Jinými slovy, jak poznáte, že je vaše výfukové potrubí ucpané? Když je výfukové potrubí ucpané, dojde k výrazné změně zvuku vašeho vozu. V důsledku toho si můžete všimnout, že emise výfukového potrubí (plynné výstupy) jsou špinavější než normálně.
Bohužel velké procento motoristů nevěnuje pozornost výfukovému systému svých vozidel. Výfukový systém vašeho motoru je stejně důležitý; ti dva jdou ruku v ruce.
Protože se váš motor může poškodit, pokud se něco pokazí s vaším výfukem, měli byste si dávat pozor na případné problémy a řešit je, jakmile si jich všimnete.
Kromě výše uvedených příznaků může ucpané výfukové potrubí způsobit následující. Na pořadu dne bylo i ucpané výfukové potrubí.
Pojďme tuhle párty odstartovat!
Jaké jsou funkce výfukových potrubí?
Jednoduše řečeno, první „součástí“ výfukového systému jsou výfukové potrubí. Emise z motoru automobilu mohou být shromažďovány a likvidovány výfukovým systémem. Sběrné potrubí, převodník, tlumič výfuku a koncovka výfuku jsou nejběžnější součásti výfukového systému.
V některých případech mohou být do výfuku přidány na zakázku vyrobené rezomery, aby se snížil hluk, který vydává vozidlo při jízdě po silnici (zejména při akceleraci). Pokud je vaše výfukové potrubí ucpané, můžete zaznamenat nebo zaznamenat následující příznaky.
Příznaky ucpaného výfukového potrubí
Sběrné potrubí se může zablokovat z řady příčin, včetně poruchy plynového nebo naftového turbodmychadla. Zablokovaný rozdělovač je možné vyčistit na základě tohoto návodu:
1. Špinavější, páchnoucí výfukové plyny
Je možné identifikovat změny v barvě a „vůni“ výfukových plynů, pokud je budete sledovat.
Ucpané rozvody by zvýšily množství nečistého plynu v komoře a část z nich by si našla způsob, jak uniknout ven, což by mělo za následek nepříjemný zápach.
Schopnost výfukového potrubí odvádět výpary může být také ovlivněna netěsným potrubím. Ucpané nebo netěsné výfukové potrubí způsobí, že při jízdě pocítíte silný, škodlivý zápach plynu.
2. Ztráta moci
Ucpané nebo ucpané potrubí je jednou z možných příčin ztráty výkonu motoru, i když jsme si vědomi mnoha dalších možných příčin. Výfukový systém je navržen tak, aby fungoval v tandemu s motorem, jak bylo uvedeno dříve v tomto článku.
V důsledku toho může mít závada ve výfukovém systému přímý dopad na výkon motoru. To znamená, že nebezpečné plyny z válců motoru nemohou opustit potrubí a skončit zpět v motoru, takže zablokované potrubí je problémem.
Pokud by výfukové plyny byly recirkulovány zpět do motoru, motor by nebyl schopen pracovat podle očekávání. Ztráta výkonu motoru může být způsobena poškozeným nebo nefunkčním potrubím, jako je tento.
3. Neobvyklý hlasitý (protáčení) hluk při otáčení motoru
Je možné, že vaše výfukové potrubí je prasklé nebo ucpané, pokud uslyšíte hlasitý, podivný zvuk ze zadní části auta, když ho zvedáte do otáček. Funkční výfukové potrubí pomáhá minimalizovat zvuk výfuku vašeho vozu na minimum.
Když spustíte motor do otáček, můžete také slyšet hlasité zvuky vycházející z „mezer“. Ano, zvukové vlny mohou uniknout z rozdělovače dříve, než jsou utlumeny tlumičem, pokud má střílnu (netěsná místa).
V důsledku toho, když se pokusíte zrychlit nebo zvýšit otáčky motoru, můžete slyšet hlasitý zvuk protáčení vycházející z vašeho výfukového potrubí.
4. Významné snížení palivové účinnosti
Zdá se, že každý menší problém s vaším vozidlem má přímý dopad na jeho spotřebu paliva/účinnost? Tak se staví současná auta, ne? V dnešních automobilech jsou všechny komponenty a systémy vzájemně propojeny, takže pokud jeden systém selže, může to mít dominový efekt na řadu dalších.
Zde je vysvětleno, jak špatné potrubí ovlivňuje účinnost paliva. Když je výfukové potrubí ucpané, výfukové plyny nemohou unikat z vozidla a místo toho se vrací do motoru. To způsobí, že motor bude pracovat tvrději než normálně.
Motor nyní spotřebovává více benzínu a vyžaduje více oleje, aby byl čistý, protože pracuje příliš tvrdě. Jinými slovy, spotřeba paliva vašeho vozu utrpí, pokud spotřebuje „více“ paliva, než potřebuje.
5. Zápach z motorového prostoru
Když se něco pokazí ve výfukovém systému, nebezpečné plyny se vracejí zpět do motoru, kde se přehřívají a následně uvolňují do okolí. V důsledku nadměrného „zahřívání“ motoru by tyto plyny vydávaly škodlivý zápach.
Pokud zaznamenáte zápach spáleniny vycházející z motorového prostoru, zkontrolujte nejprve motor a jeho okolní součásti; pokud se zdá být vše v pořádku, může být zdrojem problému vaše výfukové potrubí.
6. Náhodné problémy s výkonem
Tato pomalost ve výkonu vašeho vozu je dobrou nápovědou k prozkoumání výfuku a dalších klíčových částí vašeho vozidla, jako je motor.
U novějších vozů může uvolněné potrubí způsobit řadu neočekávaných problémů s výkonem. Pokud je rozdělovač rozbitý nebo je problémem těsnění rozdělovače, měli byste vyměnit rozdělovač nebo opravit těsnění. Kvalita sběrného potrubí má významný vliv na výkon motoru.
Jak vyčistit ucpané výfukové potrubí?
Poté odblokujte potrubí, pokud vaše odstraňování problémů nebo kontrola odhalila, že je ucpaný. Chcete-li odstranit ucpání z výfukového potrubí vašeho auta, měli byste si najmout mechanika. Zde je návod, jak to udělat sami, pokud chcete.
Krok 1: Najděte rozdělovač
Zjistěte, kde se nachází výfukové potrubí vašeho vozu. Ve většině případů jej najdete v motorovém prostoru. Umístění výfukového potrubí vašeho vozu najdete v uživatelské příručce.
Krok 2: Noste bezpečnostní vybavení
Před odstraněním rozdělovače z místa se chraňte obličejovou maskou a rukavicemi.
Krok 3: Vyčistěte rozdělovač
Pomocí mazacího spreje vyčistěte rozvodné potrubí a poté interiér a vnější část vozidla. Důkladným čištěním se ujistěte, že na rozdělovači nejsou nečistoty.
Krok 4: Nainstalujte zpět rozdělovač
Opatrně nainstalujte rozdělovač a zavřete motorový prostor, až si budete jisti, že je čistý a bez ucpání. Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, můžete mít ucpané výfukové potrubí.
Závěrečné myšlenky
Ucpané potrubí může způsobit následující příznaky: ztráta výkonu, škodlivé plyny a zápach spáleniny, vysoká spotřeba paliva a také hlasité zvuky. Toto je nejpřesvědčivější důkaz.
Výfukové potrubí vašeho auta můžete vyčistit sami, ale raději to svěřte mechanikovi.
