VAROVÁNÍ: Abyste předešli zraněním, NIKDY nepoužívejte BLIS® jako náhradu za používání vnitřních a vnějších zpětných zrcátek a dívání se přes rameno před změnou jízdního pruhu. BLIS® není náhradou za opatrnou jízdu a pouze asistencí.
BLIS® pomáhá řidiči detekovat vozidla, která mohla vstoupit do zóny mrtvého úhlu (A). Detekční oblast je na obou stranách vozidla, sahá dozadu od vnějších zpětných zrcátek do přibližně 10 stop (3 metry) za nárazník. Systém vás upozorní, pokud některá vozidla během jízdy vstoupí do zóny mrtvého úhlu.
BLIS® pomáhá řidiči detekovat vozidla, která mohla vstoupit do zóny mrtvého úhlu (A). Detekční oblast je na obou stranách vozidla, sahá dozadu od vnějších zpětných zrcátek do přibližně 10 stop (3 metry) za nárazník. Systém vás upozorní, pokud některá vozidla během jízdy vstoupí do zóny mrtvého úhlu.
CTA upozorňuje řidiče na vozidla přijíždějící ze stran, když je převodovka v R (zpátečka).
Poznámka: BLIS® není navržen tak, aby bránil kontaktu s jinými vozidly nebo předměty; nebo k detekci zaparkovaných vozidel, osob, zvířat nebo infrastruktury (ploty, zábradlí, stromy atd.). Je navržen tak, aby upozornil řidiče na vozidla v slepých zónách.
Poznámka: Když vozidlo rychle projede slepou zónou (obvykle méně než dvě sekundy), systém se nespustí.
Použití systémů
BLIS® se zapne, když se nastartuje motor a vozidlo jede vpřed rychlostí vyšší než 3 km/h; zůstane zapnutá, když je převodovka v D (jízda) a N (neutrál). Pokud je vyřazen z D (jízda) nebo N (neutrál), systém přejde do režimu CTA. Po přeřazení zpět do D (jízda) se BLIS® znovu zapne, když vozidlo jede rychlostí vyšší než 5 km/h.
Poznámka: BLIS® nefunguje v režimu R (zpátečka) nebo P (parkování) ani neposkytuje žádné další varování, když je zapnutý ukazatel směru.
CTA detekuje blížící se vozidla na vzdálenost až 45 stop (14 metrů), ačkoli pokrytí se snižuje, když jsou senzory zablokovány. Pomalé couvání pomáhá zvýšit oblast pokrytí a účinnost.
VAROVÁNÍ: Abyste předešli zranění osob, NIKDY nepoužívejte systém CTA jako náhradu za používání vnitřních a vnějších zpětných zrcátek a dívání se přes rameno před couváním z parkovacího místa. CTA není náhradou za opatrnou jízdu a pouze asistencí.
V tomto prvním příkladu je levý senzor ucpaný pouze částečně; pokrytí zóny je téměř maximální.
Pokrytí zóny se také snižuje při parkování v mělkých úhlech. Zde je levý senzor většinou ucpaný; pokrytí zóny na této straně je značně omezené.
Systémová světla a zprávy
Systémy BLIS® a CTA rozsvěcují žlutý výstražný indikátor ve vnějším zrcátku na straně vozidla, ze kterého se blíží vozidlo.
Poznámka: Výstražný indikátor ztmavne, když spínač světlometů není ve vypnuté poloze a je detekována noční tma.
CTA také zazní série tónů a na informačním displeji se objeví zpráva oznamující, že vozidlo přijíždí zprava nebo zleva.
CTA pracuje se systémem zpětného snímání, který zní vlastní sérii tónů; viz Parkovací pomůcky kapitola
Systémové senzory
VAROVÁNÍ: Těsně předtím, než systém rozpozná blokovaný stav a upozorní řidiče, se počet zmeškaných objektů zvýší. Abyste předešli zraněním, NIKDY nepoužívejte BLIS® jako náhradu za používání bočních a zpětných zrcátek a dívání se přes rameno před změnou jízdního pruhu. BLIS® není náhradou za opatrnou jízdu a pouze asistencí.
Poznámka: Je možné získat varování o zablokování bez přítomnosti zablokování; toto je vzácné a známé jako falešné varování před zablokováním. Falešný blokovaný stav se buď sám opraví, nebo vymaže po cyklu klíče.
Systém využívá radarové senzory, které jsou umístěny za obložením nárazníku na každé straně vozidla. Nedovolte, aby byly tyto oblasti zakryty blátem, sněhem nebo nálepkami na nárazníku, protože to může způsobit zhoršení výkonu systému.
Pokud systém zjistí stav sníženého výkonu, BLIND SPOT NENÍ K DISPOZICI nebo NENÍ K DISPOZICI PŘÍČNÝ PROVOZ se zobrazí na informačním displeji a v příslušném zrcátku (zrcátcích) se rozsvítí výstražný indikátor. Varování na informačním displeji lze vymazat, ale výstražný indikátor zůstane svítit.
Po odstranění zablokování lze systém resetovat dvěma způsoby: 1) když jsou během jízdy detekovány alespoň dva předměty, nebo 2) otočením klíčku zapalování z polohy zapnuto do polohy vypnuto a poté opětovným zapnutím. Pokud je zablokování stále přítomno i po cyklu klíče, systém znovu zjistí, že je zablokován po jízdě v silničním provozu.
Omezení systému
Systémy BLIS® a CTA mají svá omezení; situace, jako jsou nepříznivé povětrnostní podmínky nebo nahromadění nečistot v oblasti senzoru, mohou omezit detekci vozidla.
Následují další situace, které mohou omezit BLIS®:
• Určité manévrování vozidel vjíždějících a vyjíždějících ze slepé zóny.
• Vozidla projíždějící slepou zónou velmi rychle.
• Když slepou zónou projede několik vozidel tvořících kolonu.
Níže jsou uvedeny další situace, které mohou omezit systém CTA:
• Sousedně zaparkovaná vozidla nebo předměty blokující senzory.
• Přibližování vozidel projíždějících rychlostí vyšší než 15 km/h.
• Jízda vzad rychleji než 3 km/h.
• Vycouvání ze šikmého parkovacího místa.
Falešná upozornění
Poznámka: Pokud má vozidlo továrně vybavené tažné zařízení a táhne přívěs, senzory detekují přívěs a vypnou BLIS, aby se předešlo falešným poplachům. U tažných zařízení, která nejsou z výroby, můžete chtít vypnout BLIS ručně.
Mohou nastat určité případy, kdy buď systémy BLIS® nebo CTA rozsvítí výstražný indikátor, když v zóně pokrytí není žádné vozidlo; toto je známé jako falešný poplach. Určité množství falešných výstrah je normální; jsou dočasné a samoopravné.
Systémové chyby
Pokud některý ze systémů zjistí problém s levým nebo pravým senzorem, indikátor BLIS® na informačním displeji se rozsvítí a zůstane svítit.
Takže, PORUCHA SYSTÉMU BLIND SPOT nebo CROSS TRAFFIC SYSTEM FAULT objeví se zpráva. Při problémech, které mohou způsobit, že se levá nebo pravá kontrolka nerozsvítí, zobrazí se pouze chybová zpráva na informačním displeji.
Vypínání a zapínání systémů
Jeden nebo oba systémy lze dočasně vypnout pomocí ovládacího prvku informačního displeje; viz kapitola Informační displej.
Když je BLIS® vypnutý, řidič neobdrží upozornění a na informačním displeji se zobrazí BLIND SPOT SYS OFF a/nebo CTA SYSTEM OFF. Systém se znovu zapne při každém zapnutí zapalování.
Jeden nebo oba systémy lze také trvale vypnout u vašeho autorizovaného prodejce. Po vypnutí je nutné jej znovu zapnout v autorizovaném servisu.
Viz také:
Funkce telefonu
Volání handsfree je jednou z hlavních funkcí systému SYNC®. Jakmile svůj telefon spárujete, získáte přístup k mnoha možnostem pomocí dotykové obrazovky nebo hlasových příkazů. Zatímco systém podporuje různé funkce .
Příslušenství
Pro úplný seznam příslušenství, které je k dispozici pro vaše vozidlo, kontaktujte svého prodejce nebo navštivte náš online obchod na adrese: Accessories.Ford.com (pouze USA). Zakázkové příslušenství Ford a .
Přístrojová deska/obložení interiéru a sdružená čočka
Očistěte přístrojovou desku, vnitřní obložení a sklíčko sdruženého přístroje čistým, vlhkým bílým bavlněným hadříkem, poté použijte čistý a suchý bílý bavlněný hadřík k vysušení těchto ploch. • Nepoužívejte čisticí prostředky nebo poli .
