Nízký tlak oleje může ovlivnit výkon vašeho vozidla a vést k poškození motoru. Zde jsou příznaky a příčiny.
Většina motoristů si uvědomuje, jak důležitou roli hraje motorový olej při udržování hladkého a efektivního provozu jejich vozidel, ale aby mohl plnit svou funkci, musí být udržován správný tlak oleje. Pokud je příliš nízká, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla a vést k poškození motoru.
Příznaky nízkého tlaku oleje
Jak poznáte, že je tlak oleje ve vašem vozidle nízký? Hledejte některý z těchto varovných příznaků.
1) Výstražná kontrolka oleje/tlakoměr oleje
Když tlak oleje ve vozidle klesne na určitou úroveň, rozsvítí se kontrolka na palubní desce, která řidiče upozorní na problém.
2) Hluk motoru
Příliš málo oleje v klikové skříni nemusí zajistit dostatečné mazání všech důležitých součástí, což vede k cinkání, skřípání, klepání, tikání nebo kvílení.
3) Zápach spáleného oleje
To obvykle znamená, že olej uniká a kape na horké kovové povrchy.
4) Snížený výkon motoru
Nízký tlak oleje snižuje schopnost oleje snižovat tření a zajišťovat správné mazání, což způsobuje, že motor pracuje intenzivněji a vede k předčasnému opotřebení a selhání.
5) Přehřátí motoru
Snížená schopnost oleje snižovat tření také vede ke zvýšenému zahřívání, což může vést k přehřátí. Přehřátí motoru může také indikovat únik oleje z těsnění hlavy do chladicí kapaliny, což snižuje jeho schopnost přenášet teplo přes chladicí systém.
Příčiny a řešení
Nízký tlak oleje může způsobit řada faktorů.
Nízká hladina oleje
Nízká hladina oleje je nejčastější příčinou nízkého tlaku; je také nejjednodušší opravit. Výměna oleje je důležitá a mezi výměnami oleje stejně důležité je pravidelně kontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby ji doplňovat. Je obzvláště důležité být ostražití u starších vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů, která mají tendenci být náchylná k únikům.
Špatná viskozita oleje
Výrobci vozidel doporučují specifické viskozity motorového oleje v uživatelské příručce a je nejlepší se tohoto doporučení držet. Použití nižší viskozity, než je doporučeno, vytváří menší odpor proti proudění a tlakový senzor vozidla to může interpretovat jako nízký tlak oleje. Na druhou stranu použití vyšší viskozity, než je doporučeno, vytváří větší odpor proti proudění, což může mít za následek nízký tlak oleje a nedostatečné mazání motoru. Problémy může způsobit i ředění paliva.
Nečistoty, úlomky nebo kal ve sběrném potrubí
Další možnou příčinou je nahromadění nečistot, úlomků nebo kalu ve sběrném potrubí od olejové vany k olejovému čerpadlu. Pokud brání dostatku oleje do potrubí, může to způsobit nízký tlak. Syntetický motorový olej AMSOIL Signature Series odvádí skvělou práci v boji proti kalu, aby udržoval sítko olejové sběrné trubice čisté a olej správně proudil.
Poškozené olejové čerpadlo
Selhání olejového čerpadla může být důsledkem nesprávné instalace, znečištění oleje, špatné údržby oleje nebo chodu motoru s nedostatečnou hladinou oleje. Olejová čerpadla se také mohou časem a používáním opotřebovat. Pokud se objeví problém s olejovým čerpadlem, je důležité jej vyměnit.
Vnitřní únik oleje
Únik v olejových kanálcích vozidla může také vést k nízkému tlaku. Vnitřní úniky oleje mohou být způsobeny řadou faktorů, včetně opotřebovaných pístních kroužků a těsnění ventilů nebo selhání ventilu PCV. Zatímco vnější úniky oleje lze poměrně snadno opravit, vnitřní úniky oleje často vyžadují asistenci profesionálního mechanika.
Opotřebení motoru
Tření a teplo vystavují součásti motoru opotřebení. Když se ložiska vačkového a klikového hřídele časem a používáním opotřebují, „otvory“, kterými se vkládají, se mohou zvětšit, což umožní oleji snadněji proudit a snížit jeho tlak.
Problém s tlakoměrem oleje
Samotné měřidlo může být také zdrojem problému tím, že poskytuje falešný údaj. Jako každá jiná část motoru může měřidlo nakonec selhat a je třeba jej vyměnit.
Problém s olejovým filtrem
Ucpání nebo ucpání olejového filtru může také způsobit snížení tlaku oleje. Olejové filtry obsahují přetlakové ventily. Pokud je tento ventil poškozen, olej snadno projde a sníží tlak. Může to být samozřejmé, ale při každé výměně oleje je důležité vyměnit také olejový filtr.
Tyto problémy by se měly řešit raději dříve než později. Pokud jsou ignorovány příliš dlouho, mohou vést k vážným a nákladným problémům s motorem.
