Za pár měsíců bylo řízení kvůli covidu okleštěno, ale stále se mi snažím najít „tu“ pozici.
Trochu jsem četl a existují různé techniky, jak to udělat správně.
Existují videa od takových instruktorů jízdy BMW, která ukazují způsob, jak nastavit polohu řidiče.
Nastavení by mělo trvat jen pár minut, než to uděláte správně.
| HighlandPete |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od HighlandPete |
generálporučík
Pohon: BMW F11 535i Touring
Založen: Mar 2007
Místo: Skotsko, Highland Region
iTrader 🙁)
Ocenit 2
| HighlandPete |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od HighlandPete |
Pohony: Žádné
Připojit Datum: srpen 2018
Místo: Středozápad
iTrader 🙁5)
Kies Motorsports má také docela dobré video o ideální pozici sedadla/řízení. Sledoval jsem to a uložil nastavení a od té doby jsem ho nemusel upravovat. Uložení nastavení opravdu pomůže, také uloží polohu bočního zrcátka.
Ocenit 0
| ten BimmerBloke |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od thatBimmerBloke |
brigádní generál
Pohony: 428i Gran Coupe
Připojit Datum: listopad 2017
Místo: Los Angeles, CA
iTrader 🙁1)
Styl ghetta. dolní části zad. Sotva jsem dosáhl na volant a narazil 2Pac.
Ocenit 1
Pohony: 2016 M235i 6-spd
Založen: Jan 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁)
Původně odeslal Gen13 F36
Styl ghetta. dolní části zad. Sotva jsem dosáhl na volant a narazil 2Pac.
2Pac část je dobrá! Překvapilo mě, že ho mám tak rád jako já.
__________________
’92 325i, ’99 328i, ’16 340i, ’16 M235i všechny manuály
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: F30
Založen: Jul 2018
Místo: TN
iTrader 🙁)
Po tomto videu to udělalo za mě. Před nastavením, jak bylo navrženo, jsem si myslel, že výběr sportovního sedadla byla chyba.
__________________
Tvůj život je kniha a ty jsi autor. Na cestě jsou fanoušci, kritici, editoři atd., kteří ovlivňují, mění, vylepšují a/nebo kazí váš příběh. Ale na konci dne jste spisovatelem VY a je to VÁŠ příběh.
Ocenit 0
Pohony: 2016 M235i 6-spd
Založen: Jan 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁)
Původně odeslal Palantír
Po tomto videu to udělalo za mě. Před nastavením, jak bylo navrženo, jsem si myslel, že výběr sportovního sedadla byla chyba.
Šel jsem na testovací jízdu a je to dobrý pocit. Byl jsem tak nízko, jak jsem původně mohl. pomalu to posunul nahoru. Teď jsem úplně nahoře. a možná se mi podaří vrátit opěrky hlavy na zadní sedadla a podívat se na záda.
Díky za všechny návrhy!
BTW, nastavuji si zrcátka, jak říkal, 25 let. přečtěte si článek fyzika v Rondelu, který navrhl totéž.
Není třeba slepého úhlu.
’92 325i, ’99 328i, ’16 340i, ’16 M235i všechny manuály
Ocenit 1
Generálmajor
Pohony: Dinan M235, Dinan Sport Wagon
Založen: Oct 2012
Umístění: Philadelphia
iTrader 🙁5)
Nic složitého. Za prvé, především se ujistěte, že můžete sešlápnout brzdový pedál – srazit jej na podlahu – aniž byste si zablokovali koleno. Jinak riskujete mnohem vážnější zranění v případě nehody. Za druhé, přibližte se ke kolu dostatečně blízko, abyste mohli bezvládně přehodit ruku přes horní část kola s rameny stále na sedadle. Za třetí, udělejte pěst a položte si ji na hlavu, to je místnost, kterou chcete mezi hlavou a střechou.
__________________
2022 Macan S
2016 F31 328i xDrive Sport Wagon
2006 E46 330ci ZHP Cabrio
Ocenit 1
Pohony: Žádné
Připojit Datum: srpen 2018
Místo: Středozápad
iTrader 🙁5)
Původně odeslal HighlandPete
Taková ukázka:
Původně odeslal Palantír
Po tomto videu to udělalo za mě. Před nastavením, jak bylo navrženo, jsem si myslel, že výběr sportovního sedadla byla chyba.
Původně odeslal dmaxdmax
Šel jsem na testovací jízdu a je to dobrý pocit. Byl jsem tak nízko, jak jsem původně mohl. pomalu to posunul nahoru. Teď jsem úplně nahoře. a možná se mi podaří vrátit opěrky hlavy na zadní sedadla a podívat se na záda.
Díky za všechny návrhy!
BTW, nastavuji si zrcátka, jak říkal, 25 let. přečtěte si článek fyzika v Rondelu, který navrhl totéž.
Není třeba slepého úhlu.
Rozhodně mnohem informativnější než Kiesovo video. Speciálně o nastavení zrcátek. Poslední 3 roky používám stejnou techniku, ale moje počáteční metoda nastavení není tak snadná, najdu prázdnou ulici a srovnám zrcátka pomocí jiných zaparkovaných aut, od nynějška budu používat tuto novou metodu
| ten BimmerBloke |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od thatBimmerBloke |
Pohony: 2018 330ix Gran Turismo
Založen: Apr 2010
Místo: Metro Philly
iTrader 🙁)
FYI — ta zadní opěrka hlavy je při srážce VELMI důležitá. Může pomoci předejít vážnému poranění krku/páteře. Funguje ve spojení s airbagy a bezpečnostními pásy, aby vás udržely v bezpečí. Neměli byste jej odstraňovat.
| wilbur_the_goose |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od wilbur_the_goose |
Soukromá první třída
Pohon: 2024 BMW 228i Gran Coupe
Založen: Mar 2019
Místo: Port St. Lucie, Florida,
iTrader 🙁)
Spodní část sedadla je blízko nejnižšího nastavení, opěradlo sedadla blízko svislé polohy s opěrkou hlavy asi 1/2″ od mé hlavy, bederní část je nastavena tak, aby tlačila mírným tlakem ve spodní části zad, a boční nastavení opěradla sedadla se svírá tak, že mám na bocích trochu těsnosti. Polohování sedadla dopředu a vysunutí volantu, aby bylo možné pohodlně používat polohu rukou 10 a 2 s výrazně pokrčenými lokty. Je úžasné, o kolik větší kontrolu nad vozem máte a lepší pocit z řízení, jakmile je každé „správně“ nastaveno. Během let, kdy jsem jezdil v Porsche Caymans (celkem 5 za období více než 10 let), jsem strávil spoustu času tím, že jsem si správně nastavil polohu sedadla a volantu. Proces jsem přenesl do svého BMW.
Ocenit 0
Pohony: 2016 M235i 6-spd
Založen: Jan 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁)
Původně odeslal wilbur_the_goose
FYI — ta zadní opěrka hlavy je při srážce VELMI důležitá. Může pomoci předejít vážnému poranění krku/páteře. Funguje ve spojení s airbagy a bezpečnostními pásy, aby vás udržely v bezpečí. Neměli byste jej odstraňovat.
Jsou to opěrky hlavy na zadních sedadlech a jednu nosím v kufru a ostatní půjdou dovnitř, pokud předpokládám, že tam bude někdo. Stejně je dávám zpět, abych zjistil, jestli mi toto nové nastavení sedadla vrátí výhled dozadu.
Nenechal bych tam lidi sedět bez opěrky hlavy, pokud bych je opravdu neměl rád.
’92 325i, ’99 328i, ’16 340i, ’16 M235i všechny manuály
Ocenit 1
Pohony: 2015 435 Vert Alpine White
Založen: Apr 2010
Místo: Bradenton FL
iTrader 🙁)
Roluji ve stylu Jersey Guido. Nízko k podlaze, záda kopnutá a nakloněná na stranu s klubovou hudbou 2004, která ruší reproduktory
Ocenit 0
Pohony: BMW 435i GC M-Sport
Založen: Sep 2019
Místo: Jižní FLA
iTrader 🙁)
Takže jakmile získáte sedadlo, jak se vám líbí, vím, jak jej uložit tlačítkem na straně sedadla, ale jak jej uložit do konkrétního přívěsku na klíče?
| Randy Johnson |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Randyho Johnsona |
Nový člen
Pohon: 2014 F30 328i Sportline
Založen: Sep 2019
Místo: Bangalore, Indie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Randy Johnson
Takže jakmile získáte sedadlo, jak se vám líbí, vím, jak jej uložit tlačítkem na straně sedadla, ale jak jej uložit do konkrétního přívěsku na klíče?
IIRC, automaticky se uloží do klíčenky, kterou používáte při nastavování polohy sedadla a zrcátka.
Ocenit 0
Nový člen
Pohon: 2014 F30 328i Sportline
Založen: Sep 2019
Místo: Bangalore, Indie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Randy Johnson
Takže jakmile získáte sedadlo, jak se vám líbí, vím, jak jej uložit tlačítkem na straně sedadla, ale jak jej uložit do konkrétního přívěsku na klíče?
IIRC, automaticky se uloží do klíčenky, kterou používáte při nastavování polohy sedadla a zrcátka.
Ocenit 0
Pohon: BMW 340i
Datum připojení: květen 2020
Umístění: New York
iTrader 🙁)
Chybí mi neuvěřitelných 5’6. Takže moje sedadlo řidiče musí být nastaveno na nejvyšší nastavení. Jen abych viděl na volant lol. Natož nejlepší viditelnost vozovky.
| UrbanCarCulture |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od UrbanCarCulture |
Pohony: 2016 M235i 6-spd
Založen: Jan 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁)
Původně odeslal F30_Dee
Chybí mi neuvěřitelných 5’6. Takže moje sedadlo řidiče musí být nastaveno na nejvyšší nastavení. Jen abych viděl na volant lol. Natož nejlepší viditelnost vozovky.
Pokud vám opěrka hlavy vadí jako mně, můžete ji úplně snížit. udělal pro vás velký rozdíl.
Buď je potřeba vybrousit jeden ze zářezů, nebo odstranit pružiny z kování na sedadle. ten bez tlačítka. Někdo řekl, že právě obrátila opěrky hlavy a obě spadly, ale to mi nefungovalo.
’92 325i, ’99 328i, ’16 340i, ’16 M235i všechny manuály
Ocenit 0
poručík
Pohony: X1 xDrive25i
Založen: Jan 2015
Umístění: Dánsko
iTrader 🙁)
Trpím bolestmi zad a naučil jsem se, jak si nastavit sedadlo pro pohodlí při jízdě. Ostatní považovali mé metody za užitečné.
Nejprve je třeba nastavit výšku sedáku, abyste skutečně využili područky. Účelem loketní opěrky je převzít váhu vašeho těla, abyste odlehčili páteři a zadku. Jakmile najdete výšku, musíte upravit délku podle pedálů. Kolena příliš neohýbejte a ani je příliš nenatahujte. Poté upravte povrch sedadla. Snižte/zvedejte přední část, dokud neucítíte přibližně stejný tlak v přední části nohou jako na zadním/spodním konci nohou. Roztáhněte „prodlužovač nohou“ co nejvíce, abyste získali co největší plochu. Použijte nohy k rozložení váhy/tlaku, místo abyste vyvíjeli veškerý tlak na dno. To v kombinaci s loketní opěrkou vám poskytne nejlepší průtok krve a sníží bolest nohou během jízdy (pokud nějakou zaznamenáte). Opěradlo se naklání, dokud necítíte stejný tlak na co největší ploše a sedák je jemně nastaven pomocí bederní opěrky a bočních opěrek. Po dokončení celý proces zopakujte, abyste se ujistili, že všechna nastavení jsou perfektní. Posledním krokem je nastavení volantu tak, aby se cítil pohodlně.
U jízdy na trati je to trochu jiné. Jen pro pocit a teoreticky lepší těžiště snižte sedadlo, jak je vám příjemné. Potom zvedněte přední část sedadla co nejvíce vzhledem k zadnímu konci sedadla. To proto, aby se zabránilo klouzání dopředu při prudkém brzdění. Přibližte se k volantu a mějte jej před hrudníkem, abyste mohli rychleji korigovat řízení. Seďte také vzpřímeněji. Více ohnutí paží (ve srovnání s komfortní jízdou) pomůže reakční době díky použití větších svalů pro řízení. Bederní opěrku dejte co nejvíce dozadu a poté utáhněte podpěry tak, jak to tělo dovolí. Těsně před jízdou sklopte sedadlo trochu dozadu, rychle zatáhněte za bezpečnostní pás, aby se zablokoval, a nakloňte sedadlo do vzpřímené polohy, abyste byli v sedadle zajištěni. Nyní je to docela nepříjemné, ale během sezení budete v sedačce pěkně zastrčení.
První komfortní nastavení jsem měl v paměti 1 a nastavení trati v paměti 2 ve své staré F30
Poznámka před nastavením
Nikdy se nepokoušejte nastavit sedadlo, když je vozidlo v pohybu. Sedadlo by mohlo reagovat neočekávaným pohybem a následná ztráta kontroly nad vozidlem by mohla vést k nehodě.
Ani na sedadle spolujezdce nenaklánějte během jízdy opěradlo příliš dozadu; jinak hrozí v případě nehody nebezpečí podklouznutí pod bezpečnostním pásem, čímž se vyloučí ochrana normálně poskytovaná pásem.
Dodržujte pokyny pro výšku opěrky hlavy na straně 48 a pro poškozené bezpečnostní pásy na straně 51.
Ruční nastavení
Dodržujte výše uvedené pokyny pro nastavení, abyste zajistili nejlepší možnou ochranu osob.
Podélný směr
Zatáhněte za páku 1a posuňte sedadlo do požadované polohy.
Po uvolnění páky jemně posuňte sedadlo
dopředu nebo dozadu, abyste se ujistili, že správně zapadla.
Zatáhněte za páku 2a podle potřeby přiložte váhu k sedadlu nebo jej zvedněte.
Zatáhněte za páku 3a podle potřeby přiložte váhu na opěradlo nebo jej zvedněte.
Zatáhněte za páku a přiložte váhu k sedadlu nebo je podle potřeby zvedněte.
Podpora stehen
Zatáhněte za páku a posuňte opěrku stehen dopředu nebo dozadu.
Elektrické nastavení
Dodržujte výše uvedené pokyny pro nastavení, abyste zajistili nejlepší možnou ochranu osob.
1. Podélný směr
2. Výška
3. Úhel
4. Opěradlo
Opěrky hlavy se nastavují ručně, viz Opěrky hlavy na straně 48.
Bederní opěrka
Můžete také upravit obrys opěradla, abyste získali další podporu v bederní oblasti.
Horní boky a páteř dostávají doplňkovou podporu, která vám pomůže udržet uvolněnou vzpřímenou polohu sedu.
> Zvýšení nebo snížení zakřivení: stiskněte spínač vpředu nebo vzadu.
> Zakřivení posunu nahoru nebo dolů: stiskněte přepínač nahoře nebo dole.
Šířka opěradla
Šířku opěradla můžete změnit tak, aby vyhovovala vašim individuálním preferencím, nastavením bočních opěrných podložek.
Stiskněte přední nebo zadní konec spínače. Šířka opěradla se podle toho zmenšuje nebo zvětšuje.
Podélné nastavení zvenku/zezadu
Posunutí předních sedadel vpřed nebo vzad zvenku nebo z jednoho ze zadních sedadel: při otevřených dveřích stiskněte přední konec 1nebo zadní konec 2spínače.
Viz také:
Zastavení motoru
Motor se automaticky vypne během zastavení za následujících podmínek: Manuální převodovka: ► Neutrál je zařazen a spojkový pedál není sešlápnutý. ► Řidič“.
Hladina chladicí kapaliny
Kontrola 1. Nechte motor vychladnout. 2. Otočte uzávěrem expanzní nádoby mírně proti směru hodinových ručiček, aby se mohl rozptýlit případný přetlak, a poté jej otevřete. 3. Hladina chladicí kapaliny je správná, pokud .
V kabině
Protože každý z nich byl vybaven volitelným sportovním paketem, měly oba naše testovací vozy «multi-konturová» elektricky ovládaná sportovní sedadla, která jsme považovali za pohodlná. Dodatečné nastavení sedadla, které .
