Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie 
/ Auta / Poslední aktualizace: 3. listopadu 2023
Pravděpodobně jste už slyšeli dost mlácení o Hummeru. Je to žrout plynu atd., ale kolik pozornosti potřebuje, pokud jde o údržbu?
Hummery mohou být po mnoho let tím nejspolehlivějším partnerem, kterého máte. Jak nám to popsal jeden čtenář:
Nikdy jsem neměl žádné z těchto problémů a 14 let to běželo jako sen, dokud do mě nenarazil idiot. Ztratil. Odešel jsem bez škrábnutí.
To znamená, že všechna vozidla mají své problémy a zde se podíváme na některé problémy, kterým lidé čelí s hummery.
Jsou Hummery spolehlivé?
Pozdní Hummery patří mezi nejspolehlivější vozidla, která kdy byla vyrobena. Jak již bylo řečeno, dřívější modely měly více problémů. Problémy s HVAC jsou běžné, stejně jako prasklé bloky motoru.
Pojďme se ponořit do detailů!
Proč měly Early Hummers problémy
První Hummery byla vojenská vozidla upravená pro civilní použití. Nenajdete jejich díly ležet kolem vašeho autoservisu na rohu ulice.
Průměrní mechanici často nemají s Hummery zkušenosti.
Nejlepší místa, kde můžete ocenit sílu Hummeru, jsou fóra nadšenců, kde lidé sdílejí problémy a výzvy, kterým čelí, se svými milovanými tažnými koňmi.
Ani H2 a menší H3 Hummer nejsou vaše typické SUV, protože mají větší a výkonnější motory.
Tyto nákladní vozy pojedou kamkoli budete chtít, včetně vysokých nadmořských výšek, potoků, pouští a všeho mezi tím.
Pozdější modely zlepšily palivovou účinnost navzdory své pověsti, která hltala plyn. Ve skutečnosti by Hummer H3 dokázal 13 mpg město, 16 mpg dálnici, což je mnohem lepší než H1.
Hummer je však náročný na údržbu. Různé modelové roky mají různé problémy, které vyžadují pravidelnou pozornost.
Údržba Hummeru je náročná, kromě toho, že práci děláte sami.
Ale ne každý má dovednosti, možná kromě veteránů, kteří sloužili u náklaďáku, nebo vysoce kvalifikovaných civilistů.
Níže se podíváme na běžné problémy, které mohou snížit spolehlivost vašeho Hummeru.
5 Typické problémy s Hummer H1
Alpha H2006 1 je nejspolehlivější H1 Hummer. Všechno na vozidle je vynikající, včetně těžkého 6.6litrového turbodieselu Duramax, výjimečného AC-Heating, vylepšené trakce, zesíleného odpružení, větší kapacity paliva a dokonalého komfortu.
Dřívější verze však takové štěstí neměly.
Pokud se o náklaďák budete dobře starat, bude vám spolehlivě sloužit i přes 100k na tachometru.
Zde jsou některé problémy s H1.
1) Opotřebení
První H1, tj. modely 92-93 trpěly vážným opotřebením kvůli jejich špatné tepelné izolaci.
Horko způsobilo mnoho problémů pro válce a znepříjemnilo interiér, protože postrádal klimatizaci.
Jejich údržba však byla snadná, protože neměly žádné digitální ovládání.
2) Problémy s HVAC
U modelu z roku 1994 nový systém HVAC instalovaný k nápravě problému s vytápěním dřívějších modelů nevyhovoval.
Topné jádro bylo náchylné k selhání, ale AM General vyměnil vadné systémy. Dalším problémem s modelem 94 bylo, že jeho dieselový motor NA byl nedostatečně poháněný.
To způsobilo, že Hummer bojoval ve vysokých nadmořských výškách.
Vadná topná jádra použitá v 94 Hummer mohou stát až 3,000 XNUMX $.
3) Trakční problémy
Pokud kupujete model 99 H1, zkontrolujte trakční systém. Zatímco model měl nové systémy vytápění a chlazení a výjimečný výkon, používal elektronický trakční systém s názvem TT4.
TT4 se v dřívějších vydáních nehodil k důvěryhodnému Torsenu II a postrádal legendární trakci svého předchůdce.
Díky tomu byl ideální pro použití na silnici, ale ne nejlepší na stezkách.
4) Dostupnost dílů
Díly jsou stále dražší a díly se často obtížně shánějí.
Takže i když s vozidlem nemusíte mít mnoho problémů, jeho zajištění, aby vám dlouho sloužilo ve vynikajícím stavu, může být drahé.
5) Prasklý blok motoru
Pokud plánujete koupit H1 ze skladu 96-2000, možná jste slyšeli, že jsou náchylné na prasklý blok motoru.
Během výroby se v závodě GM vyskytla chyba ve válcích turbodieselu.
Naštěstí AM General vyměnil vadné motory v záruce. Ale ne všechna dotčená vozidla se mohou během záruční doby setkat s problémem.
Chcete zkontrolovat, zda model, který kupujete, nemá tento problém. A pokud ano, jděte na ten, který má náhradu.
6 Běžné problémy s Hummer H2
Nezdá se, že by Hummer H2 měl nějaké zásadní problémy. Většina lidí je s nimi spokojená.
Při pravidelné péči jsou tyto krásky spolehlivé a vždy vás dostanou do cíle.
Zde je však několik věcí, na které si dát pozor:
1) Zkratka obvodové desky stěrače čelního skla
Častým problémem H2 je zkratování desky plošných spojů stěračů čelního skla. K tomu dochází, když se vlhkost dostane do desky a může způsobit rozsvícení stěrače čelního skla, když prší.
Výměna problém vyřeší, ale můžete jej opravit zdarma, protože se jedná o tovární vadu.
2) Krátký spínač zámku dveří
Opět se jedná o běžný problém a můžete jej snadno vyměnit.
3) Problémy s terénem
Pokud používáte H2 pro hodně off-road, může dojít k problémům.
Náboje budou vystaveny vážnému úderu a vyžadují pravidelnou péči. Možná se budete muset vypořádat i s vrzajícími kulovými klouby.
Nejlepší je zkontrolovat H2 pokaždé, když se vrátíte do civilizovaného světa, pokud jste těžký off-road.
4) Zrcadlo se neskládá
Mnoho majitelů H2 si stěžuje na nesklopné zrcátko.
To je běžné pro modelové roky 2003-2005, ale GM je opravil v rámci záruky.
Opět to není velký problém, ale může to být nepříjemné, když potřebujete zaparkovat na veřejném prostranství.
5) Selhal rychloměr a otáčkoměr
Dalším běžným problémem u H2s je selhání rychloměru a otáčkoměru bez varování.
I když to nemá vliv na výkon vozidla, není možné určit vaši rychlost.
6) Porucha olejového čerpadla
Někteří uživatelé si stěžují, že jejich olejové čerpadlo náhle ztrácí tlak. Pokud se na vás záruka nevztahuje, může vás tento problém stát 1,500 XNUMX USD.
5 Běžné problémy s Hummer H3
Ze všech vyrobených Hummerů je Hummer H3 jedním z nejoblíbenějších a nejnenáviděnějších.
Ve skutečnosti byla H2006 3 pro mnoho majitelů tak problematická a většina problémů byla způsobena továrními závadami.
Zde jsou některé hlavní problémy s H3:
1) Motor běží hrubě
Největším problémem tohoto vozidla se zdá být jeho hrubý chod motoru.
Když vozidlo překročí 50 XNUMX mil, můžete si všimnout, že motor běží špatně, i když běží na volnoběh.
Někteří lidé problém vyřešili výměnou těsnění hlavy. Ostatní museli vyměnit hlavy válců a netěsnící ventily motoru.
U některých uživatelů se problém stále objevoval i po výměně zapalovacích svíček, ventilů, těsnění hlavy a chladiče.
Buďte opatrní při nákupu Hummer H3s, zejména problematické edice 2006.
Pokud je více než 50 3 nebo je mimo záruku, zdá se, že existují problémy, které postihují HXNUMX.
Podívejte se na náš článek, který pojednává o Are Hummers 4×4?
2) Profouknuté těsnění hlavy
Mnoho majitelů H3, zejména modelový rok 2006, zjistilo, že těsnění hlavy praskne, když vozidlo překročí 100 XNUMX mil.
GM dotčená vozidla nestáhla.
Výsledkem bylo, že mnoho uživatelů se setkalo s prasklým těsněním hlavy poté, co bylo vozidlo po záruční době.
To znamenalo, že museli vydělat více než 2,000 XNUMX $ na výměnu.
3) Zkontrolujte kontrolku motoru
Majitelé si také stěžovali, že se kontrolka Check Engine rozsvítila sama od sebe a odmítala zhasnout.
Když k tomu dojde, motor může pracovat špatně a nebude fungovat žádné množství diagnostiky.
4) Porucha hlavy válců
Dalším velkým problémem Hummeru H3 byly jeho hlavy válců a ventilová sedla.
Když lidé začali zažívat stejný problém, zjistili, že se jedná o výrobní vadu.
I když máte málo najetých kilometrů, motor může vynechávat a usmažit hlavy válců.
5) Netěsné ventily
Uživatelé Hummeru H3 si také stěžují na netěsnost ventilů.
Problém můžete zaznamenat již při ujetí 40,000 XNUMX mil, což by mělo být v záruce.
Jak mnoho majitelů zjistilo, netěsné ventily jsou u některých modelů H3 trvalým problémem. Nakonec budete muset zaplatit za budoucí výměny ventilů nebo hlavy válců.
Obecné problémy
Pokud používáte Hummer na ulici, pravděpodobně nebudete mít žádné problémy.
Pro jízdu v terénu možná budete muset měnit pneumatiky a olej častěji.
Brzdy a odpružení mohou také dostat výprask.
Závěrečná slova
Bez ohledu na model nebo rok vozu Hummer, který vlastníte nebo plánujete koupit, je vozidlo velmi speciální a vyžaduje lásku a pozornost k údržbě.
Hummer má výjimečné schopnosti, ale také vyžaduje péči. Před nákupem je vhodné prohlédnout si záznamy o údržbě, abyste se ujistili, že je vozidlo v dobrém stavu.
Pokud nebudete flákat na údržbě, získáte od vozu Hummer vynikající služby a spolehlivost. Ale nezapomeňte, že je to drahé auto.
