Ačkoli SUV dnes na trhu mají značnou nosnost, auta se sedadly sklopnými do lůžka dokáže rozšířit prostor tak, aby se do něj vešly ty nejtěžší balíky a vytvořit místo pro odpočinek pro cestující tím nejpohodlnějším možným způsobem.
Sedadla, která se skládají do lůžka, známá také jako magická sedadla, jsou typicky jedinečným prvkem mnoha modelů automobilů Honda. V dnešní době je však po světě také mnoho dalších modelů s podobnými „rozkládacími sedadly“.
Skládací sedadla mají u modelů působivý design sedadel, který umožňuje sklopit přední sedadla o 180 stupňů v kombinaci s druhou řadou a vytvořit tak pohodlný prostor pro nohy jako postel. Toto přenosné lůžko vytváří prostor k odpočinku, relaxaci po únavné době jízdy nebo jednoduše pohodlné místo, kde si kdykoli lehnout. Pro páry sada sklopných sedadel snadno vytvoří romantický a poetický prostor, zejména na dlouhých cestách, a promění vůz v ideální místo pro randění.
Auta se sedadly, která se skládají do postele: Top 15 modelů
Se zmíněnými praktickými funkcemi může každá rodina nebo řidič, kteří si chtějí užít cestu i spánek, když jsou unavení, tento typ vozu velmi ohromující. Takže podle automobilových zkušeností uživatelé, kteří jsou nadšení pro SUV a mají velkou potřebu nákladového potenciálu, často preferují plně ploché SUV se sklopnými sedadly (standardní nebo volitelná). A když už bylo řečeno, zde je seznam 15 superširokých skládacích modelů SUV, které mohou řidičům usnadnit výběr takového, který vyhovuje jejich přepravním potřebám.
Honda jazz
Honda Jazz je nejlevnější model na tomto seznamu vybavený sklopnými sedadly. Toto je také nejkompaktnější model, který vlastní magická skládací sedadla, s dostatečným vnitřním prostorem pro 5 osob. Vůz je dodáván se 7palcovým dotykovým displejem, všechna tlačítka jsou dotyková, kombinovaná se startováním tlačítkem. Volant a řadicí páka jsou potaženy černou kůží s kontrastním červeným prošíváním pro sportovní pocit. Na volantu může řidič ovládat mnoho funkcí pomocí tlačítek a pádel řazení za volantem, což přispívá k radosti z jízdy.
Honda Jazz nemá mnoho předností, takže japonská automobilka klade velký důraz na magické sedadlo, což považuje za vynikající výhodu Jazzu ve srovnání s konkurenty. Odstraňte opěrku hlavy a sklopte ji o 180 stupňů, přední sedadlo se plynule spojí se zadním sedadlem a vytvoří úhledné a pohodlné samostatné lůžko.
Honda Jazz soutěží v segmentu hatchbacků B s Toyotou Yaris a hatchback Mazda2 a žádný konkurent nemá tak atraktivní sedadla jako Jazz.
Mitsubishi Outlander
O sadě polohovacích křesel není moc zmínky, Mitsubishi Outlander má více výhod, které zákazníkům představí mezi nejlepšími vozy se sedadly sklopnými do lůžka. Auto má jednoduchý, prostorný interiér a ovládací panel s několika tlačítky díky redukci funkcí na dotykovém displeji.
Auto má 7místné provedení, 3. řada je vhodná pouze pro malé děti nebo se složí naplocho k podlaze pro zvětšení zavazadlového prostoru. Druhá řada sedadel je ve srovnání s jinými modely ve stejném segmentu poměrně široká. Nejlepší na designu interiéru Outlanderu je, že zavazadlový prostor je zcela plochý, prostorný a tichý.
Přední sedadla lze po odstranění hlavových opěrek sklopit o 180 stupňů a spojit se se zadními sedadly a vytvořit tak dostatečně prostorný prostor pro ležení.
Honda HR-WORLD
Jako starší Honda Jazz se Honda HR-V vrátila v roce 2018 a je dalším modelem v segmentu malých SUV/crossoverů na ulici. Vnitřní prostor Hondy HR-V je navržen sportovním směrem. Detaily pouzdra jsou vyrobeny z plastu a rozložení funkčních tlačítek je jednoduché a snadno ovladatelné. Nejpokročilejší verze Hondy HR-V L má kožená sedadla a 8směrné elektrické sedadlo řidiče.
Uživatelé mohou sklopit přední sedadla a spojit je se zadními a vytvořit tak minipostel. Zadní sedadla jsou také poměrně prostorná, s dostatkem stropů a polštářů, které pomáhají lidem pohodlně sedět při cestování na dlouhé vzdálenosti. Prostřední poloha sedadla má ale poměrně tvrdý opěrák a prostor k sezení je dost úzký.
Toyota štěstí
Nejen nové modely, Toyota Fortuner 2015 a starší mohou také sklopit sedadlo podobně jako ve stylu Magic Seat. S maximálním sklopením předních sedadel, odstraněním opěrek hlavy se přední sedadla Fortuneru spojí se zadními sedadly a vytvoří téměř jednotný blok, pohodlný prostor pro odpočinek.
Současná generace Toyoty Fortuner uvedená na trh v roce 2016 se zcela změněným designem a již nemá výše uvedené funkce. Přepracovaný je také vnitřní prostor Fortuneru, potažený kůží s většinou detailů ze sedadel a palubní desky. Sedadlo je také navrženo tak, aby objímalo řidiče, sedadlo řidiče má funkci elektrického nastavení.
Toyota Fortuner je jedním z nejpopulárnějších modelů SUV na světě, cena vozu se pohybuje od 43,000 56,000 do XNUMX XNUMX USD a soutěží s konkurenty, jako jsou Hyundai Santa Fe, Ford Everest, Chevrolet Trailblazer a Nissan Terra.
Kia Carensová
MPV model Kia Carens býval ve Vietnamu oblíbeným 7místným vozem. Kia však tento model ukončila v roce 2016 a nahradila jej modelem Kia Rondo.
Interiér Kia Carens je navržen vcelku jednoduše, detaily i uspořádání interiéru směřují spíše k uživatelskému pohodlí než k estetice. 2. řada sedadel je uspořádána se 3 nezávislými sedadly, 3. řada je vhodná pouze pro děti, protože zadní strop není vysoký.
Zajímavostí Kia Carens je, že může tvořit postel uvnitř kabiny, ale odlišná od Magic Seat na jiných modelech. Druhá řada sedadel se dá sklopit o 180 stupňů a spojit se s poslední řadou a vytvořit tak prostorný odpočinkový prostor. U této konstrukce bude první řada sedadel posunuta blíže dopředu a mobilní postel bude umístěna vzadu.
Díky neutrálnímu designu je Carens oblíbený u spotřebitelů díky své spotřebě paliva, nízkému zhroucení a stabilnímu provozu. Vůz je často k dispozici ve 2 verzích motoru, 1.6L a 2.0L. Tento model býval nejimpozantnějším konkurentem Toyoty Innova, i když je atraktivnější než jeho bratr Rondo, když oba prodává Kia paralelně.
Kia Telluride 2020
Zadní sedadlo Kia Telluride lze snadno vytáhnout nahoru a dolů. Uživateli stačí silně zatáhnout za zadní západku třetí řady a sedadlo se sníží.
Poté stiskněte standardní jednodotykové tlačítko v zadním zavazadlovém prostoru pro snížení druhé řady sedadel. Během několika sekund se kapacita zavazadlového prostoru Telluride zvýšila z 595 l na 2,463 XNUMX l při sklopení zadních sedadel.
Subaru Outback z roku 2020
Na řadě je další v pořadí auta se sedadly sklopnými do lůžkaMilované SUV Outback od Subaru je navrženo pro náročné cesty za poznáním. Stahovací zadní sedadla jsou součástí tohoto designu.
Úrovně kapacity zavazadlového prostoru se rychle otevřou po sklopení druhé řady sedadel, čímž se kapacita zavazadlového prostoru rozšíří z 920 l na 2,143 XNUMX l. U nové generace Subaru vynaložilo velké úsilí na rozšíření zadního prostoru, aby uživatelé mohli uložit více předmětů.
BMW X7
Toto sedmimístné SUV od BMW je plné šikovných funkcí, včetně možnosti sklopit zadní sedadla. Stisknutím tlačítka mohou uživatelé maximalizovat kapacitu zavazadlového prostoru aktivací funkce sklopení sedadel druhé a třetí řady jediným stisknutím tlačítka.
Když chcete křeslo přitáhnout, musí řidič stisknout tlačítko ještě jednou a všechna křesla se automaticky zvednou. Řidiči také musí vědět, že sklopení druhé řady sedadel BMW X7 také trvá krátkou dobu a tato řada sedadel nemůže být dole.
Kapacita zavazadlového prostoru navýšená na 2,559 XNUMX l však uživatelům stačí na uložení spousty věcí a pohodlný odpočinek v tomto luxusním SUV.
Mazda CX-5
Tato CX-5 je oblíbená pro svůj ladný vzhled a příjemnou jízdu. Díky funkci sklopení zadních sedadel je CX-5 mnohem pohodlnější s druhou řadou sklopených sedadel v poměru 40:20:40.
Má nezávisle sklopná levá, pravá nebo prostřední sedadla nebo celou řadu. Díky tomu vzrostla kapacita zavazadlového prostoru vozu CX-5 z 874L na 1687L.
Honda CR-V
Podle zkušeností s prodejem automobilů je Honda CR-V průkopníkem v segmentu SUV střední třídy a je stále lepší než dříve.
Stahovací zadní sedadla otevírají velký zavazadlový prostor až 2,146 2020 l. U nadcházejícího modelu Honda CR-V Hybrid XNUMX se kapacita zavazadlového prostoru nezměnila, přestože je zde přídavný bateriový blok pro provoz elektromotoru.
Příměstský Chevrolet
Pokud jde o SUV s prostornými zavazadlovými prostory, není mnoho modelů, které by dokázaly porazit Chevrolet Suburban. Suburban lze sklopit druhou a třetí řadu sedadel a vytvořit tak prostornou plochu pro uložení nářadí.
Když jsou všechny řady sedadel ve standardu, nová generace Chevroletu Suburban má 1,163 4,097 l zavazadlového prostoru. Po stažení druhé i třetí řady se otevře zavazadlový prostor až o 651 XNUMX l, o XNUMX l širší než jeho předchůdce a srovnatelný s prostorem malých bytů ve velkých městech.
sequoia toyota
Toyota Sequoia je jednou z nejžádanějších auta se sedadly sklopnými do lůžka která má prostorný zavazadlový prostor. Sklopná druhá a třetí řada sedadel vytváří zavazadlový prostor o objemu 3,597 XNUMX l, větší než u Dodge Durango, Ford Expedition, Nissan Armada nebo Chevrolet Tahoe. Tento zavazadlový prostor je dostatečně velký, aby si uživatelé mohli pohodlně uložit své věci a zavazadla.
Průzkumník Ford
U této nejnovější generace Explorer vylepšil Ford sedadla na skládací židle. Model má možnost, kdy lze druhou a třetí řadu sedadel zcela sklopit stisknutím tlačítka v zavazadlovém prostoru, což je funkce, kterou obvykle najdete pouze u dražších prémiových SUV.
Když jsou všechna sedadla nahoře, má Ford Explorer zavazadlový prostor 515 l a po sklopení zadních dvou řad sedadel se kapacita zvětší na 2,486 XNUMX l.
GMC Terrain
SUV se sklopnými sedadly druhé a třetí řady už nejsou nic divného, ale tento GMC Terrain má funkci, že lze sklopit i sedadlo spolujezdce vedle sedadla řidiče.
To dává řidičům více prostoru pro uložení delších předmětů v tomto středně velkém SUV, i když by bylo obtížné vozit dalšího společníka. Díky tomu však narostla kapacita zavazadlového prostoru na 1,792L díky sklopeným zadním sedadlům.
Jeep odpadlík
Malý, ale robustní Renegade od Jeepu patří mezi nejmenší SUV na trhu, ale stále má zadní sedadlo, které lze zcela sklopit. Když je sedadlo nahoře, objem zavazadlového prostoru je pouze 523 l. Ale když je sedadlo dole, kapacita se zvýší na 1,438 XNUMX l, čímž se vytvoří více úložného a spacího prostoru.
Balení Na Auta S Sedadla, Která Skládací Do Postele
Při dojíždění v autě je životně důležité zvážit, který typ vozidla bude mít nejvíce místa pro náklad nebo spaní. Takže SUV a minivany s autosedačkami, které se dají sklopit, jsou vždy tou nejlepší volbou.
Mnoho aut má výhodu sklopení zadních sedadel. To ale vždy nezaručuje, že se v sedadlech bude pohodlně spát a odpočívat. Zde jsou tedy jen některé auta se sedadly sklopnými do lůžka které pravděpodobně vytvoří nejlepší možnou přenosnou plochu na spaní, protože mají dostatek prostoru a sedadla lze sklopit naplocho z obou stran.
Hodně štěstí při výběru jednoho nejvhodnějšího modelu pro vaše potřeby při řízení a cestování. Uvidíme se znovu u další recenze Car From Japan.
Aktualizace Fortuneru a představení Fortuner Legender učinily SUV atraktivnějším, výkonnějším a lépe vybaveným. Zjišťujeme, jak je to dobré. Zveřejněno 18. února 2021 03:38:00
2,33,895 Zobrazení Sledujte nás
2021 Toyota štěstí je typickým SUV. Velké, pevné a postavené na pevném rámu, je to přesně ten druh SUV, který potřebujete pro naše rozbombardované silnice a náročné terénní podmínky. Ale právě to, co je nového na Toyotě Fortuner 2021 a 2021 Fortuner Legender.
2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: Co je nového?
Toyota Fortuner 2021 byla aktualizována zvenčí i zevnitř. Vpředu má novou mřížku chladiče, větší „vstupy“ za mlhovými světly, nové DRL na bradě a širší prahovou lištu. Fortuner Legender na druhé straně dostane zcela nový nos. Díky tvarovanějšímu a střídmějšímu vzhledu, úzké „mřížce“ a hluboké přehradě vypadá vážně přitažlivě. A Legender také dostane dvoubarevný lak.
Fortuner 2021 má svěží tvář; Varianta Legender (viz karusel) má dvoubarevný vnější povrch.
Uvnitř nejsou žádné zásadní změny, ale získáte mnohem více výstroje. Získáte větší 8palcový dotykový displej se zkratkovým ovládáním, Fortuner nyní přichází s propojenou technologií, jsou zde chlazená sedadla, získáte prémiový reproduktorový systém JBL 10 – s dodatečným výkonným subwooferem a nový Fortuner nyní dostane také Apple Car. Play a Android Auto.
,Fortuner a Legender 2021 vypadají uvnitř podobně jako předchozí model.
Legender nezískal audio systém JBL, ale získal mnohem více sady. Dvě tónová sedadla uvnitř pro jednoho, ambientní osvětlení, elektronické zpětné zrcátko, bezdrátové nabíjení, USB port vzadu a senzor kopnutí pro otevření poklopu vzadu, když máte plné ruce. Žádná z těchto funkcí není na běžném Fortuneru důležitá.
Zatímco bezdrátové nabíjení je nyní v nabídce s Legenderem, střešní okno stále není.
Stále nemáte elektricky ovládaná sklopná sedadla třetí řady, elektronickou parkovací brzdu ani střešní okno.
2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: Jaké to je řídit?
Aktualizovaný motor o výkonu 204 koní, který také získává točivý moment 500 Nm, je největší mechanickou změnou a má značný vliv na to, jak nový Fortuner 2021 jezdí. Zvýšení výkonu bylo primárně dosaženo použitím výkonnějšího turbodmychadla s variabilní tryskou; ta je nyní ovládána elektromotorem. Velký zásah točivého momentu nyní přichází od pouhých 1,600 XNUMX ot./min a Toyota také zvýšila proudění vzduchu při vyšších otáčkách motoru.
Výkonnější vznětový motor o výkonu 204 k a 500 Nm působí kultivovaněji a lépe reaguje.
Na začátek to působí trochu rafinovaněji, v nemalé míře kvůli melodii BS6. Hrdelní vrčení nafty je nyní tlumenější, při jízdě je plynulejší, a přestože je motor při vyšších otáčkách stále trochu dunivý, tento není tak hlasitý jako předchozí vůz. Motor je také citlivější. A Toyota nyní přidala režim jízdy navíc; tato verze nyní dostává 3 místo dvou režimů; nyní dostane Eco, Normal a Sport. Příjemné je, že režim Sport tak nějak pěkně zostřuje reakce motoru a dokonce i šestistupňová převodovka rychle reaguje a snadno se ovládá pravou nohou.
2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: Jak dobře jezdí a ovládá see?
Aktualizace enginu také zrychlily nový Fortuner proti času. Zrychlení na 11.2 km/h nyní trvá pouhých 100 sekundy, což z něj dělá nejrychlejší SUV v segmentu, dokonce o něco rychlejší než silnější. MG Gloster. A díky silnější spodní části je nový Fortuner ještě o sekundu rychlejší než ten předchozí ve sprintu 20-80 km/h. Celkově tedy více kultivovanosti a vyšší výkon.
Fortuner 2021 je nejrychlejší SUV ve svém segmentu s rychlostí 0-100 km/h.
Malé změny v nastavení odpružení také znamenají, že se cítí o něco pružnější. Jízda a ovladatelnost se však zas tak moc nezměnily. Karoserie na rámu a velká kola znamenají, že jízda je vždy rušná. Vždy je tu malý pohyb, i když povrch vozovky není příliš špatný, a to znamená, že nejste tak pohodlní, jak byste mohli být. Řízení Fortuneru je také v nízkých rychlostech stále trochu těžké a pak se samozřejmě v zatáčkách převaluje. Jediná věc, kterou musíte na karoserii SUV s rámem očekávat, je naklánění karoserie. A ano, v zatáčkách je bez přehánění cítit, jak se naklání; což tě obírá o část toho sebevědomí. Ale to se dá jen očekávat.
Jízda a ovládání se příliš nezměnily; jízda je stále pružná a v zatáčkách je znatelné naklánění.
Bylo řečeno; není nepříjemné jezdit po dálnici. Řízení má slušnou dávku citu, získáte slušnou představu o tom, jaká kola jsou, a pokud nejste přehnaně ambiciózní, můžete si jízdu Fortunerem užít i v rychlém tempu. Kde je to ale obzvlášť dobré, jsou opravdu hrubé záplaty a neudělané úseky. Přijeďte na rozbitou část a Fortuner je přesně ten typ auta, který potřebujete. Můžete prostě ovládat silnici, aniž byste o tom přemýšleli. Fortunera téměř nic netrápí. A to je skutečná přitažlivost takového SUV.
Toyota také aktualizovala systém pohonu všech čtyř kol.
Neměli jsme šanci udělat nějaký vážný off-road, ale Toyota také aktualizovala systém pohonu všech čtyř kol. Nyní získáte uzávěrku diferenciálu, a to by mělo znamenat velký rozdíl, když se chystáte zaseknout a potřebujete udržet kola v otáčení.
2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: Jaké to je uvnitř?
Ti, kteří jsou obeznámeni s Fortunerem, snadno rozeznají vnitřek kabiny; k zásadním změnám nedochází. Tato pevná konstrukce, která vydrží pocit, ústřední pro její přitažlivost, stále existuje a některé materiály byly vylepšeny, zejména na Legenderu. Mnohé z plastů jsou však stále tvrdé, konstrukce tlačítek je docela obyčejná a tato důležitá kvalita je cítit u mnoha soupeřů Fortuneru; to tady chybí. To znamená, že kabina je stále jednou z nejpohodlnějších v okolí. Velká přední sedadla s elektrickým pohonem nabízejí dobrou oporu pro ramena a stehna, poloha volantu vám umožňuje najít pohodlnou polohu za volantem a dobrý je také výhled z velitelské pozice řidiče.
Vysoká pozice řidiče a dostatečná podpora sedadel dělají z předních sedadel Fortuneru 2021 příjemné místo.
Vzadu je také velmi pohodlný. Vylézt na sedadlo je trochu trek, protože kabina je umístěna na již tak vysokém podvozku, ale jakmile se posadíte, prostor pro nohy je docela dobrý, je tu dobrá podpora stehen, můžete sklopit opěradlo a dokonce můžete sedadlo posunout dozadu nebo dopředu. Máte také vlastní ovládání ventilátoru a je zde slušná rezerva. Fortuner však nemá žádný USB konektor na zadní straně.
Zatímco prostřední řada sedadel nabízí dobrý komfort a prostor, USB slot chybí.
3. řada je také docela použitelná pro krátké jízdy. Dostat se dovnitř však není snadné. Zatímco druhá řada sedadel se snadno překlápí, otvor, kterým musíte prolézt, jako mnoho jeho soupeřů, je docela úzký. Takže musíte udělat pár kroků; což není důstojné. Sedadlo ve třetí řadě však není špatné, jakmile se posadíte. Světlá výška je těsná a ano; sedíš nízko. Přesto nesedíte na podlaze na rozdíl od ostatních soupeřů a Fortuner je docela v pořádku na krátké jízdy. MG’s Gloster má nejvíce místa ve třetí řadě, ale toto je další nejlepší.
Sedadla ve třetí řadě se nejlépe udrží na krátké cesty.
Toyota Fortuner 2021, Toyota Fortuner Legender: Měli byste si jeden koupit?
Opálení cena ex-showroom 37 milionů Rs, Špičkový nový Fortuner a Legender 2021 jsou dražší než všichni jejich soupeři minimálně o několik milionů. Kabina nepředstavuje žádný velký posun v kvalitě, nemá střešní okno a v mnoha ohledech stále jezdí a působí jako hardcore off roader, kterým je.
Přesto vám Toyota nyní nabízí více vnitřní výbavy, díky mimořádnému výkonu je řízení jednodušší a díky vylepšenému systému pohonu všech kol bude pravděpodobně ještě dokonalejší mimo silnice. Zájemci o Fortuner si budou také těžko vybírat mezi 4X2 only Legender a špičkovým 4X4 Fortunerem. Vyměňujete vzhled a sofistikovanost za skutečné terénní schopnosti? Je to těžké volání. Co však můžeme říci, a to s velkou jistotou, je, že pokud hledáte odolný a spolehlivý off-road s nevšedním přístupem, je toto SUV pro vás. Viz také: 2021 Toyota Fortuner vs Fortuner Legender: Jak se liší? Cena faceliftu Toyota Fortuner, vysvětlení variant Cena Toyota Hiace v Indii je 55 milionů rupií
