Dnes jsem dostal svůj nový i4 eDrive 40 a nevím, jak otevřít nabíjecí port. Sekera se neotevře.
Auto je odemčené a tlačím na bok, jak jsem viděl prodejce, když jsem ho testoval.
Proč se můj neotevře? Možná je to vadné?
214 příspěvků · Připojeno 2021
Zatlačte na panel. Mělo by se otevřít přímo.
2022 i4M50, San Remo Green, Cognac Perforated SensaTec, 19″ M Y-Spoke (859M), Premium Package (okolní osvětlení, vyhřívaný volant a sedadla a bederní opěrka), červené brzdové třmeny, karbonové obložení, zvuk HK, Live Cockpit Pro (vč. Navi), emblémy k 50. výročí, zadní výklopné dveře odstraněny, vráceno z opravy z důvodu bezpečnostního stažení vysokonapěťové baterie dne 10.29.22
186 příspěvků · Připojeno 2021
Jen pro jistotu.. je auto úplně odemčené? Odemčeno dvojitým klepnutím? Nejen dveře řidiče?
’22 i4 M50 – Frozen Portimao Blue – Oyster Vernasca – Shadow Line – 859M
2395 příspěvků · Připojeno 2022
Pokud to nefunguje, viděl jsem na videu, že stačí prsty vypáčit dveře. Ale pokud to dál nejde otevřít normálním způsobem, vzal bych to k prodejci.
2022 i4 eDrive40, Skyscraper Grey, DAPP, PAP, Premium Package, 18″ kola, LED Laserlights, Drive Recorder, Bezdrátová nabíječka, eSIM, Harmon Kardon
94 příspěvků · Připojeno 2022
Kde jste viděli toto video? Je neděle večer a já nemůžu otevřít dvířka nabíječky. Naštěstí mám dost nabití, abych v pondělí ráno zajel k prodejci.
Zobrazit další odpovědi
Začátek diskuse DrADM
20 příspěvků · Připojeno 2022
Zatlačení panelu nefunguje, i když je auto zcela odemknuté, a nezdá se, že by existoval způsob, jak jej ručně otevřít prsty. Beru to k prodejci, musí to být špatně. Zde budu aktualizovat jejich zpětnou vazbu.
Začátek diskuse DrADM
20 příspěvků · Připojeno 2022
Tak jsem dnes ráno navštívil prodejce a ten chlápek Genius byl z té záležitosti stejně zmatený jako já. Zkoušeli jsme věci tam a zpět a víko/sekerka/panel/jak tomu-nazýváte-to-věc se vůbec neotevřelo. Začínal si myslet, že jde o nějakou elektrickou poruchu, když na ni najednou zatlačil a ona se otevřela. Už několik hodin se správně otevírá.
Opravdu nevíme, v čem byl problém. S největší pravděpodobností to bylo vyřešeno [náhodnou] kombinací resetování systému – stisknutím tlačítka hlasitosti na několik sekund -, zamknutím auta, odemknutím, nastartováním, opětovným resetováním, zamknutím, odemknutím a pak bez důvodu na Všechno. bylo to opraveno.
Budu to sledovat a pokud se problém bude opakovat, aktualizuji zde. Díky za návrhy.
Reakce: Cara , Chrisconnell91 , 3er a 4 další
15491 příspěvků · Připojeno 2022
Tak jsem dnes ráno navštívil prodejce a ten chlápek Genius byl z té záležitosti stejně zmatený jako já. Zkoušeli jsme věci tam a zpět a víko/sekerka/panel/jak tomu-nazýváte-to-věc se vůbec neotevřelo. Začínal si myslet, že jde o nějakou elektrickou poruchu, když na ni najednou zatlačil a ona se otevřela. Už několik hodin se správně otevírá.
Opravdu nevíme, v čem byl problém. Pravděpodobně to bylo vyřešeno (náhodnou) kombinací resetování systému -stisknutím tlačítka hlasitosti na několik sekund -, zamknutím auta, odemknutím, nastartováním, opětovným resetováním, zamknutím, odemknutím a pak bezdůvodně na Všechno. bylo to opraveno.
Budu to sledovat a pokud se problém bude opakovat, aktualizuji zde. Díky za návrhy.
Možná budete chtít zkontrolovat nastavení zámku dveří nabíječky v iDrive, abyste zjistili, zda tam není něco divného. Ale tohle zní divně.
Horský klenot: 2023 i4 M50 Portimao Blue,Oyster Vernasca,Ash,DAPP,PAP,Premium,HK,DR,Laserlight Jezdím: 11/2023.30
pneumatiky: Hankook Ventus S1 evo* (19″ stupňovitě), Goodyear Ultragrip Performance +* zimní paket BMW (18″ čtverec)
PPF: Xpel Ultimate Fusion plný PPF, keramický odstín Xpel (80/35 %)
Obchodník: BMW of Loveland (Colorado), Home: Boulder/Copper Mountain Colorado Dodávka výkonnostního centra: Listopadu 14 2022
Reakce: DrADM a gsbaker
Zobrazit další odpovědi
273 příspěvků · Připojeno 2022
Vážně, možná je dobrý nápad dát do auta šroubovák nebo něco podobného, abyste mohli port otevřít násilím, pokud je to nezbytně nutné. Nelíbí se mi představa, že v noci uvíznu na nabíječce uprostřed ničeho s 5 % SOC a port se neotevře.
On: BMW i4 M50, Brooklyn Grey, Sensatec/Alcantara
Ona: Mini Cooper SE, White Silver, Leather Cross Punch Carbon Black
1126 příspěvků · Připojeno 2021
pls neoooo
Zobrazit další odpovědi
274 příspěvků · Připojeno 2022
Myšlenka vypáčit nabíjecí port pomocí šroubováku.
i4 eDrive40 — Tansanit Blue — Sensatec Cognac — 17″ aero
2395 příspěvků · Připojeno 2022
Studna. co má někdo v takové situaci dělat? Nechat si odtáhnout?
2022 i4 eDrive40, Skyscraper Grey, DAPP, PAP, Premium Package, 18″ kola, LED Laserlights, Drive Recorder, Bezdrátová nabíječka, eSIM, Harmon Kardon
186 příspěvků · Připojeno 2021
Neexistuje ruční odblokování dveří jako u vozidel na plyn?
’22 i4 M50 – Frozen Portimao Blue – Oyster Vernasca – Shadow Line – 859M
Reakce: Mellow Yellow , MzTeaze , drjnsdk a 4 další
1 příspěvek · Připojeno 2023
Neexistuje ruční odblokování dveří jako u vozidel na plyn? Např.
Dík! Dnes večer jsem to potřeboval. Jsem rád, že jsi zveřejnil video a poskytl jasné vysvětlení. Ne na webu BMW.
Zobrazit další odpovědi
1126 příspěvků · Připojeno 2021
A tady to je, to je způsob, jak to otevřít na 5 sérii. pravděpodobně to samé pro i4.
2395 příspěvků · Připojeno 2022
Ve Státech jsem nikdy nic takového neviděl. zdá se, že by to mohlo fungovat.
2022 i4 eDrive40, Skyscraper Grey, DAPP, PAP, Premium Package, 18″ kola, LED Laserlights, Drive Recorder, Bezdrátová nabíječka, eSIM, Harmon Kardon
273 příspěvků · Připojeno 2022
Teď, když to zmiňujete: viděl jsem chlapíka z ADAC (=německy AAA) otevřít bratrovo auto takovou věcí během několika sekund (zamčené klíče od auta).
On: BMW i4 M50, Brooklyn Grey, Sensatec/Alcantara
Ona: Mini Cooper SE, White Silver, Leather Cross Punch Carbon Black
656 příspěvků · Připojeno 2022
Počkejte, až dokončíte nabíjení a auto neuvolní nabíjecí kabel.
Curmudgeon je in.
273 příspěvků · Připojeno 2022
Správně, takže je to šroubovák a řezačka šroubů.
On: BMW i4 M50, Brooklyn Grey, Sensatec/Alcantara
Ona: Mini Cooper SE, White Silver, Leather Cross Punch Carbon Black
274 příspěvků · Připojeno 2022
Nezapomeňte páčidlo pro případ poruchy dveřních zámků!
i4 eDrive40 — Tansanit Blue — Sensatec Cognac — 17″ aero
2395 příspěvků · Připojeno 2022
Vy mě znervózňujete!
2022 i4 eDrive40, Skyscraper Grey, DAPP, PAP, Premium Package, 18″ kola, LED Laserlights, Drive Recorder, Bezdrátová nabíječka, eSIM, Harmon Kardon
13 příspěvků · Připojeno 2022
Našel někdo řešení tohoto problému, které skutečně funguje? Přibližně po 3000 km na eDrive40 se nyní nabíjecí poklop/dvířka neotevřou. Do dneška s tím nejsou žádné problémy.
Je v autě tlačítko, nouzový způsob otevření nebo něco podobného? Silniční pomoc BMW nedokázala problém vyřešit.
Začátek diskuse DrADM
20 příspěvků · Připojeno 2022
Před pár dny se mi to stalo znovu. Zkoušel jsem vše opravit, ale bezvýsledně. Když už jsem to vzdal, po hodinách zamykání/odemykání, resetování systému, kontrole nastavení atd. jsem to naposledy zkusil a otevřelo se to. Stejné náhodné chování jako předtím.
Beru to k prodejci na kontrolu, jakmile to bude možné.
Pokud vím, neexistuje žádný jiný způsob, jak otevřít port nabíječky kromě odemknutí auta a zatlačení sekery, ale jiné modely BMW, jako i3, mají provázek, který lze vytáhnout zevnitř auta, aby se otevřel, takže možná má i i4 něco podobného?
13 příspěvků · Připojeno 2022
Pečlivě hledali v autě nouzový otvírač, bez štěstí. Pravděpodobně to není na i4, protože manuál také nic nezmiňuje.
Defektní nabíjecí klapka vedoucí k nemožnosti nabíjení a tím i používání vozu je tak nekvalitní. Naštěstí se to stalo v garáži a ne na nějaké dálniční nabíječce.
13 příspěvků · Připojeno 2022
Takže pro mě to skončilo tak, že místní dílna BMW vyzvedla i4 a přivezla ji do dílny.
Příčinou byla mechanická a elektrická závada kontaktu/pojistného kolíku vlevo od nabíjecí zdířky a řešením byla výměna kontaktu, okolní zdířky a samotné nabíjecí klapky. Relativně levná oprava, pokud by k ní došlo mimo záruku, kde náklady na následky nemožnosti nabíjení mohou být snadno mnohem vyšší než oprava.
Zpětná vazba byla, že na i4 není nouzový otvírák nabíjecí klapky a také, že to není běžná chyba. V případě, že k tomu dojde v situaci, kdy je nutné nabít, bylo doporučeno vynutit otevření např. pomocí vzduchového klínu nebo malého páčidla. Poněkud neuspokojivé rozhodnutí o odstranění nouzového otvírače; možná je MTBF ze strany velmi dobrý a měl jsem jen smůlu?
Celkově tedy velmi pozitivní zkušenost s odezvou servisu BMW, který také aktualizoval SW, nabil a vyčistil auto.
Reakce: trivalent , LionXV , MzTeaze a 8 dalších
Dnes jsem dostal svůj nový i4 eDrive 40 a nevím, jak otevřít nabíjecí port. Sekera se neotevře.
Auto je odemčené a tlačím na bok, jak jsem viděl prodejce, když jsem ho testoval.
Proč se můj neotevře? Možná je to vadné?
274 příspěvků · Připojeno 2022
Myslím, že na můj také používám preventivní sprej WD40, pro každý případ!
i4 eDrive40 — Tansanit Blue — Sensatec Cognac — 17″ aero
Reakce: ssh a gsbaker
9 příspěvků · Připojeno 2022
Mám stejný problém se svým I4 M50, zítra jdu k prodejci. Dám vám vědět, co mi řekl prodejce. Tak otravné!
9 příspěvků · Připojeno 2022
Dokázali ho tedy otevřít svým měchýřem ‚thingmagigy‘. Objednávají díl a požádají mě, abych se vrátil, jakmile bude dovnitř. Takže určitě vědí, že přípravek je na tomto dílu. Cena za to, že jste brzy adoptovali.
Reakce: DrADM a Magicrat
13 příspěvků · Připojeno 2022
Koupil jsem ho v místním «Jem & fix», dánském ekvivalentu Home depot v USA. Většina obchodů, které prodávají nástroje, je má, je to docela standardní – a mělo by to být hodně síly.
9 příspěvků · Připojeno 2022
Co Bezos neprodává? Děkuji za info.
Reakce: Magicrat a ssh
2395 příspěvků · Připojeno 2022
Kdo věděl, že to byla věc, LOL. Ale zajímalo by mě, jestli by to BMW opravilo v záruce, kdybych se objevil s otevřeným nabíjecím portem. Mohli by říct, že jsem poškodil port.
2022 i4 eDrive40, Skyscraper Grey, DAPP, PAP, Premium Package, 18″ kola, LED Laserlights, Drive Recorder, Bezdrátová nabíječka, eSIM, Harmon Kardon
Zobrazit další odpovědi
Začátek diskuse DrADM
20 příspěvků · Připojeno 2022
Před pár dny jsem konečně dostal své auto zpět. Vyřešili problém s dvířky nabíječky výměnou celé věci. Zdá se, že to nyní funguje dobře. Určitě mechanický problém.
Reakce: trivalent , ericcymanski , Emsti a 4 další
210 příspěvků · Připojeno 2022
Nechal jsem prodejce zkontrolovat problém s funkcí CA kliky předních dveří. no byli ohleduplní a nabili moje auto na 80%. později jsem to chtěl nabít na 100 %, protože jsem dnes jel na výlet 350 mil. z lásky k ničemu nemohu otevřít dvířka. vypadá to, že ovladač západky nezapadl. nějaké nápady, které můžu zkusit. Jsem velmi zaneprázdněn v práci, abych to vzal k prodejci. Zkoušel jsem nouzovou páku v kufru (zelená rukojeť), ale stále se neotevírá.
má Bimmercode způsob, jak to odpojit?
Používám aplikaci MyBMW k odeslání do auta funkce nechat odemknout vždy, ale stále nada.
děkuji, že jste se dokonce pokusili přemýšlet o řešení. mám opravdu málo času na opravu. pokud to není opraveno, potřebuji si půjčit nebo zapůjčit, ale jsem si jistý, že to není EV, takže teď je výlet dražší o nejméně 200 $. ha ha ha
60 příspěvků · Připojeno 2022
Nechal jsem prodejce zkontrolovat problém s funkcí CA kliky předních dveří. no byli ohleduplní a nabili moje auto na 80%. později jsem to chtěl nabít na 100 %, protože jsem dnes jel na výlet 350 mil. z lásky k ničemu nemohu otevřít dvířka. vypadá to, že ovladač západky nezapadl. nějaké nápady, které můžu zkusit. Jsem velmi zaneprázdněn v práci, abych to vzal k prodejci. Zkoušel jsem nouzovou páku v kufru (zelená rukojeť), ale stále se neotevírá.
má Bimmercode způsob, jak to odpojit?
Používám aplikaci MyBMW k odeslání do auta funkce nechat odemknout vždy, ale stále nada.
děkuji, že jste se dokonce pokusili přemýšlet o řešení. mám opravdu málo času na opravu. pokud to není opraveno, potřebuji si půjčit nebo zapůjčit, ale jsem si jistý, že to není EV, takže teď je výlet dražší o nejméně 200 $. ha ha ha
Toto zařízení násilně dvířka otevřou bez poškození povrchové úpravy krytu. Získejte to od Amazonu.
Originální profesionální nivelační sada Rhino Strong komerční třídy Air Wedge Bag 2.0 Pump Profesionální sada pro vyrovnávání a vyrovnávací vak v populární střední velikosti (2 balení).
i4-M Sport 40, oranžová Sunset, čalounění koňak, ušlechtilé dřevo dub s otevřenými póry
XPELL PPF na zranitelných částech, Opti-Coat Pro3 a Pro+ keramický povlak
Interiér s keramickým povrchem
Reakce: Magicrat a gsbaker
Zobrazit další odpovědi
209 příspěvků · Připojeno 2022
Není to první (nebo dokonce druhý) člověk, který tento problém nahlásil. Zdá se, že minimálně v jednom případě se jednalo o mechanický problém, kdy byla bohužel nutná výměna mechanismu.
Jak otevřít nabíjecí port
Dnes jsem dostal svůj nový i4 eDrive 40 a nevím, jak otevřít nabíjecí port. Sekera se neotevře. Auto je odemčené a tlačím na bok, jak jsem viděl prodejce, když jsem ho testoval. Proč se můj neotevře? Možná je to vadné?
www.i4talk.com
85 příspěvků · Připojeno 2022
Tohle se mi stalo. Západka musela být vyměněna. Trvalo téměř 4 týdny, než se sem část dostala z Německa. 4 týdny bez mého úplně nového auta. Velmi frustrující.
5 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj lidi, mohli byste mi nějak pomoci?
V současné době mám stejný problém, nabíjecí port se neotevře, ale sám jsem otevřel port pro nabíjení. Teď mám pocit, že dealerství všechno svádí na mě.
Řekli, že kontaktovali BMW a že nikdy nenahlásili jediný takový incident (neotevření nabíjecího portu). Také paměť chyb auta nic neukázala. Máte nějaké písemné prohlášení od svého prodejce o vaší chybě a o tom, jak ji opravili?
254 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj lidi, mohli byste mi nějak pomoci?
V současné době mám stejný problém, nabíjecí port se neotevře, ale sám jsem otevřel port pro nabíjení. Teď mám pocit, že dealerství všechno svádí na mě.
Řekli, že kontaktovali BMW a že nikdy nenahlásili jediný takový incident (neotevření nabíjecího portu). Také paměť chyb auta nic neukázala. Máte nějaké písemné prohlášení od svého prodejce o vaší chybě a o tom, jak ji opravili?
Mám jednu řádkovou položku, která byla v mé pracovní objednávce.
Přílohy
1.7 MB Zobrazení: 205
Reakce: DrADM , Magicrat , ssh a 1 další osoba
5 příspěvků · Připojeno 2022
Děkuji mnohokrát! Pokud mají ostatní něco podobného, tak by mě to ještě zajímalo!
10 příspěvků · Připojeno 2022
Reakce: DrADM , Tamahagane a ssh
5 příspěvků · Připojeno 2022
Ano, přesně to jsem si myslel. Ale opět, BMW je velká společnost, takže v závislosti na tom, komu zavoláte, můžete získat protichůdné informace – bohužel.
32 příspěvků · Připojeno 2022
Zdravím vás, bylo hlášeno dost incidentů, které by pomohly izolovat nebo přiřadit poruchy ke konkrétnímu časovému rámci výroby nebo k nějakému zjištěnému problému s kalibrací? Žádná další zpětná vazba od španělské skupiny Genius WhatsApp, která byla zapojena? Nebylo by prozíravé zaručit bulletin typu služby, který by BMW vyzval k odeslání sad pro ruční opravy do skladových regálů u prodejců s odpovídajícími díly po ruce, aby bylo možné opravit alespoň 10 vozů? Je hezké, že se mistr přihlásí.
195 příspěvků · Připojeno 2021
Po téměř 10 tisících kilometrech jsem se potýkal se stejným problémem. V posledních dnech nám hodně pršelo, ale nejsem si jistý, jestli je to příčina problému. Naštěstí mám stále téměř 50% baterie, ale skutečnost, že se to může stát den bez nabití baterie v mém autě, je děsivá. V pondělí budu muset navštívit místní garáž.
45 příspěvků · Připojeno 2022
Nyní mám stejný problém s nefunkčností. Frustrovaný, že neexistuje žádná funkce uvolnění ručního ovládání. Obrovský dohled BMW na i4. Vyzkoušeno všechny obvyklé pokusy o reset, používání různých klíčů, zapnutí/vypnutí cyklistického auta atd. Stále žádná radost. Naštěstí mám dost peněz na to, abych se dostal do servisního střediska BMW (jižní Kalifornie). První opravdu zklamání na tomto autě. Měl jsem pár drobných softwarových závad, ale tohle opravdu není dobrá situace a nechci to otevírat násilím a riskovat poškození auta. Pokud potřebují změnit mechanismus, doufám, že nebudou muset měnit vnější část poklopu / dveří, protože mám autokeramický povlak.
45 příspěvků · Připojeno 2022
29. listopadu 2022: Aktualizace problému a řešení:
Problémem je tedy vadný zamykací mechanismus. Prodejce musí objednat díl, který bude dostupný až v polovině prosince. Mezitím použili vzduchový měchýř k otevření nabíjecích dvířek. Tím se zlomí jazýčky (alespoň jeden ze dvou) na uzamykacím mechanismu (např. nefunkční část) a také dojde k určitému poškození přijímacího portu (část dveří). To znamená, že bude nutné vyměnit celý systém. Jedna věc, kterou jsem si ověřil u prodejce, je, že budou moci použít originální lakovaný (vnější) díl, takže se nemusím starat o sladění laku a skutečnost, že mám na lakovaných částech vozu keramický povlak.
Další věc, kterou je třeba v této zkušenosti poznamenat, je úroveň služeb poskytovaných prodejci BMW. Nejprve jsem si rezervoval servis u nejbližšího prodejce BMW (Ontario, Kalifornie). Uvedli, že řešení problémů bude trvat minimálně 3 hodiny a nemají k dispozici žádné zapůjčené vozy (stávka 1), poté jsem zkusil zavolat prodejci, kde jsem auto zakoupil (Riverside), a také neměli žádné zapůjčené vozy , ani se mi vlastně nikdo po mé žádosti a vysvětlení mé současné situace neozval. Mám jen jedno auto, takže nepůjčit si nepřipadá v úvahu. Ani jeden z prvních dvou prodejců (Ontario nebo Riverside) neučinil žádnou nabídku. Servisní poradce v Ontariu mi v podstatě dal odpověď ber to nebo nech to být.
Zavolal jsem tedy do třetího obchodního zastoupení (Crevier v Santa Ana v Kalifornii) a oni uvedli, že mají spoustu zapůjčených aut a mohli si vozidlo hned prohlédnout. Naštěstí jsem měl dostatek náboje, abych se tam dostal, a fungovaly na úplně jiné (a profesionální) úrovni. Nejen, že rychle zhodnotili auto a navrhli způsob, jak ho rychle otevřít, abych mohl být na cestě, než si objednali díl, a pak se vrátit a nainstalovat ho, jakmile dorazí, dali mi možnost auto opustit a poskytnutí výpůjčky (ve skutečnosti nájem vzhledem k délce trvání). Byla to moje volba. Rozhodl jsem se, že si auto nechám, a tak jsem si šel popovídat se servisním technikem o problému, jeho zkušenostech s ním a plánu jeho otevření. Řekl, že k otevření použije vzduchový měchýř a pak odřízne dveře, aby nezůstaly otevřené jen za jízdy. Řekl jsem mu, že raději nechám dveře otevřené a postarám se, aby zůstaly zavřené, dokud nebude možné vyměnit nové díly. Zavřeli jsme dveře páskou a já byl na cestě. Celkově vynikající 5hvězdičkové hodnocení služby Crevier. Nyní budou mým vybraným prodejcem, i když jsou dále. Teď bych si přál, abych si objednal auto přes Crevier. Skvělý tým!
Když jsem se vrátil domů, odstranil jsem pásku a dveře se otevřely (zdá se, že se otevírají pružinou). Omotal jsem nějakou lepicí pásku kolem pojistného kolíku (dost na to, aby se vytvořilo třecí uchycení k portu na dveřích. Funguje to opravdu dobře a stále je mohu otevřít, když potřebuji nabít, takže nemusím lepit vnější povrch.
Takže jen čekáte, až dorazí nová sestava dvířek nabíjecího portu a bude vyměněna. Opravdu je zklamáním, že pro dvířka nabíjecího portu není kabel pro nouzové uvolnění, jako mají na i3. Také jsem si zakoupil sadu vzduchového měchýře (sada Rhino Brand na Amazonu) pro případ, že by se to někdy opakovalo nebo kdybych narazila na někoho s tímto problémem na nabíjecí stanici. Možnost nabíjení je klíčová funkce, takže je lepší být v bezpečí, než litovat.
Reakce: HERM50 , Magicrat , pousa13 a 1 další osoba
