Bmw 323i 2000 — nelze otevřít kapotu. uvolňovací páka na straně řidiče neotevře kapotu. podezřelý konektor kabelu pod kapotou je přerušený. Jak otevřu kapotu zvenku?
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
Anonymní
Vaše auto může mít uvolňovací rukojeť umístěnou za mřížkou a přístupnou zespodu vozidla. Budete ho muset zvednout a dostat se pod něj, abyste zjistili, zda má ruční uvolnění. Pokud žádný nemá, doporučoval bych chytit střed vnitřního kabelu kleštěmi a zatáhnout za stříbrnou část kabelu, aby se uvolnila západka kapoty. Můžete také zavolat AAA (pokud ji máte)
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Nemohu najít západku, kterou bych otevřel kapotu na rtuťovém horolezci z roku 2004. Pokud je nad parkovací přestávkou, myslím, že je rozbitá. Jak otevřu kapotu, když je rozbitá
Pokud je to ten uvnitř vozu, bude v prostoru pro nohy řidiče. Otevřete dveře řidiče a podívejte se na boční panel obložení nejblíže ke dveřím. Bude zde tažná páka označená autem s otevřenou kapotou (viz obrázek). Zkuste páku. Pokud je uvolněný, je to pravděpodobně přerušený kabel. Pokud je utažená, bude to pravděpodobně západka na konci motoru.
Pokud se zlomila samotná páčka, plastová, aby se mohla zlomit, uchopte konec lanka s „T“ tyčí dobrými úchyty (kleštěmi) a zatáhněte za něj.
Řešit rozbitý kabel je mnohem zábavnější. Musíte se podívat, jestli se přes přední mřížku dostanete k vypouštění. Objímku kabelu veďte směrem ke středu kapoty. Mělo by být připojeno k páce. Pomocí velkého plochého šroubováku zahněte páku a otočte ji zleva doprava. Směrem ke straně je uvolňovací rukojeť uvnitř vozu. Kapota by měla „vyskočit“.
Pokud máte pochybnosti, požádejte o to DOBRÉHO mechanika!
13. února 2018 • Mercury Cars & Trucks
Kapota 2000 bmw 323i se neotevře
provoz 2 osoby. Zatáhneš za páku, tvůj přítel zavrtí kapotou. Občas se to stane. Při otevření zkontrolujte zámek, zda není zadřený.
25. října 2013 • 2000 BMW 323i
Nelze otevřít kapotu. existuje alternativní způsob, jak odsunout kapotu?
Kde se to zlomilo? Pokud můžete uchopit konec kabelu, který je stále připojen k západce kapoty, použijte dobré kleště a zatáhněte za něj.
Pokud se to zlomilo pod kapotou, ne tak dobré! Jediný způsob, jak otevřít kapotu, je sáhnout zespodu plochým šroubovákem a najít páčku, ke které je kabel připojen, u západky. Zatlačte na páčku směrem k řidiči, aby se kapota odklopila. Pokud se k ní nemůžete dostat zespodu, podívejte se na vyjmutí mřížky nebo z ní zvedněte ruku, abyste dosáhli na západku.
05. června 2013 • 2006 Audi A3
Uvolnění kapoty uvnitř mého 2000 ford focus se uvolnilo, ale nemohu otevřít kapotu auta? co bych měl dělat?
Možná jen zaseknutý. Požádejte někoho, aby zatáhl za uvolňovač, zatímco vy PEVNĚ bušíte pěstí do přední části kapoty uprostřed (NE KLADIVO. ).
Pokud to funguje a otevře se, vezměte si WD40 a nastříkejte západku a lanko, páku atd. a poté zatlačte na uvolňovací páku, než ji znovu zavřete. Pokud se kabel přerušil. je velmi obtížné uvolnit bez určitých automobilových znalostí. Vsadím se, že se to prostě zaseklo.
06. února 2011 • 2000 Ford Focus
Dobrý den, právě jsem se pokusil otevřít kapotu mého audi a6 ’96 a zdá se, že se otevírá pouze jeden ze dvou zámků, protože se vysune pouze jedna strana, což znamená, že páčka nevysune z mřížky, aby se kapota mohla vysunout.
Kapotu budete moci otevřít, pokud sundáte ochranu proti stříkající vodě a použijete dlouhý dlouhý plochý šroubovák nebo něco podobného. Uvidíte západku kapoty před chladičem s kabelem připojeným k ní nahoře poblíž kapoty, nasaďte ji na okraj spodní části západky na straně řidiče a vypáčte na stranu spolujezdce, páka se přesune z ze strany řidiče na stranu spolujezdce, kabel v podstatě táhne jeho horní část, aby toho dosáhl. takže děláš to samé na dně se šroubovákem.
Uvolněte západku zespodu páčkou, kterou musíte vypáčit směrem k straně spolujezdce. Poté otevřete kapotu a opravte nebo vyměňte bezpečnostní uvolňovací mechanismus. Toto je velmi jednoduché sejmout z kapoty.
06. prosince 2010 • 1999 Audi A6
Jak otevřu kapotu Mitsubishi L300?
- Najděte páčku pro uvolnění vnitřní kapoty pod palubní deskou na straně řidiče v interiéru vozu.
- 2 Zvedněte páčku pro uvolnění kapoty a směrem k sobě. Páčka je spojena s kabelem, který uvolňuje kapotu. Kapota se vysune asi o 1/2 palce, když zatáhnete za páku.
- 3 Přesuňte se do přední části vozu a najděte páčku pro uvolnění vnější kapoty pod přední částí kapoty. Nachází se blízko středu vozidla, těsně za místem, kde se přední hrana kapoty stýká s karoserií. Zvedněte vnitřní páku.
- 4 Zvedněte okraj krytu a držte vnitřní páčku na místě. Když je kapota zvednutá, najděte podpěru kapoty a zvedněte ji, přičemž její špičku umístěte do držáku podpěry kapoty na kapotě, abyste kapotu drželi nahoře při práci v motorovém prostoru.
26. listopadu 2010 • Automobily a nákladní automobily Mitsubishi Lancer
Uvolňovací lanko je přerušené při 2000 Grand Prix nelze otevřít kapotu
záleží na tom, kde je prasklá, pokud je prasklá páčka uvnitř auta, zkuste na kabel nasadit kleště, abyste otevřeli kapotu, a vyměňte kabel, jakmile je kapota otevřená
07. října 2009 • 2000 Pontiac Grand Prix
02 neohrožená bezpečnostní západka kapoty se neuvolní
Pokud zatáhnete za uvolňovací rukojeť uvnitř vozu a kapota se „neotevře“, ujistěte se, že kapota již není „vysunutá“. Pokud ano, zkuste kapotu pevně zatlačit dolů, dokud již nevyskočí. Poté znovu vyzkoušejte vnitřní tažnou rukojeť. Pokud je kapota zcela zavřená a rukojeť se neotevře, zkuste rukojeť mírně sejmout z palubní desky. To zahrnuje odstranění 2 šroubů s křížovou hlavou (jeden z každé strany rukojeti). Když jsou venku, měli byste být schopni zatáhnout za rukojeť a její malý ozdobný díl/držák. Podívejte se, zda není zlomený, a pokuste se zatáhnout zpět za skutečný uvolňovací kabel (“stříbrný” opletený drát) pomocí páru drátů.
Pokud se nic z výše uvedeného netýká problému, dovolte mi přejít k jinému. Pokud tažná rukojeť funguje dobře a „odklapne“ kapotu jako normálně, ale vy to nemůžete odjistit kapotu, pak potřebuji více informací o podmínkách problému. Vyšlo to v minulosti správně?
Při pokusu o odjištění kapoty se také ujistěte, že zatahujete za správnou páku. Když stojíte před vozem čelem k němu, páka bude hned vlevo od samého středu kapoty. Měl by mít žlutý konec. Zatáhněte za to a vše by se mělo uvolnit.
Pokud vám tyto nápady nepomohou, budu potřebovat další informace. Dejte mi vědět a já vám s tím rád pomohu.
BMW 525i modelové roky — 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Otevřete kapotu — Najděte západky kapoty a otevřete kapotu
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
Jistě si to můžete vzít za lubrikant za 19 dolarů, ale nevadí vám na oplátku svlečená olejová vana a levné díly?
2002 BMW 530i 3.0L 6 válec.
Bílé světlo při zálohování – ano, vyhoří a můžete je nahradit jasnými LED
2002 BMW 530i 3.0L 6 válec.
Pokud vaše auto fouká horký vzduch, když je vaše klimatizace zapnutá, zkuste nejprve dobít freon
2005 BMW 545i 4.4L V8
Věděli jste, že teplo je pro vaši baterii horší než zima? Vyměňte jej každé 4 roky
2002 BMW 530i 3.0L 6 válec.
- Lake Chevy pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si návod k obsluze BMW
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Toto video ukazuje, jak otevřít kapotu ve vašem BMW 2001i z roku 525. Odklopení kapoty nebo kapoty na vašem 525i je dvoukrokový proces, musíte uvolnit západku kapoty uvnitř vašeho 525i a poté musíte uvolnit bezpečnostní západku pod kapotou v přední části vašeho 525i. Video výše ukazuje umístění obou západek kapoty.
Někdy se kapota na BMW zasekne a nevyskočí po uvolnění vnitřní západky. Pokud potřebujete otevřít kapotu se zaseknutou západkou na vašem 525i, jednoduše zatáhněte za kapotu a měla by vyskočit, abyste mohli uvolnit druhou západku. Další možností je zatáhnout za uvolnění vnitřní kapoty a poté na kapotu bouchnout, abyste zjistili, zda se neotevře.
Pokud se kapota stále neotevře, možná máte přerušený uvolňovací kabel kapoty. Otevření kapoty na vašem 525i s přerušeným kabelem vyžaduje, abyste použili ramínko, abyste dosáhli skrz mřížku a uvolnili západku na spodní straně západky kapoty. Někdy, zvláště u starších 525is, můžete mít potíže se zajištěním kapoty, když ji zavřete. V tomto případě je vnitřní uvolňovací páčka na vašem BMW 2001i 525 pravděpodobně zaseknutá v poloze „otevřeno“ – několikrát zatlačte uvolňovací páčku tam a zpět a poté se pokuste zavřít kapotu.
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Používání této stránky znamená souhlas s naším Obchodní podmínky a Zásady ochrany osobních údajů. Copyright © 2010 — 2024 Flatsix, LLC. Všechna práva vyhrazena. Označené ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků. Tato služba není přidružena k různým automobilovým společnostem, které jsou v ní uvedeny.
