Mám F11 a hlavní spouštěcí verze dnes přestala fungovat. Mohu otevřít skleněnou část, ale hlavní zavazadlový prostor se neotevře. Momentálně jsme pryč na dovolené a zvedat dvojitý kočárek ze skleněné části není ideální. Neví někdo, jestli je v kufru nouzové uvolnění, které mohu použít, dokud se nedostaneme domů? Díval jsem se, ale zatím jsem nic nenašel. Na zdraví
110 příspěvků · Připojeno 2012
Mám 2011 F11 a poté, co jsem zkontroloval celý zadní panel (poté, co jsem se z něj předtím zamkl), mohu potvrdit, že neexistuje žádné nouzové uvolnění.
jediný způsob otevření kufru je
- klíčenka
- tlačítko na vnější straně dveří zavazadlového prostoru
- tlačítko v prostoru nohou řidiče
doufám, že to pomůže, užijte si holky!
315 příspěvků · Připojeno 2013
Ve svém 2012 F11 jsem našel ukradl kabel se smyčkou na jednom konci, který vypadá, jako by měl být zatažen, aby se něco uvolnilo. Vždycky jsem předpokládal, že je to nouzové uvolnění kufru. Je schovaný blízko baterie. Nedokážu si ale představit, jak by se k ní mohl někdo dostat se zavřeným kufrem, protože musíte otevřít podlahový lapač a odstranit část vložky úložného prostoru v podlaze, abyste se dostali do prostoru baterie. Nemyslím si, že se podlahová past otevírá dostatečně vysoko, aby se dovnitř dostala otevřeným oknem se zavřeným kufrem.
Večer se to pokusím vyfotit.
315 příspěvků · Připojeno 2013
Nyní mohu potvrdit, že moje F11 má skutečně nouzové uvolnění kufru. Mohu jen předpokládat, že ten váš má také.
Udělal jsem pár fotek, abych ti to pomohl najít. Podlahová schránka se otevírá poměrně vysoko a měli byste se do ní dostat přes otevřené okno víka kufru.
Otevřete přihrádku na podlaze. Vložka úložného prostoru pod podlahou má jednu plastovou zátku. Pomocí plochého šroubováku zvedněte střední část matice, dokud ji nebudete moci uchopit prsty. Vytáhněte zástrčku.
Nyní byste měli být schopni zvednout vložku, abyste se dostali do prostoru pro baterie.
Tam byste měli najít černý plastový kabel vycházející z uzamykacího mechanismu kufru. Na konci kabelu je modrá smyčka.
Toto je nouzové uvolnění kufru. Jedná se o úzký ocelový kabel obklopený černou plastovou vodicí trubicí. Pro potvrzení jsem to otestoval. Držte plastovou hadičku za žlutou část poblíž modré smyčky. Nyní vytáhněte modrou smyčku ze žluté části, dokud neuslyšíte, jak se zámek kufru odpojil. Myslím, že jsem potřeboval vytáhnout smyčku asi o palec nebo dva.
Nouzové odjištění můžete snadno nasměrovat mimo úložný prostor do zavazadlového prostoru, takže jej můžete použít otevřeným oknem, aniž byste museli vstupovat do prostoru pro baterie, takže jej můžete použít, když máte v kufru věci, které by blokovaly přístup do zavazadlového prostoru. úložný prostor pod podlahou.
736 příspěvků · Připojeno 2012
Jen pro jistotu, posunuli jste vy, děti nebo někdo jiný tlačítko „uzamčení obsluhou“ ve středové loketní opěrce do zamčené polohy?
2018 640i X-drive GT; Alpská bílá, Blk Nappa, Piano Blk; M-Aerodynamic, Premium (keramická, Soft-close, ventilační a masážní komfortní sedadla, Surround, sluneční clony, parkovací asistent), Adv Driver Ass’t (udržování v jízdním pruhu, Evasion Assist, Steering & Lane Control, Cross Traffic, ACC Stop & Go), Smartphone, Tint.
Vyřazeno: 78 300D, 81 300SD, 87 190E, 88 Porsche 924, 89 260E, 93 300E, 97 Volvo 850, 98 E320, 03 BMW 325iT, 02 C-230 Sport Coupe, X08 Sport Coupe 535i
AL2504 Spouštěč diskuzí
8 příspěvků · Připojeno 2013
Děkuji za odpovědi. Minulou noc se mi podařilo uvolnit zavazadlový prostor zvednutím podlahy zavazadlového prostoru, která umožňuje přístup k zámku zadních výklopných dveří a lze jej uvolnit ručním ovládáním ovladače. Poté jsem odstranil panel ze zadní části dveří zavazadlového prostoru, abych prozkoumal spínač, a umístěním propojky přes dráty se zámek zprovoznil. Poté jsem odstranil část ruky / spínače, abych zjistil, že selhání bylo způsobeno špatným designem. Mikrospínač v rukojeti je ovládán plochou plastovou částí, která při zatažení za rukojeť stlačí spínač, čehož je dosaženo otáčením plochého plastu prostřednictvím pryžového těsnění. Pryž se roztrhla, takže nedocházelo k žádné rotaci, a proto nebylo dosaženo kontaktu se spínačem. Protože se mi opravdu nechtělo to všechno znovu rozebírat, pustil jsem se do opravy a vyrobil jsem kus, který držel rotační část ve správné poloze. Nyní funguje perfektně.
315 příspěvků · Připojeno 2013
Nyní funguje perfektně.
AL2504 Spouštěč diskuzí
8 příspěvků · Připojeno 2013
Už je to skoro 1 rok a začíná nová sága s vydáním bootu – měkké zavírání přestalo fungovat, myslel jsem si, že je neobvyklé, že se v poslední době několikrát objevilo upozornění na otevření kufru Budu si muset najít trochu času, abych se na to podíval, alespoň tentokrát ještě můžu otevřít kufr
10 příspěvků · Připojeno 2015
Mám F2010 ze září 11 a zavazadlový prostor se neotevře. Pojistky 153,155 a 183 vytaženy a zkontrolovány — vše v pořádku.
Okno zadních výklopných dveří se otevírá a já jsem VELMI dobře prohledal pod podlahou zavazadlového prostoru a nenašel žádné lanko nouzového uvolnění
Na levé straně vozidla je něco, co vypadá jako motor pohonu, z něhož vede tenké ocelové lanko do středu zavazadlového prostoru. Je tam odkrytý 2-3 palcový kabel, takže jsem to zatáhl, ale nedělalo to žádný rozdíl.
Nějaké další nápady?
315 příspěvků · Připojeno 2013
Okno zadních výklopných dveří se otevírá a já jsem VELMI dobře prohledal pod podlahou zavazadlového prostoru a nenašel žádné lanko nouzového uvolnění
Moje byla schovaná dole v přihrádce na baterie vpravo
2 příspěvků · Připojeno 2016
Měl to samé. Namontovaný nový spínač uvolnění zavazadlového prostoru, jak je podrobně popsáno výše, 21.60 GBP od prodejce BMW dodáno ve stejný den a pět minut na výměnu bez potřeby nářadí. Absolutní výsledek! Díky Chaps.
2 příspěvků · Připojeno 2018
Ahoj Miku. K vašemu příspěvku, právě jste si zakoupili «spínač uvolnění botičky» od BMW. Bylo to 23 liber a pár pencí, což mě nutí si myslet, že by to měla být stejná položka, o které jste hovořili (bydlí nad registrační značkou), ale ve své nevědomosti nevidím žádný zřejmý důvod pro elektrické připojení mikropočítače. přepínač, nebo skutečně jakýkoli viditelný mikrospínač (nebo v každém případě cokoli, co vypadá jako různé mikrospínače na webu), což je ze všech příspěvků v tomto ohledu celá příčina problému. Pokud je to možné, chtěl bych jen ujištění, že mám správný díl a že vše bude odhaleno, až se dostanu do bodu, kdy vyndám to, co je aktuálně v autě (samozřejmě za předpokladu, že se dostanu do bodu otevření zadních dveří!). Pokud jste schopni pomoci s tím, jaké zapojení bych měl očekávat, bylo by to velmi užitečné. Pravděpodobně se ptáte, jestli jsem ten správný člověk, který by se měl pustit do této opravy – ptám se sám sebe na totéž, ale povzbuzovaly mě různé příspěvky, včetně toho vašeho – nemluvě o 99 £ (za předpokladu, že to nezabere více než hodina) BMW chce problém prošetřit!
3 příspěvků · Připojeno 2016
Zdravím všechny, mám F11 z roku 2011 a stalo se mi to samé se zamčenými dveřmi, jen v mém autě nemám nouzovou šňůru k odemknutí, jak mohu vyměnit kliku?
2 příspěvků · Připojeno 2016
Dobrý den, rukojeť se vysune, pokud se dostanete prstem pod okraj. Součástí rukojeti jsou plastové západky, které ale nepotřebují mnoho, aby vyskočily. V nejhorším případě stačí šroubovák a hadr na ochranu laku.
3 příspěvků · Připojeno 2016
Dobrý den , děkuji za odpověď , není to tedy přišroubované shora od kliky ? Mohu donutit to uvolnit? díky, stále se omlouvám za moji angličtinu.
10 příspěvků · Připojeno 2015
Žádné šrouby – pouze pevně přidržované plastovými sponami.
Stačí jej jemně vypáčit něčím, co nepoškrábe/nepromáčkne váš lak.
3 příspěvků · Připojeno 2016
Ano, udělal jsem to takto, vyřešil jsem to. děkuji za Vaši odpověď
1 příspěvek · Připojeno 2017
Ahoj, právě jsem se zaregistroval, abych odpověděl na toto vlákno.
Také jsem měl problém se spínačem otevírání zavazadlového prostoru, což znamená, že moje F11 otevřela skleněné okno, ale ne hlavní zavazadlový prostor.
Hledal jsem v tomto vláknu o mechanismu nouzového odblokování, ale našel jsem pouze malý kabel, který se připojuje k bílé části, což je, pokud vím, měkké zavírání.
netahej na to.
Na mém kufříku jsem jen odepnul kliku zvenčí a poté jsem ručně (ručně) stiskl zabudovaný mikrospínač, který se otevře,
Pak jsem vzal plastovou rukojeť s vypínačem domů, abych zjistil, co je špatně.
zdá se, že se zlomil plastový díl, který po stisknutí funguje jako páka a tlačí na mikrospínač.
Kolem mi ležel ABS plast ze starých dílů, takže jsem trochu toho plastu roztavil a rukojeť připevnil plastovými tyčemi a páječkou.
ale brzy si koupím nový díl, kdyby se tenhle rozbil.
docela snadné to sundat, jen dvě spony na přední straně vypínače, musíte uhodnout, kde jsou, nepoškrábejte lak!
1 příspěvek · Připojeno 2018
Díky za tipy! Zažil jsem stejný problém se svou F11 a provedl jsem rychlou opravu tlustým železným drátem.
1 příspěvek · Připojeno 2018
Docela mě to znepokojilo, když jsem to četl, když jsem měl stejný problém. Záměrně jsem nešel do BMW, protože jsem si myslel, že to bude velmi drahé. špatně. Místo toho jsem obcházel různé německé a soukromé opravny BMW a dostal jsem mnoho cenových nabídek a obvykle stejnou odpověď, kterou neznali, ale zapojili by analytické zařízení a pak by byla pracovní doba a pak náklady na díly za 100 liber. stejně jako poslední možnost jsem šel do BMW v Cheltenhamu a hned se dozvěděli, že to byl vadný senzor pod gumovou krytkou. Vyměnili (díl byl skladem) a do hodiny byl problém vyřešen. 47 liber za vše. šťastné dny.
Číslo dílu je B51.24.7.463.161 F# Mikrospínač zadních dveří
2 příspěvků · Připojeno 2018
Rád slyším, že dan h má uspokojivé řešení jeho problému. Pokud jsem byl příčinou potíží, do kterých šel, než dostal opravu, omlouvám se, že jsem nezveřejnil dříve, jak byl můj problém vyřešen. Jak jsem již řekl dříve, koupil jsem celý náhradní spínač zadních výklopných dveří, jak mi díly BMW správně řekly, že zatímco díl se kdysi skládal ze dvou dílů, od aktualizace spínače v roce 2015 byl nyní pouze jeden a můj problém byl identifikace mikrospínače a místo připojení elektriky v této části. Podařilo se mi promluvit s technikem v mé garáži BMW, který nejen odpověděl na můj dotaz, ale přistoupil k tomu, aby mi to namontoval tam a poté v mé přítomnosti – trvalo to asi tři minuty! I když jsem viděl, že se ve skutečnosti jedná o přímočarou operaci, přestože nový přepínač měl jiný design než původní, byla to trochu hra na houslích, která odlehčila starý, a byl jsem rád, že jsem se zbavil nutnosti udělejte to (trikem bylo použít plastovou kartu – ideální by byla prošlá kreditní karta – abyste zabránili poškození karoserie při vypáčení starého vypínače pomocí šroubováku). Slevy od velkého hlavního prodejce se shánějí těžko, ale tak dobrý servis mi pomohl rozhodnout, zda zůstat u BMW, nebo, nyní auto je až sedm let staré, přejít k nezávislému na hlavní servis, který je nyní splatný.
2 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj všichni. Mám také tento problém a vyměnil jsem starý spínač / rukojeť za nový od místního prodejce BMW.
V mém případě to bohužel problém nevyřešilo. Kdybych byl dostatečně chytrý, poslechl bych si svůj starý vypínač a zjistil bych, že to není problém, protože stále slyšitelně funguje.
Měl tedy někdo tento problém, který nebyl spínačem/rukojetím jako v mém případě? Zkontroloval jsem pojistky týkající se dveří zavazadlového prostoru, jak je uvedeno výše v tomto vlákně a na jiných fórech BMW ohledně problémů se zadními dveřmi.
Dostávám 2 chybové kódy. 8020D8 Kontakt centrálního zamykání dveří zavazadlového prostoru: zablokování dveří zavazadlového prostoru, vadný zámek nebo zkrat na kostru. A 8020D9 Centrální zamykání Zadní kontakt SCA: SCA a dveře zavazadlového prostoru jsou zablokovány, zámek je vadný nebo zkrat na kostru.
Děkujeme a doufáme, že se nám podaří problém vyřešit!
472 příspěvků · Připojeno 2020
Dostávám 2 chybové kódy. 8020D8 Kontakt centrálního zamykání dveří zavazadlového prostoru: zablokování dveří zavazadlového prostoru, vadný zámek nebo zkrat na kostru. A 8020D9 Centrální zamykání Zadní kontakt SCA: SCA a dveře zavazadlového prostoru jsou zablokovány, zámek je vadný nebo zkrat na kostru.
Mám stejný přesný problém a chybové kódy (8020D8 a 8020D9) na mém 2013 F11. Po umytí auta přestal fungovat kufr a zadní parkovací senzory. Senzory se vzpamatovaly, ale kufr, zatímco slyším mechanismus, jak se ho snaží odemknout, zůstává zamčený.
Podívejte se na přihrádku na baterie a všude kolem a není vidět žádný kabel nouzového uvolnění. Našli jste zde tohoto chlápka se stejným problémem: F11 Boot Release Broken / Jak otevřít zevnitř? s videem: a v jeho případě to byl «soft close modul na levé straně» (myslím, že má na mysli HKL na pravé straně!).
Pojistky jsem zkontroloval a všechny jsou v pořádku. Zkoušel jsem také odpojit baterii na minutu a poté znovu připojit, což neznamenalo žádný rozdíl.
Nějaké nápady? Jak se má @$#% otevřít kufr, když selže elektronika? Jak zjistím, co je špatně se zavřeným kufrem?
Chyby se servisním plánem pro každý z BMW:
Elektronika spojovací skříňky
Chyby 2
8020D8: Kontakt centrálního zamykání dveří zavazadlového prostoru: zablokování dveří zavazadlového prostoru, vadný zámek nebo zkrat na kostru
Pohon centrálního zamykání zadních výklopných dveří je aktivován. Kontakt zadních výklopných dveří zůstane sepnutý déle než 2 sekundy.
1) Zkontrolujte zablokování mechanismu zadních výklopných dveří včetně zámku zadních výklopných dveří.
2) Zkontrolujte vedení (MERHK), abyste odemkli zadní výklopné dveře a odpojili vedení.
3) Zkontrolujte vedení (HKK) kontaktního spínače zadních výklopných dveří, zda nedošlo ke zkratu na kostru (i když jsou dveře zavazadlového prostoru otevřené).
4) Zkontrolujte zámek dveří zavazadlového prostoru.
8020D9: Centrální zamykání Zadní kontakt SCA: SCA a dveře zavazadlového prostoru jsou zablokovány, zámek je vadný nebo zkrat na kostru
Stav spínače pozvolného zavírání automatického kontaktního spínače zadních výklopných dveří a stav kontaktního spínače zadních výklopných dveří se liší déle než 10 sekund.
1) Zkontrolujte pojistku v zadním nosiči pojistek pro zámek dveří zavazadlového prostoru.
2) Zkontrolujte spínač kontaktu dveří zavazadlového prostoru.
3) Zkontrolujte kontaktní spínač automatického zavírání zadních výklopných dveří.
Model: BMW X5 E70 — Roky 2007-2013
Část: Kontroly a údržba
Provoz: Jak otevřít víko zavazadlového prostoru na BMW řady X5
Podívejme se, jak otevřít automatické zadní víko zavazadlového prostoru na BMW řady X5: vezměte dálkový ovladač vybavený otevíracími tlačítky a stiskněte tlačítko (pro otevření kufru na dálkovém ovladači), držte jej stisknuté, dokud se dveře zavazadlového prostoru automaticky neotevřou. K uzavření poklopu použijeme tlačítko na něm umístěné. Tuto operaci provádíme tam, kde je možné mít vypočítatelný prostor, abychom se ujistili, že poklop lze otevřít bez zasažení jakéhokoli předmětu. Naše operace a údržbu provádíme po otevření poklopu (poklop zavřeme tlačítkem nad ním.
Publikováno 16. listopadu 2023 by Scegli Auto
Často kladené otázky
- X5 2013-2018 — Co signalizuje kontrolka baterie v BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 2013-2018 — Jak otevřete dvířka palivové nádrže BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 2007-2013 — Proč nefunguje panoramatická střecha BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 2013-2018 — Jak vyřešit problém samonivelačního odpružení BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 2013-2018 — Jak otevřete odkládací schránku na BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 1999-2006 — Jaké problémy má centrální zamykání na BMW X5?Přečtěte si odpověď
- X5 2007-2013 — Kde je tlačítko pro otevření dvířek palivové nádrže na BMW X2012 5?Přečtěte si odpověď
- X5 2013-2018 — Co znamená varovná kontrolka BMW X5 ABS?Přečtěte si odpověď
- X5 1999-2006 — Co dělat, když se v BMW X5 rozsvítí kontrolka poruchy motoru?Přečtěte si odpověď
- X5 2013-2018 — Co dělat, když se v BMW X4 rozsvítí kontrolka 4×5?Přečtěte si odpověď
Resetovat službu na Hyundai I20
Dnes vám ukážeme, jak nechat zmizet tak nenávistné servisní světlo, zejména kvůli hluku, který vydává při každém zapnutí. Jedná se o velmi jednoduchou operaci: zapněte přístrojovou desku (není třeba startovat motor) a pomocí tlačítek na volantu napravo procházejte různé stránky nabídky panelu, dokud se nedostanete do sekce se slavným symbol klíče anglicky. Zde podržte resetovací tlačítko, dokud nezačnou nejprve blikat číslice, a poté resetujte. Vypněte a znovu zapněte zapalování a zkontrolujte, zda je alarm zrušen.
by Scegli Auto
Další videa
- Jak resetovat kontrolku «Service» na Jeep Compass
Publikováno dne 14. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Jak deaktivovat start a stop vozu Volkswagen Golf
Publikováno dne 14. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Resetování výstražného světla EPC na Volkswagen Golf
Publikováno dne 14. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Schéma pojistek Opel Meriva A
Publikováno dne 13. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Výměna baterie v dálkovém ovladači na Audi A4-A6
Publikováno dne 13. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Jak zvednout sedadlo 500
Publikováno dne 12. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Umístění a popis pojistek na Volkswagen Golf 5
Publikováno dne 12. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Jak přidat AdBlue a resetovat výstražnou kontrolku emisí na Citroen C4 Picasso BlueHdi
Publikováno dne 11. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Jaké je schéma pojistek Volkswagen Polo?
Publikováno dne 10. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto - Jaké je schéma pojistek Fiat Punto?
Publikováno dne 10. ledna 2024 uživatelem Scegli Auto
- Nejčastější vyhledávání:
- Jak ručně otevřít kufr bmw x5
Pro reklamu na tomto webu pište na info@scegliauto.com
Společnost ScegliAuto nenese odpovědnost za jakoukoli nepřesnost údajů v seznamech. Chcete-li nahlásit jakoukoli nepřesnost nebo svou firmu (pokud danou firmu vlastníte), napište prosím na info@scegliauto.com