Po provedení servisu přímého systému TPMS, jako je úprava tlaku vzduchu, rotace pneumatik nebo výměna senzorů, bude většina vozidel vyžadovat opětovné naučení systému TPMS. Postupy opětovného naučení se liší podle výrobce, takže technik musí vědět, zda je pro uvedení vozidla do režimu „učení“ nutný postup opětovného naučení. Tři typy postupů opětovného učení jsou automatické přeučení, stacionární (manuální) a OBD. Některá vozidla mohou používat kombinaci dvou nebo více typů přeučení. Nepřímé systémy TPMS používají inicializační postup, který může vyžadovat nástroj TPMS, aby zjistil kroky potřebné k resetování systému.
Proces opětovného učení TPMS je vytvořen výrobcem vozidla, který se řídí řadou kroků. Při použití správných kroků postupu opětovného učení bude celý systém TPMS opět v provozuschopném stavu. Pokud však neprovedete úplný postup opětovného naučení TPMS, může to vést k selhání měření tlaku v pneumatikách a selhání systému TPM.
Se správnými nástroji a znalostmi TPMS lze postupy opětovného učení TPMS snadno obsluhovat. Níže uvedený seznam popisuje některá z dosud nejobtížnějších vozidel pro provádění přeučení a tipy, jak řešit problémy na základě telefonátů a e-mailů zákazníků, které poskytuje tým technické podpory ATEQ TPMS Tools.
Toyota/Lexus
Toyota a Lexus vyžadují postup opětovného naučení OBD. K provedení nového naučení OBD je nutný pokročilý diagnostický skenovací nástroj TPMS.
Postup opětovného učení OBD pro Toyota Corolla 2009:
- Nafoukněte všechny pneumatiky
- Přečtěte si všechna ID senzorů pomocí nástroje
- Připojte nástroj k portu OBDII
- Resetujte ECU pomocí nástroje
- Zapalování vypnuto a poté zapnuto
- Jeďte rychlostí 12 MPH po dobu až 5 minut
Někdy proces opětovného naučení selže i po správném provedení kroků kvůli tlačítku „SET“, které je u některých modelů Toyota umístěno pod volantem nebo v odkládací schránce. Po stisknutí tlačítka se systém pokusí najít ID senzoru, která jsou již uložena. Tlačítko „SET“ lze použít při otáčení pneumatik, které mají rozdílný tlak v předních a zadních pneumatikách, při změně nebo úpravě tlaku v pneumatikách nebo změně velikosti pneumatik nebo při výměně pneumatik. Při výměně snímače nebo instalaci druhé sady kol je však nutné provést nové naučení OBD. Připojení modulu OBDII naprogramuje nová identifikační čísla senzorů do ECU vozidla. Poté lze provést postup opětovného učení.
Pokud je stisknuto tlačítko „SET“ a je nutné provést nové naučení, musí být ECU odblokována, aby proces opětovného naučení fungoval správně. Pokročilý diagnostický nástroj TPMS, jako je VT56, má tlačítko „UNLOCK ECU“ pod servisní nabídkou TPMS, které může pomoci vypnout tlačítko „OFF“. Po použití možnosti „UNLOCK ECU“ v rámci nástroje lze proces opětovného naučení správně provést pomocí kroků postupu pro opětovné naučení, které jsou vysvětleny v nástroji.
Vozidla Ford se startováním tlačítkem
Vozidla Ford vyžadují stacionární (manuální) nebo automatické přeučení.
Postup manuálního přeučení pro Ford F-Series 2010 se startováním tlačítkem:
- Zatáhněte parkovací brzdu a nahustěte všechny pneumatiky
- Při vypnutém vozidle sešlápněte a uvolněte brzdový pedál
- Stiskněte 5x tlačítko START
- Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál
- Stiskněte 6x tlačítko START
- Jedno pípnutí houkačky bude indikovat, že je aktivní režim opětovného učení
- Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
- Jeden zvuk klaksonu signalizuje úspěšné naučení senzoru
- Opakujte pro pneumatiky RF/RR/LR
- Po dokončení nového učení se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE
Pokud se systém TPMS neresetuje po správném provedení všech kroků, může dojít k problému s rušením snímače a ECU vozidla, zejména u větších nákladních vozidel, jako je řada F. Pokud zvuk během kroku 6 nebo 8 necinká, znamená to, že postup opětovného učení nefungoval. Vyzkoušejte následující tipy od technické podpory TPMS společnosti ATEQ, které pomohly technikům v obchodě:
- Spusťte všechna okna, vypněte rádio a otevřete dveře. Zkuste znovu načíst postup.
- Zazálohujte vozidlo o 6-8 palců, poté zkuste postup znovu naučit.
- Některé modely Ford vyžadují ke spuštění režimu RUN (zapalování zapnuto/vypnutý motor) 2x stisknutí tlačítka startování (bez sešlápnutí brzdy). Pokud tomu tak je, upravte postup opětovného učení takto:
- Krok 3: Stiskněte tlačítko start 8krát
- Krok 5: Stiskněte tlačítko start 9krát
Buick, manuální postupy přeučení
Vozidlo Buick vyžaduje manuální přeučení nebo přeučení OBD. Pouze několik pokročilých diagnostických diagnostických nástrojů TPMS má správné protokoly potřebné k provedení nového učení OBD. Postup opětovného naučení OBD má mnoho výhod, protože ruční opětovné naučení zahrnuje značný počet kroků, což může technikům způsobit příliš mnoho času. Většina obchodů, které opravují pneumatiky, má často k dispozici pokročilý diagnostický skenovací nástroj TPMS, který umožňuje přeskočit složité manuální postupy opětovného učení protokolů OBD pro určitá vozidla.
Postup ručního přeučení pro 2014 Buick Regal s bezklíčovým vstupem:
- Nafoukněte všechny pneumatiky
- Zapněte zapalování
- Stiskněte a podržte tlačítko odemykání a zamykání na klíčence, dokud nezazní houkačka
- Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
- Zvuky jednoho klaksonu
- Opakujte pro RF/RR/LR
- Vypněte zapalování
Postup ručního přeučení pro 2014 Buick Regal s tlačítkem DIC:
- Nafoukněte všechny pneumatiky
- Zatáhněte parkovací brzdu
- Zapněte zapalování
- Tiskněte informační tlačítko DIC, dokud se nezobrazí PRESS TIRE LEARN
- Pro potvrzení stiskněte „symbol pneumatiky“.
- 2x zazní houkačka a zobrazí se TYRE LEARNING ACTIVE
- Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
- Zvuky jednoho klaksonu
- Opakujte pro RF/RR/LR
- Vypněte zapalování
- Před jízdou vozidla uvolněte parkovací brzdu
Postup ručního přeučení pro Buick Regal 2014 s resetem počítadla kilometrů:
- Nafoukněte všechny pneumatiky
- Zatáhněte parkovací brzdu
- Zapněte zapalování
- Stiskněte a podržte páčku resetování denního počítadla kilometrů na přístrojové desce, dokud se nezobrazí STISKNĚTE „symbol pneumatiky“, ABY SE ZNOVU NAUČIL POZICE PNEUMATIK
- Pro potvrzení stiskněte „symbol pneumatiky“.
- 2x zazní houkačka a zobrazí se TYRE LEARNING ACTIVE
- Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
- Zvuky jednoho klaksonu
- Opakujte RF/RR/LR
- Vypněte zapalování
- Před jízdou vozidla uvolněte parkovací brzdu
Jak je znázorněno, postup opětovného učení má 7–11 kroků. Postup opětovného naučení OBD má pouze 5 kroků, což technikovi šetří čas na provedené úlohy.
Postup opětovného učení OBD pro 2014 Buick Regal:
- Nafoukněte všechny pneumatiky
- Přečtěte si všechna ID senzorů pomocí nástroje
- Připojte nástroj k portu OBDII
- Resetujte ECU pomocí nástroje
- Jeďte alespoň 28 minut rychlostí 28 MPH
