Consumer Reports připouští, že Taos, což je nejnovější model z řady SUV Volkswagen, má dobrou funkčnost SUV a chování při ovládání. Ale recenze také říká, že verze s pohonem všech kol má obzvláště “obtížnou” pohonnou jednotku s dvouspojkovou převodovkou – a příliš pevnou jízdu, která by vás mohla donutit si koupí dvakrát rozmyslet.
Zde je souhrn toho, k čemu Consumer Reports dospěly po testovacích jízdách Volkswagen Taos 2022T SEL FWD 1.5 a 1.5T SEL 4Motion (pohon všech kol).
Přednosti vozu Volkswagen Taos 2022
Na Volkswagenu Taos z roku 2022 bylo několik věcí
Consumer Reports
Taos má údajně prostornou a pohodlnou kabinu s nákladovým prostorem, který je hodně místa pro malé vozidlo.
Recenze poznamenala, že vpředu i vzadu je spousta místa pro hlavu a také dostatek místa pro kolena a nohy vzadu a že sedadla jsou pohodlná.
Vozidlo bylo také poznamenáno, že má dobrou viditelnost směrem ven, přičemž řidič má vzdušný výhled na většinu kabiny, což je dnes u vozidel docela vzácné.
V Taos je také spousta uživatelsky přívětivých ovládacích prvků, které se z větší části snadno používají. Consumer Reports se také líbilo, že obsah plně digitálního sdruženého přístroje lze volit prostřednictvím obrazovky infotainmentu, nikoli pomocí často hůře použitelných ovládacích prvků na volantu.
O Taosu se také říká, že má agilní ovládání s rychlým a citlivým řízením a tichou kabinu. Dařilo se mu na testovací dráze silniční.
Nechte Jerryho najít vaši cenu za pouhých 45 sekund
Žádný spam · Žádné dlouhé formuláře · Žádné poplatky
Slabé stránky Volkswagen Taos 2022
Top 10 nejdražších SUV k pojištění
Ale i s pozitivy, Consumer Reports měl také spoustu negativních věcí, které řekli o Volkswagen Taos 2022.
Recenze například poukázala na to, že modely s pohonem předních kol jsou dodávány s konvenční osmistupňovou automatickou převodovkou a modely s pohonem všech kol mají kvůli „sportovnějšímu chování“ sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku, ale recenzenti to neuvedli. takové výhody si nevšimnete.
Recenzenti testované verze s pohonem všech kol měli také velké počáteční zpoždění při pokusu o akceleraci ze zastavení. Následoval náhlý výbuch energie, když se vozidlo rozjelo. To znamenalo téměř neschopnost vzlétnout ze zastávky rychle a hladce.
Recenzenti se také nezbláznili z toho, že kabina byla plná plastových dílů, i když se zdá, že Taos je poskládaný dobře.
Recenzenti si také nemysleli, že jízdní kvalita Taos byla velmi dobrá, což by mohlo souviset s 19palcovými koly, která jsou dodávána s pohonem všech kol SEL v nejvyšší výbavě. Bylo poznamenáno, že 18palcová kombinace kol a pneumatik na SEL s předním pohonem pomohla trochu zjemnit zážitek z jízdy, ale stále byla údajně ve srovnání s konkurenty tuhá.
Vozidla srovnatelná s Volkswagenem Taos z roku 2022
Dalším negativním aspektem byla cena. Vzhledem k tomu, že základní cena SE střední úrovně byla 27,245 27,395 USD, recenzenti se divili, proč by si spotřebitelé nekoupili větší Tiguan, jehož cena je XNUMX XNUMX USD.
Ve skutečnosti existuje několik dalších podobných alternativ, které Consumer Reports umístily lépe. Taos je přibližně stejně velký jako taos
Pro srovnání, Consumer Reports udělily Subaru Crosstrek celkové skóre 84 ze 100, s vysokými testy na silnici, předpokládanou spolehlivostí a předpokládaným hodnocením spokojenosti majitele.
Zatímco Volkswagen Taos z roku 2022 ještě neměl celkové skóre ze spotřebitelských zpráv, recenze poznamenala, že nedostatek bezpečnostních funkcí u základního modelu Taos, jako je varování před čelní srážkou, automatické nouzové brzdění, varování před mrtvým úhlem a příčný provoz zezadu. varování, nakonec poškodí jeho skóre.
Mezitím Consumer Reports poznamenal, že Subaru Crosstrek má citlivé ovládání s pohodlnou a kontrolovanou jízdou. Kromě toho jsou v rámci sady bezpečnostních prvků Subaru EyeSight k dispozici nouzové brzdění, varování před kolizí, varování před opuštěním jízdního pruhu, asistent pro udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat.
Navíc velikost Volkswagenu Taos dává kupujícím na výběr, protože je větší než subkompakty jako Ford EcoSport, Hyundai Kona a Mazda CX-30. Je ale menší než oblíbené kompaktní modely jako Honda CR-V a Toyota RAV4.
Celkový dojem z nového SUV
Nakonec Consumer Reports nebyl úplně nadšený Volkswagen Taos 2022 kvůli jeho neupravené pohonné jednotce a tuhé jízdě.
Jednalo se však pouze o počáteční odborné posouzení a Consumer Reports plánuje zakoupit Taos pro úplnou kontrolu.
