MŮJ FIAT 2012 500 NESTARTUJE.
BATERIE JE DOBRÁ OD RÁDIA
A SVĚTLA SE ROZSVÍTÍ, KDYŽ I
OTOČTE KLÍČEM. ŽÁDNÝ ZVUK
VŮBEC KDEKOLIV. DĚLÁ
KAŽDÝ VÍ, CO POTŘEBUJE
K VÝMĚNĚ ?

Odpovědi 31

Jen odpověděl před 4 lety

Zajímalo by mě, co to dopadlo? Máme stejný problém a máme novější baterii.

36 lidem to pomohlo.

Izrael odpověděl před 4 lety

Mám úplně stejný problém a nemůžu přijít na to, co to je. Zjistili jste někdy problém?

17 lidem to pomohlo.

Jen odpověděl před 4 lety

Minule to byl startér, ale tentokrát to začalo v obchodě, kam jsme to vzali na prohlídku.

13 lidem to pomohlo.

Vargas005 odpověděl před 4 lety

Měl stejný problém. Nová baterie. Fiat by nenastartoval. Nechali to odtáhnout mechanikovi a ti zjistili, že se nic neděje. Začal jako normálně. Nějaké nápady, co by to mohlo být? Nechtějte, aby se to opakovalo a uvízli.

47 lidem to pomohlo.

Guru11BH5 odpověděl před 4 lety

Měl jsem stejný problém s úplně novou baterií

8 lidem to pomohlo.

Vargas005 odpověděl před 4 lety

Provedli jsme průzkum a zdá se, že to může být problém s počítačem. „500 nebo 500 Abarth? Fiat právě vydal revidovaný technický servisní bulletin (Fiat TSB), který popisuje aktualizaci softwaru opravující problémy se startováním pro majitele modelů Fiat 2012 a 2013 Abarth z let 500 — 500. Tento revidovaný TSB, číslo 18-007-14 REV. B ze dne 18. října 2014 nahrazuje TSB 18- 007-14 REV. Datováno 14. srpna 2014. Oprava zahrnuje přeformátování řídicího modulu hnacího ústrojí Fiat 500 (PCM) s revidovaným softwarem. Reflash také zlepšuje startovací výkon za chladného počasí.“ http://www.fiat500usa.com/2014/10/fiat-500- Improved-starting-fix.html?m=1

39 lidem to pomohlo.

Roznovanu odpověděl před 4 lety

ale pro starého majitele, ho má auto z roku 2008?

5 lidem to pomohlo.

Walt odpověděl před 4 lety

6 lidem to pomohlo.

Luke odpověděl před 4 lety

Měl jsem tento problém jednoho rána. (Fiat 500 sport 2012) Ukázalo se, že horký drát vedoucí k elektromagnetu byl zkorodovaný, ale při kývání stále docházelo ke kontaktu. Zvedl jsem auto na stranu spolujezdce a pak jsem nechal jinou osobu, aby otočila klíčkem, zatímco jsem zahýbal drátem vedoucím k elektromagnetu startéru a nastartoval se hned.. problém prozatím zmizel, ale stále se chystám vyměnit kabeláž

ČTĚTE VÍCE
Jaký výkon má BMW M2024 5?

27 lidem to pomohlo.

Roberto odpověděl před 4 lety

OK, kde je umístěn startér a jak najdu ten drát? Zdá se, že mám stejný problém..

10 lidem to pomohlo.

Roznovanu odpověděl před 4 lety

Vyřešil jsem problém se startem, vložil jsem vlastní mapy ECU

10 lidem to pomohlo.

Roberto odpověděl před 4 lety

Moc se v tom nevyznám.

3 lidem to pomohlo.

GuruPSGRQ odpověděl před 3 lety

Dobře, poslouchej, mám stejný problém, jaký auto nenastartuje. Světla a všechno. Pak to bude v pořádku asi 2 dny a zopakujte to.

21 lidem to pomohlo.

Roberto odpověděl před 3 lety

V mém případě se to ukázalo jako špatný startér. Nejprve jsem zkontroloval těsto a zjistil jsem, že funguje dobře. Vzal jsem auto k mechanikovi a skutečně to byl špatný startér a v mém případě auto také vyhodilo kód «zkontrolovat motor», který se ukázal jako termostat, který bylo třeba vyměnit.

8 lidem to pomohlo.

Kath500 odpověděla před 3 lety

Mám stejný problém s Fiatem 2008 z roku 500. Zelená vlajka říkala vyměňte baterii, udělal jsem to, stále to nejde. Kde je ta věc, kterou můžeš vrtět blízko startéru? Pokud je vadný startér, je jeho oprava nákladná? Debata, zda není čas na výměnu auta

4 lidem to pomohlo.

Guru2LW43 odpověděl před 3 lety

Běžné na fiat šrouby na startéru se ztrácejí a ztrácejí zem utáhněte šrouby, pokud jsou utažené, vyměňte startér

10 lidem to pomohlo.

BARRY1107 odpověděl před 3 lety

Mám stejný problém. Koupil jsem FIAT 2012 SPORT 500, PŘED 2 LETY, první týden jel v pohodě. Pak jsem to zkusil nastartovat, SVĚTLA SE NABÍHALA ŽÁDNÁ KLIKA, nic. stalo jednou týdně po 3 týdnech. Zkontrolováno řazení atd., nakonec původní STARTER byl problém. VYMĚNĚNÝ STARTER. MŮJ přítel mechanik nainstaloval kabel připojený ke startéru ke SVORKU BATERIE. STALO SE TO ZNOVU PO TÉMĚŘ ROKU, JENOM MUSEL DĚLAT, JEN DOTKNUTÍ SE VODIČU NA POZITIVNÍ KONCOVKU BATERIE. VŠE bylo v pořádku pro následující rok, TEĎ SE TO DĚJE ZNOVU A BATERIE NEFUNGUJE. OTOČTE KLÍČEM A SVĚTLA SE ROZSVÍTÍ..ŽÁDNÝ ZVUK ŽÁDNÉ KLIKY.NIC. VÍ PROSÍM NĚKDO V ČEM JE PROBLÉM?? EMAIL BFUNNIMAN1@AOL.COM

ČTĚTE VÍCE
Jak nastavím Apple CarPlay na myVW Jetta?

10 lidem to pomohlo.

Kath500 odpověděla před 3 lety

Ten můj se ukázal jako uzemňovací pásek od baterie ke startéru. Oprava stojí asi 40 liber v garáži

4 lidem to pomohlo.

Guru7GDXM odpověděl před 3 lety

Dát nové uzemnění od motoru k mínusu na baterii, dal jsem na spodní šroub startéru, dal jsem 3 nové startéry na fiat, nešel nastartovat, vzal startovací kabely ze spodního šroubu na startéru na neg baterie, začalo to hodně štěstí, Gene.

8 lidem to pomohlo.

Guru3VGC5 odpověděl před 3 lety

Fiat 500 2012 nenastartuje. Baterie je v pořádku. Nějaké nápady?

8 lidem to pomohlo.

Sarah odpověděla před 3 lety

2012 fiat bez kliky, nová baterie a startér a řídicí modul karoserie. Stále nic! Nějaké nápady? Mají tato auta reset počítače? Může to být spínač zapalování nebo tak něco? Jakékoli nápady užitečné.

5 lidem to pomohlo.

GuruGLMGJ odpověděl před 3 lety

Moje žena měla stejný problém se svým autem, nenastartovala, i když svítila všechna světla. Můj švagr přišel zkontrolovat, ukázalo se, že zemnící kabel zkorodoval, možná to bude chtít zkontrolovat.

9 lidem to pomohlo.

Foxfiat odpověděl před 3 lety

Mám stejný problém asi 5 měsíců, zkontroloval jsem uzemňovací vodiče a šrouby na korozi, startér a baterie plus připojení jsou v pořádku. Prodejce nemohl najít problém, zkontroloval aktualizace softwaru, ale nic. Nikdy to není konzistentní. Někdy to začíná na další zatáčce, někdy to trvá až hodinu. Je to opravdu nepohodlné a jsem v koncích a snažím se to diagnostikovat. Neexistují žádné kódy motoru. Protáčím a všechna světla se rozsvítí, ale nesvítí. Najde někdo jiné řešení tohoto problému?

4 lidem to pomohlo.

WarrenIsMad odpověděl před 3 lety

Pokud necháte toto auto sedět – olej vyteče z hydraulických ventilů a nedochází ke kompresi. Uvnitř plničky oleje je tlačítko. Ke stisknutí tlačítka budete potřebovat šroubovák a na nastartování auta kamaráda. https://www.google.com/amp/s/21stcenturyfiat 124spider.wordpress.com/2018/08/02/re- establishmenting-oil-flow-in-multi-air-brick-after- long-term-storage /amp/

7 lidem to pomohlo.

Fiat500W odpověděl před 3 lety

Před dvěma dny se můj Fiat 2014L 500 rozhodl nestartovat na čerpací stanici. Nepodařilo se spustit. Světla, přístrojová deska, rádio, všechno se rozsvítilo, ale při pokusu nastartovat všechny vnitřní měřidla/světla blikaly a vydávalo to zvláštní zvuk, ale neaktivoval startér. Přišel přítel, připojili jsme startovací kabely z jeho F-150 a okamžitě se to spustilo a od té doby se to už neopakovalo. držím palce, klepej na dřevo.

ČTĚTE VÍCE
Není 4000 ot. /min příliš vysoké?

5 lidem to pomohlo.

T odpověděl před 2 lety

To se s mým Fiat Lounge 2012 s přestávkami stává už více než rok. Měl jsem to u prodejce a nenašli žádný problém. Měl jsem podezření na problém s tlakem oleje, nalil jsem do něj olej a za hodinu to začalo, ale další čas, kdy jsem tam trochu oleje přidal, nefungoval. Přemýšlím o spínači tlaku oleje, ale bylo mi řečeno, že se vůbec nespustí, dokud nebude vyměněn, pokud to byl problém. Jiný mechanik si myslí, že se pokazil spínač zapalování (je tam spousta drátů, které se mohou zlomit), ale zajímalo by mě koroze na „zemním“ kabelu a drátu elektromagnetu, ale nedokázal jsem se tam dostat a vidět oblast elektromagnetu , podívám se na ‚zemní‘ kabel k baterii, ale upřímně, za poslední rok jsem uvízl nejméně tucetkrát, není to špatné auto, kdybych neměl tento problém, a teď jsem snažím se to prodat, ale jak.. když polovinu času nezačne? Také jsem si všiml, že kufr se polovinu času neotevře. Když jsem to vzal do autorizovaného servisu (provedli spoustu diagnostických testů, nenašli problém a ani mi neúčtovali poplatky), a když jsem to dostal zpět, zdálo se, že kufr se nyní otevírá na 75 % času, což mě nutí zajímalo by mě, jestli je problém s elektřinou, ale nezobrazují se žádné kódy. Také jsem nemohl nastavit čas, než to odnesu k prodejci, teď už můžu. Možná aktualizovali CMU? ale neřekli, že ano. Pokud na to někdy přijdu, zkusím se vrátit a aktualizovat. (jednoho dne jsem s ním jel na oběd, proběhl louži, zaparkoval ho během několika minut, zkusil jsem nastartovat o hodinu později. nastartoval jsem až další den. bez dobrého důvodu),

4 lidem to pomohlo.

David odpověděl před 2 lety

Můj fiat 500 se začal třást, pak jsem zastavil a zastavil se, stalo se to už dvakrát, ale prostě jsem vypnul a znovu zapnul a auto funguje dobře, ale tentokrát nic a také zamykání všech čtyř kol je automatické, takže jsem měl dostat relé domů je velmi těžké, auto bylo zaseknuté, řidič se pokusil nabít baterii, ale nic nemluvilo s mužem, který měl dobré znalosti o fiat 500, který řekl, že je to baterie, což jsem řekl ne, ale dostal jsem novou baterii a hádejte co to začalo

ČTĚTE VÍCE
Je čínský zdravotní systém dobrý?

1 lidem to pomohlo.

Jose odpověděl před 2 lety

Zdravím všechny Můj problém s mým Fiatem 500 je ten, že když zastavím, dám plyn a doplním nádrž, auto nenastartuje, snaží se, ale motor nenaskočí. Pak s nohou na plynovém pedálu auto nastartuje, ale s poruchou. Po několika sekundách se to vrátí do normálu, tento problém je pouze když doplním benzín. Protože poté, co auto normálně nastartuje, už nikdy problém nemá, pouze při dolévání benzínu.

2 lidem to pomohlo.

Guru9C4DZM odpověděl před 2 lety

Ahoj. Moje dcery 2012 Fiat 500 měly problém, kde to nešlo nastartovat. Mohl bych to nastartovat a nějakou dobu (měsíce) by to fungovalo perfektně a pak to zopakovat. Vůz byl v záruce, takže mnohokrát prošel prodejci. Na nějakou dobu to přestalo dělat, takže jsem o tom nepřemýšlel. Pak se náhle TADA problém znovu objevil. Šel jsem skočit do auta a všiml jsem si, že se podivný tovární terminál na zemi pohnul. Trochu jsem to zkroutil a auto fungovalo perfektně. Zkoušel jsem utáhnout koncovku, ale byla na maximu. Tento problém se objevil ještě několikrát s přesně stejnou opravou. Tak jsem se porouchal a koupil náhradní svorku na kostru (pozitivní se zdá být v pořádku). Problém se zatím neopakoval. Takže jednoduchým řešením je otočit zemnící svorku tak, aby ji uchopil. Dlouhodobým řešením je výměna terminálu.