Výměna zapalovacích svíček v motoru vašeho auta je běžným úkolem majitelů automobilů. Instalace zapalovacích svíček může být obtížná kvůli mnoha požadovaným dílům a pokynům, proto je důležité vědět, jak těsné by měly být zapalovací svíčky při instalaci.
- Zarovnání Vyvažování 3 věcí aktualizováno 01/2024
- Problémy se stěračem čelního skla Aktualizováno 01/2024
- Nízký boční tlak AC je příliš vysoký Aktualizováno 01/2024
- Když nastartujete auto Jak dlouho vydrží Aktualizováno 01/2024
- 6 způsobů, jak skrýt mezery v držbě auta Aktualizováno 01/2024
Těsnější uchycení může pomoci udržet zapalovací svíčku na místě po dlouhou dobu a zabránit vzniku problémů, když je vůz ještě v plenkách.
Mezi zapalovací svíčkou a hlavou motoru by měl být dostatek místa pro vložení tenké čepele nože při zkoušení správné těsnosti zapalovací svíčky. Tuto metodu použijte, abyste se ujistili, že je zapalovací svíčka správně usazena a není příliš utažená nebo uvolněná.
Zapalovací svíčky by neměly být příliš těsné nebo příliš volné z různých důvodů:
To se může stát, pokud jsou vaše zapalovací svíčky příliš volné nebo příliš těsné, což způsobuje únik oleje do trubky zapalovací svíčky. Při jízdě může únik oleje vytvářet teplo a vznítit požár, což má za následek poškození ostatních součástí motoru.
Aby se zabránilo cinkání a bouchání, je také nutné udržovat správný točivý moment zapalovací svíčky. Při demontáži zapalovací svíčky pomocí klíče na zapalovací svíčky dávejte pozor, abyste nepoškodili žádný z válců, které jsou spojeny systémem tlačné tyče.
Kromě toho může být nepříznivě ovlivněn mazací systém motoru, což vám způsobí problémy. S ohledem na to byste si měli být také vědomi konkrétních kroků spojených s výměnou zapalovacích svíček vašeho vozu.
Při absenci momentového klíče je na nákresu a nápisu na obalu každého renomovaného výrobce zapalovacích svíček vidět, v jakém úhlu by měla být zapalovací svíčka vytažena z místa snadného otáčení rukama.
Když momentový klíč není k dispozici, výrobci poskytnou návod a obrázek na obalu. Stačí se porozhlédnout po obalu a najdete jej, samozřejmě s některými výjimkami, od NGK a Denso po Bosch a Denso.
Čistá a průhledná trubice zapalovací svíčky by měla být vždy zkontrolována na těsnost. Pokud jsou příliš těsné nebo z vašeho motoru uniká olej, je třeba je co nejdříve vyměnit. Kromě pístů jsou v případě problému náchylné k selhání i trubky v motoru vašeho auta.
Jaký je správný točivý moment pro zapalovací svíčky?
Instalační moment pro všechny typy zapalovacích svíček, včetně mědi a klasické platiny, se pohybuje od 3.9 do 4.05 liber na čtvereční palec (PSI).
Mohou být zapalovací svíčky přetaženy?
Přílišné utažení zapalovacích svíček může ohnout nebo rozbít ventily, proto to nikdy není dobrý nápad. Pokud zapalovací svíčku příliš utáhnete, vystavujete se riziku ohnutí nebo zlomení ventilů motoru.
Zaznamenáte velký rozdíl v tom, jak váš motor běží, pokud je jeden z nich ohnutý nebo zlomený. Písty a/nebo ventily mohou v důsledku toho také hromadit uhlíkové usazeniny, což časem snižuje účinnost vašeho vozidla.
Co se stane, když zapalovací svíčky nejsou dostatečně utažené?
Je možné, že vaše zapalovací svíčky budou vibrovat proti hlavě motoru, pokud jsou příliš volné. Výsledkem je, že jízda do bodu, kdy nebudete schopni správně zrychlit nebo zpomalit, může mít za následek prasknutí pístu v motoru. V důsledku toho je vhodná těsnost zapalovací svíčky rozhodující pro výkon motoru.
Co se stane, když zapalovací svíčky nejsou dostatečně utažené?
Zapalovací svíčky vašeho auta by měly mít rozteč mezi 0.040-0.045. Vynechávání zapalování při nízkých nebo vysokých otáčkách může být způsobeno čímkoli jiným, což může v nejhorším případě poškodit váš motor. Před vložením nových záslepek do stávajícího otvoru v hlavě válců motoru nezapomeňte změřit jeho průměr pomocí měrky.
Jak poznám, že mám zapalovací svíčky příliš utažené?
Těžké startování, nízké otáčky nebo podivné vynechávání zapalování jsou všechny příznaky toho, že zapalovací svíčka byla přetočená a musí být vyměněna.
Jaký je správný točivý moment pro zapalovací svíčky?
Instalační moment pro všechny typy zapalovacích svíček, včetně mědi a klasické platiny, se pohybuje od 3.9 do 4.05 liber na čtvereční palec (PSI).
Můžete utáhnout zapalovací svíčku bez použití momentového klíče?
Chcete-li utáhnout zapalovací svíčku, i když to někteří výrobci doporučují bez použití momentového klíče, nemůžete to udělat, protože většina motorů obsahuje seřizovací pouzdro, které udrží podložky na místě a zabrání tak nadměrnému utažení. Pokud dojde k přetočení zapalovacích svíček, dojde k poškození motoru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Životnost vašeho motoru závisí na těsnosti vašich zapalovacích svíček. Při instalaci zátky není nutné ji zašroubovat až na doraz, protože to oslabuje křehkou strukturu závitu, což může způsobit vážné poškození zátky i drážky motoru. Utahování zapalovacích svíček nevyžaduje velkou praxi ani rozsáhlé čtení specializovaných návodů. Buďte opatrní a seznamte se s pokyny výrobce.
Materiál použitý výrobcem k výrobě zapalovací svíčky s různým počtem ventilů může být tím nejdůležitějším aspektem. Zapalovací svíčky pro 8-ventilové motory jsou obvykle vyrobeny z mědi, zatímco svíčky pro 16-ventilové motory jsou obvykle složeny z platiny a iridia. Chcete-li odstranit zátky, budete potřebovat menší klíč.
