Nyní je zcela zřejmé, že jednou z nejdůležitějších částí auta je jeho volant. Bez ní to není nic jiného než motorizovaná, silniční střela, která doletí, kam se jí zlíbí. A to je samozřejmě něco, co byste nechtěli, aby se stalo.
U mnoha starších modelů automobilů se však může volant zablokovat z různých důvodů. A někdy zjistíte, že odemknutí volantu bez klíče je jediným řešením, které zbývá, zejména v nouzové situaci.
Starší auta jsou skvělá, ale mají své zvláštnosti
Proto budeme sdílet tři způsoby, jak odemknout volant bez klíče. Budeme také mluvit o některých metodách, co dělat, pokud máte klíč, ale stále se neodemkne. Předtím, proč se volanty zablokují?
3 důvody, proč se vám za jízdy zablokuje volant
Jedním z nejčastějších důvodů, proč se váš volant náhle zablokuje, když jste na silnici, je to, že mu došla kapalina posilovače řízení nebo se tato kapalina zašpinila.
K tomu obvykle dochází při manévrech při nízké rychlosti, jako je parkování, a budete mít pocit, že se kolo stává těžším a těžším, když s ním pohybujete. Tomu lze předejít pravidelnou údržbou.
Vytéká kapalina z řízení
Další možností zablokování volantu během jízdy je selhání jedné nebo dvou částí mechanismu řízení automobilu. To je sice vzácné, ale stává se to.
Pokud jste to zažili, je vysoce pravděpodobné, že došlo k poškození sloupku řízení nebo ramen řízení. Pokud se vám to stane na silnici, zpomalte, aktivujte výstražná světla a zastavte na bezpečném místě.
Kromě toho lze volant zablokovat při parkování. Je to proto, že většina moderních vozů je vybavena funkcí ochrany proti krádeži, která uzamkne volant.
Ale zase to může být obráceně zablokováno kvůli vadnému pojistnému kolíku nebo nějaké jiné součásti. Také můžete nevědomky zablokovat volant při najíždění nebo vystupování z vozidla. To je pro mnohé překvapivé, ale klíčová v této situaci je vyrovnaná hlava a zachování klidu.
Ztráta kontroly zejména na dálnici je děsivá. Ale bez ohledu na to se pokuste vyrovnat hlavu, když se to stane
Jak odemknout volant bez klíče: 3 způsoby
Pokud zatlačíte, zamčený volant zaparkovaného vozidla lze odemknout něčím tak jednoduchým, jako je plechovka WD40. Poslední metoda je však trochu komplikovaná a byli bychom raději, kdyby si místo toho najal pomoc profesionála.
Jak uvolnit zamčený volant
Metoda č. 1: WD40
Pokud jste zjistili, že nemůžete otočit klíčem a nemůžete odemknout volant. Je možné, že pohyblivé části uvnitř samotné klíčové dírky mohou být jen zaseknuté a/nebo špinavé. V tomto případě byste měli postupovat takto:
Aby to fungovalo, samozřejmě budete potřebovat WD40 nebo podobné mazivo
- Krok 1: Vyčistěte klíč. Může to být jen špinavé
- Krok 2: Nastříkejte klíčovou dírku trochou WD40. Pokud žádné nemáte, kupte si je hned
- Krok 3: Několikrát vyjměte klíč dovnitř a ven
- Krok 4: Zkuste znovu odemknout volant
Pamatujte, že to platí spíše pro starší vozy z 1990. let nebo starší.
Metoda č. 2: Zkuste znovu vložit klíč
Někdy budou mít stará auta opotřebované klíčové dírky. Pro tuto metodu postupujte podle těchto jednoduchých kroků:
- Krok 1: Znovu vložte klíč. Pokud to na první pokus nefunguje, zkuste trochu zakroutit klíčem a jemně otáčejte volantem. Pokud to funguje, je to buď opotřebovaný klíč, nebo možná budete muset vyměnit spínač zapalování.
- Krok 2: Pokud krok 1 selže, zkontrolujte samotný klíč. Pokud je ohnutý a příliš opotřebovaný, nebude schopen pohnout kolíky uvnitř zámku zapalování. Pokud máte náhradní klíč, je ten správný čas ho použít. Počítejte také s tím, že čepy samotného zámku zapalování jsou také opotřebované. Pokud tomu tak je, přejděte k metodě číslo 3.
Metoda č. 3: Složitá cesta
Pokud první dva kroky selhaly, budete muset vyměnit starý zámek zapalování za nový. To je také považováno za poslední možnost, zejména pokud se vám podařilo ztratit nebo zlomit klíče od auta.
Jednoduché schéma zapojení spínače zapalování a zámku
- Krok 1: K tomu si budete muset objednat kompatibilní zámek zapalování
- Krok: 2: Zatáhněte parkovací brzdu a odpojte zápornou stranu autobaterie.
- Krok 3: Demontujte kryt sloupku řízení.
- Krok 4: Obvykle je samotný zámek zapalování umístěn hned za spínačem zapalování a bude k němu připojen. Nejprve jej odpojte a zapamatujte si odpovídající vodiče.
- Krok 5: Poté můžete odšroubovat starý zámek zapalování a umístit jej do nového. Obvykle je zajištěn na místě pomocí imbusového šroubu.
- Krok 6: Pamatujte, že nové zámky zapalování je třeba před instalací namazat. Stačí obrátit kroky. Nezapomeňte znovu připojit baterii auta.
- Krok 7: Zkuste zamknout a odemknout volant a vyzkoušet, zda funguje.
- Krok 8: Zkuste nastartovat auto, abyste zjistili, zda vaše instalační práce neovlivnila spínač zapalování automobilu.
Důležité připomínky
Jak jsme řekli, některé metody jak odemknout volant bez klíče platí pouze pro starší vozy. Existuje také velká šance, že byste mohli náhodně poškodit součásti spočívající uvnitř sloupku řízení, pokud nebudete opatrní.
Za tímto účelem vás vyzýváme k opatrnosti a také doporučujeme vyhledat pomoc odborníka. Chcete-li získat další užitečné tipy a triky týkající se auta, pokračujte ve čtení zde Philkotse.com.
Jak odemknout volant bez klíče: FAQ
1. Co mám dělat, když se volant auta za jízdy zablokuje?
Odpověď: Pokud se volant vašeho vozu zablokuje během jízdy, zachovejte klid a zkuste zpomalit. Pokud můžete, zkuste aktivovat výstražná světla a zablikat světlomety, aby ostatní řidiči věděli, že něco není v pořádku.
2. Proč se volant mého vozu zamkl při jízdě?
Odpověď: Možná vám došla kapalina posilovače řízení nebo je kapalina špinavá. Je také možné, že některé části týkající se mechanismu řízení automobilu jsou rozbité.
3. Jsou v Metro Manila automobiloví zámečníci?
Odpověď: Obchodní zastoupení má obvykle certifikovaného automobilového zámečníka nebo má na něj kontakt. Pokud ne, pak je tu mimo jiné Transponder Key Philippines, 5 Aces.
4. Co mám dělat, když jsou klíče od auta uvolněné a jen se vrtí uvnitř klíčové dírky?
Odpověď: Pokud jsou vaše klíče od auta příliš volné, může být čas vyměnit klíče od auta a také zámek zapalování auta.
5. Proč je výměna klíčů od moderních aut dražší?
Odpověď: Většina moderních aut používá složité systémy odemykání a startování. Ty jsou často elektronické povahy a jsou „sňaty“ s elektronickou řídicí jednotkou automobilu.
Jako takové budou muset být znovu provedeny při výměně za nové. Mnoho také přichází s vysílači, které musí být zkalibrovány, aby fungovaly na vašem autě.
