Sdílet: 
Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem je skvělé, když se potřebujete rychle dobít, zejména při krátkých zastávkách na cestách nebo když máte málo energie a tlačí čas. Kdy a jak používat nabíjení stejnosměrným proudem, jsme se zabývali v předchozím příspěvku, abychom vám pomohli získat co nejlepší zážitek z rychlého nabíjení stejnosměrným proudem. Pokud jste někdy používali rychlonabíjecí stanici DC, možná vás zajímalo, co řídí rychlost nabíjení a proč se liší. Aby byli řidiči EV a majitelé stanic informováni a byli spokojeni, zde je trochu více informací o tom, co se děje v zákulisí – nebo přesněji uvnitř nabíječky (a vozidla).
Jak rychlonabíječky DC chrání moji baterii?
DC nabíječky mají stejná vestavěná opatření jako jakákoli jiná EV nabíječka: Dodávají pouze tolik energie, kolik vaše auto zvládne. Od začátku do konce vaše auto komunikuje s nabíjecí stanicí, sleduje podmínky, jako je stav nabití vozidla, maximální elektrický proud dostupný ze stanice a napětí baterie, a podle toho reguluje tok energie. Protože rychlé nabíjení stejnosměrným proudem poskytuje mnohem více energie než nabíjení střídavým proudem, je obzvláště důležité, aby neposílalo více energie, než jaké vaše auto nebo baterie zvládne.
Jakmile začne nabíjení, baterie se zahřeje a vaše auto může vyžadovat více energie, což umožňuje rychlejší nabíjení. Jak nabíjení pokračuje, váš vůz upozorní nabíječku na dosažení nejbezpečnější maximální rychlosti a bude si tuto rychlost udržovat tak dlouho, jak to bude možné. Vaše auto je během rychlého nabíjení aktivně pod kontrolou – a může vyžadovat mírnou rychlost, aby byla zajištěna bezpečnost a maximalizována životnost baterie. Z dlouhodobého hlediska je to dobré i pro vás.
Proč se moje auto nenabíjí vždy nejvyšší rychlostí?
Protože auto je pod kontrolou a každé auto se rychle nabíjí trochu jinak. Každé auto má jiný práh rychlosti rychlého nabíjení, například 55 kW pro Chevrolet Bolt EV a 125 kW pro některé Tesly. To znamená, že ne každé auto se může nabíjet tak rychle jako každá nabíječka. Mnoho nabíjecích společností nabízí rychlonabíječky, které mohou dosáhnout výkonu přes 350 kW, ale dosažení této rychlosti závisí na několika faktorech. Rychlost nabíjení stanice je založena na ideálních podmínkách a vysokonapěťovém vozidle. Nejlepší je zkontrolovat specifikace vašeho vozidla a proud kabelů konkrétní nabíječky, kterou používáte, abyste získali přesnou rychlost nabíjení vašeho EV. Přestože oznámené rychlonabíjecí stanice o výkonu 350 kW jsou vzrušující a budou užitečné v budoucnu, většina automobilů na silnici se zatím tak rychle nabíjet neumí, takže neočekávejte, že se vaše baterie Outlander PHEV nabije během několika sekund.
Mějte na paměti, že rychlost nabíjení ovlivňuje také teplota baterie a okolní teplota. Baterie se mohou nabíjet pomaleji, dokud se nezahřejí nebo nevychladnou (pokud bylo auto nějakou dobu na cestě), a extrémní venkovní teploty mohou také zpomalit nabíjení. Takto může vypadat typická relace rychlého nabíjení stejnosměrným proudem, když se nabíjení zvyšuje, dosahuje nejvyšší rychlosti a zpomaluje se, jak se baterie nabíjí:
Když si koupíte EV, nezapomeňte se zeptat a prozkoumat rychlé nabíjení pro konkrétní model, od toho, jaký konektor použít, až po to, jak dlouho bude nabíjení trvat. Vědět, co můžete očekávat, vám pomůže mít skvělý zážitek z vlastnictví a vyhnout se překvapením při rychlém nabíjení.
Nyní, když víte, jak funguje rychlé nabíjení a kde jsou křivky, jste připraveni vytěžit ze svého elektromobilu maximum. Pamatujte, že ne všechny rychlé nabíjení jsou stejné kvůli kolísání napětí baterie EV, proudu nabíjecího kabelu a dalších faktorů. Pokud potřebujete rychle nabít, použijte mapu ChargePoint k nalezení spolehlivé, snadno použitelné stejnosměrné rychlé nabíječky.
