Ve společnosti Stevinson Chevrolet ušetříte čas a peníze za službu seřízení Chevy Trax pro rok 2018. Ať už se jedná o kompletní geometrii 4 kol, geometrii zadních nebo předních kol, naše seřizovací stroje automaticky kontrolují úhel vašich kol, když zajíždíte do našich expresních servisních stanovišť. Vzhledem k tomu, že nevyžadujeme ruční kalibraci vašich pneumatik, abychom zjistili, zda potřebují seřízení, budete za chvíli zpět na silnici a nebudete muset platit za další pracovní hodiny, které si ostatní nefranšízové obchody pravidelně účtují. . Stevinson Chevy opět nabízí skvělé slevy online, takže se ještě dnes podívejte na naše kupony pro zarovnání a porovnejte nás s jinými servisními centry ve vaší oblasti. Nejen, že používáme díly certifikované výrobcem, ale naši technici mají certifikaci OEM a mohou váš Chevy Trax 2018 rychle vrátit na silnici. Zavolejte nám na číslo 7207042290 nebo si službu jednoduše naplánujte online. Naši servisní odborníci a mechanici vám rádi pomohou!
Kolik stojí zarovnání Chevy Trax 2018?
Zarovnání obvykle stojí kdekoli mezi 60 až 150 dolary v závislosti na několika faktorech, jako je umístění a dostupnost komponent. Obvykle bude během vyrovnávání nutné vyměnit kulové čepy, ložiska a další díly zavěšení, aby bylo možné vyrovnat pneumatiky. Poloha je zásadní pro odhad pracovní síly. Mějte na paměti, že ve společnosti Stevinson Chevrolet nabízíme širokou škálu kuponů seřízení Chevy Trax pro rok 2018, které vám pomohou ušetřit váš kapitál na vašem vozidle. Podívejte se na naše speciální služby ještě dnes a rezervujte si službu online, abyste ještě více ušetřili! Všechny schůzky se zarovnáním jsou dodávány s vícebodovým vyšetřením zdarma. Máte-li další otázky, zavolejte nám na číslo 7207042290 ještě dnes.
Jaké jsou běžné známky toho, že můj 2018 Chevy Trax potřebuje zarovnání?
Níže jsou uvedeny nejčastější známky toho, že váš 2018 Chevy Trax potřebuje zarovnání.
- Pokud držíte volant rovně, ale váš 2018 Chevy Trax táhne doprava nebo doleva, potřebujete zarovnání.
- Pokud má váš Chevy Trax 2018 hlasité řízení, je možné, že budete potřebovat seřízení. Existuje několik důvodů, proč může vaše řízení vydávat tento zvuk, takže jej přiveďte a nechte odborníky diagnostikovat problém vašeho vozidla.
- Nevyvážené opotřebení běhounu pneumatiky znamená, že váš 2018 Chevy Trax má problém s vyrovnáním.
- Pokud je váš volant pokřivený nebo nasměrovaný doleva nebo doprava, když jedete rovně, pak váš 2018 Chevy Trax potřebuje okamžitě seřízení.
Jak poznám, že můj 2018 Chevy Trax potřebuje seřízení
vaše auto jede rovně, ale váš volant není ve střední poloze, Pokud vaše vozidlo táhne doprava nebo doleva, zatímco je volant rovně, nebo pokud si všimnete nepravidelného opotřebení pneumatik Chevy Trax 2018, pak potřebujete přivést své auto k technikovi a nechat jej zkontrolovat seřízení. Ve společnosti Stevinson Chevy nabízíme širokou škálu speciálních geometrií v závislosti na tom, zda potřebujete geometrii 4 kol, přední nebo zadní kola. Naši mechanici vyškolení v továrně vás mohou vrátit na cestu za méně než hodinu. Zavolejte nebo si domluvte schůzku online ještě dnes!
Jaký je rozdíl mezi vyvážením a zarovnáním?
Rotace pneumatik, vyvážení a seřízení jsou důležité pro hladkou jízdu. Péče o váš 2018 Chevy Trax začíná pneumatikami a pravidelnou údržbou.
Při jízdě se vaše pneumatiky opotřebovávají nerovnoměrně, což způsobuje viklání pneumatik. Tento kolísavý efekt způsobí zhoršení výkonu a spotřeby paliva vašeho Chevy Trax 2018. To může také vést k problémům se zarovnáním. Vyvažování pneumatik vyžaduje, aby byly otočeny z jedné strany vozu na druhou a rovněž zepředu dozadu. To zajistí, že se vaše pneumatiky opotřebovávají rovnoměrněji.
Seřízení se vztahuje k vnitřnímu nebo vnějšímu úhlu vašich kol. zpomalené hrboly, nebezpečí na silnici a výmoly často způsobí, že se vaše pneumatiky budou v důsledku změn v zavěšení vašeho vozidla trochu vychylovat. Provede se zarovnání, aby se zafixoval úhel, ve kterém se vaše pneumatiky dotýkají vozovky. Dokonalé vyrovnání zvyšuje spotřebu paliva, výkon a pomáhá rovnoměrněji opotřebovávat pneumatiky.
2018 Chevy Trax Alignment Coupons
Ve společnosti Stevinson Chevrolet nabízíme řadu servisních kuponů, které vám mohou ušetřit peníze za geometrii 4 kol, přední nebo zadní geometrii, speciální nabídky pro pracovní dny a další. Kliknutím sem zobrazíte všechny naše nabídky služeb nebo zavolejte jednomu z našich servisních poradců na číslo 7207042290, abyste se dozvěděli více. Pro další potenciální úspory si můžete opět naplánovat schůzku online.
Proč je potřeba zarovnání pro můj 2018 Chevy Trax
Pokud se vaše vozidlo vychýlí, všimnete si, že vaše řízení a ovládání může být obtížné ovládat a výkon vašeho 2018 Chevy Trax bude absolutně horší než normálně. brzdění se může ukázat jako nestabilní, jízda rovně se stane namáhavou, sníží se spotřeba paliva a vaše pneumatiky se zhorší mnohem rychleji než obvykle. V konečném důsledku vás to bude stát více kapitálu, čím déle budete odkládat dokončení zarovnání.
Co způsobuje špatné zarovnání v mém 2018 Chevy Trax?
Existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit, že se vaše kola vychýlí.
- Pokud změníte výšku svého vozidla, musíte provést seřízení odpružení, jinak bude vaše vozidlo vychýlené.
- Zpomalovací hrboly, výmoly a kontakt s jinými silničními nebezpečími jsou nejčastějšími důvody, proč se kola vašeho Chevy Trax 2018 nesoustředí.
- Opotřebení komponentů odpružení vašeho vozidla způsobí, že váš 2018 Chevy Trax bude vyosený.
- Dokonce i ty nejmenší dopravní nehody a nárazy mohou změnit vyrovnání vašeho 2018 Chevy Trax.
Jak dlouho trvá seřízení geometrie kol u Stevinson Chevrolet
Našim mechanikům vyškoleným ve výrobě často trvá 25 minut až hodinu, než dokončí seřízení na Chevy Trax 2018 v závislosti na tom, zda všechna čtyři kola potřebují seřízení úhlu. Ve vzácných případech to může trvat o něco déle, pokud vaše vozidlo potřebuje nějaké nové komponenty k dokončení vyrovnání.
Jak často byste měli provádět zarovnání? 2018 Chevy Trax Alignment kilometrový interval?
Kdy byste měli získat seřízení vašeho vozu? Odpověď se může u jednotlivých výrobců trochu lišit. Měli byste důsledně kontrolovat svou příručku údržby, abyste určili nejlepší počet najetých kilometrů nebo časový interval, ale váš 2018 Chevy Trax bude obvykle vyžadovat seřízení každých 5,000 10,000 nebo XNUMX XNUMX mil. Řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak pravidelně potřebujete seřídit své vozidlo. Ve společnosti Stevinson Chevrolet zkontrolujeme vaše seřízení během našeho vícebodového kontrolního procesu zdarma pokaždé, když navštívíte naše servisní středisko.
NENÍ TO JEN TO, CO KOUPÍTE. JE TAM, KDE KOUPÍTE. ™
Táhnoucí Chevy Trax doprava při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš Trax otočí doprava, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami tahu Chevy Trax doprava při jízdě jsou špatné seřízení kol, nižší tlak v pneumatikách pravých než v pneumatikách levých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Trax táhne doprava, jsou opotřebené součásti zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Chevy Trax doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Chevy Trax?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol u Traxu je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Chevy Trax?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Trax, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Chevy Trax provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Trax.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Chevy Trax při jízdě táhne doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.
Pokud je váš Trax vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Trax na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že váš Trax při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Trax
Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vašem Trax je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením Traxu doprava?
Pokud váš Trax táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tahání Chevy Trax doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Chevy Trax?
I při přímé jízdě vašeho Traxu musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš Trax táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo na pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout Trax na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda při kontaktu syčí a okamžitě se vypařuje, znamená to, že vaše brzdy Trax drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Chevy Trax táhne na pravou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Váš Trax může táhnout doprava kvůli úhlu silnice a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem Trax musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.
Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začal váš Trax táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Trax táhne při jízdě doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
