Opěrka hlavy mého řidiče se zdá být nakloněna příliš dopředu. Celé jsme to upravili až dozadu, ale polštář je stále příliš vpředu. Prostě jsem to musel úplně odstranit. Rád bych to tam vrátil, jestli to jde upravit. Nějaké tipy??

1707 příspěvků · Připojeno 2015
posuňte záda o kousek dál a ochlaďte se.
Začátek diskuze White Soul
7 příspěvků · Připojeno 2017
Bohužel s mými problémy se zády musím sedět pěkně vzpřímeně. :chargrined:
584 příspěvků · Připojeno 2016

Vypadá to, že máš docela dobré držení těla.
To je dobrá věc.

Mám stejný modelový rok jako ty, 2015.

Předtím mi to trvalo asi rok
“Zjistil jsem”, že opěrka hlavy.

Upraveno nahoru a dolů. Také dopředu a dozadu!

Vzhledem k tomu, že jste jej odstranili pro vaše pohodlí
na ohrožení bezpečnosti jakékoli nehody.
(Úder zezadu?)

Zajímalo by mě, jestli některé OPĚRKY HLAVY ZADNÍCH SEDADEL
může lépe sedět vašemu tělu a držení těla,
To znamená. pokud by se namontovaly do připravených otvorů?

Nezkoušel jsem postavit jejich pozice vedle sebe.
Pravděpodobně dlouhý záběr, ale stojí za to se podívat?

15175 příspěvků · Připojeno 2010

odstranění není žádná možnost, to může být smrtelné. Zkuste upravit sklon sedadla, abyste to kompenzovali. Opěrky hlavy se nastavují dopředu a dozadu do 4 různých poloh, jsi si jistý, že je máš úplně dozadu?

Právě jste koupili vozidlo? (právě jsem viděl váš další příspěvek – před 3 dny)

trojnásobný majitel značky Kia
9524 příspěvků · Připojeno 2014

Většina novějších vozů má opěrky hlavy sklopné dopředu. Nejsou jako za starých časů, kdy byly jako opěrky hlavy na barovém lehátku, pohodlné a útulné.

Nyní jsou navrženy spíše pro bezpečnost.

Bity do auta: Přední řada 1-dotykové automatické zvedání/spouštění oken | Opakovače bočního signálu | Vyhřívaná zrcátka | Tempomat | Středová loketní opěrka | 3-úrovňový posilovač řízení | Sirius XM | Ovládání hlasitosti citlivé na rychlost | Hlasově ovládaná hlavní jednotka | Palubní hlasové vytáčení | Podlahový úložný vozík a náhradní pneumatika | Osvětlená toaletní zrcadla | Řidiči chytnou rukojeť

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto táhne doprava, která pneumatika je nízká?

61 příspěvků · Připojeno 2018

Podle mého názoru zašli trochu příliš daleko. Někteří z nás nemohou zaujmout tento extrémní úhel dopředu kvůli problémům s krkem / zády. Moje Kia Soul+ z roku 2018 je trochu moc dopředu. Někdy mě to trápí, jiné ne. Momentálně se snažím dostat rukávy opěrky hlavy ze sedadla řidiče, protože ten můj nedrží opěrku hlavy dole. při jízdě se zvedne, což je samozřejmě další bezpečnostní problém, protože mi jde příliš vysoko na hlavu. Ještě se mi nepodařilo vytáhnout rukávy. Jakékoli návrhy by byly oceněny!

Zobrazit další odpovědi
2732 příspěvků · Připojeno 2011

Opěrky hlavy v naší ’15 Soul byly takové. Není dost nastavení, aby netlačily vaši hlavu a krk dopředu.
Moje žena otočila svůj, možná to není Kód, ale je tam a mohla sedět v autě, aniž by ji rozbolela hlava/krk.

Je mi jedno, kolik géniů v laboratoři říká, že by kus měl být tak daleko vpřed, v okamžiku, kdy dosáhnete klesajících výnosů a lidé odstraní závadnou část a veškerý ten výzkum a genialita je ztracena pro zákazníka, který to chce mít. používat sedadla.

2017 Soul auto, Konig Control 16×7, BFG 225.55.16 G-Force Comp2 A/S. Zima 205.65.16 Bridgestone WS80.

61 příspěvků · Připojeno 2018

Opěrky hlavy v naší ’15 Soul byly takové. Není dost nastavení, aby netlačily vaši hlavu a krk dopředu.
Moje žena otočila svůj, možná to není Kód, ale je tam a mohla sedět v autě, aniž by ji rozbolela hlava/krk.

Je mi jedno, kolik géniů v laboratoři říká, že by kus měl být tak daleko vpřed, v okamžiku, kdy dosáhnete klesajících výnosů a lidé odstraní závadnou část a veškerý ten výzkum a genialita je ztracena pro zákazníka, který to chce mít. používat sedadla.

Souhlasím!! Mám degenerativní ploténky na krku. nesnese náklon většiny novějších. Požádal jsem místního technika, jestli by to nemohl nějak ohnout. řekl, že by mohl něco vymyslet. Uvidíme.

4 příspěvků · Připojeno 2017
Vyndal jsem ten svůj, otočil ho a vrátil na sedadlo.
80 příspěvků · Připojeno 2017

ČTĚTE VÍCE
Je baterie vybitá, když se rozsvítí palubní světla?

Právě jsem upravil polohu zad trochu více dozadu a prostě jsem si zvykl, že opěrka hlavy je trochu více vpředu, než jsem zvyklá. Nevím, jestli dopředu skloněná opěrka hlavy zabrání šlehnutí, jak se říká, ale ze zkušenosti vím, že nechcete opěrku hlavy nemít. Kia Spectra, kterou jsem naboural, měla opěrku hlavy, ale nebyla nakloněná dopředu jako tyto nové a krk mě po vraku bolel jako čert. Bolesti naštěstí ustoupily, ale mám také kamaráda, který má roky po nehodě problémy s krkem. Určitě bych našel nějaké jiné řešení než sundání opěrky hlavy.

Odesláno z okamžiku v čase a prostoru.
Můžeš věřit čemu chceš. Vesmír není povinen zachovat si přímou tvář.

Kia Soul: Opěrka hlavy

The driver

Sedadla řidiče a spolujezdce jsou vybavena opěrkami hlavy pro bezpečnost a pohodlí cestujících.

Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro řidiče a spolujezdce, ale také pomáhá chránit hlavu a krk v případě kolize.

Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka hlavy nastavena tak, aby střed opěrky hlavy byl ve stejné výšce jako těžiště hlavy cestujícího. Obecně platí, že těžiště hlavy většiny lidí je podobné výšce horní části očí.

Také nastavte opěrku hlavy co nejblíže k hlavě.

Z tohoto důvodu se nedoporučuje používat polštář, který drží tělo od opěradla sedadla.

VAROVÁNÍ — Sejmutí/nastavení opěrky hlavy

  • Nejezděte s vozidlem s odstraněnými opěrkami hlavy. Opěrky hlavy mohou poskytnout kritickou podporu krku a hlavy při nehodě.
  • Nenastavujte výšku opěrky hlavy, když je vozidlo v pohybu. Řidič může ztratit kontrolu nad vozidlem.

Forward and rearward adjustment

Nastavení vpřed a vzad

Opěrku hlavy lze nastavit dopředu do 4 různých poloh vytažením opěrky hlavy dopředu do požadované zarážky. Chcete-li nastavit opěrku hlavy do krajní zadní polohy, zatáhněte ji zcela dopředu do nejvzdálenější polohy a uvolněte ji. Nastavte opěrku hlavy tak, aby správně podpírala hlavu a krk.

Adjusting the height up and down

Nastavení výšky nahoru a dolů

Chcete-li opěrku hlavy zvednout, vytáhněte ji nahoru do požadované polohy (1). Chcete-li opěrku hlavy snížit, stiskněte a podržte uvolňovací tlačítko (2) na opěrce hlavy a spusťte opěrku hlavy do požadované polohy (3).

ČTĚTE VÍCE
Jak zkontrolujete kontinuitu na snímači rychlosti?

Removal and installation

Odstranění a instalace

Chcete-li opěrku hlavy sejmout, zvedněte ji co nejdále, poté stiskněte uvolňovací tlačítko (1) a současně vytáhněte opěrku hlavy nahoru (2).

Chcete-li opěrku hlavy znovu nainstalovat, vložte tyče opěrky hlavy (3) do otvorů a současně stiskněte uvolňovací tlačítko (1). Poté jej upravte na vhodnou výšku.

Ujistěte se, že se opěrka hlavy po nastavení zablokuje, aby řádně chránila cestující.

Active headrest

Aktivní opěrka hlavy

Aktivní opěrka hlavy je navržena tak, aby se při nárazu zezadu pohybovala dopředu a nahoru. To pomáhá zabránit tomu, aby se hlavy řidiče a spolujezdce posouvaly dozadu, a pomáhá tak minimalizovat zranění krku.

Výška sedadla (pro sedadlo řidiče)

Chcete-li změnit výšku sedadla, zatlačte páku nahoru nebo dolů. Chcete-li snížit sedák, několikrát zatlačte na páku. Chcete-li zvednout sedák, několikrát zatáhněte za páku. .

Vyhřívání sedadel

Vyhřívání sedadel slouží k vyhřívání předních sedadel během chladného počasí. Když motor běží, stiskněte některý z přepínačů pro zahřátí sedadla řidiče nebo sedadla předního spolujezdce. .

Viz také:

Identifikační číslo vozidla (VIN)
Identifikační číslo vozidla (VIN) je číslo používané při registraci vozidla a ve všech právních záležitostech týkajících se jeho vlastnictví atd. Číslo je vyraženo na podlaze pod přední částí.

Kontrola chladicího systému
Hadice chladiče 1. Zkontrolujte hadice chladiče, zda nemají následující (1) Nesprávné upevnění (2) .

Řadicí páka. Výměna, nahrazení
Výměna elektromagnetu zámku řazení 1. Demontujte sestavu podlahové konzoly. (Viz Tělo — «Podlahová konzola») 2. Demontáž .