The black interior of a 2022 Chevy Traverse shows the steering wheel and infotainment screen.

Jak vcházíme do modelového roku 2022, Chevrolet pokračuje ve svém závazku k technickým technologiím, díky nimž je řízení bezpečnější a pohodlnější, s nádechem luxusu pro větší potěšení z jízdy. The 2022 Chevy Traverse je nabitý skvělými funkcemi, ale většina řidičů si neuvědomuje, kolik z nich má doslova na dosah ruky. Traverse je inteligentně navržené SUV po mechanické i ergonomické stránce. Bohaté ovládací prvky na volantu pomáhají řidičům spravovat vše od nastavení polohy volantu až po audio funkce a ještě složitější funkce infotainmentu, aniž by museli spustit oči ze silnice. Není to tak dávno, co měl volant jednu práci: řízení. Přidejte klakson a ukazatel směru a tím byla shrnuta jeho funkčnost. Volant a sloupek dnes nejsou pro řidiče ničím jiným než ovládacím středem. Odtud mohou operátoři přistupovat k mnoha důležitým funkcím vozidla a sledovat důležitá data a diagnostické informace. Jak Chevy Traverse 2022 využívá výhod prvotřídních nemovitostí na volantu? Podíváme se blíže z pohledu sedadla řidiče Traverse a vysvětlíme každé tlačítko, spínač a přepínač.

Základy: Seřízení sloupku řízení a jednoduché funkce

the black steering wheel of a 2022 Chevy Traverse is shown in close up.

Když poprvé usedneme za volant nového vozu, obvykle upravujeme nastavení sedadel dříve než cokoli jiného. Zjistíme přesnou polohu sedadla a opěradla (a beder, je-li ve výbavě) pro snadný přístup k volantu, pedálům a ovládacím prvkům palubní desky. Mnoho řidičů si neuvědomuje, že nastavení volantu je stejně důležité. Ať už manuální nebo elektrické, tato nastavení jsou jednoduchá a snadno přístupná na 2022 Traverse. Pokud je váš nový Traverse vybaven ručním nastavením volantu, budete chtít umístit páku na spodní straně sloupku řízení. Zatáhněte za páku dolů a volant se může pohybovat nahoru a dolů a také se přibližovat nebo vzdalovat. Jakmile je požadované místo nastaveno, jednoduše zatlačte páku nahoru a volant je zajištěn na místě. Modely Traverse vybavené elektrickým naklápěním a teleskopickým volantem mají stejnou flexibilitu, ale místo ruční páky je na levé straně sloupku řízení čtyřsměrný přepínač. Jednoduše přepněte nahoru nebo dolů pro zvednutí a snížení volantu a přepnutím dopředu nebo dozadu přisuňte volant blíže nebo dále. Kupující, kteří se rozhodli pro vyhřívaný volant, jej mohou pohodlně aktivovat pomocí tlačítka umístěného nalevo od klaksonu. Tlačítko zobrazí grafiku volantu se zvlněnými šipkami znázorňujícími teplo. Jednoduše jej stiskněte, počkejte asi tři minuty a kolo dosáhne maximální teploty. Na výbavách Traverse je dokonce i automatický vyhřívaný volant s dálkovým startem. Aktivuje se za chladného počasí při dálkovém startu.

Infotainment a Bluetooth ovládání na volantu

2022 Chevy Traverse nabízí robustní řadu funkcí pro zábavu, informace a řízení klimatu poháněné operačním systémem Chevy Infotainment 3 a přístupné primárně na dotykové obrazovce. Mnoho řidičů si neuvědomuje, že většinu těchto funkcí – včetně klimatizace, navigace a zvuku – lze ovládat také přímo z volantu. Na zadní straně volantu jsou ukryté dva přepínače: oblíbené a hlasitost. Oblíbené položky vlevo vám umožňují přizpůsobit si zvukový zážitek. Pokud streamujete seznam skladeb ze smartphonu, stisknutím tlačítka oblíbené nahoru přejděte na další skladbu a stisknutím tlačítka dolů přejděte na předchozí skladbu. Pokud posloucháte rádio, můžete pomocí přepínače oblíbených přepínat mezi stanicemi. Stisknutím tlačítka zvýšení/snížení hlasitosti upravíte výstup. Na pravé přední části volantu Traverse – hned napravo od klaksonu – je umístěn náboj pro ovládání ještě více audio funkcí, aniž byste museli sundávat ruce z volantu. V levé horní části skupiny tlačítek je hlasová grafika. Stisknutím této grafiky přijmete příchozí hovory. Chcete hovor odmítnout nebo ukončit aktivní hovor? Tlačítko přímo níže vám to umožní jedním dotykem. Když zrovna netelefonujete, stejné tlačítko může ztlumit audio systém. Stejná skupina tlačítek je bránou k přístupu k informacím na sdruženém přístroji řidiče. Stiskněte levou šipku pro přístup ke sdruženému přístroji a potom přepínáním nahoru nebo dolů procházejte následující seznam možností: Info App, Audio, Phone, Navigation a Options. Jakmile si vyberete svůj pohled, vyberte jej kliknutím na zaškrtávací tlačítko. Otevře se nabídka pro každou funkci. Pokud se vám přepínání za jízdy zdá náročné, Chevy má řešení: rozpoznávání hlasu.

ČTĚTE VÍCE
Jaký nákladní vůz Ford je stahován kvůli požárům?

Další funkce rozpoznávání hlasu

A maroon 2022 Chevy Traverse is shown from the side parked on a city street.

Hlasová grafika také umožňuje řidičům přístup ke konverzačním příkazům Chevy. Jednoduše stiskněte tlačítko a vydávejte hlasové příkazy handsfree pro zvuk, navigaci, telefon nebo počasí. Hlasové povely navigace jsou tak snadné, jako když vyslovíte adresu, které předcházejí „pokyny k“, a zbytek necháte na palubní připojené navigaci. Dokonce i mluvení bodu zájmu funguje se systémem rozpoznávání hlasu. Některé výbavy Traverse jsou vybaveny funkcí Hybrid Speech Recognition, což je funkce, která využívá internetový vstup pro rozpoznávání slov ke zlepšení schopností rozpoznávání hlasu, což umožňuje řidičům mluvit nenuceně a systém jim stále rozumí. Spolu s informačním a zábavním systémem a displejem/sdruženým sdruženým přístrojem aktivuje rozpoznávání hlasu četné příkazy a poskytuje řidiči zpětnou vazbu pomocí příslušných zobrazení (např. přijetí cíle a jeho zobrazení na dotykové obrazovce). Úspěšné používání systému rozpoznávání hlasu vozidla začíná nasazením aktivních sloves na začátku každého příkazu. Řidiči mohou požádat systém, aby přehrál skladbu, zavolal příteli nebo členovi rodiny nebo naladil konkrétní rozhlasový kanál. Vyslovení příkazu „najít“ odemkne robustní navigační funkci systému, díky čemuž je mnohem snazší přístup k navigačním trasám než ruční zadávání čísel ulic a názvů nebo přepínání mezi složitými seznamy. Pokud jde o přístup ke zvuku, systém rozpoznávání hlasu Chevy na volantu je více než schopný prosít spoustu obsahu. Rozpoznává tak specifické příkazy jako „Play Podcast“ nebo „Play Genre“ a pomáhá řidičům upravit zábavu jednoduše, rychle a bezpečně, aniž by se museli dívat na svůj smartphone.

Navrženo pro snadné použití

Tyto robustní prvky zvyšují požitek z jízdy a bezpečnost tím, že zjednodušují běžné činnosti a dávají je na dosah. Naše ruce by měly být vždy na volantu, když je vozidlo v pohybu, takže navrhování přepínačů přímo na volantu dává smysl. Řidiči mohou nejen přistupovat k zábavnímu obsahu smartphonu a optimalizovat Bluetooth pro odchozí volání a odesílání hlasových textů, ale systém také podporuje jednoduché přizpůsobení displeje přístrojů. Díky jednoduchému systému čtyřsměrných tlačítek je navigace v mnoha nabídkách jednoduchá. Podnabídky jako Možnosti domovské stránky umožňují řidičům vybrat si, co se zobrazí, ať už jde o rychloměr, aktivní bezpečnostní systémy, čas a teplotu nebo dojezd paliva (nebo kombinaci). Ke zvládnutí ovládání stačí trocha svalové paměti, pak je úplné přizpůsobení a ovládání hračkou. Časy, kdy volanty plnily pouze funkci řízení, jsou dávno pryč. Jistě, stále můžete zatroubit a použít páky k aktivaci směrových světel a stěračů čelního skla, ale dnešní nová auta, jako je Chevy Traverse 2022, mají inteligentní volanty, které fungují jako pokročilé ovládací uzly. Jako vždy je hlavním cílem těchto prvků zvýšená bezpečnost: cílem jsou vždy oči na silnici a ruce na volantu. Není tedy hezké, že ve své snaze chránit nás na silnicích a dálnicích Chevrolet také pamatuje, jak důležité je, aby byla jízda zábavná, poutavá a zábavná? Za volantem Traverse máte veškerou zábavu a konektivitu, kterou kdy budete potřebovat, přímo na dosah.

ČTĚTE VÍCE
Jak deaktivujete airbag na Peugeot 2008?

Poslední příspěvky

  • Získejte Grip! Motocyklové nádrže a chrániče
  • Důležitá kritéria při nákupu ojetého motocyklu
  • Hej ty, přestaň dělat tyhle věci svému ubohému autu!
  • Plovoucí vs. Opravené: Měl bych upgradovat své brzdové třmeny?
  • Proč byste měli brzdové podestýlky zařadit do své rutiny

Tahání Chevy Traverse doprava při jízdě po rovné silnici nejenže snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš Traverse otočí doprava, a jak to můžete opravit.

Chevy Traverse

Nejčastějšími příčinami tahu Chevy Traverse doprava při jízdě jsou špatné seřízení kola, nižší tlak v pneumatikách pravých než v pneumatikách levých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Traverse táhne doprava, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.

1. Špatná geometrie kol

Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahu Chevy Traverse doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Chevy Traverse?

Nejzřetelnější známkou nesouososti kol v Traverse je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Chevy Traverse?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Traverse, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo u Chevy Traverse provádět seřízení geometrie kol?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset vyrovnat kola Traverse.

ČTĚTE VÍCE
Jak používáte klimatizaci v Toyotě Highlander?

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Chevy Traverse při jízdě táhne doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.

Pokud je váš Traverse vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Traverse na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že se váš Traverse při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Traverse

Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik na vašem Traverse je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.

Vyřeší výměna pneumatik problém s tahem Traverse doprava?

Pokud váš Traverse táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.

ČTĚTE VÍCE
Jak naprogramuji otvírač garážových vrat v mém BMW x5 2024?

4. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou tahání Chevy Traverse doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Chevy Traverse?

I při jízdě vašeho Traverse v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení

Uvolnění v komponentech odpružení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš Traverse táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

6. Lepící brzdový třmen

Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo na pravém zadním kole nepřetržitě dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to nejen způsobit nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout Traverse na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.

Jak zkontrolovat zadření brzd

Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se vypařuje při kontaktu, znamená to, že se vaše brzdy Traverse zadírají. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak TPMS signalizuje nízký tlak v pneumatikách?

Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.

7. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Chevy Traverse táhne na pravou stranu silnice. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

8. Silniční koruna

Váš Traverse může táhnout doprava kvůli úhlu silnice a ne kvůli poruše. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.

Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.

9. Neodpovídající pneumatiky

Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem Traverse musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.

Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).

10. Vadná pneumatika

Začal váš Traverse táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.

Jak zkontrolovat defekt pneumatiky

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Chevy Traverse při jízdě táhne doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.