Můj volant je asi v 1 hodině, když jsou kola rovná. U mých starých Hond bylo kolo na vřetenu a mohl jsem kolo jednoduše zatáhnout a upravit. Je to případ Volva? Nebo si musím hrát se spojovacími tyčemi a pak si samozřejmě nechat zarovnat?
63013 příspěvků · Připojeno 2003
Obojí, ale pokud je kolo křivé, vaše seřízení je velmi daleko
Nechte auto srovnat
KONTAKTNÍ INFORMACE: Koordinátorka: Ivana Durgarian email: jrl1194 (zavináč) AOL (tečka) com
2007 V70 2.5T Bílá/Dub, HU850 se subwooferem, ipd výkyvné tyče, Moto cestovní výfuk a Polestar tune. 117tis km.
Vůz 2000 V70R Black/Charcoal Wife, vlastněný od roku 2006, PERFEKTNÍ. Nyní 155tis km.
95SE Spouštěč diskuse
62 příspěvků · Připojeno 2010
Smutné je, že je srovnaný perfektně, kromě volantu. PO nebyl s auty tak chytrý.
1062 příspěvků · Připojeno 2015
Můj volant je asi v 1 hodině, když jsou kola rovná. U mých starých Hond bylo kolo na vřetenu a mohl jsem kolo jednoduše zatáhnout a upravit. Je to případ Volva? Nebo si musím hrát se spojovacími tyčemi a pak si samozřejmě nechat zarovnat?
S moderním vozem to není tak snadné, zejména s našimi Volvy P2. Máme snímač úhlu natočení volantu, na který je navázána kontrola stability. Pokud kolo nejede rovně a pokusíte se to opravit pouhým seřízením spojovací tyče, úhel snímače bude vypnutý a dostanete poruchu snímače DSTC/úhlu řízení (přestane fungovat kontrola trakce, svítilna) .
1: Získejte zarovnání frontendu
2: přenastavení hodin volantu
3: resetování úhlu řízení pomocí VIDA
2005 Moose Slightly-Mess-Longgroof Jděte rychle veslovat sami
2̶0̶0̶4̶ ̶M̶o̶o̶s̶e̶ ̶L̶o̶n̶g̶r̶o̶o̶f̶ ̶G̶o̶-̶F̶a̶s̶t̶ ̶e̶̶o̶̶̶̶̶o̶w̶̶̶o̶w̶̶- l̶f̶
95SE Spouštěč diskuse
62 příspěvků · Připojeno 2010
Taloras — Můj přední konec je zarovnaný. Takže tím chceš říct, že můžu jen zatáhnout za volant a znovu nastavit hodiny? Kde je tento senzor?
Moje další možnost je zašroubovat spojovací tyč a rovnoměrně prodloužit spojovací tyč řidiče, ale poté dosáhnout vyrovnání, protože to dokonale bude obtížné. Celkově vzato, bez výtahu to bude PITA, která se snaží přesně zjistit, jak moc je musím upravit.
Takže reset vida bude způsoben pouze zatažením za volant?
569 příspěvků · Připojeno 2015
Vážně, proč to nepřinesete do dobré servisní stanice, kde by měli být schopni zablokovat volant @ středovou polohu a pak podle toho upravit geometrii kol?
I tady v Irsku je to častá chyba. Všechny volanty jsou vypnuté. Většina těchto služeb je prostě líná a neobtěžuje se to dělat správně. Nakonec jsem našel garáž vlastněnou klukem z východní Evropy, který celou dobu odvádí pořádnou práci.
PRODÁNO — 2004 Volvo V70R GT/titanově šedá/Gobi — 103000 6 mil, Bilstein B88 vpředu, smazání rezonátoru, do88 sání, do17 spodní trubka mezichladiče, Forge CBV se zelenou pružinou, šedá Pierburg TCV, Viva Strut Bar Conversion Kit, 235’Pegasus, /45/17 Goodyear Eagle F1 AS3
1062 příspěvků · Připojeno 2015
Tento. Pokud váš volant nebyl v určitém okamžiku odstraněn nebo pokud nebyl hřeben odpojen od sloupku, kolo by opravdu nemělo být nakřivo.
2005 Moose Slightly-Mess-Longgroof Jděte rychle veslovat sami
2̶0̶0̶4̶ ̶M̶o̶o̶s̶e̶ ̶L̶o̶n̶g̶r̶o̶o̶f̶ ̶G̶o̶-̶F̶a̶s̶t̶ ̶e̶̶o̶̶̶̶̶o̶w̶̶̶o̶w̶̶- l̶f̶
383 příspěvků · Připojeno 2014
Vaše přední část může být vyrovnána dokonale, ale bylo to provedeno s volantem drženým v poloze 1 hodina během zarovnání. Dokonalé vyrovnání můžete provést, i když je kolo na 3. hodině, jen budete mít jednu spojovací tyč navlečenou daleko ven z vnitřní spojovací tyče a druhou opravdu daleko dovnitř. Musíte ji znovu vyrovnat s volantem drženým v poloze 12 hodin. Vyjmutím kola a jeho nasazením zpět rovně není způsob, jak tento problém vyřešit. Možná to fungovalo na vaší hondě, ale tohle auto je trochu sofistikovanější. Nemyslím „elitář“, mám na mysli pokročilou elektroniku spojenou s volantem.
To je návrh všech tady, buď to vezměte, nebo dělejte, jak chcete. Pokud budete ignorovat, co vám lidé říkají, tak proč se vůbec ptát?
Upřímně řečeno, raději bych zaplatil asi 60 dolarů za zarovnání přední části, než abych se zabýval airbagy a snímači hodin řízení.
Mám V50 D2 z roku 2011. S vystředěným volantem to sledovalo dobře. Potřeboval jsem 2 nové přední pneumatiky, protože na nich nezůstal žádný pamlsek (1.5 mm). Pěkné rovnoměrné opotřebení pneumatik.
Po výměně 2 předních pneumatik za Vredestein Sportrac 5 205/50/17 93W je volant mírně mimo střed vpravo. I když stále pěkně sleduje a netáhne na žádnou stranu.
Včera jsem se domluvil s profesionálem. Udělal to dvakrát, ale bez úspěchu. Potřeboval provést nějaké úpravy, ale volant je stále mírně mimo střed vpravo.
Dnes jsem se vrátil do zaměřovače a zdarma to zkontrolovali a zarovnání bylo na 100% v pořádku. Použili jsme vyrovnávací zařízení pro kolo, abychom ho dostali do úvratě.
abychom vyloučili pneumatiky, vyměnili jsme levé a pravé přední kolo.
Stále mimo střed vpravo? nemám přehled. Někdo, kdo dostal nápad? Možná sundat volant a vycentrovat kolo na náboji?
| volvopilot |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od volvopilot |
Hlavní člen
Naposledy online: 13. ledna 2024 22:02
Připojit Datum: listopad 2019
Místo: CARDIFF
S mírným prohnutím na povrchu vozovky obvykle musíte trochu kompenzovat, abyste zůstali rovní. je to ono?
S80 2.4 Auto
Naposledy online: 15. října 2023 12:54
Připojit Datum: srpen 2013
Místo: Crewe
Pokud si nemyslíte, že byl volant již dříve odstraněn, neměli byste uvažovat o jeho odstranění nyní. Je naprosto možné, aby bylo vyrovnání správné, ale volant byl mimo střed. Lék je upravit vodicí tyče. Jednu zkraťte a druhou zvyšte o stejnou hodnotu, tj. počítejte otáčky. Pokud je kolo jen mírně mimo střed, možná nebudete potřebovat ani jednu celou otáčku seřizovačů.
Starší člen
Naposledy online: 29. října 2023 11:38
Připojit Datum: listopad 2000
Místo: Weeting
Mělo to být provedeno při zarovnání, zařízení, které zajistí, že volant zůstane vystředěný, vrátil bych se nebo raději šel jinam a vysvětlil jim to.
__________________
S pozdravem, Bashy
MY07 (56 plate) V70 Geartronic 2.4 D5 185 k 173k, 17″, celokožená, samostmívací zrcátko a automatické stěrače jsou to nejlepší, co umí – přidal jsem (špatně) černou limuzínu, zadní kameru a parkovací senzory
Naposledy upravil Bashy; 18. prosince 2019 v 03:34.
Senior Member
Naposledy online: Včera 09:47
Založen: Sep 2017
Místo: Berkshire
Před provedením nastavení sledování by měli použít blokovací tyč na volantu.
__________________
2006 S40 2.4 SE Auto. Rubínově červený. 83 tisíc mil
Některé předchozí vozy zahrnují: Jaguar x typ: Mazda 6: Mazda 626: Ford Sierra 2.0: Toyota Celica ST 1600: Hillman Avenger: Triumph Spitfire:
Jo a služební vůz Volvo 340 GL 1984 z nového.
Senior Member
Naposledy online: 12. ledna 2024 21:14
Založen: Jul 2019
Místo: Londýn
Původně odeslal volvopilot
Mám V50 D2 z roku 2011. S vystředěným volantem to sledovalo dobře. Potřeboval jsem 2 nové přední pneumatiky, protože na nich nezůstal žádný pamlsek (1.5 mm). Pěkné rovnoměrné opotřebení pneumatik.
Po výměně 2 předních pneumatik za Vredestein Sportrac 5 205/50/17 93W je volant mírně mimo střed vpravo. I když stále pěkně sleduje a netáhne na žádnou stranu.
Včera jsem se domluvil s profesionálem. Udělal to dvakrát, ale bez úspěchu. Potřeboval provést nějaké úpravy, ale volant je stále mírně mimo střed vpravo.
Dnes jsem se vrátil do zaměřovače a zdarma to zkontrolovali a zarovnání bylo na 100% v pořádku. Použili jsme vyrovnávací zařízení pro kolo, abychom ho dostali do úvratě.
abychom vyloučili pneumatiky, vyměnili jsme levé a pravé přední kolo.
Stále mimo střed vpravo? nemám přehled. Někdo, kdo dostal nápad? Možná sundat volant a vycentrovat kolo na náboji?
jak řekli jiní. Zní to jako neschopní technici. Volant by měl být zablokován bouchnutím na střed před vyrovnáním zadní a přední části a dosáhnout úhlu tahu téměř nule. Něco vymysleli v postupu a teď dělají „poloviční práci“, aby to napravili. edit, když to píšu, uvědomuji si, co se může stát. Jaký systém používají a bylo to úplné sladění? Potřebují udělat všechny 4, nejprve zkontrolovat záď na úhel tahu. Pokud je geometrie vozu vzadu mírně posunutá (takže zadní kola nesměřují 100% dokonce kolmo dopředu dolů po středové ose vozu), pak musí být geometrie předních kol také mírně mimo, aby vůz jel úplně rovně. Pokud to neudělají a pouze nastaví přední sledování na základě osy vozu a úhel zadního tahu není nulový, pak budete muset neustále přidávat trochu řízení, abyste vůz udrželi rovně.
Aby byli 100%, ideálně potřebují lovecký systém.
Naposledy upravil lockstock; 19. prosince 2019 v 01:15 .
