V Bill Plant Driving School pomáháme tisícům lidí naučit se řídit každý rok. A všichni začínají stejně; se základy. V naší nové sérii pokryjeme vše, co se naučíte v prvních lekcích řízení, takže si můžete zopakovat, co jste se naučili, nebo se jednoduše připravit na svou první lekci.
Co tedy přijde jako první? No, uděláme několik průvodců nastavením vašeho auta. Ale jakmile to odstraníte z cesty, je čas začít řídit. V této příručce se naučíte, jak nastartovat auto, jak se rozjet a jak pak kontrolovaně zastavit.
Než nastartujete auto
Za prvé, jakmile si nastavíte autosedačku, nastavíte si zrcátka a nastavíte volant, budete se muset seznámit se zbytkem auta. To znamená zjistit, který pedál co dělá a zda řídíte manuál nebo automat.
Pokud se učíte řídit automat, nebudete mít spojku ani tradiční řadicí páku, i když možná páku stále máte, takže věci jsou trochu jednodušší.
Identifikujte své pedály: spojka, plyn a brzda
V autě s manuální převodovkou budete mít u nohou tři pedály. Jsou to zleva doprava:
- Spojkový pedál – U auta s manuální převodovkou je tento pedál nezbytný pro řazení a rozjezd. Bude vždy být pedál vlevo. Budete muset stisknout spojku, abyste přeřadili rychlostní stupeň a kdykoli zastavíte, abyste zabránili zastavení vozu. Jednoduše řečeno, spojkový pedál spojuje motor s koly. Budete to ovládat levou nohou.
- Brzdový pedál – V manuálním autě to bude prostřední pedál, ale v automatickém je to ten nalevo. Odolejte pokušení ovládat to levou nohou. Pravou nohu budete používat jak na brzdu, tak na plyn. Zkrátka brzdový pedál zastaví vaše auto. Jemně jej zatlačte, abyste se vyhnuli náhlému prudkému zastavení.
- Plynový pedál – Nakonec je akcelerátorem pedál vpravo. Jednoduše řečeno, stisknete toto, aby vaše auto zrychlilo. Čím více budete tisknout, tím rychleji pojedete. Abyste jej však mohli správně využívat, musíte mít správné vybavení.
Identifikujte svou řadicí páku
Řadicí páka je rukojeť, která se drží svisle nahoru na levé straně mezi vámi a vaším spolujezdcem. V autě s manuální převodovkou to využijete k přepínání mezi rychlostními stupni 1 až 5 nebo 6 a zpětnému chodu. V automatickém autě jej budete používat k přepínání mezi parkováním, jízdou a neutrálem.
Když poprvé nastoupíte do auta, řadicí páka by měla být v neutrálu. V autě s manuální převodovkou to znamená, že není přiřazen k žádnému rychlostnímu stupni a je pouze uprostřed. Více o tom později.
Identifikujte svou ruční brzdu
Nakonec musíte zkontrolovat ruční brzdu. Kdykoli je vaše auto zaparkované, měla by být zatažena ruční brzda, aby se vaše auto nemohlo rozjet.
Ruční brzda bude buď dlouhá páka s tlačítkem nahoře, nebo jednoduché pádlo. Ať už je to cokoliv, bude to na stejném místě, vlevo od řidiče mezi vámi a sedadlem spolujezdce.
S pákovou ruční brzdou poznáte, že je zatažená, protože byla zcela zvednutá. Chcete-li jej snížit, stiskněte tlačítko a zatlačte jej dolů. Chcete-li jej aktivovat, stiskněte tlačítko a vytáhněte jej nahoru.
Pomocí pádlové ruční brzdy ji jednoduše odklopíte, abyste ji aktivovali, a poté se automaticky deaktivuje, když zrychlíte.
Jak nastartovat auto
Nyní jste obeznámeni se vším, co potřebujete, pojďme nastartovat vaše auto.
Bez ohledu na auto, které řídíte, první věc, kterou uděláte, je připoutat se.
Jak nastartovat auto s manuální převodovkou
- Vložte klíč do zapalování – Vaše zapalování bude umístěno napravo od volantu, hned za ním. V některých případech to bude pouze tlačítko, známé jako „zapalování tlačítkem“.
- Otočte klíčkem nebo stiskněte tlačítko zapalování – Otočte jej až na doraz, abyste nastartovali motor.
- Dejte spojku na podlahu – Levou nohou sešlápněte spojkový pedál až na doraz.
- Zařaďte první rychlostní stupeň – Se stisknutou spojkou stačí nejprve zasunout řadicí páku, což je levá horní drážka.
Jak nastartovat automatické auto
- Vložte klíč do zapalování – Vaše zapalování je umístěno za volantem vpravo. Může to být i tlačítko.
- Otočte klíčem nebo stiskněte tlačítko
- Polož nohu na brzdu a sešlápni – Protože zde není žádná spojka, musíte se ujistit, že to uděláte, aby se vaše auto nepohnulo dříve, než budete připraveni, i když v této fázi budete mít stále zataženou ruční brzdu.
- Přepnout na „Drive“ nebo „D“ – nyní posuňte řadicí páku do polohy „D“, což znamená pohon.
Nastartovali jste své auto… je to tak jednoduché. Nyní se musíte naučit, jak odejít.
Jak se odstěhovat
Odjet jednoduše znamená odjet z místa, kde zaparkujete nebo zastavíte. Uslyšíte tento termín používaný instruktory a zkoušejícími. Existuje řada bezpečnostních kontrol, které budete muset provést jako součást své rutiny stěhování.
V manuálním autě
- Nastartujte auto jako výše – Takže jste zařazeni se sešlápnutou spojkou.
- Držte se svého ukazatele – Pokud parkujete na kraji silnice, musíte to dát najevo, aby projíždějící provoz věděl, kam jedete.
- Umístěte pravou nohu na plynový pedál
- Zkontrolujte si zrcátka a mrtvý úhel – to jsou všechna vaše zrcadla a pak všechna místa, kam nedosáhnou.
- Uvolňujte spojku, dokud nenajdete místo záběru – Bod kousnutí je místo, kde ucítíte mírné vibrace.
- Velmi jemně sešlápněte plynový pedál, aby se vůz roztočil
- Uvolněte ruční brzdu a odtáhněte
- Když se rozjedete, zvednete nohu úplně ze spojky – Ke zrychlení použijte plynový pedál.
- Zařaďte druhý rychlostní stupeň – Spuštění spojky zpět a posunutí řadicí páky.
- Sešlápněte spojku a pokračujte v jízdě.
- Vypněte indikátor, pokud jste jej museli použít.
Klíčem k hladkému pohybu je zvedat nohu pouze postupně. Pokud to uděláte příliš rychle nebo nedostatečně dáte plynový pedál, můžete zastavit auto.
Co dělat, když se při rozjezdu zaseknete
Pokud se při odjezdu zastavíte, nepropadejte panice. Zhasnutí je prostě vysazení motoru, protože jste příliš rychle sešli ze spojky a neměli sílu na pohyb vpřed. Pak zůstaňte tak klidní, jak jen můžete:
- Sešlápněte brzdy
- Vypněte motor
- Umístěte řadicí páku do neutrální polohy
- Projděte znovu proces spouštění
V automatickém autě
U automatu je to trochu jiné, protože nežonglujete s řadicími pákami a spojkou. Vy jen:
- Pro automatické nastartování vozu postupujte podle kroků – v této fázi byste měli být „v jízdě“.
- Zvedněte nohu z brzdy
- Začněte uvádět, zda to potřebujete
- Zkontrolujte si zrcátka a mrtvý úhel
- Začněte jemně zrychlovat
- Vypněte ruční brzdu
S automatem by to mělo být tak jednoduché, protože vaše rychlostní stupně se budou měnit automaticky. Vaše auto jednoduše nastartuje a vy odjedete.
Jak zastavit auto
Teď jedete, stačí jet jako obvykle. Pokud jste v lekcích noví, bude to pravděpodobně probíhat pomalým tempem v klidné oblasti. Dále se musíte naučit, jak zastavit auto nebo jak správně brzdit. To je základní dovednost pro bezpečnou jízdu a není to tak jednoduché jako dupnutí na brzdy.
Musíte si být vědomi rychlosti, kterou jedete, stavu vozovky a ostatních aut kolem vás.
Brzdění v manuálním autě
- Naplánujte si, kde chcete zastavit
- Zkontrolujte svá zrcátka a případně je uveďte
- Uvolněte plynový pedál
- Jemně zatlačte na brzdu
- V případě potřeby zatlačte na brzdu silněji
- Sešlápněte spojku – pokud jste na křižovatce nebo na semaforech, můžete projít procesem rozjezdu. Pokud parkujete, přejděte k dalšímu kroku.
- Zvedněte ruční brzdu
- Vypněte indikátor, pokud jste jej museli zapnout
- Zařaďte neutrál
- Vypněte motor
Brzdění v automatickém autě
- Naplánujte si, kde chcete zastavit
- Zkontrolujte svá zrcátka a případně je uveďte
- Uvolněte plynový pedál
- Jemně sešlápněte brzdový pedál
- V případě potřeby zatlačte na brzdu silněji
- Zastavte se
- Pokud jste skončili s řízením, zařaďte neutrál.
- Pokud jste je museli použít, vypněte indikátory
- Zatáhněte ruční brzdu
- Když máte auto v chodu, umístěte řadicí páku do „parku“.
- Vypněte auto
Naučte se základy s autoškolou Billa Planta
Můžete také objevit další související příručky, například jak dlouho trvá naučit se řídit, nejlepší auta pro řidiče, 10 tipů na řidičské testy a kolik stojí naučit se řídit, abyste měli jistotu, že jste před první jízdou plně připraveni. lekce.
V autoškole Billa Planta pomáháme tisícům lidí všech věkových kategorií naučit se řídit. Víme, jak stresující může být první lekce jízdy, ale jsme tu, abychom vám to usnadnili. Učíme lidi v manuálních a automatických autech každý den.
Váš instruktor jízdy se o všem postará, takže jakmile se posadíte na sedadlo řidiče a motor naskočí, nemusíte se bát.
Řízení auta s manuální převodovkou dodává vaší cestě větší angažovanost a vzrušení. Poskytuje vám větší kontrolu a užší spojení s vaším vozidlem. Myšlenka na ovládání převodových stupňů a spojky se však mnohým může zdát zastrašující, zvláště když právě začínáte. Ale nebojte se. S určitými znalostmi a praxí budete za volantem sebevědomí během okamžiku.
Nyní zařaďte první rychlostní stupeň a začněte tuto vzrušující jízdu do světa manuálních vozů!
Pochopení základů
Seznamte se s manuální převodovkou
Nejprve se musíte seznámit s převodovkou. Typická manuální převodovka včetně zpátečky obsahuje pět až šest rychlostních stupňů. Každý rychlostní stupeň je určen pro určitý rozsah rychlostí.
Role spojky
Spojka je pedál zcela vlevo. Při řazení odpojí motor od kol. Jeho stisknutím dojde k úplnému odpojení motoru, což vám umožní řadit rychlostní stupně bez poškození převodovky.
Pochopení akcelerátoru
Plynový pedál, známý také jako plynový pedál, ovládá rychlost vozidla. Když na něj šlápnete, zvýší se otáčky motoru (otáčky za minutu) a zajistí se tak větší výkon pro kola.
Příprava na Disk
Bezpečnost především
Než nastartujete motor, ujistěte se, že jste se připoutali. Bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. Je také moudré zkontrolovat, zda je zatažena ruční brzda.
Seřízení sedadel a zrcátek
Nastavte si sedadlo tak, abyste snadno dosáhli na všechny pedály a ovládací prvky. Upravte si také zpětná a boční zrcátka, abyste měli jasný výhled na okolí.
Nastartování motoru
Startování pomocí spojky
Pro nastartování motoru sešlápněte spojkový pedál, otočte klíčkem nebo stiskněte spínač zapalování. Držte spojku sešlápnutou, dokud motor nenaskočí.
Uvolnění parkovací brzdy
Jakmile motor běží, je čas uvolnit parkovací brzdu. Než to uděláte, ujistěte se, že je vůz v neutrálu, aby se zabránilo náhlým pohybům.
Stěhování
Zvládnutí prvního rychlostního stupně
Chcete-li se rozjet, se stále sešlápnutou spojkou zařaďte první rychlostní stupeň. Postupně uvolňujte spojku za jemného sešlápnutí pedálu plynu.
Přechod na druhý rychlostní stupeň
Jakmile se auto rozjede, je čas zařadit druhý rychlostní stupeň. Uvolněte pedál plynu, sešlápněte spojku, zařaďte druhý rychlostní stupeň a poté postupně uvolňujte spojku a přitom znovu přidávejte plyn.
Nad rámec základů
Navigace na vyšší rychlostní stupně
Jak se vaše rychlost zvyšuje, musíte řadit na vyšší rychlostní stupně. Zde platí stejný princip, jaký jste aplikovali při řazení na druhý rychlostní stupeň.
Pochopení, kdy přeřadit rychlostní stupeň
Kdy řadit, závisí na rychlosti vozu a otáčkách motoru. Trik je v tom poslouchat motor vašeho auta. Když se začne napínat nebo vrčet, je obvykle čas přeřadit nahoru.
Základní tipy pro manuální startéry automobilů
Časté chyby, kterým je třeba se vyhnout
Noví řidiči často dělají tu chybu, že pustí spojku příliš rychle nebo úplně nezařadí převodový stupeň, než ji pustí. Obojí může vést k zablokování nebo prudké změně převodového stupně.
Cvičení pro plynulou jízdu
Plynulé řazení je charakteristickým znakem zručného manuálního řidiče. Cvičení dělá mistra, takže se nenechte odradit, pokud dosažení hladkého přechodu chvíli trvá.
Klíč s sebou
Startování auta s manuální převodovkou se může zpočátku zdát náročné, ale jakmile se naučíte ovládat převodovku a spojku, je to jako jízda na kole – nikdy na to nezapomenete. Takže se připoutejte, nastartujte motor a vydejte se na cestu řízení auta s manuální převodovkou. Pamatujte, že každý odborník byl jednou začátečník!
Často kladené otázky
Může zastavení poškodit moje auto?
I když občasné zastavení nepoškodí vaše auto, opakované zastavení může nadměrně opotřebovat spojku.
Proč se moje auto trhá, když přeřazuji?
Trhání při řazení je obvykle způsobeno příliš rychlým uvolněním spojky nebo nedostatkem plynu.
Jak mohu plynule nastartovat manuální auto do kopce?
Zatímco najdete bod kousání spojky, použijte ruční brzdu, aby se automobil nevrátil zpět. Při větším sešlápnutí pedálu uvolněte ruční brzdu.
Co se stane, když při řazení přeskočím?
I když rychlé řazení nahoru nebo dolů není vždy špatné, může způsobit, že jízda bude méně pohodlná a motor bude více namáhán.
Kdy mám použít zpátečku?
Zpětný chod by se měl používat pouze při pohybu vozu vzad, například při parkování nebo couvání z příjezdové cesty.
