Vidím nějakou stránku nebo video, které zmiňuje tlačítko start. To znamená, že pokud jen sešlápneme brzdový pedál a stiskneme tlačítko start, opotřebí se motor a baterie více. Správný způsob použití tlačítka start je 3x kliknutí. Poprvé je to na baterii pro auto. Podruhé jde o kontrolu vozu a potřetí o nastartování vozu . Je to pravda? Kolikrát budete klikat na tlačítko Start?
10-03-2018, 03:52 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: listopad 2014
Místo: Clearwater, Florida
Příspěvky: 4,068
Obdržel 712 To se mi líbí u 570 příspěvků
Jen jednou krátce stisknu startovací tlačítko.
10-03-2018, 04:30 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: srpen 2004
Umístění: Tampa, FL
Příspěvky: 3,447
Obdržel 325 To se mi líbí u 258 příspěvků
2019 E450 4Matic & 2018 E400 4Matic
Původně odeslal keong8867
Vidím nějakou stránku nebo video, které zmiňuje tlačítko start. To znamená, že pokud jen sešlápneme brzdový pedál a stiskneme tlačítko start, opotřebí se motor a baterie více. Správný způsob použití tlačítka start je 3x kliknutí. Poprvé je to na baterii pro auto. Podruhé jde o kontrolu vozu a potřetí o nastartování vozu . Je to pravda? Kolikrát budete klikat na tlačítko Start?
Nevím, kde vám to řekli, ale stačí šlápnout na brzdu a stisknout tlačítko start/stop a váš záběr začne. Tato metoda 3 push, od koho jste to četli nebo sledovali, je čistá hooey.
10-03-2018, 06:08 PM
Datum připojení: prosinec 2017
Umístění: USA
Obdržel 53 To se mi líbí u 43 příspěvků
2018 E400S
Původně odeslal brrylaw
Nevím, kde vám to řekli, ale stačí šlápnout na brzdu a stisknout tlačítko start/stop a váš záběr začne. Tato metoda 3 push, od koho jste to četli nebo sledovali, je čistá hooey.
+1 Absurdní. Žádný fyzický základ.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
wagonsrock
10-03-2018, 10:06 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: červen 2008
Místo: San Francisco, CA
Příspěvky: 2,069
Obdržel 82 To se mi líbí u 66 příspěvků
lol ještě musíš dát nohu na brzdu na třetí zatlačení, aby se auto nastartovalo. Nejste si jisti, proč by to od kroku 1 způsobilo větší opotřebení? lol
10-04-2018, 04:36 AM
MBWorld Fanatic!
Založen: Mar 2009
Místo: Švédsko
Příspěvky: 3,135
Obdržel 266 To se mi líbí u 162 příspěvků
Původně odeslal keong8867
Vidím nějakou stránku nebo video, které zmiňuje tlačítko start. To znamená, že pokud jen sešlápneme brzdový pedál a stiskneme tlačítko start, opotřebí se motor a baterie více. Správný způsob použití tlačítka start je 3x kliknutí. Poprvé je to na baterii pro auto. Podruhé jde o kontrolu vozu a potřetí o nastartování vozu . Je to pravda? Kolikrát budete klikat na tlačítko Start?
Kdo ti to řekl?
10-04-2018, 10:36 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
V Asii mnoho webových stránek nebo videí na youtube mluví o stejné věci. Říkají, že push start je stejný jako u klíčového modelu, musí se zapnout, acc, pak začít. Pokud ne, bude se to více opotřebovávat. Když dostanu auto, obchodní zástupce mě také informuje, abych zabrzdil jednou nohou a jedním kliknutím. Nevím, proč je to takto řečeno
Trending Topics
10-04-2018, 10:39 AM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: srpen 2004
Umístění: Tampa, FL
Příspěvky: 3,447
Obdržel 325 To se mi líbí u 258 příspěvků
2019 E450 4Matic & 2018 E400 4Matic
Původně odeslal keong8867
V Asii mnoho webových stránek nebo videí na youtube mluví o stejné věci. Říkají, že push start je stejný jako u klíčového modelu, musí se zapnout, acc, pak začít. Pokud ne, bude se to více opotřebovávat. Když dostanu auto, obchodní zástupce mě také informuje, abych zabrzdil jednou nohou a jedním kliknutím. Nevím, proč je to takto řečeno
To, že je něco na internetu, to neznamená, že je to správné. Stačí dát nohu na brzdový pedál a stisknout tlačítko pro nastartování auta. Děláte si starosti s něčím, o co se nemusíte starat.
10-04-2018, 11:18 AM
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal brrylaw
To, že je něco na internetu, to neznamená, že je to správné. Stačí dát nohu na brzdový pedál a stisknout tlačítko pro nastartování auta. Děláte si starosti s něčím, o co se nemusíte starat.
Nemá tedy smysl 3x kliknout před nastartováním auta. Stačí jednou kliknout a sešlápnout brzdový pedál i při studeném startu?
10-04-2018, 11:20 AM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: srpen 2004
Umístění: Tampa, FL
Příspěvky: 3,447
Obdržel 325 To se mi líbí u 258 příspěvků
2019 E450 4Matic & 2018 E400 4Matic
Původně odeslal keong8867
Nemá tedy smysl 3x kliknout před nastartováním auta. Stačí jednou kliknout a sešlápnout brzdový pedál i při studeném startu?
Je mi líto, ale kolikrát vám musíme říct NE, NEMÁ smysl KLIKNOUT 3KRÁT, abyste pochopili, že říkáme NE.
10-04-2018, 12:37 PM
Založen: Mar 2012
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
jaké je zdůvodnění?
Naposledy upravil Ghettoeg6; 10. 04. 2018 ve 12:37 . Důvod: otázka
10-04-2018, 01:31 PM
Super člen
Připojit Datum: listopad 2017
Místo: Hermosa Beach, Kalifornie
Obdržel 116 To se mi líbí u 94 příspěvků
2018 E400 kupé
Původně odeslal keong8867
Vidím nějakou stránku nebo video, které zmiňuje tlačítko start. To znamená, že pokud jen sešlápneme brzdový pedál a stiskneme tlačítko start, opotřebí se motor a baterie více. Správný způsob použití tlačítka start je 3x kliknutí. Poprvé je to na baterii pro auto. Podruhé jde o kontrolu vozu a potřetí o nastartování vozu . Je to pravda? Kolikrát budete klikat na tlačítko Start?
Pokud se pokusím nastartovat auto bez nohy na brzdě, jedním stisknutím tlačítka nebo 10, dostanu zprávu, že mám dát nohu na brzdu. Jinak auto nenastartuje.
10-04-2018, 01:44 PM
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal brrylaw
Je mi líto, ale kolikrát vám musíme říct NE, NEMÁ smysl KLIKNOUT 3KRÁT, abyste pochopili, že říkáme NE.
V pořádku. Děkuji
10-04-2018, 02:00 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Mar 2009
Místo: Švédsko
Příspěvky: 3,135
Obdržel 266 To se mi líbí u 162 příspěvků
Původně odeslal Soudce
Pokud se pokusím nastartovat auto bez nohy na brzdě, jedním stisknutím tlačítka nebo 10, dostanu zprávu, že mám dát nohu na brzdu. Jinak auto nenastartuje.
Můj odhad je, že si myslí, že je potřeba přepnout zapalování do režimu 1 prvním cvaknutím, do režimu zapalování 2 druhým cvaknutím a poté nastartovat auto sešlápnutím brzdového pedálu a třetím kliknutím na startér.
10-04-2018, 02:05 PM
spouštěč nití
Založen: Mar 2014
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal vic zmije
Můj odhad je, že si myslí, že je potřeba přepnout zapalování do režimu 1 prvním cvaknutím, do režimu zapalování 2 druhým cvaknutím a poté nastartovat auto sešlápnutím brzdového pedálu a třetím kliknutím na startér.
Ano, toto mi bylo řečeno
10-04-2018, 05:05 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Apr 2007
Umístění: San Diego, CA
Příspěvky: 1,341
Obdržel 366 To se mi líbí u 274 příspěvků
A to by bylo nesprávné, pokud jde o to, jak jednoduše nastartovat auto. Noha na brzdu, jedno stisknutí startovacího tlačítka. Konec. Dodám, že u některých aut bývaly časy, kdy bylo naplnění palivového čerpadla pomocí klíčku v poloze «těsně před zapálením» užitečné, ale ne dnes.
Původně odeslal keong8867
Ano, toto mi bylo řečeno
Naposledy upravil teksurv; 10. 04. 2018 v 05:08 .
10-04-2018, 09:06 PM
Nováček
Připojit Datum: listopad 2016
Místo: Boston, MA
Obdržel 22 To se mi líbí u 12 příspěvků
’17 E300 a ’20 GLE 350
Sešlápněte brzdu. jedním kliknutím na tlačítko. a jako kouzlo to začíná!
10-05-2018, 02:43 AM
MBWorld Fanatic!
Založen: Feb 2014
Místo: MA
Příspěvky: 6,059
Obdržel 1,456 To se mi líbí u 1,141 příspěvků
2008 E350 4Matic, 2011 E350 4matic
Je úžasné, jaké příběhy lidé vymýšlejí. Keyless go existuje od roku 2003 ve třídě E. Stačí jednou stisknout tlačítko a jít. Dělám to pořád. V opačném případě tato šílenost maří celý smysl této možnosti. Technicky by to možná vedlo k nižšímu odběru proudu na baterii, což by mohlo pomoci, pokud by byla baterie téměř vybitá, ale pochybuji, že by to prodloužilo životnost baterie, protože se zdá, že to závisí více na použitém nabíjecím algoritmu a klimatu než na tom, zda máte trochu aktuálnější čerpání. Na motoru to také nemá smysl, obvykle se zbytek auta rozpadne, než se motor rozjede, takže i když to prodloužilo životnost motoru, stejně to není to, co by selhalo.
Startování tlakem, také známé jako «nárazové startování» auta nebo motocyklu, je způsob, jak nastartovat vozidlo, když startér nebo baterie přestaly strašit. Spočívá v uvedení vozidla do provozního stavu, přitlačení, aby získalo určitou dynamiku, a v zapojení převodovky, aby se motor roztočil. Uvědomte si, že pro nastartování auta potřebujete manuální převodovku a pokus o nastartování automatického vozidla jej buď nenastartuje, nebo případně poškodí převodovku. Měli byste se také vyhnout nárazovému startování vozidla s katalyzátorem, protože nespálená palivová směs ve výfuku může způsobit poškození. Stále se to ale dá zvládnout v malíčku. I když to může být lákavé, když jste sami a na kopci, je opravdu špatný nápad tlačit auto dolů z kopce a pak naskočit a nastartovat. Lidé se při pokusu o to omylem přejeli. Nejlepší je najít někoho, kdo pomůže.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 1: Dostat se do běžícího stavu
Prvním krokem při startování auta tlakem je jeho uvedení do stavu, kdy je připraveno k provozu. Obvykle to znamená pouze uvolnit parkovací brzdu, mít klíč v zapnuté nebo spuštěné poloze a mít řidiče na místě. Díky tomu, jakmile je hybnost tlačného prvku (tlačidel) přenesena na motor, bude připraven tuto hybnost použít ke spuštění a spuštění.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 2: Push Like Heck
Nyní máte připravené auto, řidiče na místě, alespoň jednu osobu připravenou tlačit a nejlépe sjezd z kopce. Je čas tlačit.
Zařaďte druhý rychlostní stupeň (možná vyšší v závislosti na tom, jak rychle jedete, když zařadíte, sešlápněte spojkový pedál a tlačte na auto, dokud nedosáhnete co nejvyšší rychlosti. Nejlepší je mít dlouhý úsek, abyste jeli dolů a nemusíte se bát, že narazíte, ale v závislosti na tom, kolik máte tlačných prvků a jak lehké je auto, můžete vyváznout poměrně krátkými jízdami. Pamatujte, že čím větší dynamiku dokážete vyvinout, tím je pravděpodobnější, že nastartujete být úspěšný.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 3: Použijte svůj impuls ke spuštění motoru
Nyní, když jedete dobře, vaše tlačná zařízení by měla nechat auto jet dál a řidič by měl zařadit převodovku. Měli byste zařadit 2. rychlostní stupeň, protože zařazení 1. rychlostního stupně by zvýšilo otáčky motoru dostatečně rychle, aby mohlo dojít k poškození. Viděl jsem také lidi, kteří začínali stisknutím, startováním zpátečky a zařazením zpátečky, ačkoli 2. rychlostní stupeň je stále vaše nejlepší volba. Myšlenka je taková, že bez ohledu na rychlost, kterou auto jede, byste měli zařadit motor na rychlostní stupeň, na který byste normálně při této rychlosti auto provozovali.
Ujistěte se, že při zapojování dáte trochu plynu, jinak pravděpodobně zhasnete motor. Pokud se to stejně zastaví, zkuste to znovu a zjistěte, zda můžete získat další lidi, aby pomohli tlačit. Ujistěte se, že jste co nejdříve zjistili, co způsobuje váš problém se startováním, abyste již nemuseli tlačit na startování. Jak bylo zmíněno v úvodu, můžete také rozběhnout jakýkoli motocykl se spojkovou převodovkou. To je velmi užitečné, protože baterie motocyklů se méně nabíjejí a jsou obvykle dostatečně malé na to, aby řidič sám zatlačil a zapnul motor. Na obrázku níže je staré deskové kolo, které bylo navrženo tak, aby pokaždé potřebovalo rozběhnutí, protože je svlečeno, aby se ušetřila hmotnost. Šťastné stezky.
