V hlavě, když to řídím, se snažím ospravedlnit cenu nálepky 68,000 68,000 $ tohoto Nissanu Z Nismo. Je to velmi dobré sportovní auto. Podvozek je vyvážený, ovladatelnost je vynikající a motor přeplňovaný dvěma turby dodává pěknou porci výkonu. Ale za co přesně utrácím XNUMX XNUMX $?

Když to porovnáte s jinými vozidly ve třídě, matematika prostě nesedí. Není to tak pěkné ani rychlé jako BMW M2, které začíná na 64,195 500 dolarech. Nemá manuální převodovku ani 60,865 koňských sil jako Ford Mustang Dark Horse, který stojí 56,495 XNUMX $. Dokonce i Toyota Supra, i když není tak silná, se blíží z hlediska celkového výkonu a stojí pouze XNUMX XNUMX $.

Rychlé specifikace Nissan Z Nismo r.v. 2024
Motor Dvakrát přeplňovaný 3.0litrový V6
Výstup 420 koňských sil / 384 liber-stop
0 až 60 MPH 4.1 sekundy (odhad)
Základní cena 64,990 1,095 $ + XNUMX $ Cíl
Datum zahájení prodeje Teď

Bez ohledu na cenu a konkurenční sadu je Nissan Z Nismo hodně rád. Dvakrát přeplňovaný 3.0litrový V6 poskytuje výkon 420 koní a 384 liber-stop točivého momentu – o 20 koní více a 34 lb-ft navíc oproti základnímu Z. To zrychlí Z Nismo na 60 mph za přibližně 4.1 sekundy, což je pěkné rychlý.

Tento motor není extrémně točivý; postrádá okamžitou ráznost něčeho jako řadová šestka BMW. Místo toho má Z Nismo pěknou lineární vlnu točivého momentu, která vrcholí při 2,000 XNUMX ot./min.

Pro: Výborná ovladatelnost, výkonný motor, skvělý vzhled

Jediná převodovka je devítistupňová automatická a na trati v Sonomě byla při mé první jízdě při přepnutí do režimu Sport Plus poměrně svižná. Ale na silnici je převod převodů příliš velký a řazení není tak rychlé, jak by mělo být – i když taháte za pádla. Starý dobrý šestistupňový manuál by byl v autě, jako je tento, stále zábavnější.

Odpružení je vyladěno k hraniční dokonalosti. Je to náročné ze dne na den, ale to se očekává s dodatečným vyztužením podlahy, pevnějšími pouzdry a tužšími pružinami. Toto auto je asi o 2.5 procenta tužší než standardní Z, říká Nissan. Dobrou zprávou je, že extra tuning dělá z Nissanu Z Nismo absolutní dynamo v zatáčkách; je plochý, rychlý, předvídatelný a zábavný.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Jeep Commander nestartuje?

Řízení hraje velkou roli v tom, že pomáhá Z Nismo cítit se ostře. Elektrický stojan má vynikající nosnost a plynulost. To usnadňuje nasměrování nosu Nismo přesně tam, kam má být na první pokus – žádné mikroúpravy uprostřed zatáčky. A díky přilnavosti pneumatik Dunlop SP Sport MAXX GT600 (255 vpředu a 285 vzadu) – se stejnou pryžovou směsí jako GT-R – působí Z Nismo téměř stejně přilnavě jako jeho sourozenec supercar.

Pak je tu způsob, jak tato věc vypadá. Žádný Mustang, M2 nebo Supra by nikdy nevyhrály soutěž krásy proti Z Nismo. Dlouhá skloněná kapota a zkosená kabina dodávají modelu Z téměř dokonalé proporce. Vylepšení Nismo – červené akcenty, větší spoiler, černá 19palcová kola – jen vylepšují již tak dokonalý styl Z.

Interiér není tak pěkný a většina materiálů je pod průměrem, když se podíváte na konkurenční sadu. Ale jsou tu některé promyšlené doteky Nismo, díky kterým je to zajímavější. Vlastní měřidlo má červenou grafiku a spoustu log Nismo, zatímco sportovní lopaty Recaro znamenají obrovský upgrade oproti základním židlím Z. Mají skvělé vyztužení a dobrou podporu zadku a zad. Není tuna nastavitelnosti, ale dost na to, abyste se cítili pohodlně.

Verdikt: Největším problémem Nissanu Z Nismo je jeho cena, což je škoda, protože jinak je to skutečně skvělé sportovní auto. Za 66,085 12,780 $ na začátku je to o 68,280 2 $ více než Z Performance. A za testovaných 69,950 XNUMX $ (s možnostmi, jako je dvoubarevný lak a osvětlené kopačky), je téměř nemožné doporučit, když MXNUMX, Mustang Dark Horse a Supra existují levněji. Za tuto cenu se dokonce dostanete na území Porsche Cayman (XNUMX XNUMX $), což je téměř ve všech ohledech ostřejší a výkonnější auto než Nismo.

Fotografie: Jeff Perez pro Motor1

48383786_10156040956687014_3172647222923755520_n-640w

Dnes jsme největším národním výrobcem plynových a naftových motorů, převodovek, diferenciálů, vzduchových a palivových komponentů, lodních motorů, záďových pohonů, výkonných motorů a elektromotorů.

Naše procesy a postupy jsou navrženy tak, aby vyráběly kvalitní komponenty, které splní nebo překročí očekávání každého z našich zákazníků.

Záruka 3 roky/100,000 XNUMX km
Největší renovační výrobce plynu a nafty v zemi
51 Poboček po celé zemi

ČTĚTE VÍCE
Proč má moje Malibu snížený výkon motoru při akceleraci?

Learn More About Each Of Our Product Lines

Plynové motory

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus jn ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Learn More About Each Of Our Product Lines

Plynové motory

Repasované plynové motory JASPER® jsou konstruovány tak, aby splňovaly nebo překračovaly tolery naměřené výrobcem originálního zařízení.

JET-6_50-Hour-Runability-Testing

Převodovky

Každá převodovka JASPER je kompletně rozebrána, důkladně vyčištěna a zkontrolována. Opotřebitelné díly jsou vyměněny.

YSP_4005_Transmission-Dyno-Testing

Dieselové motory

JASPER® remanufactures a complete line of domestic and import diesel engines including Caterpillar, Cummins, G.

JET-4_Diesel-Dynamometer-Testing

Diferenciály

Jasper Engines & Transmissions offers a complete line of full-float and semi-float rear wheel drive differe.

differential-22

Navy

JASPER Marine Products nabízí lepší hodnotu ve srovnání s drahými náklady na výměnu nových komponentů.

IMG_0399

Air & Fuel

JASPER poskytuje spolehlivé komponenty nafty a vzduchu, jako jsou palivová čerpadla, vysokotlaká olejová čerpadla, vstřikovače.

Turbo Testing_Secondary Image_11-02-23

Více než 2,300 51 spolupracovníků společnosti JASPER a XNUMX poboček a poboček distributorů je odhodláno poskytovat vám dokonalý produkt.

Úsilí ve výzkumu a vývoji udržuje JASPER v pohybu vpřed

Progresivní programy výzkumu a vývoje nových produktů nám umožňují poskytovat prvotřídní kvalitní produkty orientované na hodnotu.

Repasováno tak, aby splňovalo nebo překračovalo specifikace OE
50hodinové testování provozuschopnosti před uvedením nového motoru
Standardní sada nových dílů s příslušnými aktualizacemi
Industry leading machining processes
Proces kontroly prvního kusu ověřuje, že díly splňují nebo překračují specifikace OEM
Prognóza nových produktů řízená průmyslem

R&D_Image1

YSP_9028_Smiling Faces

How Can JASPER Help Create and Excel Careers?

„Jednou z velkých výhod JASPER je příležitost, kterou máte k růstu, protože hodně propaguje zevnitř. Během devíti let v JASPER jsem zastával různé pozice, například výrobního spolupracovníka v oddělení Lifter, školitele JET 101, interního procesního auditora a vedoucího výrobního týmu. Umožnilo mi to dozvědět se o společnosti mnohem více.”

Phalong Zehr
9 let | Vedoucí týmu

V čem je JASPER jedinečný?

At Jasper Engines & Transmissions, the number one quality that sets us apart from the rest is our people. This isn’t something we just say because it sounds good. Instead, we realize and appreciate the fact that our Associate-Owners are the most important part of our success.

ČTĚTE VÍCE
Proč dálkový start MyNISSAN nefunguje?

S ohledem na to společnost JASPER vytvořila mnoho „jedinečných“ příležitostí pro naše přidružené vlastníky. příležitostí, které většina společností nenabízí. Řadu z nich naleznete níže. Chcete-li se dozvědět více, klikněte na odkaz