Heater Control Valve

Systém topení a chlazení ve vašem autě může být jedním z nejproblematičtějších systémů, se kterým se musí každý řidič potýkat. Je také jedním z nejvíce podceňovaných. Pokud se něco pokazí s topením vašeho vozidla, mnoho řidičů je ochotno to chvíli nechat plynout, protože to zdánlivě nemá žádný velký vliv na celkové fungování vozidla. Mnoho řidičů si myslí, že jejich auto stále funguje, takže se nemusí starat o systém vytápění a chlazení. To však není vždy případ. A v každém případě může být bezpečnostní problém mít topné a chladicí systémy, které nefungují správně. Jedním z hlavních viníků problémů s vaším topným systémem může být regulační ventil topení.

⚠️ Pokud je rozbité, neopravujte to – získejte zaplaceno v hotovosti za své vozidlo ⚠️

Pojďme se podívat na to, co přesně je regulační ventil topení, kde byste jej ve svém vozidle měli hledat, jak se vám může pokazit a co můžete udělat, aby znovu fungoval.

Co je regulační ventil topení?

Pro mnoho řidičů je pojem teplo v jejich vozidle tím, nad kterým příliš nepřemýšlejí. Topení zapnete, když je zima a dovnitř k vám fouká teplý vzduch. A i když je většině z nás jasné, jak to funguje, musíte si uvědomit, že mnoho řidičů nezabere mnoho času, aby se naučili, jak přesně fungují všechny části vozu a proč dělají to, co dělají. Proto je pro některé lidi překvapivé, když zjistí, že regulační ventil topení je nezbytnou součástí toho, jak topení funguje, protože umožňuje průchod chladicí kapaliny ze samotného motoru přes topení auta, kde vás může zahřát.

Každý motor automobilu je konstruován tak, aby byl tak účinný, jak jen může být. Pokud jde o udržení tepla v chladném dni, váš vůz využívá teplo generované motorem, které bylo absorbováno chladicí kapalinou, aby vám zajistilo teplo v kabině. Tato ohřátá chladicí kapalina prochází regulačním ventilem topení do jádra topení v topném systému vašeho vozu, kde ji vzduch vhání do kabiny vašeho vozidla. Chladicí kapalina pak pokračuje zpět do chladiče, kde se ochladí, než cirkuluje zpět do vašeho motoru, aby absorbovala více tepla.

ČTĚTE VÍCE
Why is my heat pump only blowing cold air?

Dokud je váš regulační ventil topení otevřený, může ohřátá chladicí kapalina procházet skrz a do jádra topení vašeho auta. Pokud je regulační ventil topení zavřený, pak se chladicí kapaliny nedostanou do jádra topení a vaše topení pro vás nebude produkovat teplo v kabině.

Pokud se s vaším regulačním ventilem ohřívače něco pokazí, nemusí být možné jej správně otevřít a zavřít nebo mohou existovat jiné problémy, které brání vašemu ohřívači fungovat tak, jak očekáváte.

Kde je umístěn regulační ventil topení?

Vystopovat ovládací ventil topení ve vašem vozidle není vždy tak snadné, jak se zdá. Neexistuje žádné standardní umístění pro řídicí ventil topení, takže se může měnit z jednoho modelu vozidla na druhý. V některých vozech bude umístěn v motorovém prostoru, ale v jiných jej můžete najít poblíž firewallu na straně spolujezdce. Některá vozidla budou také vybavena regulačním ventilem topení za palubní deskou v blízkosti nohou vašeho spolujezdce. Opravdu se budete muset podívat do uživatelské příručky, kde se nachází to vaše, nebo, pokud to není možné, vyhledat značku a model vašeho vozidla na Googlu, abyste s jistotou zjistili, kde se nachází.

Další věc, kterou potřebujete vědět o svém regulačním ventilu topení, je, že možná ani nemáte regulační ventil topení. Některé modely vozidel používají to, čemu se říká smíšené dveře, druh přepážky, která odděluje topení od systému klimatizace. Smíšené dveře se pohybují a umožňují proudění horkého nebo studeného vzduchu vnitřními ventilačními otvory do kabiny vašeho vozu, jak je diktováno nastavením, pro které jste se rozhodli. Dělá v podstatě stejnou práci jako regulační ventil topení a eliminuje potřebu, aby ho vaše auto mělo.

Jak poznám, že je můj regulační ventil topení špatný?

Když váš regulační ventil ohřívače začíná selhávat, existuje několik příznaků, které můžete sledovat, abyste věděli, že máte problém. Každá z nich sama o sobě nemusí nutně znamenat, že máte problém s regulačním ventilem topení, ale pokud máte dva nebo tři z nich, určitě budete chtít, aby se na ventil podíval mechanik. zjistit, zda je to zdroj problému.

ČTĚTE VÍCE
Jak spustím GR86?

Žádné teplo : Úplný nedostatek tepla vycházejícího z vašeho ohřívače je zjevně dobrým znamením, že máte problém s regulačním ventilem ohřívače. Pokud regulační ventil topení selhal způsobem, který brání jeho otevření, aby mohla teplá chladicí kapalina cestovat z motoru do topení, pak když zapnete topení, ventilátor uvnitř může foukat vzduch, ale nebude teplo s ním pracovat. Vzduch bude pouze recyklovaný vzduch z vaší kabiny nebo možná okolní vzduch zvenčí natažený do vašeho vozidla.

Kromě toho, že je to velká nepříjemnost v chladném ránu, může to pro vás také představovat bezpečnostní riziko. Protože odmrazovač spoléhá na stejný teplý vzduch, pokud nemáte funkční regulační ventil topení, nebudete schopni správně odmrazit okna. To může být jen malý problém, když poprvé nastartujete auto, ale pokud jedete a začnou se vám zamlžovat okna a nemáte způsob, jak to odstranit, stává se to vážným bezpečnostním problémem pro vás i ostatní na silnici.

Nekonzistentní teplo : Je možné, že váš regulační ventil ohřívače selže způsobem, který jej zcela neutěsnil, ale také nefunguje správně. To znamená, že teplo bude někdy fungovat, nebo možná jen mírně zahřeje kabinu vašeho vozidla, ale nedosáhne teploty, kterou jste očekávali. To vše je způsobeno skutečností, že vadný regulační ventil topení již není schopen přesně řídit tok chladicí kapaliny z vašeho motoru do vašeho topení. Možná máte jen omezený přístup nebo možná někdy řídí tok a jindy se úplně vypne.

Nepřetržité teplo: Dalším vzácným, ale nepříjemným příznakem vadného regulačního ventilu je nekonečné teplo. Pokud je ventil zaseknutý v otevřené poloze, chladicí kapalina z motoru bude vždy proudit skrz topné jádro vašeho vozidla. I když se pokusíte ohřívač vypnout, regulační ventil ohřívače nebude reagovat, protože nefunguje správně, takže tok horké chladicí kapaliny nebude omezen. To by se pro vás jako řidiče rozhodně mohlo stát problémem, a pokud je venku horké počasí, může se to ve skutečnosti stát vážným zdravotním problémem, pokud se to dostatečně brzy nevyřeší.

Když váš regulační ventil topení nefunguje správně, může být také obtížné určit, zda je váš motor horký či nikoli. To je další věc, která může vést k vážným problémům s vaším vozidlem, které nejsou jen nepříjemností.

ČTĚTE VÍCE
Který Vauxhall Grandland je nejlepší v nabídce?

Úniky chladicí kapaliny : Pokud se na vašem regulačním ventilu ohřívače vytvořila trhlina nebo prasklina, protože se opotřeboval jako součást běžného opotřebení nebo kvůli nějakému fyzickému poškození, můžete skončit s únikem chladicí kapaliny ze samotného ventilu. Všimnete si, že se pod autem shromažďuje chladicí kapalina, která vás upozorní na to, že někde uniká. Je také možné, že pokud ventil netěsní, začne korodovat v důsledku vystavení chladicí kapalině, zejména pokud máte starší chladicí kapalinu, kterou je třeba vyměnit.

Nízká chladicí kapalina : I když nemůžete únik detekovat vizuálně, protože pod vaším vozidlem není žádný nápis, je možné, že stále někde uniká a jen jste si toho nevšimli. Pokud zkontrolujete nádrž chladicí kapaliny a zjistíte, že je o něco níže, než by měla být, a když ji doplníte, zdá se, že během krátké doby znovu zmizí, je zcela jasné, že někde uniká. I když neexistuje žádná záruka, že únik pochází z regulačního ventilu topení, je to určitě jedno místo, kam se chcete podívat, zvláště pokud pociťujete některý z těchto dalších příznaků, které jsme zmínili.

Přehřívání motoru : Toto je ve skutečnosti vedlejší produkt posledních dvou příznaků souvisejících s nízkou hladinou chladicí kapaliny. Bez ohledu na to, zda si uvědomujete, že dochází k úniku chladicí kapaliny, pokud jej máte, způsobí to, že se váš motor začne zahřívat. Všimnete si, že teploměr na palubní desce běžně běží směrem k červené. Pokud se to stane příliš dlouho, můžete v důsledku toho utrpět vážné poškození motoru. Váš motor byl optimalizován tak, aby pracoval v přijatelném teplotním rozsahu. Pokud se váš motor začne přehřívat, protože nemáte dostatek chladicí kapaliny, abyste jej udrželi v tomto rozsahu, stane se, že byste mohli utrpět nějaké poškození ventilů, válců a pístů v motoru.

Přehřáté motory jsou extrémně neefektivní a nakonec se mohou velmi nákladně porouchat. Tento druh opravy vás může stát hodně přes 4,000 5,000 až XNUMX XNUMX USD. Vzhledem k tomu, jak levný je regulační ventil ohřívače ve srovnání s tím, pak nemáte dobrou omluvu pro to, abyste jej neopravili, pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, že máte problém.

ČTĚTE VÍCE
Je BMW řady 2 dobré na dlouhé jízdy?

Kolik stojí výměna?

Pokud chcete koupit pouze část, regulační ventil topení obvykle není příliš drahý. Na webu autozone.com můžete najít řadu regulačních ventilů topení, které stojí od 10 do 50 dolarů.

Když zamíříte k mechanikovi, aby vám vyměnil regulační ventil topení, můžete očekávat, že zaplatíte obvykle mezi přibližně $ 150 a $ 250 dokončit práci. Pokud máte vzácný model auta, můžete očekávat, že to může stát trochu víc, ale jinak by se vám mělo vejít někam do tohoto rozsahu. Je zřejmé, že nejlepším řešením je zavolat pár mechanikům, pokud nemáte žádného, ​​ke kterému nyní neustále chodíte, abyste zjistili, kdo by vám mohl nabídnout nejlepší cenu za tento druh opravy.

Bottom Line

I když mnoho řidičů má pocit, že systém vytápění a chlazení jejich vozidla je poněkud cizí a jejich auto bez nich pojede dobře, jak jsme viděli, nemusí to být vždy pravda. Kromě toho, že vás udrží v pohodě v chladném dni, poskytuje topný systém ve vašem autě cennou službu, která vás udrží v bezpečí na cestách. Pokud nemůžete správně odmrazit okna, můžete ohrozit sebe i ostatní.

Navíc, pokud vám někde kolem regulačního ventilu topení uniká chladicí kapalina, může to z dlouhodobého hlediska způsobit vážné poškození vašeho motoru, protože je vystaven stále vyšším teplotám a není možné je dostat zpět. Poslední věc, kterou chce každý řidič udělat, je utratit tisíce dolarů za opravu přehřátého motoru, když to mohla být jednoduchá záležitost utratit pouhých pár set dolarů za opravu netěsného regulačního ventilu topení.

Pokud si všimnete jakýchkoli problémů s ohřívačem, které se shodují s příznaky, které jsme zde uvedli, ujistěte se, že jste se obrátili na mechanika, aby vám co nejdříve nechal opravit regulační ventil ohřívače, abyste se mohli vyhnout větším problémům. cesta.