A také GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition si podmaní srdce motoristických sportů svých budoucích majitelů v nadzvukové rychlosti. Založeno na Porsche Carrera GT specialisté z Leonbergu u Stuttgartu představují mimořádně atraktivní verzi MIRAGE GT. Pozoruhodnou hlavní evoluční charakteristikou je GEMBALLA výroba prvků karoserie z uhlíkových vláken. Ale to není vše: ultralehké aerodynamické komponenty, které byly optimalizovány v aerodynamickém tunelu, a výkonný motor s maximálním výkonem 670 k poskytují působivou maximální rychlost 335 km/h. Převratná, hydraulická, výškově nastavitelná sada podběhů je speciálně přizpůsobena kombinaci kol a pneumatik GEMBALLA GT SPORT Forged a tato souhra poskytuje perfektní ovladatelnost na silnici. A také je modernizován interiér od podlahy až po obložení střechy. Dokonale zpracovaná a stylově upravená kůže a karbon promění každý kokpit Mirage GT v exkluzivní jedinečné mistrovské dílo.
Uhlík – kam až oko dohlédne
Již sériová verze Carrera GT se prezentuje množstvím ultralehkého a vysoce pevného karbonového materiálu. A GEMBALLA v tomto trendu pokračuje MIRAGE GT Carbon Edition jeho používáním jako hlavní složkou všech částí těla. Každý jednotlivý prvek aerodynamického designu GEMBALLA je optimalizován v aerodynamickém tunelu, vyroben v dokonalé kvalitě povrchu a přesně namontován do automobilu.
Základní částí nově navržené přední části MIRAGE GT je nápadná zástěra s vylepšenými otvory pro přívod vzduchu pro lepší ventilaci předních chladičů. V kombinaci s novým předním břitem dosahuje GEMBALLA nejen agresivního vzhledu, ale také generuje dodatečný přítlak. Také přední blatníky a kapota jsou nahrazeny patentovanými vývojovými komponenty. Na bocích najdete nově navržené boční lemy. Ty zklidňují vzduchové potrubí mezi nápravami a přes integrované průchody posílají dodatečný chladicí vzduch do brzdového systému. Nový difuzor, který je osazen do nového spoileru, stabilizuje zadní partii při vysokých rychlostech a ve spojení se zvětšeným zadním křídlem vytváří přítlak na zadní nápravu. Další vylepšení poskytuje individuálně nastavitelná Gurney klapka, která je vložena do profilu křídla. The body kit je zdokonalován se střešním kanálem GEMBALLA, stejně jako s naběračkou vzduchu v motorovém prostoru a krytem zadní kamery.
3.7 sekundy z nuly na sto km/h – doprovázeno nesrovnatelným zvukem výfuku
Ale GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition nezaujme jen svým fascinujícím designem. V důsledku optimalizovaného řízení motoru a speciálního výfukového systému se sportovními katalyzátory a pneumatickým ovládáním ventilů se výrazně zlepšuje nejen výkon motoru a zrychlení. Díky výkonu 670 k / 493 kW při 8,000 630 ot./min a 5,700 Newtonmetrech při 100 3.7 ot./min zrychlí desetiválec z nuly na 335 km/h za dechberoucích XNUMX sekundy. Maximální rychlost je XNUMX km/h a tedy také rychlejší než základní model. Pro lepší odezvu plynového pedálu technici GEMBALLA vybavili sportovní spojku speciálními destičkami. Zejména při zastavování a rozjíždění v městském provozu je to obrovská výhoda a umožňuje plynulý rozjezd bez naklánění.
Inovativní technologie podvozku pro závodní dráhu a pro každodenní použití
Komponenty podvozku v MIRAGE jsou speciálně přizpůsobeny zvýšenému výkonu motoru a sportovnímu způsobu jízdy. Skládají se ze čtyř individuálně nastavitelných tlumičů coilover v jednotce s progresivně vinutými dvojitými pružinami. Pro každodenní použití je elektrohydraulické nastavení výšky mimořádně inovativní a nesmírně užitečné. Stisknutím tlačítka v prostoru pro cestující je možné zvednout karoserii o 45 milimetrů na přední a zadní nápravě a umožnit tak jízdu přes překážky, jako jsou vjezdy do podzemních garáží a dopravní rampy. Také stisknutím tlačítka nebo dosažením rychlosti 80 km/h se MIRAGE sníží na původní úroveň. Jako dokonalou kombinaci kola a pneumatiky GEMBALLA nabízí vícedílné ráfky GT SPORT Forged o rozměrech 9.5 x 19 a 12.5 x 20 s pneumatikami v sériovém rozměru 265/35 ZR19 na přední nápravě a 335/30 ZR20 na zadní nápravě. náprava.
Exkluzivní design interiéru bez omezení
GEMBALLA představuje dokonalou symbiózu mezi sportovní funkčností a luxusním prostředím. Designéři interiérů velmi stylově kombinují nejvzácnější materiály, jako je jemná kůže, ultra-semiš a uhlíková vlákna. Kůže zpracovaná odbornou rukou je velmi odolná a přitom extrémně měkká. Charakteristický přírodní produkt s individuální kresbou a mistrovským dekorativním prošíváním dodávají nově navržené středové konzole extravagantní vzhled. Ten je celý vyroben z uhlíkových vláken a obsahuje multimediální jednotku GEMBALLA a Data Control System. Harmonicky integrovaný displej zobrazuje jízdní údaje, jako jsou hodnoty zrychlení, příčného zrychlení a zpomalení. Další vrchol v GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition je plnohodnotný airbagový sportovní volant o průměru 340 milimetrů.
GEMBALLA – specialista na špičková vylepšení Porsche a inovativní technický design nabízí celou sadu pro úpravu GEMBALLA MIRAGE GT Carbon Edition od 298,000 25 eur (netto cena, bez základního vozu). Všechny verze GEMBALLA MIRAGE GT jsou celkem omezeny na XNUMX kusů. Lze postavit další dvě auta.
Porsche Carrera GT bylo ve své době vrcholem žánru supersportovních vozů a v roce 7 stanovilo rekord okruhu na okruhu Nürburgring pro sériová auta 32 min 2004 s. Když byla výroba v roce 1,270 ukončena, bylo vyrobeno pouhých 2006 XNUMX vozů.
GEMBALLA MIRAGE GT
Větrný tunel
Pro ty, kteří chtějí mít takový vůz nyní, se MIRAGE GT prodává jako model GEMBALLA na klíč založený na Carrera GT a vyznačuje se unikátními úpravami karoserie, interiéru, podvozku a motoru. Aerodynamika je u tak rychlého vozu klíčovým prvkem a pro zajištění lepší stability MIRAGE GT při rychlosti byly provedeny rozsáhlé testy v aerodynamickém tunelu.
Uhlíkové vlákno
Současně proudění vzduchu do, skrz a ven z konkrétních oblastí karoserie řešilo vyšší požadavky na chlazení motoru a brzd. GEMBALLA pokračovala v tom, co Porsche začalo, s rozsáhlým použitím uhlíkových vláken v karoserii a podvozku. Pokročilé digitální měřicí zařízení pro dimenzování základního vozu umožňuje dokonalé přizpůsobení všech nových komponent.
GEMBALLA MIRAGE GT
GEMBALLA MIRAGE GT
Sláva
Tři větší otvory pro přívod vzduchu, které se táhnou po celé šířce nového předního nárazníku, a zapuštěné prvky dveří přebírají svůj styling ze slavné GEMBALLA AVALANCHE. První generace AVALANCHE debutovala v polovině 1980. let a byla založena na Porsche 911 Turbo.
Odpružení, kola a brzdy
Inovativní technologie odpružení s širokým rozsahem nastavitelnosti, aby pokryla použití na silnici a na trati, pokládá základy pro bezpečné nasazení extra výkonu motoru MIRAGE GT.
Toto vylepšené odpružení využívá navinuté jednotky závodního stylu s nastavením výšky pružinové pánve a nezávislým nastavením nastavení odskoku a odskoku jeho plynem plněných tlumičů. Praktickou funkcí je elektrohydraulické nastavení výšky pro obě nápravy. Funguje to stisknutím tlačítka a zvedne vůz o 45 mm, když potřebujete překonat zpomalovací překážku nebo rampu. Vůz se vrátí do své normální světlé výšky buď po opětovném stisknutí tlačítka, nebo automaticky po dosažení rychlosti 80 km/h.
Lehká koncepce karoserie a podvozku pokračuje exkluzivními high-tech kovanými litými koly. Se stejnými 19 předními a 20palcovými průměry jako u originálních kol, ale lehčích, nižší neodpružená hmotnost, která propůjčují, prospívá ovladatelnosti. Používají systém středových šroubů kol ve stylu OE motorsport, který umožňuje rychlou výměnu kol na závodní dráze.
Pět otevřených paprsků kol GEMBALLA také pomáhá zlepšit proudění chladicího vzduchu k vnitřně ventilovaným keramickým kompozitním brzdovým kotoučům, což zajišťuje zvýšenou odolnost proti slábnutí brzd na trati.
GEMBALLA MIRAGE GT
Výfuk a motor
5.7litrový motor V10 inspirovaný Formulí 612 je z hlediska výkonnostních charakteristik a zvukové stopy vzácným plnokrevníkem. Použitím na míru šitého systému nasávání vzduchu, volněji proudícího výfuku z nerezové oceli se sportovními kovovými katalyzátory a přemapovanou ECU zvýšili inženýři společnosti GEMBALLA jeho výkon z 670 na 590 k, se špičkovým točivým momentem z 630 na XNUMX Nm.
Účelový výfukový systém z nerezové oceli, jehož dvě koncovky se rozvětvují do čtyř výstupů vyrobených ze slitiny sochorů, dodává vozu ještě účelnější obchodní cíl. Systém také zvýší knot na zvukové stopě vylepšeného motoru. Výkřik V10 je nyní ještě více brnění v páteři, když GEMBALLA MIRAGE GT vystřelí na 62 mph za pouhých 3.7 sekundy a na jeho Vmax 208 mph.
Originální závodní spojka z uhlíkových vláken se obtížně používá, zejména v městských podmínkách. Náhrada GEMBALLA obsahuje speciální destičky vyvinuté pro zlepšení měření tlaku spojkového pedálu, čímž je zajištěno plynulé a bez chvění záběru v zastavovaném provozu. Aby byl informační a zábavní systém aktuální, GEMBALLA přepracovala středovou konzolu pro interiér MIRAGE GT. Nová konzola z uhlíkových vláken obsahuje multimediální jednotku GEMBALLA se systémem Data Control System. Na širokoúhlém displeji můžete vyvolat celou řadu funkcí, od satelitních navigačních map až po měřiče výkonu udávající hodnoty okamžitého zrychlení, příčného zrychlení a zpomalení vozu.
MIRAGE GT posouvá původní koncept Carrera GT na další úroveň a dále zvyšuje jeho přitažlivost ve světě superaut.
