Blokové ohřívače si v průběhu let získaly na popularitě, protože se tak snadno používají. Proces provozu blokového ohřívače zahrnuje následující:
- Veďte napájecí kabel od blokového ohřívače k nejbližší zásuvce ve zdi.
- Počkejte třicet minut až dvě hodiny.
- Před odjezdem odpojte topení.
Co se ale stane, když blokový ohřívač nefunguje? Než začnete panikařit, jak víte, že váš blokový ohřívač přestal fungovat? Ještě lépe, jak poznáte, že blokové topení funguje? Použijte následující řešení:
1). Teplota chladicí kapaliny se zvýší
Začněte měřením teploty chladicí kapaliny. Ohřívač bloku zvýší teplotu chladicí kapaliny nad okolní teplotu. Teplota chladicí kapaliny na okamžik poklesne, když nastartujete vůz, protože začala cirkulovat studenými částmi bloku motoru. Chladicí kapalina při okolní teplotě ukazuje, že váš blokový ohřívač nefunguje.
2). Elektrometr Nastěhuje se
Blokové ohřívače nejsou zařízení pro velká zatížení. Stále však používají elektřinu a jakmile je spustíte, elektroměr se bude pohybovat v reakci na elektrický odběr. Před použitím ohřívače zkuste vypnout všechny ostatní spotřebiče v domě.
Měřič pravidelně kontrolujte. Měli byste vidět pohyb. I když je pohodlnější připojit ampérmetr. Tato zařízení jsou levná. S největší pravděpodobností má někdo, koho znáte.
3). Podivné zvuky
Některé ohřívače jsou poněkud hlučné. Můžete slyšet syčení srovnatelné se zvukem vařící vody. Po otevření kapoty byste měli také poslouchat syčení. Některá topidla jsou dostatečně hlasitá, abyste je slyšeli z dálky. Jiné jsou sotva slyšitelné; musíte otevřít kapotu a pozorně poslouchat.
Máte také modely, které se zapínají a vypínají v závislosti na okolní teplotě. Jejich zvuky se spustí a zastaví.
4). Teplý napájecí kabel
Najděte napájecí kabel a jděte za ním k blokovému ohřívači. Elektřina při průchodu vodičem vytváří teplo. Pravděpodobně jste si všimli, že prodlužovací kabely se po chvíli zahřejí na dotek.
Některé se zahřejí tak, že se jich sotva dotknete, protože náklad přesáhl jejich kapacitu. Šňůra blokového ohřívače by měla být teplá na dotek. To opět jen dokazuje, že vedením prochází proud. Neznamená to, že blokové topení funguje.
Tento test byste měli provést stejně, protože studený kabel ukazuje, že váš blokový ohřívač nefunguje.
5). Teplý blokový ohřívač
Oblast kolem blokového ohřívače by měla být teplá na dotek. Tento test neprovádějte, pokud nemáte nějaké zkušenosti s blokovými ohřívači a motory. Jinak si můžete popálit ruku tím, že se dotknete nesprávného povrchu.
6). Auto s pracovním blokovým topením se spustí v chladném počasí
Je pravda, že to mnoho neznamená, protože mnoho moderních vozidel může v zimě startovat bez topení. Obvykle spustíte blokové topení, abyste je chránili před poškozením způsobeným studeným startem, nikoli proto, že auto odmítne nastartovat.
Startující auto je však stále dobrou zprávou. Mnoho vozidel nelze nastartovat, protože teplota je příliš nízká na to, aby baterie poháněla elektroniku motoru nebo aby mohl proudit olej a chladicí kapalina. Někteří lidé panikaří, protože teploměr se sotva posunul i přes přítomnost funkčního blokového ohřívače.
Ale teploměr může zůstat statický za ledových rán. Proto je nejlepší test nastartovat auto. Vozidlo s funkčním blokovým topením se snáze nastartuje.
Proč blokový ohřívač nefunguje?
Vadný blokový ohřívač představuje nebezpečí požáru. Proto byste měli co nejdříve identifikovat ohřívače s vadami. Hledejte následující příznaky:
- Teplota motoru, oleje a chladicí kapaliny zůstane nezměněna i přes hodiny zahřívání.
- Napájecí kabel je roztřepený.
- Na zástrčce a zásuvce můžete vidět stopy spálení.
Ale proč by vyhřívání bloku motoru přestalo fungovat? Co by bránilo zahřívání motoru? Můžete obvinit jednu nebo více z následujících věcí:
1). Poškozená elektroinstalace
Podle TB News Watch, Thunder Bay Fire Rescue v severozápadním Ontariu identifikovala poškozené vedení jako nejčastější zdroj požárů v blokových ohřívačích. Šňůry při prasknutí odhalují vodiče, což vede ke zkratům a akumulovanému teplu.
Napájecí kabely blokového topení jsou bohužel vystaveny povětrnostním vlivům. Vedou z auta do zásuvky. Lidský provoz je nutně opotřebuje. To ani nepočítá s hrozbou škůdců. Nemůžete tedy zabránit jejich poškození.
Požáru se můžete vyhnout výměnou napájecího kabelu, jakmile si na bundě všimnete spálenin, přetržení a natržení.
2). Mrtvý prodlužovací kabel
Podle nadace Electrical Safety Foundation zapálí každý rok více než tři tisíce domácích požárů kvůli prodlužovacím kabelům. Zabijí padesát lidí a stovky zraní. Mnoho řidičů používá prodlužovací kabely, protože zásuvka je příliš daleko. Prodloužení přemosťuje mezeru mezi blokovým ohřívačem a zdrojem energie.
Mrtvý prodlužovací kabel zabrání fungování blokového ohřívače. Stejně jako napájecí kabel byste měli zkontrolovat tato zařízení, zda nemají roztřepenou kabeláž a stopy po spálení. Neváhejte jej vyměnit, jakmile zaznamenáte známky opotřebení. Prodlužovací kabely jsou levné.
3). Blokové ohřívače s továrními vadami
Některé blokové ohřívače mají tovární vady, které jim brání v práci. Naštěstí výrobci automobilů obvykle kompenzují řidiče za tyto problémy. V roce 2019 Consumer Reports pokryl příběh, kdy Ford svolal 410,000 XNUMX pickupů kvůli poruše vyhřívání bloku motoru.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu si všiml, že Fordův design vystavil konektor kabelu blokového topení vodě a nečistotám, které způsobily korozi. Podle Car Guide svolávací akce v roce 2018 poškodila kabel blokového topení, což vytvořilo riziko zkratu, přehřátí a roztavení vodičů.
Ford řekl kanadským řidičům, aby přestali používat vyhřívání bloku motoru. Pokud blokové topení vašeho vozidla nefunguje správně, podívejte se na web výrobce, kde najdete podrobnosti o možném stažení.
4). Špatná instalace
Každý laik může provozovat blokové topení. Jde o jednoduchou záležitost zapojení kabelu do zásuvky ve zdi. K instalaci blokového ohřívače však potřebujete odborníka, zejména mrazicí zátky a přišroubované ohřívače.
Pokud víte dost pro instalaci blokového ohřívače, ale odmítá pracovat, poraďte se s mechanikem. Požádejte je, aby zkontrolovali vaši práci na chyby. Tato servisní příručka Ford také vyzvala spotřebitele, aby před použitím očistili a vysušili koncovky zásuvek suchým hadříkem.
