Za předpokladu napájení automobilu 12 V. Připojte multimetr na svorky motoru. Před připojením multimetru nastavte rozsah DC napětí (řekněme 20 V DC). Když jej zapnete, pokud napětí dosáhne motoru, ukáže to multimetr. Pokud neukazuje přiměřené napětí, znamená to, že není něco v pořádku se spínačem propojovacích vodičů.
dineshdeshuk
Užitečná odpověď Pozitivní hodnocení
- 12. listopadu 2011
dineshdeshuk
Úplná úroveň člena 5
Připojeno 12. září 2011 Zprávy 285 Pomohlo 18 Reputace 36 Skóre reakce 18 Body trofeje 1,298 3,131 Body za aktivitu XNUMX XNUMX
Za předpokladu napájení automobilu 12 V. Připojte multimetr na svorky motoru. Před připojením multimetru nastavte rozsah DC napětí (řekněme 20 V DC). Když jej zapnete, pokud napětí dosáhne motoru, ukáže to multimetr. Pokud neukazuje přiměřené napětí, znamená to, že není něco v pořádku se spínačem propojovacích vodičů.
A co vypínač? Jak otestovat spínač?
munzir
Užitečná odpověď Pozitivní hodnocení
- 12. listopadu 2011
dánskýdešmuk
Úroveň pokročilého člena 1
Připojen 17. srpna 2011 Zprávy 426 Pomohl 35 Reputace 70 Skóre reakce 35 Body trofeje 1,308 4,001 Body za aktivitu XNUMX XNUMX
Jak otestovat motor ventilátoru vozidla (auta)?
munzir
Užitečná odpověď Pozitivní hodnocení
- 12. listopadu 2011
ark5230
Úroveň pokročilého člena 3
Připojen 29. června 2009 Zprávy 862 Pomohlo 163 Reputace 324 Skóre reakcí 140 Trophy bodů 1,323 6,186 Umístění Indie Body aktivity XNUMX XNUMX
A co vypínač? Jak otestovat spínač?
Chcete-li spínač otestovat, použijte multimetr v rozsahu nízkého odporu.
Připojte dva vodiče přes spínač.
Když je spínač ve stavu „ON“, měl by vykazovat velmi nízký nebo žádný odpor.
Když je spínač ve stavu „OFF“, měl by ukazovat přerušený obvod.
Takto lze otestovat spínač. Mohou existovat přísnější metody specifické pro danou aplikaci.
———- Příspěvek přidán v 20:06 ———- Předchozí příspěvek byl v 20:03 ———-
Jak otestovat motor ventilátoru vozidla (auta)?
Připojte jej k příslušnému zdroji napájení, pokud funguje, je v pořádku, jinak ne.
Pro další podrobnosti je třeba otázku upřesnit.
munzir
Užitečná odpověď Pozitivní hodnocení
- 12. listopadu 2011
dineshdeshuk
Užitečná odpověď Pozitivní hodnocení
- 12. listopadu 2011
dineshdeshuk
Úplná úroveň člena 5
Připojeno 12. září 2011 Zprávy 285 Pomohlo 18 Reputace 36 Skóre reakce 18 Body trofeje 1,298 3,131 Body za aktivitu XNUMX XNUMX
Pokud však napětí dosahuje na svorce motoru stěrače čelního skla a motor stěrače stále nefunguje, jaké mohou být závady a lze je opravit?
a pokud napětí nejsou na motoru ventilátoru vozidla (auta), co zkontrolovat jako první a jak to udělat?
ark5230
Úroveň pokročilého člena 3
Připojen 29. června 2009 Zprávy 862 Pomohlo 163 Reputace 324 Skóre reakcí 140 Trophy bodů 1,323 6,186 Umístění Indie Body aktivity XNUMX XNUMX
Pokud však napětí dosahuje na svorce motoru stěrače čelního skla a motor stěrače stále nefunguje, jaké mohou být závady a lze je opravit?
To může vyžadovat malé zkoumání, o jaký typ motoru se jedná. Existují motory s permanentními magnety a také motory typu statorové kotvy. Některé motory mají uhlíkové kartáče.
Uhlíkové kartáče jsou většinou viníkem. Na vině může být také stator a/nebo rotor. Podezřelý může být i rotor s kotvou s pájkou. Někdy není chyba elektrická, ale zaseknutí v pouzdru nebo ložisku, to lze zjistit měřením proudu přes motor. Pokud napětí dosáhne motoru a přes mechanické části motoru, jako jsou ozubená kola/ložiska nebo pouzdra, je na závadu přiměřený proud. Toto je krátké shrnutí.
a pokud napětí nejsou na motoru ventilátoru vozidla (auta), co zkontrolovat jako první a jak to udělat?
Motor ventilátoru se spustí, když teploty překročí určitou přednastavenou mez. Pokud teploty nejsou dostatečně vysoké, aby se motor ventilátoru rozběhl, na motoru ventilátoru nebude napětí. Pokud je jisté, že teploty jsou takové, že by motor měl nutně začít fungovat a napětí nedosahuje motoru, je na závadu tepelný spínač a související obvody.
