V určitém okamžiku naší řidičské životnosti se téměř každému alespoň jednou stane vybitá baterie. Nejlepší je být na takovou událost připraven se znalostí konkrétního postupu, jak se vrátit na cestu.

Tento článek se vztahuje na Porsche 997 (2005-2012).

Technologie je skvělá, dokud není. Když máme dnes všechny elektrické komponenty na dosah ruky, máme tendenci spoléhat se na to, že můžeme jednoduše „stisknout tlačítko“. No, pokud máte přístup k vybité baterii, žádné stisknutí tlačítka neotevře víko. Vzhledem k tomu, že není snadno dostupné ruční uvolnění, Porsche spoléhá na jiný způsob, jak vás dostat na cestu. Je dobré se s tímto postupem seznámit a mít vše připraveno, než ten den nakonec nastane.

Potřebné materiály

  • Vytahovač pojistek
  • Nabíječka autobaterie (nebo dárcovská baterie a startovací kabely)

Pokud je vaše baterie vybitá, je velká šance, že váš klíč uvízl v zámku zapalování. Pokud ne, přejděte ke kroku 2. Pokud ano, bude nutný postup vyjmutí nouzového klíče.

Krok 1 – Vyjmutí klíče (v případě potřeby)

Otočte klíčkem zapalování proti směru hodinových ručiček. Vložte malý špičatý předmět (sponku, pero atd.) do otvoru na zámku zapalování. Mírným tlakem na otvor se klíč uvolní pro vyjmutí.

Krok 2 – Najděte pojistkový panel a sejměte kryt panelu

Pojistkový panel je umístěn na vnější straně prostoru pro nohy na straně řidiče.

Krok 3 – Vytáhněte kladný pól umístěný v pojistkové skříňce

Kladný pól bude červený. Pomocí stahováku pojistek vyjměte kladný pól z panelu.

Pro Tip

Ačkoli můžete být schopni vyjmout svorkovnici ručně, může to vyžadovat vytahovač pojistek. Zkontrolujte, zda máte v pojistkovém panelu vytahovač pojistek. Pokud tak neučiníte, jeden lze zakoupit za pouhých pár dolarů v každém obchodě s autodíly.

Krok 4 – Připojte 12V nabíječku baterií

Připojte kladný kabel ke svorkovnici pojistkové skříňky. Připojte záporný kabel k aretaci dveří nebo k jakémukoli nenatřenému kovovému sloupku (dveřní kolík, závora atd.). Pokud bylo vozidlo zamknuté a alarm je nastaven, může po připojení záporného kabelu zaznít alarm.

Pro Tip

Ať už používáte dárcovskou baterii nebo nabíječku, ujistěte se, že používáte kabely s malým uchopením, protože startovací kabely plné velikosti může být obtížné zajistit ke svorkovnici pojistkové skříňky.

ČTĚTE VÍCE
Is E36 a rare car?

Krok 5 – Odemkněte víko prostoru pro baterie

Pomocí dálkového ovladače nebo tlačítka pro uvolnění kapoty prostoru řidiče stiskněte a podržte tlačítko po dobu asi dvou sekund. Víko/kryt by se měl uvolnit a alarm se ztiší.

Krok 6 – Odpojte nabíječku (nebo dárcovskou baterii)

Odpojte nejprve záporný kabel od vozu, poté kladný kabel od svorky pojistkové skříňky.

Pro Tip

Když je kabel stále připojen k nabíječce nebo dárcovské baterii, nedovolte, aby se kladný a záporný kabel vzájemně dotýkaly.

Krok 7 – Zajistěte pojistkovou skříňku

Znovu nasaďte sloupek pojistkové skříňky svorkovnice a nasaďte kryt pojistkové skříňky.

Krok 8 – Přístup k baterii

Získejte přístup k baterii pod kapotou a poté k ní připojte propojovací kabel, abyste ji dobili.

Pro Tip

U některých modelů je mechanická páka nouzového uvolnění kapoty. Je umístěn v prohlubni předního kola na straně řidiče. K jeho nalezení bude vyžadovat odstranění kola, a proto nemusí být v závislosti na situaci schůdnou možností. Někteří majitelé toto odjištění lokalizovali a prodloužili tak, aby bylo k dispozici mechanické odblokování kapoty, když nebude fungovat elektrické odjištění.

Související diskuse

  • Vybitá baterie — Rennlist.com