Poznámka: Pokud ke startování sekačky, sněhové frézy nebo venkovního elektrického zařízení použijete klíč, malý motor obsahuje elektrický dobíjecí systém s baterií a alternátorem.
Je vaše sekačka na trávu nebo baterie malého motoru vybitá?
Pokud baterie vaší sekačky na trávu neudrží nabití, zkontrolujte nejprve, zda jsou připojení čisté a pevné, a poté ji připojte k nabíječce. Pokud se plně nenabije do 8 hodin, vaše baterie je vybitá a budete ji muset vyměnit.
Pokud se baterie vaší sekačky na trávu plně nabije, neměla by se vybíjet, pokud ji nepoužíváte. Odstraňte přetrvávající problémy pomocí multimetru (číslo servisního dílu 19602), abyste zjistili, zda vaše baterie vybíjí energii, když se nepoužívá. Pokud udrží nabití při testování, můžete mít problém s alternátorem.
Varování: Nesprávné použití baterie a nabíječky může způsobit výbuch a nebezpečí popálení. Postupujte podle pokynů výrobce baterie a nabíječky:
- Vždy noste ochranné brýle
- Baterie provádějte v dobře větraném prostoru mimo dosah plamenů, jisker nebo jiných zdrojů vznícení
- Nenaklánějte baterii ani neodstraňujte žádné ventilační uzávěry
Jak zkontrolovat alternátor na vašem malém motoru
Alternátory pohánějí malý motor za chodu a udržují baterii nabitou cirkulací energie zpět systémem.
Pro nejjednodušší způsob kontroly alternátoru jednoduše zapněte světlomety vaší sekačky na trávu nebo venkovního elektrického zařízení. Poté vypněte motor. Pokud světla zhasnou, alternátor funguje. Pokud ne, tak ne.
Pokud to není možné, postupujte podle těchto pokynů, jak otestovat alternátory.
Připojte k motoru multimetr
Připojte multimetr (číslo servisního dílu 19602) k motoru podle typu vašeho alternátoru.
Můžete to určit podle barvy vodičů – buď AC voltů nebo DC zesilovačů. Tyto vodiče sahají pod kryt ventilátoru a jsou připojeny ke statoru. U motorů Briggs & Stratton® můžete sladit kabely a konfiguraci alternátoru s vaší identifikační tabulkou alternátoru. Jakmile najdete shodu, najděte nastavení AC/DC v pravém horním rohu.
Pokud potřebujete pomoc při identifikaci stylu alternátoru nainstalovaného na vašem motoru, projděte si Specifikace alternátoru (PDF), stáhněte si ilustrovaný seznam dílů nebo se obraťte na prodejce Briggs & Stratton nebo výrobce zařízení.
Jakmile určíte správné nastavení:
- Nastavte multimetr na AC VOLTS nebo DC AMPS.
- Zasuňte černý kabel multimetru do zdířky COM testeru.
- U AC VOLTS připojte druhý konec k zemi, například šroub motoru nebo žebro válce.
- U stejnosměrných zesilovačů připojte druhý konec ke kladnému pólu baterie. (POZNÁMKA: Baterie musí být uzemněna k rámu zařízení bloku motoru, aby se vytvořil úplný obvod).
Proveďte odečet napětí na multimetru
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, aby dosáhl provozní teploty.
- Pomocí otáčkoměru (číslo servisního dílu 19598) nastavte zkušební otáčky motoru a zkontrolujte hodnotu na multimetru . Pokud není uvedeno jinak, všechny testy by měly být prováděny s motorem běžícím na 3600 ot./min.
- Porovnejte hodnotu svého multimetru s doporučeným napětím (ampéry nebo volty) uvedeným v identifikační tabulce alternátoru, ve specifikacích alternátoru nebo v příručce k zařízení.
- Vypněte motor a odpojte tester od vašeho zařízení.
Pokud vaše výsledky neodpovídají specifikacím, budete muset vyměnit stator alternátoru, pokud se jedná o alternátory AC VOLT. U DC Amp alternátorů může být nutná výměna statoru, diody nebo regulátoru. V opačném případě kontaktujte prodejce.
VAROVÁNÍ: Před nastartováním, provozem nebo servisem motoru nebo zařízení si vždy přečtěte návod(y) k motoru a zařízení, abyste předešli zranění osob nebo poškození majetku. Pokud si nejste jisti některým postupem nebo máte další otázky, navštivte autorizovaného prodejce.
