Žádné placené akce! Doporučujeme pouze produkty, které se nám líbí.

Skuteční lidé! Náš tým tvoří strojní inženýři, novináři a automobiloví nadšenci s odbornými znalostmi a touhou pomáhat druhým.

Důvěryhodný zdroj! Slouží automobilové komunitě od roku 2016.

Mít uzávěrky diferenciálu (nebo diferenciálu) na vozidle je obrovskou výhodou při jízdě v terénu. To je funkce, kterou mnoho dobrodruhů považuje za nezbytnou pro vybavení vozidla. Když jsou na vozidle zapnuté uzávěrky diferenciálu, jak rychle můžete jet?

Se zapnutými uzávěrkami diferenciálu byste neměli překročit 25 mph. Uzávěrky diferenciálu umožňují řidiči při zatáčení přinutit vozidlo použít všechny (nebo obě v závislosti na tom, kde se uzávěrky nacházejí). Jedná se o skvělý kus technologie, který lze použít při jízdě v terénu, ale ne při jízdě městem.

Jak vidíte, uzávěrky diferenciálu nebyly navrženy pro jízdu vysokou rychlostí. Co dalšího potřebujete vědět o uzávěrkách diferenciálů, než si pořídíte vůz s nainstalovanými?

Jak fungují uzávěrky diferenciálů?

Diferenciály umožňují vašemu vozidlu správně zatáčet. Při zatáčení musí kola na vnitřní straně zatáčky jet pomaleji než kola na vnější straně. Diferenciály umožňují, aby tento proces probíhal hladce, což vám zase umožňuje správně a bezpečně zacházet s vaším vozem.

Uzávěrky diferenciálů se často montují pouze do terénních vozidel. Ty umožňují řidiči zablokovat pneumatiky a přinutí je, aby se obě protáčely stejnou rychlostí při zatáčení. Tato technologie je mimořádně užitečná, když je „silnice“ (volně řečeno pro naše off-roadové nadšence) extrémně kamenitá nebo existuje vysoká pravděpodobnost, že vaše vozidlo uvízne. Toto zamykání je užitečné, když má trakci pouze jedna z hnacích pneumatik. Tím, že přinutíte obě pneumatiky, aby se protáčely, můžete zajistit, že vaše auto bude mít sílu vytlačit se z oblasti, ve které jste uvízli.

Spolu s jízdou v terénu mohou řidiči pomoci i uzávěrky diferenciálů, když se snaží procházet extrémními povětrnostními podmínkami. Když jsou diferenciály uzamčeny a zapojeny, může to pomoci vozidlu získat větší trakci a zabránit protáčení při jízdě na ledu nebo vodě.

Existují různé typy diferenciálů vytvořených pro různá vozidla, aby sloužily různým účelům. Existují otevřené a svorné diferenciály a v rámci svorných diferenciálů existují dva specifické typy: automatické a volitelné.

ČTĚTE VÍCE
Is Huawei safe for privacy?

90990413 l 1024x683 1 How Fast Can You Drive with Diff Locks On?

Otevřené diferenciály jsou standardní diferenciály instalované na většině automobilů. Nenabízejí žádné uzamykací schopnosti. Jejich primárním účelem je umožnit vozidlu správně a bezpečně zatáčet. Když vaše auto zatáčí, diferenciál dodá vnitřní pneumatice více energie, protože má větší trakci než vnější pneumatika. Vnitřní pneumatika bude mít méně energie a bude se otáčet pomaleji. Vnější pneumatika bude mít menší trakci, ale více energie pro širší a rychlejší zatáčku než vnitřní pneumatika.

Bez funkčních diferenciálů na vašem vozidle by byla každá zatáčka extrémně nebezpečná.

Uzamykatelné diferenciály, jak již bylo zmíněno, umožňují řidiči uzamknout obě pneumatiky a přinutit je protáčet se stejnou rychlostí. Uzamykatelné diferenciály mohou být buď pro přední, zadní nebo všechny pneumatiky na vozidle.

Při nákupu vozidla s uzávěrkou diferenciálu je důležité vědět, jaký druh diferenciálu chcete a potřebujete. Diferenciály s volitelnou uzávěrkou jsou nejčastěji instalovanými diferenciály, protože jsou tak univerzální. Volitelné uzávěrky diferenciálů umožňují řidiči vybrat si, kdy zapnout uzávěrku.

To je výhodné pro řidiče, protože si můžete vybrat, kdy chcete tuto technologii použít. Ve většině vozidel je k dispozici snadno přístupné tlačítko/spínač, který musí řidič stisknout, aby zablokoval zamykací mechanismus. Když zámky nepotřebujete zapnout, lze je snadno vypnout stejným tlačítkem/vypínačem.

Pro ty, kteří neradi musí zapínat uzávěrku pokaždé, když ji potřebujete, by vás mohla zajímat pořízení samosvorných diferenciálů. Ty jsou méně časté, protože to může být pro řidiče nepohodlné, když nemají kontrolu nad zámky. U aut s automatickým zamykáním se diferenciály zamykají samy v závislosti na jízdních podmínkách.

V závislosti na podmínkách, kterými pravidelně projíždíte, si budete chtít vybrat uzávěrku diferenciálu, která vám nejlépe vyhovuje. Pokud si nejste jisti, jaký uzávěr diferenciálu je pro vás nejlepší, obraťte se na místní mechanickou dílnu a promluvte si s profesionálem, který vám poskytne informace, které hledáte pro vaše konkrétní potřeby a přání. Můžete najít mechanický obchod ve vašem okolí nebo si můžete najít mechanika malého podniku, který vám tyto informace poskytne. Pokud máte zájem o podporu malých podniků, vyhledejte „mechanik malých podniků“.

ČTĚTE VÍCE
Jak řidič změní citlivost výstrahy pro předkolizní asistenci?

Jak rychle můžete jet? (A co ještě potřebujete vědět?)

126429546 l 1024x683 1 How Fast Can You Drive with Diff Locks On?

Pokud máte uzávěrku diferenciálu nebo uvažujete o koupi vozidla s nainstalovanou uzávěrkou diferenciálu, budete o nich chtít vědět vše, než je začnete používat. Je to pro vaši vlastní bezpečnost a ochranu vašeho vozidla.

Jak rychle můžete jet?

Když jedete se zapnutými uzávěrkami diferenciálů, je dobré nepřekračovat rychlost 25 mph. Jet mnohem rychleji než to může poškodit vaše vozidlo. Také může být nebezpečné rychle se střídat. Rychlost, kterou jedete, závisí na vaší úrovni pohodlí, ale nechcete ublížit sobě ani svému vozidlu.

Kdy to můžete zapojit?

Když máte volitelné uzávěrky diferenciálů, můžete si vybrat, kdy je zapnete. Uzamykání diferenciálů při jízdě v terénu a za extrémního počasí je velmi užitečné a doporučené. Nedoporučuje se zapínat uzávěrku diferenciálu uprostřed rotujícího vozidla. To může zhoršit vytáčení a způsobit poškození vašeho vozidla.

Když máte diferenciály s automatickou uzávěrkou, tak si nevybíráte, kdy budou zařazeny. Když jsou podmínky dostatečně extrémní, vaše vozidlo automaticky uzamkne diferenciály.

Kdy byste jej měli vypnout?

Uzamykatelné diferenciály jsou instalovány, aby pomohly řidičům během extrémních jízdních podmínek, kdy mají vaše pneumatiky malou přilnavost k jízdě. Po překonání nízké trakce nebo extrémních podmínek byste měli uvolnit blokovací mechanismus. Při odblokování zajišťovacího mechanismu byste měli buď úplně zastavit, nebo jet nízkou rychlostí v přímém směru. Předejdete tak případným problémům, které mohou nastat při pokusu o odpojení technologie.

Mám Tacoma 04WD z roku 2. Nálepka OE uvádí „Nepřekračujte rychlost 5 mph, když je zadní diferenciál uzamčen“. To mi nedává smysl, jako když je člověk na sněhu, na silnici by musel překročit tu rychlost. Ví někdo, proč uvádějí tu rychlost?

Chris Roberts
02-27-2011, 01:00 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Sep 2006
Místo: Junction City, OR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

tohle opravdu není to pravé fórum pro tohle, kamaráde. Očekával bych však, že na nálepce bude uvedeno, že nechcete zapínat skříň při rychlosti vyšší než 5 MPH. Ne že byste nemohli jet rychleji než 5 mph, když je zapnutý.

ČTĚTE VÍCE
Z jaké země pochází Citroen?

02-27-2011, 01:16 PM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2010
Místo: hradní skála
Příspěvky: 1,517
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků

pokud tyto věci nevypnete, abyste je mohli uzamknout v 2wd při nízké rychlosti 5 mph nebo méně a jet tak rychle, jak chcete, jako kterákoli jiná skříňka

blake.nemitz
02-28-2011, 07:12 AM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Založen: Feb 2011
Místo: Clayton, Severní Karolína
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Při vší úctě. na nálepce je jasně uvedeno „Nepřekračujte rychlost 5 mph v zamčené poloze“. Vím, že můj starý Chev by mohl být přeřazen na 4WD-high, zatímco v pohybu bez problémů. Zajímalo by mě tedy, proč existuje omezení rychlosti?

Chris Roberts
02-28-2011, 01:45 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Sep 2006
Místo: Junction City, OR
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

nechá vás počítač jet rychleji než 5 mph? A nemám toyotu, která má továrnu na skříňky TRD, takže nevím, o jaké nálepce jsi mluvil. Nechtěl nerespektovat. Mechanicky není nic špatného na tom, jet rychleji než 5 mph. Jedu mnohem rychleji než to po celou dobu s mými skříňkami.

02-28-2011, 02:25 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Willamette Valley, Oregon.
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

ano, to mě také mate. Předpokládám to, ale domnívám se, že při převodu do angličtiny došlo k problému s překladem, protože jsem si myslel, že nechtěli, aby vozidlo jelo rychleji než pět mil za hodinu, zatímco jsou skříňky zapnuté, což je prostě hloupé. Myslím, že ten druhý má pravdu. znamenali, že nezařazujte, že by vozidlo nemělo jet rychleji než pět mil za hodinu, zatímco nastavujete skříňky.

STŘEDNĚ VELKÝ BOSS
03-01-2011, 06:22 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2008
Místo: velká Mainská divočina
Příspěvky: 2,048
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků

Proč byste pořád chtěli používat skříňku na silnici? Upřímně řečeno. Pokud jste na zasněžené silnici a zamknete zadní část na 2wd, budete chytat ocas jako blázen. a pokud to jen vložíte do 4wd, pak stejně nepotřebujete skříňku. Pokud teď mluvíte o tom, že jedete 10-15 mph po stezce nebo po lesní cestě, pak se zblázněte, ale IIRC ECU v těchto zařízeních neumožní aktivaci skříňky, pokud jedete přes 5 mph. ne že u cant jít přes 5 s tím zapojeným. jen to, že se nezapne nad 5 mph.

ČTĚTE VÍCE
Kolik kilometrů by měla vydržet baterie elektrokola?

Trending Topics

03-01-2011, 06:37 AM
Založen: Jul 2003
Obdržel 19 To se mi líbí u 9 příspěvků

Ve vaší uživatelské příručce je postup pro zapojení zadního zámku a věřím, že i na hledí.

Nezapínejte jej při rychlosti vyšší než 5 mph. Můžete jej provozovat pouze ve 4L s továrním zapojením, pokud neprovedete mod šedého drátu, aby se aktivoval ve 4H nebo 2H.

Pokud o tom přemýšlíte, nechcete náhle zablokovat zadní nápravu s protáčejícími se zadními hřídeli, takže varování o rychlosti 5 mph. Jízda rychlostí přes 5 mph se zadním zámkem zapojeným s modem šedého drátu se provádí neustále.

waskillywabbit
03-01-2011, 06:05 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: listopad 2002
Místo: Fresno, CA
Obdržel 8 To se mi líbí u 8 příspěvků

V roce 1981 používám elektronické skříňky vpředu i vzadu a zapínám/vypínám je po celou dobu na trati bez ohledu na rychlost mého vozidla.

Navíc, a prosím, NEZKOUŠEJTE to sami: Když jedu rovně, podle mých zkušeností ani koruna silnice není dostatečným faktorem, protože jsem zapnul a odpojil zadní e-skříňku při rychlosti 65 MPH bez jakýchkoliv problémů. všechno, žádné škubání nebo škubání. Velmi hladký záběr.

Je zřejmé, že Toyota má toto varování, aby se chránila před odpovědností. Ale řiďte se prosím wabbitovou radou:

Původně odeslal waskillywabbit
Pokud o tom přemýšlíte, nechcete náhle zablokovat zadní nápravu s rotujícími zadními hřídeli

Více k věci, odstřeďování různými rychlostmi.

Původně odeslal waskillywabbit
Ve vaší uživatelské příručce je postup pro zapojení zadního zámku a věřím, že i na hledí.

Rozhodně dodržujte návod k obsluze a starejte se o svůj vůz!