Mnoho moderních automobilů, nákladních automobilů a SUV s automatickými převodovkami je vybaveno pádly řazení připevněnými ke sloupku řízení nebo zadní části volantu, které umožňují řidiči ručně řídit řazení nahoru nebo dolů. To se může většině řidičů zdát nadbytečné. Koneckonců, myšlenka automatické převodovky spočívá v tom, že v každém okamžiku volí správný převodový stupeň na základě rychlosti vozidla a sešlápnutí plynového pedálu řidiče.
To je teorie, ale ve skutečnosti existují specializované situace, kdy může být lepší proaktivně měnit rychlostní stupně pomocí pádel, než čekat na reakci počítače převodovky. Těmito scénáři se za chvíli budeme zabývat, ale nejprve několik základních informací:
Jak používáte pádlo řazení?
Je to docela jednoduché: Zatažením za pravou páčku přeřadíte na vyšší převodový stupeň. Švihnutím levého pádla podřadíte převodovku na nižší převodový stupeň. Kromě toho každý výrobce dělá věci trochu jinak, takže si budete chtít přečíst uživatelskou příručku svého vozidla, pokud máte v úmyslu používat řadicí páky ve velké míře.
V závislosti na vozidle, když spustíte ruční ovládání zatažením za pádlo, může to pouze dočasně potlačit počítač převodovky. Po určité době (často méně než minutě) převodovka sama obnoví řazení. Pokud chcete, aby převodovka zůstala v režimu ručního řazení po neomezenou dobu, možná budete muset posunout volič převodovky z „Drive“ do vyhrazené brány, která je obvykle označena „M“ pro „Manual“, a „ S’ pro ‘Sport’ nebo +/-. Chcete-li obnovit automatický provoz, buď vraťte volič převodovky do polohy „Drive“ nebo podržte pravou páčku několik sekund. Dobrá věc na řadicích pákách je, že jsou naprogramovány tak, aby byly spolehlivé. Neumožní vám zařadit rychlostní stupeň, který by poškodil motor nebo způsobil jeho zhasnutí.
Jak používat pádla řazení pro výkonnostní jízdu
Při typické jízdě je automatická převodovka vašeho vozidla naprogramována tak, aby pracovala na nejvyšší možný převodový stupeň, aby byly otáčky motoru nízké, a tím byla minimalizována spotřeba paliva. I když je dobrý pro vaši peněženku, není ideální pro výkon, protože váš motor poskytuje maximální výkon ve středních až vyšších otáčkách.
Při temperamentní jízdě pak může používání pádel řazení skutečně umocnit zábavu. Proto je často najdete v moderních výkonných vozech Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Ford, Lamborghini, Porsche a dalších. Před vjezdem do zatáčky, zahájením předjížděcího manévru nebo přípravou na nějaké jiné plánované zrychlení může řidič klepáním na pádlo převzít kontrolu nad převodovkou a podřadit, aby se motor dostal do pásma hlavního výkonu. Na rozdíl od řadicích pák umístěných na konzole umožňují pádla řidiči řadit převodové stupně ručně a přitom mít obě ruce na volantu. Mějte však na paměti, že volbou nižšího než optimálního převodového stupně řidič nutí motor točit vyšší otáčky, což vyžaduje více paliva.
Jak používat řadicí páky pro tažení a jízdu z kopce
Řidič může také pomocí pádel řazení zpomalit nebo ovládat rychlost vozidla, když jede z prudkého svahu. V takové situaci gravitace zrychlí vaše vozidlo, a i když byste mohli použít brzdy ke zpomalení auta, děláte to po delší dobu – známou jako jízda na brzdách – vytváří nadměrné teplo a opotřebení, které může mít za následek selhání brzd.
Místo toho několika kliknutími levým pádlem podřaďte na rychlostní stupeň, který udržuje požadovanou rychlost. Zaznamenáte nárůst otáček motoru a hluku, ale nebojte se, nic tím nezkazíte. Ke zmírnění rychlosti vozidla pouze používáte motor a převodovku místo brzd.
Při tažení se hodí pádla, protože můžete ručně podřadit, abyste zpomalili náklad, čímž opět ušetříte brzdy před přepětím. A pokud víte, že budete potřebovat výkon pro zrychlení, řekněme, abyste se zařadili na dálnici nebo vyjeli do prudkého kopce, můžete pomocí pádel zařadit rychlost a nastavit motor ve vyšším rozsahu otáček. Většina moderních režimů odtahu/odtahu dobře reaguje na změny na silnici volbou správného převodového stupně, ale nedokážou předvídat, co se na silnici děje. Vy však můžete.
Ať už použijete řadicí páky k vykouzlení úsměvu na tváři nebo bezpečně sjedete horským průsmykem, nejlépe je využijete tak, že se podíváte dopředu a zařadíte řazení dříve, než by převodovka zareagovala.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Říct, že auta byla pro Jona Yancu celoživotní vášní, by bylo podcenění. Posedlost je pravděpodobně vhodnější. Přináší více než 15 let zkušeností z automobilového průmyslu, od publikací pro špičkové nadšence, přes reklamu a marketing až po nezávislé opravy automobilů. Když Jon nepíše o autech, najdete ho, jak závodí na hlíně, chodníku a dokonce i na ledu, nebo s klíčem v ruce, když udržuje svůj vozový park.
Řadicí páčky jsou standardní nebo dostupné u mnoha nových modelů Volvo – ale co to přesně je a jak mohou udělat vaše každodenní jízdy zábavnější? Odborníci v servisním středisku Underriner Volvo mají všechny odpovědi na používání pádel řazení, které potřebujete. V níže uvedené příručce se dozvíte, jak fungují řadicí páky, a zjistěte, co může tato oblíbená možnost řazení udělat pro vaše dojíždění v oblasti Billings.
Jak fungují řadicí páky?
Řadicí páčky umožňují řidičům rychle řadit rychlostní stupně, což z nich činí ideální prvek u vozů Volvo a SUV zaměřených na výkon. Řadicí páčky namontované na volantu nebo v jeho blízkosti umožňují ruční řazení, aniž byste museli sundávat ruce z volantu. Řidiči Laurel a Park City zjistí, že je snadné se naučit používat řadicí páky a poskytují vám větší kontrolu nad otáčkami. Mohou dokonce prodloužit životnost vašich brzdových destiček při správném použití pro podřazování. Dále se podíváme na to, jak aktivovat řadicí páky na vašich jednotkách Bozeman.
Jak používat řadicí páky
Než se naučíte řadit pomocí pádel, je třeba je aktivovat. Chcete-li to provést, přitáhněte jedno pádlo směrem k volantu. V tomto okamžiku na přístrojové desce vyskočí číslo označující právě používaný rychlostní stupeň. Mějte na paměti, že pokud je váš vůz v režimu řazení M, pádla se automaticky aktivují. Jakmile to pochopíte, naučit se řadit pomocí pádel při procházení ulic Bozeman vám bude připadat přirozené.
Zde je návod, jak používat pádla k řazení:
- Přitáhněte jedno z pádel směrem k volantu a poté jej uvolněte
- Pomocí levé páčky „-“ podřaďte o jeden rychlostní stupeň
- Pomocí pravého pádla „+“ přeřaďte o jeden rychlostní stupeň nahoru
- Pokud jsou otáčky motoru ve správném rozsahu pro zvolený převodový stupeň, řazení proběhne vždy, když zatáhnete za páčku
- Při každém řazení se na přístrojové desce zobrazí číslo označující aktuální rychlostní stupeň
Chcete-li deaktivovat řadicí páky, přitáhněte pravou páčku k volantu a podržte ji tam, dokud se na přístrojové desce nepřestane zobrazovat číslo aktuálního rychlostního stupně.
Při jízdě v poloze D se řadicí páky automaticky deaktivují, když se nepoužívají. Jak vidíte, naučit se řadit pomocí pádel je jednoduché a intuitivní. V žádném okamžiku budete mít pocit, že jste připraveni vyrazit na trať ve svém Volvu vybaveném pádly řazení!
Při řazení pádly se nemusíte obávat poškození převodovky. Pádla nebudou měnit převody, pokud:
- Řadíte nahoru, než motor dosáhne spodní hranice vyššího převodového stupně
- Než dosáhnete horní hranice nižšího převodového stupně, podřadíte
- Stisknete jedno pádlo, zatímco druhé držíte stisknuté
- Stisknete obě pádla současně
- Zkoušíte přeřadit na třetí nebo vyšší, když stojíte
Pokud si chcete odpočinout od řazení pádly a nechat na chvíli zabrat automatické převodovce, zařaďte režim D. To vám umožní vychutnat si uvolněný zážitek z jízdy v ulicích Sheridan.
Modely Volvo se standardními pádly řazení
Pokud máte zájem o používání pádel pro řazení při dojíždění Billings, Volvo má pro vás řadu. Pokud řídíte model Volvo R-Design, budete se muset naučit používat řadicí páky. Všechny modely R-Design jsou dodávány s pádly řazení, včetně:
- Volvo S60 R-Design
- Volvo S90 R-Design
- Volvo V90 Cross Country R-Design
- Volvo XC40 R-Design
- Volvo XC60 R-Design
- Volvo XC90 R-Design
Prozkoumejte Volvo Performance na Underriner Volvo
Chcete se dozvědět, jak fungují řadicí páky od technika Volvo? Kontaktujte nás a naplánujte si zkušební jízdu ještě dnes, nebo nás navštivte poblíž Sheridan a prozkoumejte výkon Volvo s odborníky z Underriner Volvo. Rádi vám zodpovíme jakékoli další otázky, které máte ohledně aktivace řazení pádly, a také vám poskytneme informace o všem, od plánu údržby vašeho XC60 až po to, jak dlouho trvá výměna oleje. Neváhejte zavolat přímo do našeho servisního centra na číslo 888-904-8503.
