Peter Jones, zakladatel Motor & Wheels, má hluboce zakořeněnou vášeň pro automobily. Vyrůstal obklopený automobily a napsal knihu o autodílech zaměřenou na nové majitele automobilů. Napsal stovky automobilových článků a zachytil více než 500 modelů aut jako fotograf automobilů. Více o Peteru Jonesovi. odbornosti: automobilový průmysl, automobil, fotografie

/ Auta / Poslední aktualizace: 21. listopadu 2023

Ford Explorer existuje již tři desetiletí.

V průběhu let Explorer dospěl v sofistikované SUV s inovativními technologiemi, vylepšenými bezpečnostními prvky a výjimečným stylem a komfortem.

Tento článek pojednává o klíčence Ford Explorer.

Tlačítka, funkce a triky na klíčence Ford Explorer

Ovladač Exploreru je podobný ostatním přívěskům vyrobeným Fordem. Jeho klíčenka má mechanický klíč, který lze použít k odemknutí dveří v případě nouze (jako vybitá baterie přívěsku).

Fob funguje jako požadavek na nastartování motoru vašeho auta. To znamená, že aby vaše „tlačítko“ fungovalo, musí být ovladač v autě.

Může být také použit k rozpoznání vašeho Průzkumníka v noci nebo na velkém shromáždění, kde je několik aut, jako je parkoviště u velkého obchodu. Jednoduše dvakrát stiskněte tlačítko „uzamknout“. Způsobilo by to klakson vašeho auta a blikající světla vašeho auta.

Tlačítko „panika“, obvykle představované ikonou zvuku, lze použít k aktivaci nebo deaktivaci poplašného systému vašeho Průzkumníka.

Tlačítko 2X představuje tlačítko „vzdáleného startu“ se šipkou, která jej obklopuje. To vám umožní nastartovat auto, i když v něm nejste. Jednoduše zamkněte své auto a poté dvakrát stiskněte tlačítko dálkového startu.

Řekněme, že jste dokončili zahřívání svého Průzkumníka a chcete jej „zastavit na dálku“. Jednoduše jednou stiskněte tlačítko „vzdálený start“.

Kolik stojí klíč navíc?

Další klíč Explorer stojí 50 až 380 USD.

Klíč si můžete koupit online a nechat si jej naprogramovat pro své auto. Nebo jej můžete jednoduše získat od prodejce, což obvykle zahrnuje kumulativní náklady na programování.

Prodejce může být nejlevnější alternativou (obvykle levnější než zámečník. Prodejce však může vyžadovat přísnější postupy.

Nákup klíče online a jeho předání zámečníkovi k naprogramování odděluje náklady, což znamená oddělená jednání a transakce.

Celkově byste neměli být na vysoké straně nabídky, pokud nepoužíváte nejnovější modely. Cenu může ovlivnit také vaše poloha a dostupnost kódu klíče.

ČTĚTE VÍCE
Je Evropa v recesi?

Můj klíč od auta Explorer nebyl detekován

Pokud váš vůz nemůže přečíst váš klíč, zobrazí se zpráva „klíč nebyl rozpoznán“. Zobrazí se také, pokud váš Průzkumník váš klíč vůbec nerozpozná.

Ve většině případů stačí vyměnit baterii. Je to proto, že vybitá baterie je nejčastějším viníkem zprávy.

Mezitím umístěte přívěsek do držáku na kelímek a stiskněte tlačítko „startování“, abyste motor oživili.

Mezi další důvody patří rušení signálu síťovou infrastrukturou, jako jsou telefonní stožáry nebo jiný přívěsek na klíče (může způsobit, že se vůz pokusí přečíst oba ovladače).

Jaké baterie používají klíče Ford Explorer?

2011 až 2016 Explorer fobs používají CR2032 3V lithiovou knoflíkovou baterii. Modelový rok 2016 může také používat baterii CR2025.

V modelovém roce 2017 některé ovladače používají baterii CR2025, zatímco jiné používají baterii CR2032.

Počínaje modelovým rokem 2018 využívají ovladače baterie CR2450. Během jednoho roku mohou existovat odchylky, jak je vidět v modelových letech 2016 a 2017.

Čím vyšší je váš model, tím lepší je baterie, kterou jeho přívěsek používá.

Zatímco mnoho lidí používá tyto baterie zaměnitelně, je lepší použít výchozí baterii dodanou s přívěskem.

Můžete si sami vyměnit baterii klíče? (mrtvý klíč)

Můžete, i když způsob výměny baterie nebude vždy stejný. Je to proto, že existuje mnoho variant přívěsků a dokonce i klíč na dálkové ovládání používá baterii.

Můžete si udělat čas na hraní s vaším fobem, abyste mu lépe porozuměli a viděli přesné umístění baterie. Většina přívěsků by nejprve vyžadovala uvolnění kovového klíče po posunutí uvolňovacího tlačítka.

K otevření přívěsku můžete použít kovový klíč. Poté vyjměte starou baterii a vložte novou.

Poté dejte oba kusy přívěsku zpět k sobě a zasuňte klíč zpět.

Ostatní přívěsky mají další vrstvu, kterou by bylo nutné otevřít a pravděpodobně vyžadují dvě baterie, ne jednu. To je také jednoduchý proces a nevyžaduje odbornou pomoc.

Co dělat, když je klíč zaseknutý v zapalování?

Pravděpodobnou příčinou tohoto problému je zamčený volant. Chcete-li klíč uvolnit, otočte a podržte jej ve směru, ve kterém je uzamčen, a vytáhněte klíč ze zapalování.

ČTĚTE VÍCE
Jak se chladivo ochladí?

Měli byste také zkontrolovat, zda je převodovka v poloze Park, jinak bude váš klíč zaseknutý v zapalování.

Některá tlačítka zůstávají zaseknutá, i když převodovku nastavíte na Park. Může to být způsobeno nesprávným vyrovnáním čepů zapalovacích válců.

Populární kryty na klíčenky

Zde je seznam oblíbených krytů na klíčenky Ford Explorer:

  • Gumový kryt na klíčenky Alegender
  • RLFEARL Kryt na přívěsek z uhlíkových vláken
  • Retro kožený kryt na klíčenku Ritimsso

Jak najít kódy klíčů pro ztracené klíče

Váš kód klíče by měl být k dispozici v dokladech vašeho vozu. Obvykle se jedná o alfanumerický kód, který potřebujete při výměně klíče. Dává zámečníkovi směr a specifikaci potřebnou k vyříznutí nového klíče před jeho naprogramováním.

Kód by nebyl užitečný, pokud zapalování není původní nainstalované výrobcem.

Prodejce nebo zámečník vám může pomoci najít kód klíče, ať už je zapalování originální nebo náhradní.

Nezapomeňte si také přečíst náš článek o Fordu Explorer při jízdě na sněhu a v zimě.

Co dělat, když se klíč neotáčí?

Především se ujistěte, že vaše autobaterie je nabitá. Vybitá autobaterie může způsobit zaseknutí klíče (problém s elektřinou).

Lidé mají tendenci zapomínat zmínit válec zámku zapalování. Váš klíč se nemusí otočit jednoduše proto, že válec zapalování je poškozený a může být nutné jej vyměnit.

Ujistěte se, že to není kvůli zámku volantu nebo převodovky.

Mnoho lidí se zabývá pouze řešením jejich bezprostředních problémů. Doporučujeme, abyste poté, co problém dočasně obejdete, zavolali zámečníka, aby jej zkontroloval.

Je pravděpodobné, že pokud se to stalo dříve, je pravděpodobné, že se to stane znovu.

Můj klíč nejde do zapalování

Příčinou tohoto problému může být ohnutý, zlomený nebo nesprávný klíč. Ujistěte se, že používáte správný klíč pro správné auto. Pokud máte dvě nebo více aut, můžete si zaměnit klíče.

Ohnutý nebo zlomený klíč je třeba vyměnit, i když občas funguje. Nepřetržité používání může problémy dále zkomplikovat.

Velký teplotní rozdíl, který může způsobit bobtnání a smršťování, může také ovlivnit váš klíč. Měli byste ho také vyměnit.

ČTĚTE VÍCE
Které země z tarifů nejvíce těží?

Váš zapalovací válec může být špatný nebo zrezivělý. I to by chtělo změnu. Přesto si promluvte se svým zámečníkem.

Co dělat, když jsou klíče zamčené uvnitř Ford Explorer?

V případě nouze vám ho může otevřít hasičská služba. V běžných situacích zavolejte svého zámečníka, aby vozidlo otevřel.

V budoucnu se ujistěte, že máte doma nebo někde jinde vždy náhradní klíč. Nezapomeňte si také stáhnout aplikaci FordPass. Aplikace vám pomůže odemknout auto bez vašeho přívěsku na klíče.

Moderní ovladače Explorer nelze zamknout v autě.

Auto detekuje ovladač uvnitř a odemkne se, jakmile se dotknete kliky dveří.

Vysvětlení Ford Explorer MyKey

Funkce MyKey pomáhá lidem sledovat chování jejich dětí nebo nezkušených řidičů při řízení. Připomíná mladším nebo novým řidičům, aby řídili bezpečně, když jsou sami.

Pokud chcete, aby váš dospívající používal MyKey, musíte jej nejprve nastavit. To znamená, že jeden klíč by musel sloužit jako administrativní klíč, který lze použít k vymazání nastavení MyKey.

Přejděte na „Nabídka“, poté na „Nastavení“ a poté na „MyKey“. Vyberte „Vytvořit MyKey“ a podržte „Okay“.

Můžete nastavit několik limitů, včetně kontroly trakce, maximální rychlosti a upozornění na rychlost. Varování připomínají řidičům používajícím MyKey bezpečnou jízdu, když se přiblíží k určité rychlosti.

Když používají MyKey, musí být bezpečnostní pásy zapnuté, než bude fungovat audiosystém vozu.