Musíte projít licence nebo máte problémy s dolní částí zad ? V obou případech, seřízení volantu vašeho PORSCHE PANAMERA bude velmi důležité. Ve skutečnosti vám to umožní mít dobrou pozici. To druhé je nutné pro vidět cestu et dosáhnout funkčnosti k dispozici na volantu. Správné seřízení volantu ale musí doprovázet i dobrý nastavení sedadla a zrcátka, abychom měli co nejlepší podmínky pro jízdu. To je důvod, proč v tomto tutoriálu začneme tím, že vám to ukážeme jak správně upravit volant vašeho PORSCHE PANAMERA. Pak vám dáme vědět jak se dobře umístit ve vašem PORSCHE PANAMERA, abyste se dobře nainstalovali a řídili pohodlně a bezpečně.

Jak nastavit volant na PORSCHE PANAMERA?

Proč seřizovat volant na PORSCHE PANAMERA?

PORSCHE PANAMERA jsou přizpůsobeny standardním velikostem, je však zřejmé, že ne všechny mají stejnou velikost. To je důvod, proč je každý vůz vybaven joysticky, které dávají možnost nastavení různých prvků, jako je sedadlo, zrcátka a někdy i volant.

Správné umístění ve vašem PORSCHE PANAMERA je však opravdu důležité, protože vám to umožní dobře vidět cestu a okolí, aby dokázalo předvídat nečekané události. Různá nastavení jsou tedy užitečná pro bezpečnou jízdu. To vám také umožňuje chraň si záda, zejména na dlouhých cestách. Ve skutečnosti, pokud je vaše sedadlo daleko od volantu, vaše paže budou ztuhlé a nebudete moci pohodlně řídit volant v zatáčkách. Navíc tuto pozici nevydržíte dlouho, protože to bude vyžadovat více energie, abyste byli schopni udržet paže tímto způsobem.

Následně jsou volány stále více a více s tlačítky. To dává možnost přístupu k řadě funkce, aniž byste museli spustit oči z vozovky. Volant například poskytuje ovládání světlometů, stěračů a někdy i doplňkové funkce, jako je funkce volání, hudba, rádio atd.

Všimněte si také, že umístění se vyhodnocuje během licence Řídit. Úpravy tedy budete muset provést při instalaci do auta autoškoly a zmínit se o tom, abyste získali body při hodnocení.

Nastavte volant PORSCHE PANAMERA:

V závislosti na roku výroby vašeho PORSCHE PANAMERA a jeho možnostech je možné upravit výška a hloubka volantu. K tomu prostě budete muset zatáhněte za páku umístěné na středovém sloupku nebo pod volantem. Poté jej nastavte vertikálně i více či méně daleko od vás. Nezapomeňte zatlačit rukojeť dozadu, abyste zablokovali polohu volantu. Měli byste vědět, že pro správné umístění musíte položit ruce na volant 9:15 a XNUMX:XNUMX, zatímco máte ruce mírně složené a ruce zarovnané s rameny. Budete se také muset cítit pohodlně, tedy když se volant ukáže být příliš nízká nebudete moci snadno pohybovat nohama pro sešlápnutí brzdového pedálu, spojkového pedálu, ale také zrychlení. A naopak pokud je volant příliš vysoká neuvidíte správně na cestu a budete mít bolesti v pažích, protože poloha nebude moc komfortní.

ČTĚTE VÍCE
Startuje motorka se špatnými svíčkami?

Způsob, jak se dobře umístit při řízení vozu PORSCHE PANAMERA?

Před nastavením volantu vašeho PORSCHE PANAMERA vám doporučujeme začít nastavením sedadla řidiče.

Nastavení sedadla řidiče na PORSCHE PANAMERA:

Posuňte sedadlo svého PORSCHE PANAMERA dopředu nebo dozadu:

Poloha sedadla je velmi důležitá, aby vám umožnila být co nejvíce komfortní možné, ale také být ostražitý. K tomu je třeba začít upravit vzdálenost mezi pedály a sedadlem. Jednoduše zatáhněte za rukojeť umístěnou pod sedadlem a posuňte ji dopředu nebo dozadu.

Abyste se ujistili, že sedí správně, měli byste být schopni umístit levou nohu na spojkový pedál s mírně pokrčeným kolenem. Pak byste měli být schopni stisknout držet patu na zemi. Dávejte pozor, abyste se nepostavili příliš blízko, protože jinak riskujete, že budete mít kolena v palubní desce. A naopak, pokud jste příliš daleko, nebudete schopni správně zapojit.

Nastavte opěradlo sedadla vašeho PORSCHE PANAMERA

Když to uděláte, můžete u některých modelů upravit výška sedadla aby na cestu viděl co nejlépe. Jinak můžete dokončit nastavením opěradla sedadla. K tomu budete muset zatáhnout za páku umístěn nalevo od sedadla. Abyste se cítili pohodlně, musíte být rovní vaše ruce se dotýkají horní části volantu a že vaše paže nejsou úplně ztuhlé. Tímto způsobem budete moci dát ruce přibližně v 9:15 na každou stranu a budete mít mírný pokrčený v loktech. Pokud je to možné, zvažte také úpravu hlava to podpírá.

Když je vaše sedadlo správně nastaveno, doporučujeme seřídit volant, jak je vysvětleno výše. Poté, když to uděláte, budete muset přejít do nastavení zrcadlení.

Nastavení zrcátek na PORSCHE PANAMERA:

Konečně se zamyslete nastavit zrcátka. Ve skutečnosti je také důležité je upravit, aby tomu tak bylo minimalizovat slepá místa. Prioritně musíte vyřešit vnitřní zpětné zrcátko takže můžete vidět, co se děje v zadní části vašeho auta. A levé vnější zrcátko aby se zmenšil mrtvý úhel při pokusu o předjíždění vozidla. K tomu musíte být schopni vizualizace držadlo ze dveří řidiče dovnitř pravém dolním rohu zrcadla. Pro více informací o seřízení zrcátek si můžete přečíst níže uvedený tutoriál, ve kterém vysvětlujeme seřízení zrcátek: PORSCHE PANAMERA výměna zrcátka cena, co dělat?

ČTĚTE VÍCE
Které Aston Martin používají motory AMG?

Dokončit : Posezení za volantem je skutečně nezbytné pro ostražitost a předvídání událostí na silnici. Ale také dnes trávíme stále více času v autě, mezi dopravními zácpami, cestami do práce, služebními cestami, vyzvedáváním dětí ze školy, prázdninami. A špatná poloha může rychle unavit vaše svaly a způsobit křeče, opakující se bolesti. Kromě bezpečnosti je tedy polohování opravdu důležité pro vaše zdraví.

Pokud si chcete přečíst další návody na PORSCHE PANAMERA, zveme vás k nahlédnutí do našich dalších článků o PORSCHE PANAMERA.

Tlačítka na volantu v Porsche Panamera poskytují bezproblémový způsob ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu Panamera a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.

Porsche Panamera

Nejčastější příčinou nefunkčnosti ovládacích prvků na volantu v Panameře jsou špatné hodinové pružiny. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.

1. Vadný hodinový pružina

Hodinová pružina je základní součástí volantu v Porsche Panamera, která propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.

Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.

Může se rozsvítit kontrolka airbagu

Když se v Panameře pokazí hodinový pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.

Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.

ČTĚTE VÍCE
Kolik kilometrů ujede i20?

Houkačka může přestat fungovat

Když se v Panameře pokazí hodinová pružina, klakson může přestat fungovat. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.

Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.

Vyměňte hodinovou pružinu

Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít svou Panameru k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.

Doporučené video

Vyměňte tlačítka

Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud vám však opravy vlastními silami nevyhovují, je vždy nejlepší vzít Panameru k certifikovanému mechanikovi, který dokáže opotřebovaná tlačítka správně vyměnit.

3. Závada softwaru

V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo v systému palubního počítače způsobit, že tlačítka na volantu přestanou v Panameře fungovat. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.

  1. Najděte baterii ve své Panameře.
  2. Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
  3. Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
  4. Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
  5. Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
  6. Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
  7. Znovu připojte záporný kabel.
  8. Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
ČTĚTE VÍCE
How do you manually pull up a power window?

Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.