Jak spustíte opěrku hlavy na Toyotě Camry?

Střed se zúžil, což ztíží hledání autosedaček a podsedáků, které se tam vejdou – ale alespoň přezky u všech 3 sedaček zůstávají pružné. Pokud by byly přezky pevné, střed by nebyl použitelný pro autosedačku nebo podsedák, protože jakákoli autosedačka nebo podsedák by jistě seděly na přezkách bezpečnostních pásů pro všechna 3 sedadla vzadu.

Pro roky 2012-2017 byly všechny opěrky hlavy pevné a vyčnívající. Pro rok 2018 jsou nyní opěrky hlavy pro 2D a 2P u dražších čalounění Camry (XSE a XLE) odnímatelné. ale u levnějších modelů (SE a LE) zůstávají pevné a vyčnívající. Modely XSE a XLE se lépe přizpůsobí autosedačkám směřujícím po směru jízdy a vysokým opěrkám zad ve 2D a 2P ve srovnání s modely SE a LE, protože mají odnímatelné opěrky hlavy v XSE a XLE. Opěrka hlavy 2C u všech modelů zůstává pevná a vyčnívající.

Pro ty s modely SE & LE, kteří potřebují nainstalovat autosedačku po směru jízdy, doporučujeme zvolit autosedačky s popruhem ve tvaru V – jako je tomu u autosedaček Britax a IMMI Go – protože budou fungovat nejlépe s pevnými opěrkami hlavy, protože popruh ve tvaru V bude veden kolem opěrky hlavy. To je na rozdíl od rovných upínacích popruhů, které jdou přes tyto pevné opěrky hlavy a při nárazu mohou sklouznout na stranu opěrky hlavy, což výrazně snižuje účinnost uvazování při udržování mozku a páteře dítěte v bezpečí.

Nově pro rok 2018 Toyota umožňuje zapůjčení nejvnitřnějších spodních kotev pro instalaci autosedačky v 2C v Camry. Zajímavé je, že Toyota neuvádí rozestupy mezi spodními kotvami – což je důležité, pokud jde o autosedačky, které umožňují širší rozestupy pro spodní kotvy, které obvykle specifikují, jak široká je příliš široká. Nejsme velkými fanoušky půjčování spodních kotev, protože to často ovlivňuje použití 2D a 2P buď proto, že spodní kotevní popruhy se kříží přes přezky pro 2D a 2P, nebo autosedačka v 2C sedí na přezkách bezpečnostních pásů pro 2D & 2P.

Opěrky hlavy na všech 3 sedadlech jsou pevné a nejsou odnímatelné a vyčnívají dopředu – což bude překážet u některých autosedaček orientovaných po směru jízdy (zejména těch, které mají vlastní opěrky hlavy, které se posouvají nahoru, když je dítě vyšší) a vysokých opěrek zad. Autosedačky s popruhy ve tvaru V – oblíbené na autosedačkách Britax a IMMI Go – budou nejlépe fungovat s těmito opěrkami hlavy, protože popruh ve tvaru V bude veden kolem opěrky hlavy. To je na rozdíl od rovných upínacích popruhů, které jdou přes tyto pevné opěrky hlavy a při nárazu mohou sklouznout na stranu opěrky hlavy, což výrazně snižuje účinnost uvazování při udržování mozku a páteře dítěte v bezpečí.

Camry byla pro rok 2005 aktualizována – s pozoruhodným přidáním opěrky hlavy pro 2C. Nyní mají všechna 3 sedadla opěrky hlavy, které jsou nastavitelné a odnímatelné! Jinak se zadní sedadlo oproti předchozí řadě modelového roku nezměnilo.

Přezky bezpečnostních pásů jsou i nadále na poměrně dlouhém kusu popruhu bezpečnostního pásu – může se stát, že budete muset zkrátit páčku přezky (až o 3 plné otáčky), aby se některé autosedačky pevně namontovaly – jak je znázorněno zde .

Spodní kotvy byly poprvé představeny v roce 2002 pro Camry. Jinak zadní sedadla vypadají stejně jako u předchozí řady modelového roku.

Přezky bezpečnostních pásů jsou i nadále na poměrně dlouhém kusu popruhu bezpečnostního pásu – může se stát, že budete muset zkrátit páčku přezky (až o 3 plné otáčky), aby se některé autosedačky pevně namontovaly – jak je znázorněno zde .

Kotvy Tether byly továrně instalovány v Camry počínaje modelovým rokem 2000. Jinak je zadní sedadlo identické s modelovou řadou 1997-1999.

Přezky bezpečnostních pásů jsou i nadále na poměrně dlouhém kusu popruhu bezpečnostního pásu – může se stát, že budete muset zkrátit páčku přezky (až o 3 plné otáčky), aby se některé autosedačky pevně namontovaly – jak je znázorněno zde .

Camry byl přepracován pro rok 1997. Změny zahrnují nastavitelné, odnímatelné opěrky hlavy ve 2D a 2P (bohužel neexistuje žádná opěrka hlavy ve 2C). 2C také získává ramenní pás – díky čemuž je 2C nyní vhodný pro děti s vysokými opěrkami zad, ale není ideální pro dospělé, protože kvůli absenci opěrky hlavy jim hrozí vážná poranění krční páteře.

Přezky bezpečnostních pásů jsou i nadále na poměrně dlouhém kusu popruhu bezpečnostního pásu – může se stát, že budete muset zkrátit páčku přezky (až o 3 plné otáčky), aby se některé autosedačky pevně namontovaly – jak je znázorněno zde .

I když ukotvení popruhů nejsou v této řadě modelového roku instalovány ve výrobě, lze je namontovat dodatečně. Níže jsou obrázky dovybavení ukotvením ukotvení u Toyoty Camry z roku 1998 – což bude platit i pro předchozí modelové roky. U modelů z roku 1999 musí prodejce upravit zadní výplňový panel, aby bylo možné dodatečně namontovat kotvu.

dovybavení upínací kotvy v Toyotě Camry z roku 1999 – předchozí obrázek
dovybavení upínací kotvy v Toyotě Camry z roku 1999 – předchozí obrázek

Camry byl přepracován pro rok 1992. Stále existují ramenní pásy ve 2D a 2P, ale pouze břišní pás ve 2C. Ve 2D a 2P jsou základní pevné opěrky hlavy, ale ve 2C nic. 2C se nejlépe hodí pro autosedačky obrácené proti směru jízdy (a po směru jízdy, pokud je dodatečně namontována upevňovací kotva).

Přezky bezpečnostních pásů jsou na velmi dlouhých ramenech popruhu – a u mnoha autosedaček budete muset páčku přezky otočit (až o 3 plné otáčky), abyste ji zkrátili a umožnili vám bezpečnou instalaci – jak je znázorněno zde.

Domluvte si s námi telefonickou konzultaci + lekci instalace! Rezervovat schůzku

Nemůžeme zaručit 100% kompatibilitu. Kontaktujte nás, abychom vás mohli zkontrolovat!