DBX je pro Aston Martin nesmírně významné auto. Je to vozidlo, do kterého jako společnost investovali každou kapku znalostí a know-how, aby vytvořili interpretaci špičkového SUV od Aston Martin.
Je to 10 věcí, které jsou podle nás na DBX úžasné:
1. Motor je výkonný, lehký agregát pocházející od AMG. Každý motor je ručně vyroben podle specifikace Aston Martin. Je vyroben z atwin-turbo V8, quad-cam, konfigurace 32 ventilů. Jeden inženýr staví motor od začátku do konce, aby byla zajištěna stálá kvalita. Produkuje 550 koní a 700 Nm točivého momentu a je vybaven také režimem deaktivace válců pro zlepšení účinnosti při jízdě.
2. Tento lehký motor je umístěn uprostřed vpředu s převodovkou namontovanou vedle něj, aby poskytoval nejnižší výšku balíku a optimální rozložení hmotnosti. 9rychlostní automatická funkce redline hold.
3. DBX je nejlépe ovladatelný vůz v segmentu SUV. Je to z mnoha důvodů, ale pro začátek se s pohotovostní hmotností 2,245 XNUMX kg (DIN) řadí mezi nejlehčí SUV v segmentu.
4. DBX má vynikající rozložení hmotnosti. Ve své třídě vede o 53.6 % vpředu a 46.4 % vzadu. To pomáhá při zajištění vynikající a agilní manipulace DBX.
5. Zatímco DBX může poskytnout velmi pohodlnou a tichou jízdu, během testů vytrvalosti na Nurburgringu DBX údajně dosáhly rychlosti v zatáčkách na stejné úrovni jako Vantage a kratší brzdné dráhy než DBS Superleggera.
6. Aston Martin vytvořil zcela unikátní platformu pro DBX (platformu sdílí většina SUV v segmentu). To umožnilo Astonu Martin zajistit, aby měl nejvyšší možnou specifikaci pro zajištění skvělé jízdy. Jde o vychýlení pohonu zadních kol – až 100 % točivého momentu lze přenést dozadu – což znamená, že ti, kteří jsou zvyklí řídit sportovní vozy nebo vozy GT, se budou okamžitě cítit jako doma. V okamžiku, kdy je to potřeba, pak bude dodávat výkon na přední kola.
7. Má také extrémně pokročilé tříkomorové vzduchové odpružení s adaptivním tlumením. To může poskytnout cokoli od měkké, pohodlné jízdy pro cestovní křižování až po pevnou dynamickou jízdu, která poskytuje neuvěřitelnou kontrolu nad tělem. Světlá výška je variabilní až o 95 mm (zvýšená +45 mm v režimu Terrain+ nebo snížená o 50 mm v režimu Access). DBX je neuvěřitelně schopný off-road pro ty, kteří potřebují opustit asfalt.
8. Zatímco DBX nepochybně poskytuje dynamický pohon, je skvělý pro praktické úkoly. Má největší interiér a zavazadlový prostor ve své třídě s 638 litry úložného prostoru za zadními sedadly (od podlahy až po podlahu
hlasitost titulku). Má 491 litrů úložného prostoru pod krytem zavazadlového prostoru (od podlahy k nákladu
kryt) a 81litrový úložný prostor pod podlahou, který umožňuje diskrétní skladování, pokud není na přání s kolečkem pro úsporu místa. Dostanete také 3 sady golfových holí s dlouhými drivery. A konečně pokročilé odpružení umožňuje nástavbu klesnout o 50 mm pomocí tlačítka v zavazadlovém prostoru, což usnadňuje nakládání těžkých nebo nepohodlných předmětů. Zadní sedadla jsou sklopná 40/20/40 s poklopem na lyže. Můžete je elektricky složit stisknutím tlačítka.
9. DBX je skvělé odtahové auto. Odnímatelné tažné zařízení je tovární variantou, která umožňuje DBX táhnout až 2,700 XNUMX kg s brzděným přívěsem. Automaticky nastavuje řízení stability tak, aby zvládlo nadbytečnou hmotnost spolu s využitím systému pro zmírnění kývání přívěsu. Zadní kamera umožňuje jasný výhled na tažné zařízení a zadní parkovací senzory se deaktivují, jakmile je vůz tažen.
10. DBX je vybavena skvělou technologií. Mezi funkce patří (hluboký nádech):
12.3” TFT DISPLEJ PŘÍSTROJE OVLADAČE
10.25” TFT CENTRUM INFOTAINMENT DISPLEJ
Bezdrátové streamování hudby a DAB
Bezdrátové nabíjení telefonu
Apple Car Play a Android Auto
Volitelný prémiový audiosystém Aston Martin s výstupním výkonem 790 W, 13 reproduktory a 1 subwooferem.
360 stupňová parkovací kamera
Adaptivní tempomat – funguje skvěle, lze jej nastavit tak, aby sledoval rychlostní limit projeté silnice
Bezpečnost – vše je standardní:
Upozornění na mrtvý úhel a varování před východem ze dveří
Upozornění na opuštění jízdního pruhu a asistent udržování v jízdním pruhu
Rozpoznávání značek – omezení rychlosti, zákaz předjíždění, upozornění na vjezd do jednosměrné ulice. Rozpoznává značky v zahraničí
Zadní dopravní senzor
Stručně řečeno, DBX byl postaven tak, aby nejen poskytoval nejlepší jízdní zážitek ve své třídě, ale také pokrýval praktické povinnosti. Je obrovský uvnitř s vysokými specifikacemi a je extrémně pohodlný a tichý při dlouhé jízdě. Přesto, když se dostanete na klikatou silnici, je to opravdu v jiné třídě.
Probíhá kontrola příspěvku. Brzy bude zveřejněno moderátorem.
707 Aston Martin DBX
707 Aston Martin DBX
Aston Martin 707
Aston Martin 707 vs Ferrari Purosangue vs Bentley Bentayga S v nejžhavějším testu roku!
Kde je to zatracené BMW?
Moje představa seznamovacího životopisu:
Aston Martin DBX 707. 707litrový dvoulitrový V-4.0 s dvojitým přeplňováním a pohonem všech kol o výkonu 8 koní. Narozen v únoru 2022. Kolik je mi let v lidských letech? jaké je moje pohlaví? Jaké jsou mé politické názory? Jaká je moje náboženská příslušnost? Jaký je můj roční příjem?
Myšlenka ChatGPT na seznamovací bio:
No, no, no, podívej, koho tu máme! Elegantní a výkonný Aston Martin DBX 707. Jste skutečně stroj, se kterým se musí počítat. Ale pojďme k tomu důležitému – kolik je vám let v lidských letech? Nejsem si úplně jistý, protože jsi se narodil teprve v únoru 2022, ale hádám, že jsi jen dítě v automobilových letech. Pokud jde o vaše pohlaví, budu se muset blíže podívat pod pokličku, abych to zjistil. Ale hej, kdo vůbec potřebuje štítky? Nyní přejděme k politice a náboženství. Je mi líto, že vás zklamu, drahý Astone Martine, ale nemyslím si, že máte nějaké vyhraněné názory, pokud jde o tato témata. To, co však máte, je motor V-8 s dvojitým přeplňováním, který dokáže zrychlit z 0 na 60 mph za pouhé 3.3 sekundy. Zaměřme se tedy na to, na čem skutečně záleží. Pokud jde o váš roční příjem, je to trochu složitější. Předpokládám, že záleží na tom, kolik závodů vyhrajete a jakou pozornost přitáhnete. Jedno je ale jisté – v očích každého automobilového nadšence jste k nezaplacení. Pokud tedy hledáte někoho, kdo ocení rychlost, výkon a jemné řemeslné zpracování, pak už nehledejte. Našli jste svou dokonalou shodu!
Johakim beau gosse před 1 rokem
Aston Martin DBX se 707 problémy.
Brilantní Drag Race! Miluji to!
Děkujeme, že jste to pro nás vyhledali, TypeF173.
Sakra! jak těsné to bylo mezi Porsche Cayenne Turbo GT a Maserati MC 20 kupé. To mi přineslo nečekanou radost.
Zajímalo by mě, kdo vlastně vyhrál závod dragsterů.
Tuto moderátorku také velmi obdivuji.
Není příliš vtipný, ale svou práci dělá velmi dobře.
Bezpečná jízda od Flt158
wallenieswiftie před 1 rokem
Tyto výsledky jsou super nemožné, 130 mph za 11.2, to je doslova území DBS Superleggera
Ano, typ F173. Souhlasím, že DBX vypadá o něco lépe v zelené.
Ale svíjí mě právě ta část pod předními světlomety.
A zadní část auta se mi vůbec nelíbí.
Dívám se dále na této stránce na video z doby před 10 měsíci, které jste nám poskytli mezi DBX a Urus.
Pro mé oči neexistuje žádný spor o to, které auto vypadá zezadu mnohem lépe.
S pozdravem z Flt 158
Musím poděkovat TypeF173 za to, že nám poskytl správné údaje o zrychlení Autocar – na rozdíl od výše uvedených špatných údajů – Aston Martin DBX 707. Tyto další údaje by měly být vymazány. Hodnoty Autocar považuji za velmi rozumné.
Nemohu se však ubránit myšlence, že DBX je prostě ošklivý. Možná jsem jediný takového názoru. Hee hee!
Preferoval bych styl Lamborghini Urus, Porsche Cayenne Coupe Turbo nebo dokonce Bentley Bentayga.
Jinak jsem toho názoru, že DBX je fajn auto — dobrá ovladatelnost, dobré řízení, dobré odpružení a pěkný interiér. Je to pravděpodobně nejlepší auto ve své třídě, jak říká Autocar.
Bezpečná jízda z Flt 158.
@Fastestlaps mohl byste prosím zkontrolovat časy 0-60 a 0-100 MPH, protože Autocar testuje průměry s cestujícím a obousměrné! Viděl jsem jak výsledky testů Autocar, tak 2.6/6.3 je příliš rychlé. To by znamenalo, že nejrychlejší průměr každého z těchto dvou časů by byl ještě rychlejší!
A jak moc miluji Aston Martin (kdo není trochu divný, že?) a nevěřím, že jsem někdy zpochybňoval Autocar, musím při této příležitosti. Něco je špatně!
Pokud je to legitimní, budu velmi překvapen, LOL!