Použil jsem to jednou na mém aktuálním F2015 150, jen abych to vyzkoušel. Funguje to, ale vyžaduje to více času a mačkání tlačítek než dovednosti! Někdy se prostě potřebujete naučit staromódním způsobem. Pokud to potřebujete… pravděpodobně byste neměli řídit vozidlo.

laxmike32

Člen s plným přístupem

Připojen 29. dubna 2021 Příspěvky 201 Skóre reakcí 239 Umístění Memphis

Použil jsem to jednou na mém aktuálním F2015 150, jen abych to vyzkoušel. Funguje to, ale vyžaduje to více času a mačkání tlačítek než dovednosti! Někdy se prostě potřebujete naučit staromódním způsobem. Pokud to potřebujete… pravděpodobně byste neměli řídit vozidlo.

Nepotřebuji to, souhlasím, jen jsem byl zvědavý, vypadá to jako trik, chtěl jsem to vyzkoušet a nemohl jsem na to přijít, možná jen nejsem tak technicky zdatný.

KevoUsmc

FRF Addict

Připojen 10. června 2021 Příspěvky 1,338 2,855 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Lancaster, PA

vypadá to, že musíte vyhledat místo, pak přeřadit převodovku a v podstatě jen zrychlovat a brzdit a mělo by to dělat všechno řízení. Zajímalo by mě, jestli na vás pípne, když je prostor příliš malý «RAPTOR A S PŘÍLIŠ TLUNÝ, OTOČTE SE»

ganooch

Člen s plným přístupem

Připojen 1. června 2021 Příspěvky 912 Skóre reakcí 2,076 XNUMX Umístění Dallas, TX

vypadá to, že musíte vyhledat místo, pak přeřadit převodovku a v podstatě jen zrychlovat a brzdit a mělo by to dělat všechno řízení. Zajímalo by mě, jestli na vás pípne, když je prostor příliš malý «RAPTOR A S PŘÍLIŠ TLUNÝ, OTOČTE SE»

Ani nezrychlujete ani nebrzdíte. Vlastně jste zařadili neutrál.

Chcete to zkusit, nebyl čas.

KevoUsmc

FRF Addict

Připojen 10. června 2021 Příspěvky 1,338 2,855 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Lancaster, PA

Ani nezrychlujete ani nebrzdíte. Vlastně jste zařadili neutrál.

Chcete to zkusit, nebyl čas.

Máš pravdu, koukal jsem na youtube. Poté, co vám řekne, abyste zastavili, musíte tlačítko podržet a odtamtud převezme řízení. Zatím jsem sledoval, jak se 2-3 body změní na kolmé místo, vypadá to jako plýtvání. Potřebuji dostat ten široký porod na zálohu lol
Edit: Také většina těchto ukázkových videí online je od obchodníků a zjevně nevědí, jak zaparkovat kamion. Bezcenný

ČTĚTE VÍCE
Je Mercury Milan Hybrid z roku 2010 dobré auto?

ganooch

Člen s plným přístupem

Připojen 1. června 2021 Příspěvky 912 Skóre reakcí 2,076 XNUMX Umístění Dallas, TX

Máš pravdu, koukal jsem na youtube. Poté, co vám řekne, abyste zastavili, musíte tlačítko podržet a odtamtud převezme řízení. Zatím jsem sledoval, jak se 2-3 body změní na kolmé místo, vypadá to jako plýtvání. Potřebuji dostat ten široký porod na zálohu lol
Edit: Také většina těchto ukázkových videí online je od obchodníků a zjevně nevědí, jak zaparkovat kamion. Bezcenný

Ano, je to skvělá funkce a jsem nadšený, že ji vyzkouším. Pocházím z NY a jsem hrdý na své úžasné schopnosti paralelního parkování, ale bude zábavné sledovat, jestli to nákladní auto zvládne lépe, i když to bude trvat třikrát tak dlouho.

20174 × 4

Člen

Připojen 16. září 2016 Příspěvky 30 Skóre reakce 81

No, snažil jsem se najít tuto funkci, ale jsem si docela jistý, že to není na autě. Videa, na která jsem odkazoval, využívala tlačítko, které v 801A nemám. Jsem zvědavý, jestli to někdo najde.

EDIT: |P| Tlačítko na přístrojové desce pouze poskytuje možnost najít nejbližší parkoviště. Možná dělám něco špatně.

Poslední úprava: 22. září 2021

laxmike32

Člen s plným přístupem

Připojen 29. dubna 2021 Příspěvky 201 Skóre reakcí 239 Umístění Memphis

No, snažil jsem se najít tuto funkci, ale jsem si docela jistý, že to není na autě. Videa, na která jsem odkazoval, využívala tlačítko, které v 801A nemám. Jsem zvědavý, jestli to někdo najde.

EDIT: |P| Tlačítko na přístrojové desce pouze poskytuje možnost najít nejbližší parkoviště. Možná dělám něco špatně.

To je to, co jsem našel, možná to vypadá jako softwarový problém, má to být součástí druhého pilota, kterého máme

20174 × 4

Člen

Připojen 16. září 2016 Příspěvky 30 Skóre reakce 81

Zajímavé, když jsem postavil náklaďák, snažil jsem se co nejlépe postavit s Copilotem 2.0, ale musel jsem zrušit výběr 801A a přidat funkce jednotlivě a nemohl jsem se dostat na ekvivalent 801A + druhý pilot. Proto jsem se rozhodl pro 801A.

ČTĚTE VÍCE
Kdo navrhl E36?

Takže jsem neočekával, že budu mít Copilota, dokud jsem neviděl online aktualizaci sestavy, která ji obsahovala. Tlačítko tam je, možná ho časem přidají OTA. Není žádná ostuda mít tuto funkci. Přidá se k dalšímu prodeji, když někdo zvažuje koupi mého Gen3 za 4 roky. když Gen4 bude mít 4-válec a my stále doufáme ve V8.

Aktivní parkovací asistent 2.0 činí parkování méně stresujícím tím, že jde nad rámec pouhého ovládání řízení. Systém pomáhá při parkování do a mimo rovnoběžná a kolmá místa pomocí senzorů k detekci dostupných parkovacích míst. Systém poté řídí, zrychluje a brzdí podle potřeby, aby bylo možné manévrovat na parkovací místa a vyjíždět z nich.

Technologie Active Park Assist 2.0

Nedávno vylepšený systém Active Park Assist 2.0 využívá dvanáct (12) senzorů a čtyři (4) kamery k přesnému zaparkování vozidla. Zde jsou umístění senzorů a kamer:

  • Dvanáct (12) senzorů: (4) přední nárazník, (4) zadní nárazník, (2) strana řidiče, (2) strana spolujezdce
  • Čtyři (4) kamery: (1) přední mřížka, (1) zadní dveře zavazadlového prostoru, (1) zrcátko na straně řidiče, (1) zrcátko na straně spolujezdce

Jak používáte aktivního parkovacího asistenta Ford 2.0?

Stisknutím parkovacího tlačítka Active Park Assist 2.0* zobrazíte oznámení na celou obrazovku. Parkovací tlačítko* se nachází poblíž voliče převodovky na středové konzole. Mezi parkovacími režimy Parallel Park In, Perpendicular Park In nebo Parallel Park Out můžete přepínat buď parkovacím tlačítkem* nebo softklávesami na velkém LCD displeji. Pomocí páčky směrových světel vyhledejte parkovací místo na straně řidiče nebo spolujezdce vašeho vozidla. Při hledání parkovacího místa jeďte se svým vozidlem přibližně 3 stopy od ostatních zaparkovaných vozidel. Když systém aktivního parkovacího asistenta 2.0 najde vhodné parkovací místo, zazní tón a na velké LCD obrazovce se objeví další pokyny. Stiskněte a podržte brzdový pedál. Uvolněte volant a zařaďte neutrál (N). Stiskněte a podržte tlačítko aktivního parkovacího asistenta. Uvolněte brzdový pedál, aby vozidlo mohlo zaparkovat.

Na jaké typy parkovacích míst vás může Active Park Assist 2.0 navést?

  • Paralelní park In — pomáhá řidiči s paralelním parkováním pomocí senzorů k měření vzdálenosti od obrubníku a dalších zaparkovaných vozů. Když je identifikováno vhodné paralelní parkovací místo, systém signalizuje řidiči, aby zastavil a přijal pomoc systému.
  • Kolmý park In — pomáhá řidiči při couvání do kolmého parkovacího místa pomocí senzorů k měření vzdálenosti od ostatních zaparkovaných vozů a předmětů. Když je identifikováno vhodné kolmé parkovací místo, systém signalizuje řidiči, aby zastavil a přijal pomoc systému.
  • Paralelní park venku — pomáhá řidiči při výjezdu z obtížného paralelního parkovacího místa. Řidič stiskne parkovací tlačítko* a systém poskytne pokyny pro řazení a pohyb vozidla dopředu a dozadu.
ČTĚTE VÍCE
Kolik kilometrů trvá resetování kontrolky motoru?

Která vozidla Ford mají Active Park Assist 2.0?

Nový aktivní parkovací asistent 2.0 je standardem pro Ford Explorer Platinum 2020, Ford Explorer ST 2020 a Ford Escape Titanium 2020. Ford nabízí dva další systémy parkovacího asistenta, Enhanced Active Park Assist a Active Park Assist, které jsou k dispozici v některých 2020 Ford Expedition SUV, 2020 Ford Edge SUV, 2020 Ford F-150 a dodávkách 2020 Transit. Úrovně výbavy Expedition a Expedition MAX Limited 2020 (302A), Platinum a King Ranch mají vylepšeného aktivního parkovacího asistenta. 2020 Edge Titanium (301A) a ST (401A) mají vylepšený aktivní parkovací asistent. Nákladní vozy F-2020 pro rok 150 s technologickým paketem mají aktivního parkovacího asistenta. Vylepšený aktivní parkovací asistent lze přidat k osobní dodávce Transit Connect Titanium 2020 a k nákladním a osobním dodávkám Transit 2020 jako volně stojící varianta.

Jaký je rozdíl mezi Active Park Assist 2.0, Enhanced Active Park Assist a Active Park Assist?

Active Park Assist 2.0 a Enhanced Active Park Assist jsou velmi podobné. Oba systémy mají parkovací režimy Parallel Park In, Perpendicular Park In a Parallel Park Out. Hlavním rozdílem je ovládání rychlosti a brzdění vozidla při parkování. Vozidlo ovládá brzdění a zrychlování pomocí aktivního parkovacího asistenta 2.0 a řidič ovládá brzdění a zrychlování pomocí vylepšeného aktivního parkovacího asistenta. Aktivní parkovací asistent má pouze paralelní parkování v režimu parkování.