Zjištění, že jste nechali rozsvícená světla auta a vybili baterii, je trochu skličující. I když je dnes většina aut dostatečně chytrá na to, aby za vás zhasla světlomety, neznamená to, že si nemůžete vybít baterii.
K vybití baterie může stačit něco tak jednoduchého, jako je opuštění vnitřního osvětlení nebo spuštění sterea při mytí auta. Nemusí to být úplně ploché, počítejte s tím. Ale nemusí mít dostatek náboje, aby protočil motor – což je místo, kde přichází na řadu startování pomocí startovacích kabelů.
Co je startování skokem?
Jednoduše, startování je doplnění zbývajícího nabití baterie nabitím z jiného vozidla nebo zdroje energie. Vůz s vybitou baterií je obvykle dočasně připojen k vozidlu s plně nabitou baterií pomocí startovacích kabelů – známých také jako startovací kabely.
Alternativou k použití jiného vozu je připojení k zařízení s uloženou energií nebo „startovacímu balíčku“. Ty jsou k dispozici v obchodech s autopříslušenstvím od přibližně 70 USD. Kvalitní sadu startovacích kabelů lze mezitím zakoupit již za 30 dolarů. Fakt levné pojištění.
Jak poznám, že mám vybitou baterii?
Než se pokusíte nastartovat auto, je důležité zjistit, zda je vaše baterie skutečně vybitá. Nejzřejmějším způsobem, jak toho dosáhnout, je otočit zapalováním, abyste nastartovali, a poslouchat obvyklý zvuk startování ze startéru vašeho vozu.
Pokud to zní, jako by měl potíže s protáčením motoru nebo nedělalo vůbec nic (možná vydává cvakání), existuje velká šance, že máte vybitou baterii.
2021 RAM 1500 Express SWB Auto 4×4 MY21
2017 Ford Ranger XL PX MkII Manual 4×4 Super Cab
2017 Holden Colorado LS RG Auto 4×4 MY18
2018 Holden Astra LS+ BK Auto MY18
2013 Abarth 500 Esseesse C Auto
2019 Nissan Navara ST D23 Series 4 Auto 4×4 Dual Cab
2015 Volkswagen Touareg V6 TDI 7P Auto 4MOTION MY15
2022 ŠKODA Kodiaq Sportline Auto 4×4 MY22
2023 Volkswagen Arteon 140TSI Elegance 3H Auto MY23
2014 Alfa Romeo Giulietta Progression Manual
Zobrazit všechny zásoby
Rychlé slovo varování
V tomto bodě musíme zdůraznit, že ačkoliv většinu vozů lze nastartovat pomocí postupu popsaného níže, je nutné, abyste si před pokusem o nastartování vozu nahlédli do uživatelské příručky.
Baterie některých vozů nejsou pod kapotou. Některá auta mají vyhrazené koncovky pro dálkové startování. Někteří výrobci automobilů varují před jakoukoli formou nouzového startování. A u některých vozidel může dojít k náhlému poškození řídicí jednotky motoru (nebo „počítače motoru“). přepětí elektřiny, vyžadující nákladné opravy. TAKŽE VŽDY NEJPRVE ZKONTROLUJTE SVŮJ NÁVOD K OBSLUZE.
Jak bezpečně nastartuji auto?
Krok první:
Než budete vůbec přemýšlet o otevření kapoty nebo prostoru pro baterii, ujistěte se, že je převodovka vašeho vozu nastavena na Park (nebo Neutrál, pokud je manuální) a parkovací brzda je pevně zatažena. Vypněte zapalování, otevřete kapotu a najděte baterii.
Abyste své auto (nebo ještě hůře sami sebe) nepoškodili, je důležité se ujistit, že své auto správně nastartujete. Zabití elektrickým proudem je velmi reálné riziko nesprávného postupu při startování, ale lze se mu snadno vyhnout rozpoznáním kladného pólu od záporného pólu baterie vašeho vozu.
Kladný pól je označen symbolem plus (+) a/nebo červeně zbarveným označením, kdežto záporný pól je označen symbolem minus (-) a/nebo černě zbarveným označením. Zjistíte, že stejné značky a barvy jsou použity na startovacích kabelech – jen abyste si to nespletli.
Druhý krok:
Jakmile zjistíte, který terminál je který, je čas požádat o pomoc kolemjdoucího. Ujistěte se, že postupovali podle výše uvedených kroků, než provedete jakékoli spojení se startovacími kabely, ale co je důležité, aby nechali své auto v provozu. Důvodem, proč to děláme, je to, že další námaha při startování vašeho auta nezůstane u vašeho dobrého samaritánského přítele se stejně vybitou baterií.
Nyní, když jsou dvě auta zaparkovaná dostatečně blízko, aby na ně dosáhl propojovací kabel, je čas provést první spojení.
Ujistěte se, že startovací kabely nejsou zamotané, upněte kladný (červený) startovací kabel ke kladnému pólu vybité baterie a poté ke kladnému pólu běžícího auta. Poté postupujte stejným způsobem s negativním (černým) kabelem.
Některá vozidla mohou specifikovat, že záporný kabel je připojen k bloku motoru nebo jinému uzemňovacímu bodu vozidla se zdravotním postižením – a nikoli k baterii. Vždy se podívejte do uživatelské příručky, abyste se ujistili, že tomu tak není.
Krok třetí:
Po připojení je nejlepší počkat minutu nebo dvě, aby se zajistilo, že vybitá baterie bude dostatečně nabitá pro nastartování vozu. Po krátké době nastartujte auto jako obvykle a odpojte startovací kabely v opačném pořadí, než je uvedeno výše.
Je důležité, že jakmile je vaše auto v provozu, nevypínejte jej alespoň 30 minut. Nabití vybité baterie bude nějakou dobu trvat. Nejlepším způsobem, jak dosáhnout plného nabití, je vyrazit na projížďku, protože vyšší otáčky motoru nabijí baterii rychleji, než kdyby seděla na volnoběh.
A je to!
Opravdu to není žádná raketová věda. Nyní, když víte, jak nastartovat své auto, můžete si dát pětku. A co je nejlepší, budete schopni dostat sebe nebo někoho jiného z problémů – a budete vědět, že jste to udělali bezpečně.
boonchai wedmakawand/Getty Images
Postupujte podle těchto jednoduchých kroků, abyste vytvořili dobrá a bezpečná spojení a skočili do auta.
Jak nastartovat auto
Nosit sadu startovacích kabelů a vědět, jak je používat, vám umožní pomoci dalšímu motoristovi v nouzi – nebo naopak.
Startování auta je obvykle jednoduché, ale je to vážná věc – musíte to udělat správně, abyste to udělali bezpečně. Každý rok jsou lidé vážně zraněni při pokusu „skočit“ na jiné vozidlo. Před připojením kabelů si projděte tento bezpečnostní kontrolní seznam:
- Ujistěte se, že obě baterie mají stejné napětí (většina má 12 voltů) a stejnou polaritu (obě mají záporné uzemnění). Tyto informace si můžete ověřit ve vaší uživatelské příručce.
- Přitáhněte svá auta dostatečně blízko k připojení kabelů, ale nikdy nedovolte, aby se vozidla dotýkala. To by mohlo způsobit zkrat.
- Před pokusem o nastartování vypněte zapalování, světla a veškeré příslušenství v obou autech. Ujistěte se, že jsou obě vozidla v parkovací poloze nebo neutrálu a že jsou zataženy parkovací brzdy. Používejte ochranné brýle.
- nekuřte. Jiskry v blízkosti baterie mohou způsobit výbuch.
- Pokud je slabá baterie zamrzlá, nepokoušejte se s ní vyskočit – mohla by explodovat. Zda je zamrzlá, poznáte tak, že nahlédnete skrz kontrolní uzávěr, abyste zjistili, zda je voda zamrzlá. Pokud zamrzne, jedna nebo více stran bateriového pouzdra se vyboulí.
- Ujistěte se, že dokážete identifikovat kladný a záporný pól obou baterií. Také se ujistěte, že máte dostatek místa pro upnutí kabelů ke svorkám baterie. Kladná svorka, pravděpodobně připojená ke startovacímu/nabíjecímu systému vozu, má červený kabel se znaménkem plus. Záporná svorka, připojená k motoru, má obvykle znaménko mínus.
Jak nastartovat auto:
- Upevněte kladný (červený nebo žlutý) kabel ke kladnému pólu slabé baterie. Ujistěte se, že se druhý konec nedotýká žádné části motoru nebo karoserie vozidla, jinak byste mohli získat nebezpečnou jiskru.
- Druhý konec kladného kabelu připevněte ke kladnému pólu dobré baterie.
- Upněte záporný kabel (černý) na záporný pól dobré baterie.
- Připevněte druhý konec záporného kabelu k čisté kovové části motoru (jako je hlava šroubu nebo držák) v autě se slabou baterií. Držte svorku v dostatečné vzdálenosti od baterie, pohyblivých částí a palivového systému.
- Upozornění: Nepřipojujte záporný kabel k zápornému pólu slabé baterie, když skáčete z autobaterie! Tato běžná chyba by mohla zapálit plynný vodík přímo nad baterií. Výbuchy baterie mohou způsobit vážné zranění. I když vám to dříve prošlo, připojte místo toho ke kovové části motoru.
Odpojte kabely v opačném pořadí. Nejprve odstraňte záporný kabel z auta, na které jste skočili, a poté záporný kabel z auta s dobrou baterií. Poté vyjměte kladný kabel z auta s dobrou baterií. (Nedotýkejte se uzemněné části ani jednoho vozu svorkou kladného kabelu). Nakonec vyjměte kladný kabel z auta se slabou baterií.
Pamatujte, že oba motory poběží (při troše štěstí!), takže při odstraňování kabelů pracujte opatrně, abyste se vyhnuli řemenům, ventilátorům a dalším pohyblivým součástem.
Původně zveřejněno: 21. ledna 2022
![Harrison Kral]()
Poté, co strávil svá léta na univerzitě litím betonu a stavěním palub, se Harrison Kral rozhodl najít způsob, jak využít své zasvěcené znalosti stavebnictví…. jen v klimatizovaném prostředí. Je zavedeným spisovatelem a editorem v oblasti DIY, který rozsáhle psal o průmyslu výstavby domů, trhu s bydlením a obecných trendech DIY.
