Chcete aktualizovat a upgradovat svůj luxusní automobil Buick? Nehledejte nic jiného než přímo zde v našem obchodě na fóru – kde jsou objednávky odesílány okamžitě!
1988 Montecarloss
Plný člen
19 0 0 maine Buick Vlastnictví (1) 1992 Buick park avenue
ano, tak je nastaven i omezovač
Cadillac_AL
Plný člen
Není to rychlejší než moje běžná Park Ave. .
jrross
Buick nováček
1 0 0 Buick Vlastnictví Buick
omezovač je obvykle nastaven na cokoliv, na co jsou skladové pneumatiky dimenzovány.
ultra je 240 koní a reg je 205
pozůstatek
Plný člen
534 8 0 Vlastnictví Buick LeSabre Limited
Opravdu někdo plánuje zkusit jet tak rychle ve svém parku?
Ziggy
Plný člen
499 45 28 Vlastnictví Buick Základna Buick Park Avenue 91
Zkontroloval jsem nejvyšší rychlost, moje základna 91 je omezena přesně na 110 mph (na gps se rychlost dostane mimo stupnici. ). Motor v tu chvíli točí jen kolem 3500 otáček
buicksteve
Buick nováček
3 1 0 Vlastnictví Buick Buick Park Avenune Ultra
Řeknu vám, že mám ultra ’01 až kolem 120
pila80
Plný člen
470 10 18 střední michigan Buick Vlastnictví Buick park avenue ultra
Netestoval jsem horní konec na voze řízeném ECM, ale můj PAU 93 překročil 90, jako by tam nebyl.
Před několika lety inženýři GM vytáhli lano pro horní konec na Grand National a skutečně se tam dostalo přes 150 MPH. Tehdy kluci z Corvetty ty Grand Nationals nenáviděli!
HotZ28
Plný člen od roku 2005
10,546 1,999 113 1996 58 SE Buick Ownership 1996 Roadmaster Limited Collectors Edition 2019k — XNUMX PAU XNUMX Regal GS
Na svém PAU GTS jsem nechal přebliknout PCM, což odstranilo omezovač rychlosti 110 mph. Horní konec je nyní neomezený a bezbožný! Mám jen velmi málo bezpečných míst, kde bych mohl překročit rychlostní limit, ale zakopal jsem rychloměr 120 mph na kolík několikrát za méně než 1/2 míle. Samozřejmě se nejedná o normální, ani sériový motor!
G-962849
Opravdu někdo plánuje zkusit jet tak rychle ve svém parku?
Včera večer jsem dosáhl rychlosti 125 mph ve své 97 ultra
Michellec08
Nový člen
4 0 1 Buick Ownership 2000 buick park ave
Opravdu někdo plánuje zkusit jet tak rychle ve svém parku?
Jel jsem 109 a auto udělalo divnou náplň a rychleji už nejelo.
Mad_Coachman
Aktivní člen
2,239 895 113 2002 Long Island Buick Vlastnictví XNUMX LeSabre Limited
Se svým Bonnevillem z roku 120 jsem se v roce 1997 dostal asi na 2005 a motor vymřel. Myslel jsem, že jsem sfoukl motor, ale ubral jsem plyn a vrátil se k životu. Uvědomil jsem si, že to muselo mít nějakého guvernéra.
BuickGirlFromMars
Známý člen
6,185 2,037 113 1999 1977 Vlastnictví Buick 350 Buick Park Avenue Ultra (přeplňovaný) , XNUMX Buick Electra Limited (XNUMX SBB)
Závisí na skladové rychlosti pneumatiky
Jel jsem 109 a auto udělalo divnou náplň a rychleji už nejelo.
Včera večer jsem dosáhl rychlosti 125 mph ve své 97 ultra
Použití rychlosti GM je potenciálně zakořeněno v několika věcech
1) Pokud je rychlostní hodnocení továrně vybavené pneumatikami, 15, 16, 17 palcová kola jsou většinou ve hře pro vozy plné velikosti GM 90s-2000s.
2) koncový převodový poměr. motor může být na rovném povrchu silně stlačen, aby dosáhl jmenovité rychlosti, a jízda na tuto maximální rychlost může být náročná na součásti
3) Jednoduchost rozšíření PCM / ECM. jeho možné rychlostní limity mohou být v některých aplikacích nevybíravé pouze z důvodu pouhé možnosti řízení motoru «jedna sidze se hodí pro všechny», mohou právě zvolit nejnižší rychlost, kterou mohou sdílet pneumatika, mech atd.
4) Ovládání vozu specifické jako rychlost
tady je moje 99 ultra na 108
tady je moje stará 01 aurora na 127 (myslím, že stejný FinalDriveRatio), která měla 16s pažbu ano, ale ten motor měl mnohem lepší horní konec a bylo to velmi solidní/tuhé zlepšení oproti 99, stejně jako lesbre byla sama o sobě skvělá evoluce
Kompletní přehled výkonu a graf zrychlení pro Buick Park Avenue Ultra (aut. 4) v roce 1999, model s karoserií 4dveřový sedan a motorem V-6 3791 cm3 / 231.4 cui, 179 kW / 243 k / 240 k (netto SAE) nabízen od poloviny roku 1998 pro Severní Ameriku USA. Podle odhadu ProfessCars™ je tento Buick schopen zrychlit z 0 na 60 mph za 8.2 s, z 0 na 100 km/h za 8.7 s, z 0 na 160 km/h ( 100 mph) za 21.4 s, z 0 na 200 km/h (124 mph) za 41.1 s a doba brzdění na čtvrt míle je 16.1 s. Níže uvádíme podrobnější údaje o výkonu uváděném továrnou a odhadu ProfessCars™, včetně všech podrobných časů zrychlení, s komplexním grafickým znázorněním, maximální rychlostí, zrychleními na převodech, rychlostí vs. otáčky a časy předjíždění.
Jak rychlé je toto auto? Jaká nejvyšší rychlost? Kolik paliva? – Údaje o výkonu
Identifikační údaje
Buick Park Avenue Ultra (aut. 4 rychlosti)
jak je nabízeno pro rok 1999 pro Severní Ameriku U.S.
Poměr výkonu a hmotnosti vozu síť:
101.6 watt/kg / 46.1 watt/lb
Poměr hmotnosti a výkonu vozu síť:
9.8 kg/kW / 7.3 kg/PS / 16.2 lbs/hp
Období výroby/prodeje vozů s těmito konkrétními specifikacemi:
polovina roku 1998 — polovina roku 2000
USA Spojené státy americké
F (luxusní auta)
plnohodnotný luxusní / luxusní vůz
FWD (pohon předních kol)
zážehový 4takt
benzín (benzín)
3791 cm3 / 231.4 cui
179 kW / 243 PS / 240 k (SAE net)
Tovární tvrzení
ECE 90/120/město (komb.):
EU NEDC/Austrálie ADR82:
Město/dálnice USA EPA (kombinace):
18/27 (21) mpg (USA)
13.1 / 8.7 (11.2) l/100 km
21.5 / 32.3 (25.1) mpg (zobr.)
7.7 / 11.5 (8.9) km/l
U.S. EPA (po roce 2008) město/dálnice:
© automobile-catalog.com Simulace ProfessCars™
(pro vůz se základní pohotovostní hmotností, plnou palivovou nádrží a nákladem 90 kg (200 lbs))
(teor. bez regulátoru rychlosti)
233 km/h/145 mph
rychlost na 1/4 míle:
144 km/h/89 mph
Zrychlení na převodech:
Časy ukazují, jak rychle auto zrychluje na vysoké převodové stupně, bez redukce převodového stupně. Čím nižší časy, tím je jízda uvolněnější a řidič méně často potřebuje řadit při předjíždění nebo stoupání do kopce. Praktický tip: pokud je rychlost 60-100 km/h na 4. místě vyšší než 11 sekund a 80-120 km/h na 5. místě vyšší než 15 sekund (nebo vyšší než 19 sekund na 6. místě), bude mít auto pocit, že reaguje spíše pomalu. a bude vyžadovat podřazování velmi často v podmínkách vozovky.
U automatické převodovky se hodnoty zobrazují pro manuální režim, pokud je ve voze k dispozici.
60-100 km/h na IV. rychlostní stupeň (s)
(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů
80-120 km/h na IV. rychlostní stupeň (s)
(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů
80–120 km/h na V. rychlostní stupeň (s):
80–120 km/h na VI. rychlostní stupeň (s):
40-60 mph na IV. rychlostní stupeň (s)
(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů
50-70 mph na IV. rychlostní stupeň (s)
(nebo nejvyšší rychlostní stupeň, pokud je celkový počet převodových stupňů
50-70 mph na V. rychlostní stupeň (s):
50-70 mph na VI. rychlostní stupeň (s):
Faktory předjíždění:
Časy ukazují, jak rychle vůz zrychluje při použití optimálního převodového stupně nebo převodových stupňů v typických situacích předjíždění. Jde o předjíždění s redukcí nebo kick-down, nejlepší možné časy. Nezahrnuje reakční dobu přenosu.
60-100 km/h přes převody (s):
80-120 km/h přes převody (s):
100-180 km/h přes převody (s):
40-70 mph přes převody (s):
50-90 mph přes převody (s):
Rozsah rychlosti:
(maximální rychlost na převodech,
teorie hodnoty nejvyššího převodového stupně.)
Spotřeba paliva
mimoměstský (až 62 mph/100 km/h) / město / dálnice (až 87 mph/140 km/h) / průměr dohromady:
9.3-11.2 / 16-19.2 / 9.8-11.8 / 12.9
25.3-30.4 / 14.7-17.7 / 24-28.8 / 21.8
21-25.3 / 12.2-14.7 / 20-24 / 18.2
9-10.8 / 5.2-6.3 / 8.5-10.2 / 7.7
R e m a r k s
Pokud odkazujete na informace z této webové stránky, vždy prosím uveďte jako zdroj www.automobile-catalog.com s příslušným odkazem.
Rychlost versus otáčky
Chcete-li zobrazit tabulku s kompletními technickými specifikacemi (včetně koncového převodu a převodových poměrů, popisu hnacího ústrojí, rozměrů atd.) a více fotografií, nebo porovnat až 5 vozů vedle sebe, klikněte na jedno z níže uvedených tlačítek:
www.automobile-catalog.com © Kompletní katalog automobilů od roku 1945 ©
Autorská práva. Podle zákona o autorských právech, vzorech a patentech z roku 1988 se obsah, organizace, grafika, design, kompilace, magnetický překlad, digitální konverze a další záležitosti související s webem automobile-catalog.com (včetně ProfessCars™ a automobile-catalog.com™) týkají. jsou chráněny příslušnými autorskými právy, ochrannými známkami a dalšími vlastnickými právy (včetně, ale bez omezení na duševní vlastnictví). Stránka automobile-catalog.com slouží pouze k on-line prohlížení pomocí internetového prohlížeče. Komerční kopírování, redistribuce, používání nebo zveřejňování jakýchkoli takových záležitostí nebo jakékoli části těchto stránek je přísně zakázáno. Nezískáváte vlastnická práva k žádnému obsahu, dokumentu nebo jiným materiálům prohlíženým prostřednictvím webu. Reprodukce části nebo celého obsahu této webové stránky v jakékoli formě je zakázána a nesmí být kopírována a sdílena s třetí stranou. Začlenění materiálu nebo jakékoli jeho části do jakékoli jiné webové stránky, elektronického vyhledávacího systému, publikace nebo jakéhokoli jiného díla (ať už tištěné, elektronické nebo jiné), také uložení jakékoli části této stránky na optické, digitální nebo/ a elektronická média jsou přísně zakázána. S výjimkou výslovného povolení od automobile-catalog.com souhlasíte, že nebudete kopírovat, upravovat, pronajímat, pronajímat, půjčovat, prodávat, přidělovat, distribuovat, provádět, zobrazovat, licencovat, zpětně analyzovat nebo vytvářet odvozená díla založená na těchto stránkách nebo jakémkoli obsahu. dostupné prostřednictvím Stránek. Porušení autorských práv bude stíháno v plném rozsahu zákona.
Úplné znění podmínek používání tohoto webu a databáze naleznete zde.
(kliknutím na fotku zobrazíte zvětšenou fotogalerii)
