Škoda nízké trysky ostřikovače čelního skla. Sedí v žáru slunce a mrazivé pustiny zimy, den co den, a pomáhá poskytovat jasnou vizi, dokud se nezastaví (obvykle z důvodů, kterým lze zcela předejít).
reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Nic nemůže způsobit, že vaše zimní dojíždění bude více frustrující než tryska ostřikovače, která nějakým způsobem, tvarem nebo formou selhala.
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Váš rohový klíč: Nenechte se zmrazit zamrznutím trysek kapaliny do ostřikovačů Zpět na video
Podívejte se na trysky na vaší jízdě. Pokud se jedná o odkrytý typ černého plastu, jejich dny jsou sečteny. Pečující slunce a vyprahlost našich zim vysuší pryskyřice v plastu, až se struktura stane velmi křehkou, a pak už stačí jen sebemenší klepnutí kartáčem na sníh, aby se rozbily.
Žádné narážení
Pravidlo číslo jedna: pokud musíte z kapoty vašeho vozu odstranit nahromaděný led/sněh, nerozbíjejte nános nikde v blízkosti trysek ostřikovačů. Kdybyste věděli, jak snadno se dnešní ultratenké plechové kryty mohou promáčknout, nerozbili byste žádnou jejich část.
Doporučeno z redakce
Čtyři méně zřejmé vedlejší účinky chladného počasí na vaše auto
Váš rohový klíč: Udržujte si tuto zimu čistý výhled
reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Buď můžete být dostatečně trpěliví a nechat motor zahřát do bodu, kdy led ztratí přilnavost; nebo opláchněte oblasti nad tryskami jedním nebo dvěma kapkami z vaší náhradní nádoby kapaliny do ostřikovačů čelního skla. Nalévat horkou vodu z vodovodu na jakoukoli část exteriéru vozidla, když je venku pod bodem mrazu, si prostě žádá něco k prasknutí.
Rozbité trysky
Pokud se musíte vypořádat s rozbitou tryskou, lze je poměrně snadno vyměnit. Většina zatlačí z vnějšího povrchu kapoty dolů, aby zapadla na místo, takže zbývá pouze připojit přívodní vedení pod kapotu. Ve většině případů to znamená spadnout jeden roh izolační podložky kapoty (pokud ji vaše jízda má) a to vyžaduje lehký dotyk se správným nástrojem.
Tyto volné vláknité podložky jsou drženy na místě několika upevňovacími prvky, a pokud použijete nástroj na ořezávání (nástroj velikosti šroubováku se širokým hrotem se dvěma hroty na vidlici), snadno se odlepí. Pokud zkusíte něco jiného, pravděpodobně zlomíte uzávěr nebo roztrhnete vycpávku.
reklama 4
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Hadice o malém průměru, která je připojena k čerpadlu a trysce, nepoužívá žádné svorky, ale sundat ji, když je zima, je problém. Použijte teplo holé ruky k zahřátí hadice, dokud nebude dostatečně pružná, aby odtrhla zlomenou špičku trysky. Pokud je uvnitř hadice ulomený kus, možná budete potřebovat silnou pinzetu, abyste jej vypáčili.
Oddělení dílů prodejců nejsou jediným zdrojem trysek. Pro populární sériově vyráběné jízdy můžete najít náhradní díly na místech jako NAPA, Canadian Tire a podobně. Tyto obchody je často prodávají v páru, takže si kupte sadu. Pokud jedna tryska vystříkla poslední, druhá nemůže být daleko pozadu.
Více v Rohový klíč
- Poradce při potížích: Zastavte tyto špatné řidičské návyky s manuální převodovkou
- Rohový klíč: Dostat kouř z interiéru auta není snadné
- Rohový klíč: Co když vám někdo setře katalyzátor?
- Rohový klíč: Lopatka na kabeláž přívěsu
- Rohový klíč: Co chybí ve vaší krabici s nářadím?
Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Váš rohový klíč: Nenechte se zmrazit zamrznutím trysek kapaliny do ostřikovačů
Brian Turner
Jeden z našich nejdelších přispěvatelů (více než 30 let) Brian Turner je veteránem ve světě oprav automobilů s více než 4 desetiletími služeb. Jeho kariéra ho zavedla od nezávislého vedení prodejny přes práci v kanadském ústředí AMC Jeep Renault k řadě OEM prodejců v oblasti správy dílů a služeb. Dnes má stále rušnou práci u přepážky dealerství.
Experience
Začal psát pro Ottawa Citizen, kde napsal sloupek „Zeptejte se experta“, kde odpovídal na motoristické otázky tisícům čtenářů. Vzal své pero takříkajíc na cesty a v průběhu let nabízel podobné rady spotřebitelům prostřednictvím několika menších vydavatelů zpráv.
V poslední době se dostal do éteru jako zpravodaj pro rádio Lake 88 FM, kde také moderuje svůj vlastní týdenní call-in show o, co jiného, o spotřebitelských radách. Můžete ho také zastihnout každé druhé pondělí v Calgary 770 AM talk rádia, když dodává motoristické pondělí dychtivému publiku během odpolední jízdy.
Jeho posláním je odhalit záhady moderní automobilové technologie a pomoci nasměrovat majitele vozidel na správnou cestu k hladkému řízení.
Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.
Připojit se ke konverzaci
Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.
Hertz vypustil 20,000 XNUMX EV a nahradil je auty na plyn
Motor Mouth: Možná je čas na „nulovou důvěru“ v naše počítačové čipy
Trend „Kia Boyz“ zvyšuje krádeže Hyundai, Kia o 1,000 procent
Obrázky dalšího povrchu Dodge Charger online
Recenze SUV: 2024 Chevrolet Trax
POROVNÁNÍ OBLÍBENÝCH VOZIDEL
Populární crossover SUV
Praktické 3-řadé SUV
Minivany pro celou rodinu