Nápověda, rady a návody pro kutily k extrémně oblíbené řadě vozů Volvo – vozů Volvo „chléb a máslo“ z 1990. let – poháněné všudypřítomným a odolným řadovým 5válcovým motorem Volvo.
1992 — 1997 850, včetně 850 R, 850 T-5R, 850 T-5, 850 GLT
1997 — 2000 S70, S70 AWD
1997 — 2000 V70, V70 AWD
1997 — 2000 V70-XC
1997 — 2004 C70
žongluje Příspěvky: 21 Založen: 06, 2007:17 Rok a model: 1999 V70 pronájem: Kentucky, USA poděkoval: 2 krát
Mechanicky stáhnout elektricky ovládaná okna?
Odeslat žongluje »21. listopadu 2011, 21:35
Mám V1999 70 a spínač okna spolujezdce je rozbitý s oknem částečně staženým. Existuje způsob, jak zavřít okno mechanicky, tedy nějakou klikou? Nemyslím si, že se budu moci vypořádat s tím, že to před odjezdem na Den díkůvzdání skutečně opravím, a rád bych si to nechal sbalit na cestu, pokud to bude možné. Dík.
Choguy03 Příspěvky: 276 Založen: 26, 2011:13 Rok a model: S40, 2000 pronájem: Schaumburg
Odeslat Choguy03 »21. listopadu 2011, 22:08
1. Vyjměte spínač z jiného okna a vyměňte okno na straně spolujezdce.
2. Srolujte okno.
3. Udržujte veškerý teplý vzduch uvnitř auta.
Všechny vtipy stranou, měli byste být schopni pouze přepínat přepínače. Informuj nás pravidelně.
Odeslané z aplikace BlackBerry 9810 pomocí aplikace Tapatalk
BEJinFbk Příspěvky: 4010 Založen: 05. ledna 2008, 22:32 Rok a model: ’98 V70 R pronájem: Fairbanks, Aljaška poděkoval: 73 krát Poděkováno: 121 krát
Odeslat BEJinFbk »22. listopadu 2011, 04:04
Ne. Nelze to natočit. Ale dá se to provozovat.
Protože to může být buď hlavní nebo místní přepínač,
máte několik způsobů, jak jít po této troše zábavy.
Začal bych hledáním a čtením o úklidu
kontakty v hlavním spínači. Běžný problém.
Schémata zapojení si také můžete stáhnout zde na MVS,
identifikujte dva vodiče od motoru, kam se zapojují
jeden spínač a spusťte jej přímým napájením.
Vypnout některý z přepínačů není příliš těžké.
Jakmile to uděláte, odpojte vypínač a vložte jej
12 voltů na vodičích motoru pro zvýšení nebo snížení.
Otočte polaritu do opačného směru.
Pokud se rozhodnete pro rychlou opravu, je to naprosto KRITICKÉ
že jediný spínač je VYPNUTÝ nebo bude kouřit.
Můžete jej také nechat odpojené, dokud nebudete
mít více času na dokončení práce, aby se zabránilo
okno před opětovným nechtěným spuštěním.
’98 V70 R – Dobře vybavené pro život na severu.
cn90 Příspěvky: 7667 Založen: 31. března 2010, 09:54 Rok a model: 2004 V70 2.5T pronájem: Omaha NE poděkoval: 1 čas Poděkováno: 325 krát
Odeslat cn90 »22. listopadu 2011, 08:01
— Zkuste na sklo nějaké přísavky a vytáhněte je nahoru (zvenčí). Pak na něj prozatím nalepte skotskou pásku.
Pak to opravte později.
2004 V70 2.5T 100K+
2005 XC90 2.5T 110K+
Xilikon Příspěvky: 218 Založen: 16 2011 května, 10: 41 Rok a model: 2000 V70 XC SE pronájem: Quebec, Kanada
Odeslat Xilikon »22. listopadu 2011, 09:38
Okno můžete srolovat otevřením hlavního spínače (za předpokladu, že je vadný a spínač okna spolujezdce také), pak najděte správný kontakt a stiskněte ho něčím jako párátkem, dokud nebudete moci okno srolovat.
Někdy se stane, že mezi prstem a kontaktem vznikne oblouk, pod kterým došlo k prohlubni, takže už nedochází k dobrému kontaktu.
2000 V70 XC SE se 150,000 XNUMX mil, stále skvěle!
BEJinFbk Příspěvky: 4010 Založen: 05. ledna 2008, 22:32 Rok a model: ’98 V70 R pronájem: Fairbanks, Aljaška poděkoval: 73 krát Poděkováno: 121 krát
Odeslat BEJinFbk »22. listopadu 2011, 12:06
cn90 napsal: — Zkuste nějaké přísavky na sklo a vytáhněte je nahoru (zvenčí). Pak na něj prozatím nalepte skotskou pásku.
Pak to opravte později.
Mechanismy elektrického zdvihu oken nejsou navrženy tak, aby fungovaly „dozadu“ nebo mechanicky.
Bez ovladače okna a motoru nemůžete bojovat opravdu něco rozbít!
Pak máte mnohem větší problém. To okno se otevírá pouze elektricky.
Xilikon napsal: Okno můžete srolovat otevřením hlavního spínače (za předpokladu, že je vadný a spínač okna spolujezdce také), pak najděte správný kontakt a stiskněte ho něčím jako párátkem, dokud nebudete moci okno srolovat.
Dvě věci k doplnění. Za prvé, pokud se chystáte otevřít spínač, stačí jej vyčistit.
Pokud je to čistitelné, máte hotovo a život je v 60 útulný a teplý. Zde je odkaz:
https://www.matthewsvolvosite.com/forums . =1&t=38245
( Stejné metody lze použít na kterémkoli z přepínačů. )
Druhý problém – pokud jde o spínač na straně spolujezdce, který je toast,
nic, co uděláte mistrovi, nezmění.
OBA musí být plně funkční, protože běží v sérii.
Zde je užitečný odkaz vysvětlující teorii:
http://auto.howstuffworks.com/power-window2.htm
Pokud se jedná o přední okno spolujezdce,
vodiče motoru na místním spínači jsou:
Bílá na kolíku 1
Zelená na kolíku 2
PŘED PŘIPOJENÍM 12 VOLTŮ SE UJISTĚTE, ŽE JE VYPÍNAČ ODPOJENÝ.
Jak jsem uvedl v mém předchozím příspěvku, moje elektrická okna umřela. Po přečtení několika dalších podobných příspěvků jsem usoudil, že tento problém je mimo moji malou (ok, NE) odbornost. „Mohl bych“ zkusit „zavěsit 12V“ na motorový trik, ale to by vyžadovalo 12V, které nemám. Stáhl jsem panel dveří, ale neviděl jsem ŽÁDNÝ způsob, jak ručně stáhnout okno. Může mi někdo vysvětlit, jak ve světě můžete přimět tato okna k ručnímu srolování? Když je dokážu vstát, můžu celé léto používat klimatizaci jako blázen.
Opět je to 94 Explorer. Nefunguje žádné z oken, ale jen přední jsou přilepená. S automechanikem mám velmi malé zkušenosti. Jakákoli pomoc je velmi oceňována.
05-25-2005, 02:52 AM
Starší uživatel
Založen: Apr 2004
Místo: Shreveport, La.
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Zaprvé, nevím o stahování elektrických oken – ne bez toho, aby se uvolnila dráha.
Zkontrolovali jste KAŽDOU pojistku a jistič. V tuto chvíli nezáleží na tom, k čemu je v grafu uvedeno, přesto to zkontrolujte.
Na vině může být kabeláž překračující mezeru ve dveřích. Zkontrolujte všechny kabely, které vidíte ve dveřích, a odstraňte jednu stranu kabelů zakrývajících zavazadlový prostor vedoucí ze dveří ke karoserii vozidla. Kontrolujete tyto dráty, zda nevykazují známky vnějšího opotřebení. Přejíždějte prsty po každém drátu, pokud zaznamenáte nějaké roztřepení nebo zalomení, vyměňte co nejvíce drátu.
Udělejte oboje dveře.
Zahřívají se také některé dráty?
Je stereo zásoba nebo doplněk?
05-25-2005, 01:43 PM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Pro jistotu zkontroluji VŠECHNY pojistky. Vím, že pojistka v manuálu pro elektricky ovládaná okna se po několika minutách jízdy kamionu VELMI zahřívá na dotek. Vím, že to nemůže být správné. Zkoušel jsem vyměnit pojistku a nová dělá to samé. Zkontroluji všechny dráty a zjistím, zda některé nejsou ve špatném stavu.
05-25-2005, 01:57 PM
Starší uživatel
Založen: Apr 2004
Místo: Shreveport, La.
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal richrock
Vím, že pojistka v manuálu pro elektricky ovládaná okna se po několika minutách jízdy kamionu VELMI zahřívá na dotek. Vím, že to nemůže být správné.
To teplo naznačuje někde přímý zkrat. Buď uzemněný vodič nebo připojený na špatném místě, nebo více vodičů.
Byl v poslední době proveden nějaký druh práce na vozidle?
05-25-2005, 03:15 PM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Ani náhodou. V poslední době nebyla provedena žádná práce jakéhokoli druhu. Ale pro jistotu zkontroluji všechny dráty, ke kterým mám přístup.
05-25-2005, 06:52 PM
Starší uživatel
Založen: Jan 2004
Místo: Pauline, Jižní Karolína
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dobře, začněme od začátku. Uvědomujete si, že 12V (ne 12V) je 12V stejnosměrného proudu z vaší baterie? Pokud se vaše pojistka zahřívá, znamená to odpor vůči toku elektrického proudu v této oblasti nebo nadměrný tok proudu (což by mělo vypálit pojistku). Jaké další položky jsou uvedeny v tomto okruhu? Možná máte další součást, která odvádí proud z oken. Máte návod na opravy (haynes, chiltons atd.)? Máte elektrický multimetr? Jaká je vaše základní úroveň znalostí o elektrických zařízeních? Tyto otázky mi pomohou zjistit, jak vám pomoci analyzovat problém.
05-25-2005, 07:53 PM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
No moje zkušenost je v podstatě žádná. Dokázal jsem sundat dveřní panel a hledat něco zřejmého. Našel jsem dráty, které pohánějí okno, a sledoval jsem je k malému spojovacímu spoji uvnitř dveřního panelu (spojení, jako když se spojují dva kabelové svazky) a zakroutil jsem tím. Hle, okna nyní fungují. Nevím jak, ale ani bych nevěděl, kde začít, nebýt milých lidí na této desce. Děkuji každému z vás!!
Trending Topics
05-26-2005, 09:31 PM
Starší uživatel
Založen: Apr 2002
Místo: NJ
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Měl jsem dojem, že okna mají jistič a ne pojistku. přímý zkrat na vodiči by okamžitě vypálil pojistku. odběr proudu o m větší, než je jmenovitá intenzita proudu, by také okamžitě vypnul pojistku, takže by nebyla šance, že se zahřeje.
pokud nefunguje žádné z oken, pak je pravděpodobně jiný problém. přestali všichni pracovat ve stejnou dobu?
neexistuje žádný způsob, jak ručně srolovat okna, pokud neodšroubujete motor a ručně nevytáhnete okno a pak nevložíte motor zpět, abyste okno přidrželi. uvidíme, zda můžete problém vyřešit, aby vaše okna fungovala správně.
05-27-2005, 12:17 PM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Máš pravdu, špatně jsem se vyjádřil. JE to jistič a ne pojistka. Projevila se tam další moje nezkušenost. Byl to velký kovový 30A CB, abych byl přesný. A ten cucák se po pár minutách náklaďáku strašně zahřál. Zkusil jsem to vyměnit a výměna udělala to samé (zahřálo se). A ano, všechna okna najednou přestala fungovat.
Ale jak jsem uvedl ve svém předchozím příspěvku, díky tipům a příspěvkům zdejších úžasných lidí jsem je dokázal znovu uvést do provozu. Netuším, co jsem udělal, abych to napravil. Šťouchl a vytáhl pár drátů. Myslím, že to mělo něco společného se spojením mezi dvěma kabelovými svazky vedoucími z elektrického okna uvnitř dveřního panelu. Poté, co jsem si s tím pohrál, zapnul jsem náklaďák (a slyšel jsem, co znělo jako elektrické *zap* nebo *puk* vycházející ze dveří) a okna fungovala. Doufám, že budou pracovat dostatečně dlouho na to, abych si ušetřil peníze a nechal je odborně zkontrolovat. Jsem rád, že teď fungují, protože jsem si docela jistý, že neexistuje způsob, jak bych mohl okna odpojit od motoru a ručně je zvedat.
