V této příručce vám ukážeme, jak nastartovat vybitou baterii na Mitsubishi Outlander 2019. Baterie ve vašem vozidle může být vybitá nebo vybité napětí z různých důvodů.
Ať už je příčina jakákoli, může vás nechat na kraji silnice nebo uvíznout na parkovišti. Ponechat si startovací startér nebo mít startovací kabely je nezbytné pro jakékoli nouzové situace na silnici. V tomto návodu vám ukážeme, jak je používat.
Co budete potřebovat
Skokový startér popř
Propojovací kabely
Postup
1. Začněte tím, že zjistíte, zda klíčenka odemkne dveře vozidla.
2. Pokud se dveře neodemknou, na zadní straně přívěsku je odblokování, které vám umožní vytáhnout kovový klíč z přívěsku. K odemknutí dveří použijte klíč.
3. Ujistěte se, že je problémem baterie a ne klíčenka, zkuste nastartovat vozidlo a zjistěte, zda se vůbec převrací. Pokud je slyšet jakékoli cvakání nebo se motor vozidla pokouší přetočit, ale nenastartuje, je baterie pravděpodobně vybitá.
4. Otevřete kapotu vozidla páčkou pod přístrojovou deskou. Zvedněte kapotu a položte ji na podpěru.
5. Pokuste se nastartovat motor pomocí pomocného startéru. Svorky lze vidět a připojit pod vstup airboxu. Tuto část není nutné odstraňovat.
6. Důležitá bezpečnostní poznámka: kladný kabel se připojuje jako první a záporný jako poslední. svorka pro startování mitsubishi Tím se zabrání jakémukoli vysokonapěťovému šoku nebo jiskření. Záporný kabel může být uzemněn ke karosérii vozidla nebo připojen k zápornému pólu baterie.
7. Používáte-li startovací kabely, vždy nejprve připojte vybitou baterii a vždy dávejte pozor, abyste se nedotkli kabelových vývodů, protože by také mohly způsobit oblouk.
8. Vždy se ujistěte, že všechny kabely mají také dobré připojení ke svorkám, zahýbejte s nimi a ujistěte se, že jsou na holém kovu.
9. Nabijte baterii několik minut před pokusem o spuštění. Čekání umožní, aby elektrický obvod vozu, baterie a startér paralelně vytvořily proud. Tím se výrazně zvýší šance na skokový start do práce.
10. Pokuste se nastartovat auto a po nastartování nechte vozidlo nabíjet se startovacím startérem nebo startovacími kabely stále připojenými po dobu pěti až deseti minut. To umožní, aby se baterie dostatečně nabila, aby zůstala v provozu. Pokud vozidlo zemře nebo nenastartuje, baterie může být příliš špatná na to, aby zůstala v provozu, nebo je vadný alternátor a vybíjí baterii.
11. V obou případech nechte zkontrolovat baterii a alternátor, proveďte test nabíjecího systému pomocí zkoušečky zátěže baterie a alternátoru.
12. Jakmile je vozidlo dostatečně v provozu a baterie je dostatečně nabitá, odpojte kabely v opačném pořadí. Vždy odstraňte černou, pak červenou (negativní, pak pozitivní). Vraťte se na cestu, do práce nebo kamkoli jste měli namířeno, máte hotovo!
Možná bude nutné baterii dobít nebo vyměnit. Běžné příčiny vybité nebo špatné baterie:
Ponechání kontrolek na vybití baterie
Parazitní svod z elektrického systému vozidla
Špatný alternátor/generátor
Extrémní teploty
Koroze baterie nebo uvolněné kabely/svorky
Baterie je špatná kvůli stáří
Aplikace pro vozidla
Všechny modely Mitsubishi včetně Galant, Lancer Evo, Outlander, Eclipse, Mirage a další. Celoroční modely včetně aktuální generace: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 a 2021.
Krok 1: Nechte světla na vybití baterie
Krok 1: Parazitní svod z elektrického systému vozidla
Krok 1: Špatný alternátor/generátor
Krok 1: Extrémní teploty
Krok 1: Koroze baterie nebo uvolněné kabely/svorky
Krok 1: Baterie je špatná kvůli stáří
Aplikace pro vozidla
Všechny modely Mitsubishi včetně Galant, Lancer Evo, Outlander, Eclipse, Mirage a další. Celoroční modely včetně aktuální generace: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 a 2021.
Související příspěvky:
- Diagnostický nástroj Benz Star řeší problém se startováním Mercedes-Benz
- MUT-3 Registrace nových klíčů pro Mitsubishi Lancer 2008
- Mitsubishi PAJERO V73 Metoda sady dálkového ovládání proti krádeži- Technická podpora
- Analýza problémů s převodovkou Ford Explorer
