Použití postupu nastavení polohy řidiče doporučeného společností Mazda vám umožní zachovat uvolněnou polohu, řídit vozidlo delší dobu bez pocitu únavy a provádět rychlé operace přirozeně.
Také si můžete být jisti jasným výhledem vpřed, což vám pomůže řídit bezpečněji a pohodlněji.
Úpravy polohy řidiče doporučené společností Mazda se provádějí pomocí následujících postupů.
- Přesunutí volantu a sedadla do výchozích poloh.
- Nastavení sklonu opěradla.
- Nastavení polohy sedadla dopředu a dozadu.
- Nastavení výšky sedadla.
- Nastavení polohy volantu.
- Nastavení polohy opěrky hlavy.
Skluzavka sedadla
Chcete-li posunout sedadlo dopředu nebo dozadu, zvedněte páku a posuňte sedadlo do požadované polohy a uvolněte páku.
Ujistěte se, že se páka vrátí do své původní polohy a sedadlo je zajištěno na místě pokusem o zatlačení dopředu a dozadu.
Chcete-li sedadlo posunout, posuňte posuvný spínač na vnější straně sedadla dopředu nebo dozadu a přidržte jej. Uvolněte spínač v požadované poloze.
Nastavení výšky
Chcete-li nastavit výšku sedadla, posuňte páku nahoru nebo dolů.
Chcete-li nastavit výšku sedadla, posuňte spínač nahoru nebo dolů.
Nastavení výšky předního okraje spodní části sedadla (elektrické sedadlo) (některé modely)
Chcete-li nastavit přední výšku spodní části sedadla, zvedněte nebo snižte přední část posuvného zvedacího spínače.
Sklon sedadla
Chcete-li změnit úhel opěradla, mírně se předkloňte a zvedněte páku. Poté se zakloňte do požadované polohy a uvolněte páku.
Ujistěte se, že se páka vrátí do své původní polohy a že je opěradlo zajištěno na místě tím, že se ji pokusíte zatlačit dopředu a dozadu.
Chcete-li změnit úhel opěradla, stiskněte přední nebo zadní stranu spínače sklonu. Uvolněte spínač v požadované poloze.
Nastavení bederní opěrky (elektrické sedadlo) (některé modely)
Pro zvýšení pevnosti sedadla stiskněte a podržte přední část spínače v požadované poloze a poté jej uvolněte.
Stisknutím zadní části spínače snížíte tuhost.
Před provedením úprav polohy řidiče doporučené společností Mazda
Před provedením nastavení posuňte volant a sedadlo do výchozích poloh.
Jak přesunout volant do výchozí polohy
Nikdy nenastavujte volant, když je vozidlo v pohybu:
Seřizování volantu za jízdy vozidla je nebezpečné. Jeho pohyb může velmi snadno způsobit, že řidič prudce zatočí doleva nebo doprava. To může vést ke ztrátě kontroly nebo nehodě.
Po nastavení polohy volantu se přesvědčte, že je bezpečně zajištěn, pokuste se s ním pohnout nahoru a dolů:
Jízda s volantem, který není bezpečně zajištěn, je nebezpečná. Pokud se volant během jízdy neočekávaně pohne, můžete ztratit kontrolu nad řízením a způsobit nehodu.
Spusťte páku, posuňte volant do nejnižší polohy a poté jej zatlačte dolů a úplně dozadu.
Jak posunout sedadlo řidiče do výchozí polohy
- Posuňte sedadlo úplně dozadu.
- Spusťte sedadlo do nejnižší výšky.
- Posaďte se rovně na sedadlo a opřete se zády o opěradlo sedadla.
Postup nastavení sedadla pro polohu řidiče doporučenou společností Mazda
Nastavení sklonu opěradla (sklopení)
Nastavte opěradlo do úhlu, který poskytuje pohodlné sezení.
- S mírně shrbeným držením těla posuňte opěradlo dopředu do úhlu, kde se váš pas bude cítit mírně stísněný.
- Posuňte opěradlo dozadu do pohodlné polohy bez pocitu křeče v pase.
Nastavení polohy sedadla dopředu a dozadu (posuvné)
Nastavte sedadlo do polohy, která nejlépe umožňuje ovládání pedálu plynu a brzdy.
- Položte levou nohu na stupačku, pravou mezi pedál plynu a brzdy a umístěte patu do polohy umožňující snadné přepínání mezi pedály.
- S patou na podlaze položte pravou nohu na brzdový pedál a posuňte sedadlo co nejvíce dopředu, dokud neucítíte lehké křeče v kotníku.
- S pravou nohou nastavenou na brzdový pedál posuňte sedadlo dozadu, dokud již nebudete cítit křeče v kotníku.
- S patou nastavenou na podlaze se ujistěte, že můžete plynule pohybovat nohou mezi pedálem brzdy a pedálem plynu.
- S patou položenou na podlaze úplně sešlápněte plynový pedál a ujistěte se, že váš kotník není příliš natažený.
Nastavení výšky sedadla
Nastavte výšku sedadla do polohy, kde máte jasný výhled dopředu a můžete vozidlo snadno řídit.
- Opřete se zády o opěradlo sedadla a zvedněte sedadlo do takové výšky, abyste z čelního skla viděli zadní okraj povrchu kapoty. Pokud u manuálního sedadla zvednete výšku sedadla, sedadlo se posune dopředu. Nastavte sedadlo dopředu nebo dozadu.
Nastavení polohy volantu
Nastavte volant do polohy, kde jej lze snadno ovládat a měřidla lze snadno sledovat.
- Se zády opřenými o opěradlo sedadla natáhněte obě paže, položte je na horní část volantu a přitáhněte volant směrem k sobě do polohy zápěstí.
- Nastavte výšku volantu tak, aby byly ukazatele snadno viditelné.
- Zvednutím páky bezpečně uzamknete volant.
Nastavení polohy opěrky hlavy
Abyste zabránili otřesům hlavy a krku, nastavte opěrky hlavy do správné polohy.
Viz Nastavení výšky (vyhledávání).
Tlačítka na volantu v Mazdě CX-9 poskytují bezproblémový způsob ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu CX-9 a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti ovládacích prvků na volantu v CX-9 je špatná hodinová pružina. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.
1. Vadný hodinový pružina
Hodinová pružina je základní součástí volantu v Mazdě CX-9, která propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.
Může se rozsvítit kontrolka airbagu
Když se v CX-9 pokazí hodinová pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.
Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.
Houkačka může přestat fungovat
Když se v CX-9 pokazí hodinová pružina, klakson může přestat fungovat. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.
Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.
Vyměňte hodinovou pružinu
Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se odvézt CX-9 k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Vyměňte tlačítka
Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud se však necítíte na svépomocné opravy, vždy je nejlepší vzít CX-9 k certifikovanému mechanikovi, který dokáže opotřebovaná tlačítka správně vyměnit.
3. Závada softwaru
V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo v systému palubního počítače způsobit, že tlačítka na volantu přestanou v CX-9 fungovat. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.
- Najděte baterii v CX-9.
- Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
- Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
- Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
- Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
- Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
- Znovu připojte záporný kabel.
- Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.