U Toyot je zamykací část stejná, ale když odemknete, zrcátka se neotevřou, otevřou se pouze při zapnutém motoru.
Malá oprava zde —> Otevře se, jakmile vložíte klíč a otočíte klíčem směrem k zapnutí. Nevyžaduje zapnutí motoru.
Alespoň tak to je v mé 3L D4D verzi.
@Na cestách: Navrhoval bych, abyste do toho šli. Nevyžaduje žádné spojování drátů a je to rozhodně užitečná věc.
CEF_Beasts, v pohybu
Připojit Datum: srpen 2007
Místo: Bangalore
Poděkování: 36 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Původně odeslal Stolidus500
Můj fortuner BS6 má najeto 4700 km. Objevila se výzva k doplnění adblue do 2500 km. Auto je staré 4 měsíce. Je to v pořádku? Že se výzva objevila tak rychle?
Ano, mám stejné varování po 4000 km, takže si myslím, že je to normální.
Datum připojení: květen 2011
Místo: Bombaj, Jodhpur
Poděkování: 72 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Původně odeslal startér
Malá oprava zde —> Otevře se, jakmile vložíte klíč a otočíte klíčem směrem k zapnutí. Nevyžaduje zapnutí motoru.
Alespoň tak to je v mé 3L D4D verzi.
@Na cestách: Navrhoval bych, abyste do toho šli. Nevyžaduje žádné spojování drátů a je to rozhodně užitečná věc.
Máš pravdu. I v režimu příslušenství se otevírá stisknutím tlačítka.
Datum připojení: květen 2005
Místo: Ahmedabad
Poděkování: 214 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Původně odeslal CEF_Beasts
Jen pro informaci; Automaticky sklopná zrcátka Toyota se od ostatních výrobců trochu liší. U vozů jiných výrobců se při zamknutém voze zrcátka sklopí a když zrcátka odemknete a otevřete při chůzi k vozu.
U Toyot je zamykací část stejná, ale když odemknete, zrcátka se neotevřou, otevřou se pouze při zapnutém motoru.
Různí výrobci mají pro tuto funkci různá nastavení. V Nissanu Micra to dříve fungovalo stejně jako moje Toyota Fortuner. Ve Škodě Octavia však funguje podle toho, zda je vůz zamčený nebo ne.
Připojit Datum: červen 2019
Místo: Kalkata
Poděkování: 39 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Nerozumím tomu, proč taková základní funkce, jako jsou automaticky sklopná zrcátka, není součástí samotné sady funkcí. Hádám, že způsob, jakým Toyota dělá své showroomy, vydělává více moolah.
Senior — BHPian
Připojit Datum: červen 2020
Místo: Mumbai
Příspěvky: 2,671
Poděkování: 17,439 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Našli jste to ve skupině vlastníků Fortuner na Facebooku, lavice byla přeměněna na kýblová sedadla. Vypadá to, že jsou to sedadla Innova.
Nachází se v Bangalore a číslo 9741148867
ps: Není nijak spojeno s osobou.
Naposledy upravil CEF_Beasts: 22. listopadu 2020 v 17:28.
amsidhu, spdfreak, turbanátor
Datum připojení: květen 2011
Místo: Bombaj, Jodhpur
Poděkování: 72 XNUMX krát
Re: Toyota Fortuner: Oficiální recenze
Zpráva o vlastnictví za 2 týdny:
Všechno jde hladce. Jízda vykouzlí úsměv na tváři všem. Začínáme si zvykat na velikost vozidla a nyní mnohem jistěji manévrujete v městském provozu. Ve městě i na dálnici je výrazná tupost s režimem ECO. Vypněte režim ECO a dojde k výraznému rozdílu v reakci na plyn a vůz se bude pohybovat mnohem pohodlněji. Ještě k zapnutí režimu napájení. Pravděpodobně po 1,500 km a prvním servisu. Mimochodem, může někdo nasměrovat období záběhu — najeto cca 1300 km a bylo to na 3-4 dlouhých jízdách přes 125 km – s aktivovaným režimem ECO a max. rychlost 90-100 km/h.
Začal se ukazovat jeden náhodný problém a zatím není jisté, zda je to problém nebo ne. Startovací tlačítko funguje tak, jak je popsáno při studených startech – sednete si, sešlápnete spojku a stisknete tlačítko krátce, ale pevně a motor se roztočí. Řekněme však, že jste jeli 5–10 minut a pak jste zastavili, abyste si vyřídili pochůzku, a poté se pokusili nastartovat znovu pomocí tlačítka a projde 3–4 cykly zapnutí a vypnutí zapalování, v režimu příslušenství a mimo něj, ale motor se netočí – žádný samočinný nebo startér – cvaknutí je slyšet pokaždé, když vstoupí do nebo z režimu příslušenství. Pak to necháte odpočinout řekněme 3-5 minut a pak to zkuste znovu – viola, motor naskočí na jeden zátah. Nejdřív to nahlásila moje žena a tenkrát to bylo smeteno za předpokladu, že se něco nepovedlo, pokud jde o sekvenci – možná nestiskla spojku pevně nebo nestiskla tlačítko v rychlém sledu. Ale pak se stejný problém opakuje se mnou a mými dvěma bratranci. Nejsme si jisti, zda neděláme něco špatně nebo nevynecháváme nějaký krok.
Naše Pajero SFX má problém se zadrháváním turba, kdy pokud nenecháte motor běžet na volnoběh asi minutu před jeho vypnutím, turbo se zadře a auto nereaguje nebo se samovolně nezastaví, pokud se po 10-15 minutách neochladí. nebo pokud neodpojíte a znovu nepřipojíte konektor baterie.
Nejste si jisti, zda není problém se startovací sadou nebo je něco, co děláme špatně s použitím startovacího tlačítka.
I když jsme ve vlastnictví vozidla s turbodieselem a systémem startování tlačítkem nový, není to tak, že bychom je dříve ve velké míře nepoužívali. Bratranec má benzínové město a jiní mají dieselovou cretu, Elantru a dieselové seltos – to nikdo nezažil ani v těchto autech. Měl drivel creta naftový automat s tlačítkem startovat značně déle než 3 týdny, nikdy jsme nečelili podobnému problému. Také jsme to nikdy nezažili v prvním týdnu vlastnictví (možná jsme se s takovými situacemi nikdy předtím nesetkali). Teprve teď se to začalo projevovat. Zkontroloval jsem manuály a online komunity, ale nenašel jsem žádný odkaz na tento problém – všechny poukazují na slabé baterie v autě nebo v klíčku nebo nesprávné sešlápnutí spojkového pedálu.
Plánuji jej důkladně prozkoumat během prvního servisu, ale možná, pokud by se někdo mohl ztotožnit s tím, co zažívám, a potvrdit, že s vozidlem není nic v pořádku a je to něco, co nám zde chybí — upřímně doufám, že tomu tak je i zde a ne naopak
Naposledy upravil Sheel: 30. listopadu 2020 v 10:34. Důvod: Překlepy. Před odesláním příspěvku si prosím zkontrolujte čtení. Prosím pište velkými písmeny *I*.
Přejít na položku 1 Přejít na položku 2 Přejít na položku 3 Přejít na položku 4 Přejít na položku 5 Přejít na položku 6 Přejít na položku 7 Přejít na položku 8 Přejít na položku 9 Přejít na položku 10 Přejít na položku 11 Přejít na položku 12 Přejít na položka 13 Přejít na položku 14 Přejít na položku 15 Přejít na položku 16 Přejít na položku 17 Přejít na položku 18 Přejít na položku 19 Přejít na položku 20 Přejít na položku 21 Přejít na položku 22 Přejít na položku 23 Přejít na položku 24 Přejít na položku 25 Přejít na položku 26 Přejít na položku 27 Přejít na položku 28 Přejít na položku 29 Přejít na položku 30 Přejít na položku 31 Přejít na položku 32 Přejít na položku 33 Přejít na položku 34 Přejít na položku 35 Přejít na položku 36 Přejít na položku 37 Přejít na položka 38 Přejít na položku 39 Přejít na položku 40 Přejít na položku 41 Přejít na položku 42 Přejít na položku 43 Přejít na položku 44 Přejít na položku 45 Přejít na položku 46 Přejít na položku 47 Přejít na položku 48 Přejít na položku 49 Přejít na položku 50 Přejít na položku 51 Přejít na položku 52 Přejít na položku 53 Přejít na položku 54 Přejít na položku 55 Přejít na položku 56
Cena v akci 599 ₹ Běžná cena (/)
