Volkswagen Užitkové vozy se spojil s Britskou chiropraktickou asociací poté, co odhalil, že 70 % řidičů dodávek si bere tři týdny dovolené ročně kvůli bolestem zad, což stojí britskou ekonomiku 21 miliard liber 1 .
Máme záda
Více než dvě třetiny (70 %) řidičů dodávek si vzaly volno kvůli bolesti zad² – což podle průzkumu Volkswagen Užitkové vozy stojí britskou ekonomiku v průměru 21 miliard liber ročně. Řidiči, kteří trpí „Builder’s Back“ si berou v průměru tři týdny volna z práce 2 a výsledné prostoje stojí společnosti odhadem 500 GBP denně na dodávku. Špatné nastavení sedadla může být příčinou problémů se zády, zvláště když mnoho řidičů tráví ve svých dodávkách až sedm hodin denně.
Špatné nastavení sedadla může být příčinou problémů se zády, zvláště když mnoho řidičů tráví ve svých dodávkách až sedm hodin denně.
Během jednodenního testování stráveného v Cordwallis Van Center Heathrow, Volkswagen Užitkové vozy a Britská chiropraktická asociace (BCA) chiropraktik zjistil, že zatímco polovina řidičů dodávek tvrdí, že si nastaví sedadlo do správné polohy, dvě třetiny stále sedí špatně nebo jim chybí klíčová kroky 3. Přestože si většina řidičů před jízdou nastavila sedadla, mnozí se dopouštěli běžných chyb spočívajících v umístění sedadla příliš blízko k volantu a naklonění sedadla příliš dozadu.
Byli jsme potěšeni, že nám BCA pomohla během testování v Cordwallis Van Center a poskytla nám několik nejlepších tipů, jak zajistit, aby řidiči byli schopni pochopit správný způsob nastavení jejich sedadel a vyhnout se bolestem zad.
Vedoucí marketingu Volkswagen Užitkové vozy
Upravte výšku sedadla tak, aby vaše stehna byla rovnoběžná s podlahou a pokud je to možné, vaše boky byly výše než kolena.
Měli byste být schopni sešlápnout pedály k podlaze s pokrčením v kolenou.
Zvedněte si sedadlo úplně nahoru, pak si ho vezměte zpět, dokud vám to nebude příjemné a nebudete mít mezi zády a stehny úhel 110°.
4. Bederní opěrka
Nastavte bederní opěrku tak, abyste cítili, že podpírá prohlubeň vašich zad, ale bez toho, aby se vaše páteř prohýbala více než normálně.
5. Opěrka hlavy
Nastavte výšku a úhel tak, abyste cítili, že se střed podpěry dotýká středu vaší hlavy. Opěrka hlavy se při jízdě nemusí vždy dotýkat hlavy.
Jakmile se posadíte správně, zvedněte paži před sebe a umístěte střed volantu do roviny se záhybem vašeho zápěstí.
7. Zadní zrcátko
Před nastavením zrcátek zvedněte hrudník o pět stupňů – to vám pomůže udržet vzpřímenou polohu při dlouhých jízdách.
Mnoho lidí nyní poukazuje na to, že řízení je spouštěčem bolesti zad nebo krku je opravdu důležité, aby byla vaše dodávka správně nastavena pro vaše potřeby, které vám pomohou zmírnit námahu, kterou může mít řízení – zejména po dlouhou dobu – na záda a krk.
Prab Chandhok
Člen Britské chiropraktické asociace
Zpět v podnikání
Víme, že většinu dne trávíte v našich dodávkách, a proto chceme, aby jejich řízení bylo co nejhladší a pohodlné. Čím více nastavitelné je vaše sedadlo, tím lépe; Majitelé vozů Crafter si mohou vybrat mezi variantami sedadel ergoComfort a ergoActive. Sedadlo ergoComfort má nastavení až ve 20 směrech pro správnou podporu a vestavěné odpružení změkčuje hrbolaté venkovské silnice, stejně jako výmoly a zpomalovací hrboly. Sedadlo ergoActive přidává sedací pěnu nové generace a masážní funkci k nastavení ve 14 směrech pro optimální péči o záda. Náš ergonomický design vám zajistí pohodlí v kabině a připravenost k práci.
V rámci příslibu naší značky, Working With You, Volkswagen Užitkové vozy usiluje o to vytvořit co nejhladší a nejpohodlnější cestu pro řidiče dodávek a na oplátku se vyhneme prostojům, zvláště když mnoho našich zákazníků tráví tak dlouhou dobu ve své dodávce.
Vedoucí marketingu Volkswagen Užitkové vozy
Mohlo by se Vám také líbit
Nejlepší tipy pro zabezpečení vaší dodávky
Vaše dodávka a její náklad jsou mízou vašeho podnikání – proto se vyplatí je udržovat v bezpečí. Dali jsme vám několik užitečných tipů pro zabezpečení vozidla od našeho vedoucího servisu a náhradních dílů.
Bodová brzda
Podle výzkumu společnosti Volkswagen Užitkové vozy řidiči dodávek riskují nehody tím, že nedodrží dostatečnou vzdálenost k zastavení.
Přivezte servisní středisko k vám
Když si u nás zakoupíte užitkový vůz, můžete očekávat plnou flexibilitu našich služeb – kdykoli a kdekoli nás budete potřebovat. Udržíme vás v pohybu.
Mohlo by se Vám také líbit
Nejlepší tipy pro zabezpečení dodávky Vaše dodávka a její náklad jsou mízou vašeho podnikání – proto se vyplatí je mít v bezpečí. Dali jsme vám několik užitečných tipů pro zabezpečení vozidla od našeho vedoucího servisu a náhradních dílů. , 1 ze 3
Řidiči dodávek Point Brake riskují nehody tím, že nezanechají dostatečnou vzdálenost k zastavení, podle výzkumu společnosti Volkswagen Užitkové vozy. , 2 ze 3
Přivezeme servisní středisko až k vám Když si od nás koupíte užitkový vůz, můžete očekávat plnou flexibilitu našich služeb – kdykoli a kdekoli nás budete potřebovat. Udržíme vás v pohybu. , 3 ze 3
Nejlepší tipy pro zabezpečení vaší dodávky
Vaše dodávka a její náklad jsou mízou vašeho podnikání – proto se vyplatí je udržovat v bezpečí. Dali jsme vám několik užitečných tipů pro zabezpečení vozidla od našeho vedoucího servisu a náhradních dílů.
Bodová brzda
Podle výzkumu společnosti Volkswagen Užitkové vozy řidiči dodávek riskují nehody tím, že nedodrží dostatečnou vzdálenost k zastavení.
Přivezte servisní středisko k vám
Když si u nás zakoupíte užitkový vůz, můžete očekávat plnou flexibilitu našich služeb – kdykoli a kdekoli nás budete potřebovat. Udržíme vás v pohybu.
- Najděte Van Center
- .
- Technika
- právní
- Prohlášení o ochraně soukromí
- Zásady používání souborů cookie
- Kdo nás reguluje
- Správa cookies
- Soulad a integrita
- Whistleblower systém
© Volkswagen Užitkové vozy 2024
Důležitá informace :
Číslo vychází z nákladů na prostoje ve výši 500 GBP za den, 70 % ze 4 milionů řidičů dodávek a průměrných 15 dnů volna kvůli bolestem zad.
Průzkum Volkswagen Užitkové vozy, říjen 2018, 500 britských řidičů dodávek.
Údaje o testech Volkswagen Užitkové vozy a Britské asociace chiropraxe, listopad 2018.
Obrázky jsou pouze ilustrační. Zobrazené vozidlo nemusí odpovídat specifikacím pro Spojené království.
^Všechny uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny výrobce „On the road“ (zahrnuje DPH, VED, doručení do centra dodávky, SPZ a první registrační poplatek). Volkswagen Užitkové vozy mohou kdykoli změnit RRP (to se týká i případných vládních změn v předpisech a/nebo legislativě). Správné zobrazení RRP na našich materiálech může nastat se zpožděním. Specifikace vozidla zobrazené na webových stránkách se mohou lišit podle toho, jak Volkswagen Užitkové vozy UK v průběhu roku přezkoumává modelovou řadu. Ujistěte se, že jste si u svého Volkswagen Van Center vyjasnili přesnou specifikaci vozidla a ceny v místě objednávky. Informace o spotřebě paliva a CO₂ u vozidel naleznete v hodnotách v konfigurátoru.
Obr. 37 Ovládání levého předního sedadla s funkcí pohodlného nastupování.
Obr. 38 Ovládání pravého předního sedadla bez funkce pohodlného nastupování.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní upozornění a dodržujte je
Ovládání levého předního sedadla s funkcí pohodlného nastupování
Rozmístění ovládacích prvků na pravém předním sedadle je zrcadlovým obrazem rozmístění ovládacích prvků na levém předním sedadle.
| funkce | Akce | |
|---|---|---|
| ① | Posunutí předního sedadla dopředu nebo dozadu. | Zvedněte rukojeť a posuňte přední sedadlo. Po uvolnění páky se přední sedadlo musí zablokovat! |
| ② | Sklopení opěradla dopředu nebo dozadu (pouze 2-dveřová vozidla) | Skládání dopředu: Zatáhněte za páku a sklopte opěradlo sedadla dopředu. V případě potřeby současně posuňte sedadlo dopředu. |
| Sklopte zpět: Zatáhněte za páku a sklopte opěradlo sedadla dozadu. Opěradlo musí zapadnout na místo. V případě potřeby posuňte sedadlo co nejvíce dozadu. | ||
| ③ | Nastavení opěradla. | Otáčejte ručním kolem. |
| ④ | Nastavení výšky sedadla. | Podle potřeby několikrát posuňte páku nahoru nebo dolů. |
Ovládání pravého předního sedadla bez funkce pohodlného nastupování.
Ovládací prvky jsou zrcadlové pro levé přední sedadlo.
| funkce | Akce | |
|---|---|---|
| ① | Posunutí předního sedadla dopředu nebo dozadu. | Vytáhněte tyč nahoru a posuňte přední sedadlo. Přední sedadlo se musí zablokovat poté, co pustíte tyč! |
| ② | Nastavení opěradla. | Zatlačte páku dozadu a nastavte opěradlo. Opěradlo musí zapadnout poté, co pustíte páku! |
| ③ | Nastavení výšky sedadla. | Zatáhněte za páku nahoru a upravte výšku sedadla pomocí své tělesné hmotnosti. Po uvolnění páky musí sedadlo zapadnout! |
- Nikdy nesklápějte opěradlo sedadla dopředu nebo dozadu, když je vozidlo v pohybu.
- Při sklápění opěradla dopředu vždy zajistěte, aby se mu v dráze nenacházeli žádní lidé, zvířata nebo předměty.
- Při skládání dopředu a dozadu držte všechny ruce, prsty, nohy a další části těla v dostatečné vzdálenosti od závěsů sedadla a mechanismu uvolnění sedadla.
- Koberce nebo jiné předměty by se mohly zachytit do pantů na opěradle sedadla. Opěradlo sedadla se pak nemusí při návratu do vzpřímené polohy bezpečně zajistit.
- Cestující (dospělí a děti) nesmějí používat sedadla, pokud je opěradlo sklopené dopředu nebo není bezpečně zajištěno na místě.
- Při sklopení dozadu musí být opěradlo sedadla bezpečně zajištěno ve vzpřímené poloze. Pokud není opěradlo správně zajištěno, mohlo by se náhle pohnout a způsobit vážná zranění.
![]()
Správná poloha sezení
Správná poloha sezeníObr. 35 Mezi řidičem a volantem musí být vzdálenost Ⓐ minimálně 25 cm. Obr. 36 Správné vedení bezpečnostních pásů a nastavení opěrky hlavy Nejprve si přečtěte a dodržujte vnitřní .
![]()
Nastavení opěrek hlavy
Nastavení opěrek hlavyObr. 39 Nastavení přední hlavové opěrky Obr. 40 Nastavení zadní hlavové opěrky Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny a dodržujte je Každé sedadlo je vybaveno hlavovou opěrkou .
Ostatní materiály:
Výměna žárovek v sestavě koncových světel
Obr. 184 Na straně zavazadlového prostoru: demontáž skupinových koncových světel Obr. 185 Skupina koncových světel: demontáž držáku žárovek Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny a dodržujte je. Kroky provádějte pouze v uvedeném pořadí. Odstranění ocasu li .
Konzervační vosk (rozprašovač)
Definice: Konzervační vosk -D 308 SP5 A1- Vydání 04/2009 Popis produktu Konzervační vosk -D 308 SP5 A1- poskytuje optimální ochranu proti korozi pro oblasti v karoserii tl.
Zákony a předpisy
Poznámka Níže uvedené zákony a předpisy platí v Německu. V jiných zemích mohou platit jiné nebo dodatečné zákony a předpisy. Adresy v jiných zemích lze získat u příslušných au .
