Většina nových modelů Audi a VW (a některé SEAT a Škoda také!) má elektronickou parkovací brzdu (EPB). To přináší řidiči mnoho pohodlí: vůz může automaticky zatáhnout parkovací brzdu, podle potřeby ji také může automaticky vyřadit, takže ji nikdy nezapomenete, rozjedete se a nezničíte si brzdy! Kromě toho to umožňuje funkce, jako je „automatické přidržení“, které pomocí parkovací brzdy zabrání vozu v pohybu, když například zastaví na semaforu, i když je v prudkém kopci.
Výměna brzdových destiček nebo brzdových kotoučů na vašem Volkswagenu nebo Audi je však komplikovaná, když má auto EPB. Za starých časů jste jen ručně zatlačili píst brzdového třmenu zpět, abyste mohli odstranit staré destičky a vytvořit místo pro nové destičky nebo kotouče. Nyní to však nemůžete udělat, protože hydraulická jednotka EPB nenechává třmen ustoupit, protože udržuje brzdovou kapalinu pod tlakem. Správný způsob, jak to nyní udělat, je pomocí elektronického nástroje uvést EPB do „servisního“ režimu (tak, aby uvolnil tento tlak) a poté zatlačit píst třmenu dovnitř. Pokud se pokusíte zatlačit píst třmenu dovnitř, aniž byste otevřeli EPB v servisním režimu pravděpodobně poškodí třmen a/nebo mechanismus parkovací brzdy.
Stačí přejít do SERVIS → „Servis elektronické parkovací brzdy“ a najdete snadno použitelný nástroj Carista EPB jedním kliknutím.
- ujistěte se, že vozidlo stojí na rovném povrchu
- zapněte zapalování
- uvolněte parkovací brzdu tlačítkem na středové konzole (k tomu musíte sešlápnout brzdový pedál)
- sundejte nohu z brzdového pedálu a již se ho nedotýkejte až do konce postupu
- otevřít EPB s Carista; pokud se zobrazí chyba, že dochází k občasným problémům s komunikací, s největší pravděpodobností jste NEPOSTUPOVALI podle jednoho z výše uvedených kroků. Vypněte a znovu zapněte zapalování, ujistěte se, že je EPB odpojeno a tvoje noha je off brzdový pedál a zkuste to znovu
- vypněte zapalování
- vyměnit brzdy; všimněte si, že i když jsou zadní třmeny „uvolněné“, fyzicky se neotevřou; stále musíte písty otevřít ručně, ale nemělo by to vyžadovat žádnou abnormální sílu
- vše kompletně smontovat
- zapněte zapalování, ale udělejte to ne sešlápněte brzdový pedál
- uzavřít EPB s Carista
- v tomto okamžiku je v pořádku znovu sešlápnout brzdový pedál a několikrát zapnout a vypnout EPB tlačítkem na středové konzole
- pomocí tlačítka DIAGNOSE v Carista (na obrazovce EPB) zkontrolujte chyby v modulu EPB a v případě výskytu je resetujte.
- nastartujte motor a rozjeďte se pomalu a opatrně; ujistěte se, že brzdy fungují a působí podle očekávání (první stisknutí může být měkké, ale poté by se mělo vrátit do normálu)
- pokud se rozsvítí nějaké výstražné kontrolky, znovu zkontrolujte a resetujte chybové kódy EPB pomocí Carista a vypněte zapalování
Tato funkce a všechny ostatní funkce v Carista jsou zahrnuty v našem předplatném Pro (49.99 $/rok s 1měsíční zkušební verzí zdarma, 3 měsíce za 19.99 $ nebo měsíční předplatné za 9.99 $). Takže i když se nerozhodnete pro předplatné, máte způsob, jak se při výměně brzdy nespoléhat na svého prodejce a udělat to sami za pouhých 9.99 $. Získat to je tak trochu oříšek
Chcete-li používat Carista, potřebujete adaptér OBD. Můžete buď použít oficiální adaptér Carista OBD, nebo se rozhodnout pro generické zařízení ELM327 (jen se ujistěte, že si vyberete slušné). Více informací zde: https://blog.caristaapp.com/the-truth-about-obd-adapters-e98ddf022bf8
*Pouze pro podporované modely. Všechny podporované modely najdete zde: https://caristaapp.com/all-vehicles
*Pouze pro podporované modely. Všechny podporované modely najdete zde: https://caristaapp.com/all-vehicles
Získejte přístup ke zcela bezplatným funkcím a měsíční zkušební verzi našich prémiových nástrojů.
Chcete-li zjistit, zda je vaše auto podporováno, přejděte na https://caristaapp.com/vehicles
Aplikace Carista je k dispozici pro Android a iOS
Adaptér Carista OBD2 je k dispozici na Amazon UK/FR/DE/IT/JP. Přímo z našich webových stránek ECSTuning (US) AutoInstruct (Aus) Carista — Japonsko nebo Ebay (USA)
