2018 1:08
Dale M. napsal: Vždy používejte měření na nejnižší stupnici měřiče. Je to nejpřesnější.

„Většina“ zapalovacích cívek má zpravidla od 0.5 do 5 ohmů na primárním a 7,000 15,0000 až XNUMX XNUMX na sekundárním.

Dale M. Po 02. dubna 2018 1:12
Dale M. napsal: Vždy používejte měření na nejnižší stupnici měřiče. Je to nejpřesnější.

„Většina“ zapalovacích cívek má zpravidla od 0.5 do 5 ohmů na primárním a 7,000 15,0000 až XNUMX XNUMX na sekundárním.

Ve vašem případě použijte stupnici 200 na primární a 20k na sekundární.

OOPS jedna až mnoho nul z 15,000 XNUMX.

T Hollis Po 02. dubna 2018 1:20
„Ach“, co je další „0“, je to jen číslo.
Dale M. Po 02. dubna 2018 6:55
V některých kruzích by to bylo 150,000 15,000. Ne XNUMX XNUMX.

Běží na phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji svou Toyotu Corolla 2015?