Moje poslední auto potřebovalo klíč ke startování zapalování a něco, co se mi na něm líbilo, bylo, jak jsem mohl zaparkovat a přejít od zapnutého motoru a poslechu AM rádia (nebo mého iPhonu atd.) k přepnutí klíče do režimu příslušenství. nebo jen mít zapnuté rádio BEZ úplného vypnutí auta.
S Push Button Start se mi zdá, že tuto možnost nemám. Jedinou možností je sedět a plýtvat plynem, takže nebudu muset přijít o informace, které se snažím poslouchat v rádiu, NEBO úplně vypnout auto a pak ho zase zapnout a čekat na hloupá hlavní jednotka k načtení. Mám pocit, že používám pomalý počítač.
Existuje způsob, jak obejít od zapnutého motoru a přejít rovnou k rádiu bez úplného vypnutí auta. Doufám, že rozumím tomu, co se snažím říct.
2018 Toyota Camry XSE V6 Wind Chill Pearl/Midnight Black plně naložená (aktuální)
2012 Toyota Camry SE V6 magnetická šedá metalíza (staré auto)
Toyota Matrix XR 2004WD Grey 4 (starší vůz)
333 příspěvků · Připojeno 2006
Také chci vědět jak.
Tohle mě fakt štve.
BTW, tohle bylo na Sienně. Zatím žádná Camry.
2012 Camry Hybrid XLE Cosmic Grey/Ivory
2011 Sienna XLE Super White
89 Supra Turbo HID konverze
89 Přestavba Supra Turbo LED
89 Supra Turbo CarPC
2004 Matrix XR CarPC Debil v občanském hitu a běhu. Totální ztráta.
475 příspěvků · Připojeno 2003
Při startování tlačítkem musíte mít nohu na brzdě, abyste nastartovali auto. Pokud tak neučiníte, pak první stisknutí je ACC, druhé stisknutí je zapnuto a třetí je vypnuto.
2018 XLE V6 Preawn Grey Mica
Osilva88 Začátek diskuze
257 příspěvků · Připojeno 2011
Jak docílit toho, aby auto bylo již nastartované s běžícím motorem, k jednoduchému vypnutí motoru BEZ vypnutí rádia?
2018 Toyota Camry XSE V6 Wind Chill Pearl/Midnight Black plně naložená (aktuální)
2012 Toyota Camry SE V6 magnetická šedá metalíza (staré auto)
Toyota Matrix XR 2004WD Grey 4 (starší vůz)
Zobrazit další odpovědi
6943 příspěvků · Připojeno 2007
^ odpovědí je zařazení převodového stupně na neutrál.
Kroky.
0. auto jede a chcete vypnout motor, ale nechte rádio zapnuté.
1. Zajeďte na parkovací místo jako obvykle
2. Nasaďte si ruční nebo nožní, ať už máte auto.
3. Zařaďte neutrál.
4. Stiskněte tlačítko Start. Pokud se to udělá správně, rádio bude stále hrát.
5. Jakmile je motor vypnutý, zařaďte rychlostní stupeň P jako obvykle.
PS: Pozor, můžete vybít baterii a nebudete moci nastartovat auto.
Osilva88 Začátek diskuze
257 příspěvků · Připojeno 2011
Dík! Co myslíš tím, že byste mohli vybít baterii? Jako když to nechám na hodiny? Jestli máš na mysli tohle, tak bez přemýšlení haha.
A není to špatné pro motor? Chcete-li to vypnout v Neutrálu.
2018 Toyota Camry XSE V6 Wind Chill Pearl/Midnight Black plně naložená (aktuální)
2012 Toyota Camry SE V6 magnetická šedá metalíza (staré auto)
Toyota Matrix XR 2004WD Grey 4 (starší vůz)
Zobrazit další odpovědi
345 příspěvků · Připojeno 2010
Já jen vypnu svou za jízdy a pak přepnu na parkování, vůbec to neovlivní. Jedinou otravnou částí je, že jej musíte stisknout dvakrát, abyste jej poté vypnuli.
Dej sem pár fotek toho auta kamaráde.
1038 příspěvků · Připojeno 2011
jeho ponechání na neutrálu nic nedělá pro vaše auto. ale teď, když zaparkujete auto a necháte jej na neutrálu, pak se vaše auto začne rozjíždět ahoj
400 příspěvků · Připojeno 2011
Vždy mě udivuje, kolik lidí nepoužívá parkovací brzdu. Používám to vždy, dokonce i ve své automatice.
Zobrazit další odpovědi
615 příspěvků · Připojeno 2008
Nejsem si jistý, jak (nebo zda) Toyota změnila systém pro rok 2012, ale na mém TCH z roku 2008, pokud vypnete při zařazeném rychlostním stupni, rádio zůstane zapnuté – a pak ho můžete zaparkovat a užít si zbytek příběhu.
Nebo když stisknu tlačítko bez nohy na brzdě, rádio se zapne – ekvivalentní poloha „příslušenství“.
7 příspěvků · Připojeno 2016
Související dotaz: Koupili jsme 2016, manuální Corollu, protože chceme tahat (4 kola dolů) za RV. Přišel s tlačítkem on/off místo běžného klíče. Při naší první cestě jsme nemohli přijít na to, proč, když jsme zkontrolovali auto, už nebylo v režimu „Příslušenství“. V návodu bylo konečně nalezeno, že existuje funkce «automatické vypnutí», která vypne spínač motoru po 20 minutách v režimu příslušenství (nebo po hodině, pokud je v poloze «Zapnuto»). To zničilo naše používání auta jako odtahového vozu a už jsme strávili spoustu času a peněz přípravou auta na odtažení.
Můžeme deaktivovat funkci automatického vypnutí? (zatímco je auto taženo, je napájeno kabelem pomocí baterie RV, takže se nemusíte bát, že byste zabili baterii Corolly).
Jakákoliv pomoc by byla oceněna!
49 příspěvků · Připojeno 2008
Proč musíte nechat auto „zapnuté“, když je taženo?
7 příspěvků · Připojeno 2016
Potřebujeme, aby zůstal zapnutý režim ACC, aby se volant nezablokoval. Ponechání zapnutého režimu car ACC je povinné podle uživatelské příručky Toyota Corolla pro tažení vozidla se 4 staženými koly.
Jsme opravdu zklamaní. milujeme Toyoty (měli jsme 3 Highlandery) a když jsme zjistili, že Corolla s manuální převodovkou je tažná, byli jsme nadšeni. Po přečtení všeho, co jsme mohli, jsme si jeden koupili, zaplatili jsme za veškerou práci na autě, abychom ho připojili k tažnému systému, a pak jsme vyrazili na výlet. Nemohl jsem pochopit, proč když jsme zastavili, auto bylo „vypnuto“. dokud jsme nenašli popis funkce «auto off» se systémem Smart Key. Je ironií, že auto má neustále energii z RV, ale auto musí zůstat v režimu ACC, aby se volant odemkl.
Extrémně frustrující .. takže hledáme pojistku, kterou bychom mohli vytáhnout, nebo jestli můžeme počítač přeprogramovat nebo něco, aby zůstal v režimu ACC ON. (Pokud by to nemělo chytrý klíč, nebyl by to problém.
49 příspěvků · Připojeno 2008
Zkontrolujte návod k obsluze. měla by existovat část «průvodce vlečením», která popisuje postup, jak zajistit, aby se kolo nezablokovalo.
Nejsem si 100% jistý, ale měl jsem dojem, že když necháte dálkové ovládání ve voze při tažení, volant se nezamkne, když je auto v pohybu a dálkové ovládání je přítomno. Má to něco společného s relé, které zablokuje kolo a zachytí signál z dálkového ovladače.
7 příspěvků · Připojeno 2016
Děkujeme, prověříme to. Když jsme to minulý týden vytahovali, viděli jsme, že režim ACC byl vypnutý, když jsme zastavili (i když jsme nechali klíčenku v autě), ale neotáčeli jsme volantem, abychom zjistili, zda je stále pohyblivý. Jedna osoba z RV řekla, že když nic jiného, existuje kolík, který zamyká volant, který lze zatáhnout, takže se nezamkne.
1 příspěvek · Připojeno 2017
BobnKathy – vyřešil jsi to někdy? Mám Corollu 2015 a mám stejný problém.
Zobrazit další odpovědi
7 příspěvků · Připojeno 2016
měli jsme v úmyslu vložit usnesení do tohoto vlákna. tak tady to je.
Byli jsme spojeni s pracovníky Toyoty v Kalifornii a nakonec jsme zjistili, že auto je v pořádku k odtažení v aktuální konfiguraci (manuální převodovka, startování tlačítkem).
Způsob, jakým jsme si ověřili, že auto je tažné (podle pokynů od Toyoty), bylo stáhnout boční okno řidiče. a nastavit auto do režimu příslušenství a připravit auto, jako by mělo být odtaženo. Pak jsme čekali. po 20 minutách světla na přístrojové desce atd. zhasla. Protože bylo okno řidiče stažené, mohli jsme sáhnout dovnitř a ověřit, že je volant stále odemčený, i když se zdálo, že auto všechno vypnulo. Myslím, že jsme to udělali několikrát, včetně jednoho čekání přes hodinu.
Ve chvíli, kdy jsme otevřeli dveře řidiče, se však volant zamkl.
Podle personálu Toyoty v CA to byl důkaz toho, že když bylo auto taženo, volant se točil s obytným autem a také se otáčely pneumatiky. Podle toho, jak se auto cítí, když řídíme, máme pocit, že je to správné.
Takže auto může být ‚špinavé‘, i když se zdálo, že se volant zamyká, není tomu tak.
Všichni si však musíme pamatovat, že před tažením vypněte všechna rádia, světla atd. a stiskněte tlačítko zapalování, abyste je uvedli do režimu příslušenství, a pokud dveře znovu otevřeme, ujistěte se, že jsme stiskli tlačítko a ověřili, že je v pořádku. režim příslušenství. a vždy před posledním zavřením dveří otočíme volantem, abychom ověřili, zda se „uvolnil“.
Pokud si chcete koupit Toyotu Corollu na tahání. kupte si jeden s klíčem, hodně vám to usnadní život!!
Se všemi novějšími funkcemi vydanými za posledních několik let může být náročné pochopit, jak jednotlivé funkce fungují a čím jsou výjimečné. Tak někteří lidé vnímají startování Toyota Tacoma tlačítkem. V této příručce vám pomůžu porozumět základům startování tlačítkem na vozech Tacoma a ukážu vám, jak jej používat. Také vám ukážu, které modely jej obsahují, a pomohu vám s řešením problémů.
Co je spouštění tlačítkem?
Startování tlačítkem je funkce, která usnadňuje nastartování motoru pouhým stisknutím tlačítka. Již nemusíte zasouvat a otáčet klíčkem do zapalování. Tato funkce je součástí systému chytrého klíče Toyota.
Systém chytrého klíče je součástí řady Toyota již mnoho let.
Výhody
- Klíč zůstává při odemykání, zamykání nebo startování vozu ve vaší kapse nebo kabelce, což vám usnadní držení jiných věcí. Senzory v chytrém klíči komunikují přímo s vozidlem.
- Usnadňuje zahřátí vozu na dálku, zatímco vy zůstanete v domě útulně. Jednoduše použijte funkci dálkového startu klíčenky.
- Klíče v autě nebudete moci zamknout, protože technologie detekuje, zda jsou stále v kabině
Nedostatečně
Systém má však i několik nevýhod.
- Klíčenky lze hacknout snadněji než běžné startovací systémy, takže existuje možnost krádeže
- Startování tlačítkem odebírá více energie z 12V baterie
- Systém není spolehlivý. Mohli byste někoho zranit, pokud zapomenete vypnout motor nebo pokud vystoupíte z kamionu se stále zařazeným rychlostním stupněm.
Které Tacomy přicházejí s tlačítkem Start?
Startování tlačítkem bylo poprvé vydáno u Tacoma modelového roku 2016 a v současné době je standardem u těchto úrovní výbavy:
- SR5 (pouze V6)
- TRD Sport
- TRD Off Road
- Omezený
- Speciální edice Trail
- TRD-Pro
Nákladní automobil SR nebo SR5 4-válcový nemůžete vybavit startováním tlačítkem. Není k dispozici ani s manuální převodovkou.
Jak používat Tacoma’s Push-Button Start
Pokud používáte systém spouštění tlačítkem poprvé, může to být trochu matoucí, ale je snadné se s ním seznámit.
Ujistěte se, že máte u sebe elektronický klíč, a postupujte podle těchto kroků.
- Znovu zkontrolujte, zda je zatažena parkovací brzda
- Ujistěte se, že je řadicí páka v poloze Park (P)
- Sešlápněte brzdový pedál. Na multiinformačním displeji se zobrazí zpráva. Pokud zde tato zpráva není, nebudete moci nastartovat motor.
- Stiskněte krátce, ale pevně tlačítko startování motoru. Nemusíte držet vypínač.
- Motor by měl běžet, dokud se nerozběhne. Pokračuje v protáčení po dobu až 30 sekund.
- Jakmile je motor nastartován, můžete uvolnit brzdový pedál
Běžné problémy se startováním pomocí tlačítka na Toyotě Tacoma
Stejně jako u jakékoli novější technologie je normální, že se s touto funkcí spouštění tlačítkem vyskytnou nějaké problémy. Zde je několik myšlenek od ostatních majitelů Tacoma o problémech.
„Použil jsem dálkové startování na svém limitu 2020 prostřednictvím přívěsku na klíče. Když jsem otevřel dveře, auto zůstalo v provozu. Stiskl jsem startovací tlačítko náklaďáku a náklaďák se vypnul. Pak jsem to zkusil restartovat, ale po několika pokusech se to nespustilo a o 15 minut později to začalo.“
