Před opravou byste neměli jet s autem se špatnou spojovací tyčí déle než 10 až 20 mil. Silně opotřebované spojovací tyče riskují úplné selhání spoje spojovací tyče za jízdy, což způsobí ztrátu kontroly nad řízením. I lehce ohnuté spojovací tyče se časem zhorší, rychle opotřebovávají pneumatiky a poškozují řízení. Nečekejte na úplné selhání; pro jistotu nechejte okamžitě opravit jakoukoli špatnou spojovací tyč.

Klepání nebo řinčení při otáčení volantem, tažení vozu na jednu stranu při přímé jízdě a nadměrné vibrace ve volantu, to vše jsou příznaky vadné spojovací tyče, která spojuje řízení s koly.

Příliš dlouhá jízda s poškozenou spojovací tyčí může vést k úplné ztrátě kontroly a velmi nebezpečnému vozidlu. Ale jak dlouho je příliš dlouho, než se stane bezprostředním nebezpečím?

V této příručce probereme diagnostiku špatných spojovacích tyčí a pomůžeme vám pochopit, jak dlouho můžete bezpečně ovládat své auto, když tato klíčová součást řízení začne selhávat.

Poznámka: Když najedete na špatnou spojovací tyč, ujistěte se, že jste označili konce starých spojovacích tyčí křídou nebo elektrickou páskou, protože vám to pomůže udržet vyrovnání vozidla v blízkosti toho, co bylo před instalací nové spojovací tyče. Počítejte také počet otáček potřebných k odšroubování vnější spojovací tyče. Poté se stejným počtem otáček namontujte novou spojovací tyč.

marking the ends of a tie rod for alignment

Co jsou spojovací tyče?

Spojovací tyče jsou mechanické součásti, které spojují volant s předními koly, takže je lze bezpečně otáčet bez ztráty rovnováhy. Při otáčení volantem se spojovací tyč otáčí spolu s ním. To umožňuje otáčení kola.

Systém spojovací tyče se skládá z vnitřní spojovací tyč a vnější spojovací tyč. Vnitřní spojovací tyč je spojena s a hřeben řízení přes gumovou botku.

Jeden konec vnější spojovací tyče je spojen s vnitřní spojovací tyčí a druhý konec je spojen s kloubem řízení.

Na vnitřní spojovací tyči, jsou tam závity, na kterých se soustruží vnější táhlo. A Pojistná matice je také otočena na vnitřní spojovací tyči, aby se zajistilo místo, do kterého je vnější spojovací tyč otočena přes vnitřní spojovací tyč pro požadované vyrovnání.

ČTĚTE VÍCE
Who is the highest paid F1 boss?

Kloub řízení je přímo spojen s nábojem kola. Kloub řízení má několik vyčnívajících konců. Jeden z nich je spojen s koncem vnější spojovací tyče pro otáčení kol.

Vnitřní i vnější spojovací tyče mají kulové klouby, které poskytují bezpečnou, hladkou jízdu a umožňují přesné ovládání vozidla.

Parts of a tie rod system

Kromě toho, existují také spodní a horní kulové čepy, které najdete na horním a dolním rameni kloubu řízení. Ukázal jsem je ve videu v další části.

Systém spojovací tyče může selhat ve všech bodech, které jsem označil na obrázku výše. Takže kdykoli máte pocit, že vaše vozidlo není ovladatelné, musíte zkontrolovat kulové čepy, praskliny a ohyby na vnitřních a vnějších spojovacích tyčích, praskliny v gumových holínkách a kvalitu maziva v těchto gumových holínkách.

Je bezpečné řídit se špatnou vnitřní a vnější spojovací tyčí?

Ne všechny. Bez funkčních spojovacích tyčí ztratíte kontrolu nad otáčením předních kol.

Pokud za jízdy praskne spojovací tyč, nebude možné řídit. Vozidlo by mohlo začít bloudit na silnici a vy byste mohli ztratit kontrolu, když to nejméně čekáte.

Ohnuté nebo poškozené spojovací tyče ztěžují otáčení volantem. To vám odebere kontrolu nad směrem kola. Pokud spojovací tyče selžou, můžete ztratit stabilitu a havarovat.

Nevyrovnané vnitřní a vnější spojovací tyče také způsobují nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Vozidlo se otáčí v kruzích a bez správného vyrovnání ztrácí přilnavost k vozovce.

Výměna špatných spojovacích tyčí je důležitá pro ovládání řízení a bezpečnost jízdy. Díly vám umožní nasměrovat kola tam, kam chcete jet.

Jak zjistit, zda se spojovací tyče pokazily?

Když se spojovací tyče pokazí, systém odpružení vozu se může stát nestabilní. Nejčastějším příznakem poruchy spojovací tyče je znatelný pokles světlé výšky vozu. Můžete si také všimnout hlasitého řinčení při přejíždění nerovností.

Zde je několik otázek, které si kladete, abyste zjistili, zda se spojovací tyče pokazily:

  1. Máte hrbolatou jízdu, když jedete po nerovném terénu?
  2. Je pro vás obtížné manévrovat s vozidlem, když jste na kluzkém povrchu?
  3. Chvěje se nebo točí volant?

Kromě toho musíte také zkontrolovat gumová bota, ke které je připevněna vnitřní spojovací tyč. Je pravděpodobné, že by se mohl rozdělit a prosakovat skrz něj mazivo.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží baterie VW Tiguan?

Navíc, pokud jsou pojistná matice a spojovací tyče tak zrezivělé, je jejich výměna jedinou možností. Zrezivělá spojovací tyč je zadřená natolik, že s ní nelze pohnout, aby se váš vůz vyrovnal.

Nejběžnější příznaky špatné vnitřní a vnější spojovací tyče

Spoje spojovací tyče nejsou příliš těžké rozpoznat, zda se pokazily. Zde jsou nejčastější příznaky špatných spojovacích tyčí.

1. Kola se volně pohybují, když je auto zvednuté

Pokud chcete vědět, zda má vaše vozidlo špatné vnitřní a vnější spojovací tyče, měli byste své vozidlo zvednout pomocí hydraulického zvedáku a uchopit přední pneumatiku rukama.

Položte ruce na body 3 hodiny a 9 hodin na volantu a zatřeste kolem tam a zpět. Pokud uslyšíte cinkavý zvuk nebo ucítíte vůli v kolech, znamená to, že se pokazila spojovací tyč.

shaking the wheel with hands to inspect tie rod joints

Takže, přejděte na zadní stranu pneumatiky a zjistěte, zda se konec spojovací tyče a čep řízení pohybují tam a zpět společně nebo ne. V ideálním případě by mezi pohyblivými částmi konce spojovací tyče měla být nulová výchylka. Pokud ne, pak je vnější konec spojovací tyče špatný.

Technická podpora a poradenské hodiny

Pondělí–sobota: 10:00–9:00
Neděle: 11:6–00:XNUMX

Jako spolupracovník Amazonu vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.

How-Long-Do-Tie-Rods-Last

Přemýšlíte o výměně spojovacích tyčí vašeho vozu? Pokud ano, jste na správném místě! Dnešní blogový příspěvek vám to vysvětlí jak dlouho vydrží spojovací tyče a proč je třeba je vyměnit. Kromě toho také poskytneme tipy na značky, které je třeba hledat a které naznačují, že byste měli vyměnit spojovací tyče.

Jak dlouho vydrží spojovací tyče?

Spojovací tyče vydrží několik leta někteří majitelé aut je možná nikdy nebudou muset vyměnit. Jejich životnost však může být ovlivněna různými faktory, jako jsou jízdní podmínky, stav vozovky a nehody.

Jízda po nerovných silnicích, výmolech a kolizích může způsobit rychlejší opotřebení spojovacích tyčí. Pravidelné kontroly a údržba mohou pomoci identifikovat problémy dříve, než se stanou vážnými problémy, a prodloužit životnost spojovacích tyčí.

Jak fungují spojovací tyče?

Spojovací tyče mají vnitřní a vnější konec a pracují ve spojení s kulovým kloubem na převodu síly ze středového článku řízení na čep řízení. Výsledkem je správné vyrovnání přední části a hladké řízení.

ČTĚTE VÍCE
Jak aktualizuji svůj software Kia Carnival?

Jak jsou spojovací tyče navrženy?

Táhla jsou navržena jako štíhlé válcové konstrukce z vysokopevnostní oceli skládající se z vnitřního táhla a vnějšího konce táhla. Vnitřní spojovací tyč obsahuje inline kulový kloub a připojuje se k hřebenu řízení, zatímco vnější spojovací tyč se připojuje k čepu řízení, aby bylo zajištěno optimální ovládání kola.

Jaké jsou příznaky špatné spojovací tyče?

How-Long-Do-Tie-Rods-Last (1)

Křupavé zvuky a chvění

Pokud začnete pociťovat vibrace nebo chvění ve volantu, zejména při zatáčení v nízkých rychlostech, může to být známka toho, že vaše spojovací tyče jsou na cestě ven. Nejen to, ale při jízdě můžete také slyšet řinčení nebo drnčení.

Tyto zvuky mohou být jasným znamením, že se vaše spojovací tyče začínají opotřebovávat a uvolňují se v kloubech a spojích. Pokud to nezkontrolujete, může to vést k dalšímu poškození a dokonce k pocitu skřípání při řízení.

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Pokud si všimnete, že pneumatiky vašeho vozu se opotřebovávají nerovnoměrně, může to být známkou špatných spojovacích tyčí. Když se tyč začne opotřebovávat, je ovlivněno její vyrovnání a může způsobit, že se jedna strana pneumatiky opotřebovává rychleji než druhá. Pokud k tomu dojde, měli byste si nechat zkontrolovat spojovací tyče a v případě potřeby je vyměnit.

Kolo je uvolněné, když je auto zvednuté

Existuje přímočarý test, který lze provést přímo na vaší příjezdové cestě. Vyžaduje to pouze zvedák, rychlé zvednutí přední části auta a vaše dvě ruce. Umístěte je na přední pneumatiku s jednou sadou ve 3 a 9 hodin a druhou v 6 a 12 hodin. Zatřeste kolem ze strany na stranu a nahoru a dolů. Měli byste být schopni otáčet pouze koly; jinak to znamená, že se vaše spojovací tyče nebo jiné související součásti opotřebovávají a vyžadují výměnu.

Vibrace nebo vůle ve volantu

Pokud cítíte znatelné vibrace nebo uvolnění ve volantu, může to být známkou toho, že se vaše spojovací tyče začínají opotřebovávat. To je způsobeno kontaktem kov na kov tyče a jejími součástmi se časem opotřebovávají. Abyste předešli dalšímu poškození, měli byste si nechat zkontrolovat spojovací tyče a v případě potřeby je vyměnit.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Chevrolet Bluetooth nepřipojí?

Jak prodloužit životnost spojovacích tyčí?

Aby spojovací tyče vydržely co nejdéle, je důležité se o ně náležitě starat. Pravidelná údržba a mazání jsou klíčem k prodloužení jejich životnosti.

Nezapomeňte je pravidelně kontrolovat, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození, a v případě potřeby je okamžitě vyměňte. Udržování všech součástí řízení čisté a dobře promazané navíc může pomoci předcházet korozi a korozi.

How-Long-Do-Tie-Rods-Last (2)

Časté dotazy o tom, jak dlouho vydrží spojovací tyče

Mohu řídit s poškozenou spojovací tyčí?

Ano, můžete pokračovat v jízdě s poškozenou spojovací tyčí, ale nedoporučuje se to, protože to může vést ke ztrátě kontroly nad řízením. Pokud spojovací tyč selže úplně, může to způsobit vážnou nehodu a možná budete potřebovat odtah, abyste dostali své vozidlo do servisního střediska k opravě.

Co se stane, když spojovací tyč selže?

V nejhorším případě se může kolo uvolnit ze sestavy řízení a vy nebudete moci vozidlo ovládat. To je nebezpečné nejen pro vás a vaše spolujezdce, ale i pro ostatní řidiče na silnici.

Jak dlouho můžete řídit na špatné spojovací tyči?

Nedoporučuje se jezdit se špatnou spojovací tyčí, protože to může být nebezpečné a způsobit další poškození vašeho vozidla. Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, nechte spojovací tyče zkontrolovat a okamžitě vyměnit.

Kolik stojí výměna spojovacích tyčí?

Náklady na výměnu spojovacích tyčí závisí na značce a modelu vašeho vozu a také na mzdových nákladech spojených s prací. Obecným pravidlem však je, že to obvykle stojí mezi 200 – 500 USD za díly a práci. V některých případech může být po instalaci nových spojovacích tyčí také nutné úplné vyrovnání, což může zvýšit celkové náklady.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Spojovací tyče jsou důležitou součástí systému řízení vašeho vozidla a mohou vydržet několik let, obvykle mezi 50,000 70,000 – XNUMX XNUMX mil. Životnost vašich spojovacích tyčí však může být ovlivněna faktory, jako je stav silnic a jak často jsou používány.

Abyste zajistili, že součásti řízení vašeho vozu zůstanou v optimálním stavu, nezapomeňte pravidelně kontrolovat stav spojovacích tyčí a v případě potřeby je nechat zkontrolovat. Kromě toho udržujte tyto díly čisté a mazané a také provádějte rutinní seřizování kol, abyste prodloužili jejich životnost. Děkuji za přečtení! Doufáme, že tento článek byl užitečný při zodpovězení otázky, jak dlouho vydrží spojovací tyče.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Volkswagen Jetta zablokuje?

Jsem Timothy Ballard, majitel autobazaru ve Springfieldu. Miluji téměř vše, co se týká automobilového průmyslu, ale pro nákladní automobily mám v srdci zvláštní místo. Jsem ASE Certified Master Technician, takže se v autě vyznám. Ve volném čase rád cestuji s rodinou a chodím po nových stezkách.