Jízda se zlomenou klaksonem je nejen nebezpečná pro vás a vaše okolí, ale také nezákonná. Zde jsou hlavní příčiny tohoto problému a co s tím můžete dělat.
Foto: Julian Hochgesang na Unsplash
Spolu s brzdami je klakson jedním z nejstarších bezpečnostních prvků každého vozidla. Byl navržen tak, aby varoval lidi kolem vás před přiblížením vozidla nebo upozornil na nějaké nebezpečí.
Moderní vozidla jsou obvykle vybavena vysokofrekvenčními nebo windtone klaksony a obvykle jsou umístěny za přední mřížkou. Oba typy používají vibrační membránu, která je v záběru s elektromagnetem a přerušovačem kontaktů pro generování zvuku.
U vysokofrekvenčních verzí je na membránu namontována rezonátorová deska pro zesílení zvuku. Windtone rohy používají plášť podobný žesťovým hudebním nástrojům jako trubky. Tvar tohoto krytu určuje výšku zvuku produkovaného vnitřní membránou. Některá auta jsou vybavena dvěma z nich, které produkují vysoké a nízké tóny.
Foto: Hella KGaA Hueck & Co.
Existuje také třetí typ, vzduchová houkačka, která používá samostatný kompresor k vytváření velmi hlasitých zvuků. To je obvykle používáno většími vozidly, jako jsou návěsy, a ve většině částí světa je montáž na osobní automobil nezákonná.
Pokud klakson vašeho auta přestane fungovat, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat pojistkovou skříňku. Ve většině automobilů je umístěn v motorovém prostoru nebo za odkládací schránkou. Přesné umístění naleznete v uživatelské příručce a vyměňte pojistku.
Pokud problém přetrvává nebo se nová pojistka okamžitě spálí, pak je problém jinde v elektrickém systému. Než začnete hledat přerušený vodič, zkontrolujte a vyměňte relé houkačky, které se také nachází uvnitř pojistkové skříňky.
Foto: howardmizuki z Pixabay
Vzhledem k tomu, že jste právě vyměnili pojistku i relé, houkačka by nyní měla fungovat, ale pokud ne, je pravděpodobné, že je poškozena samotná houkačka. Tato zařízení jsou obvykle uzemněna prostřednictvím svých kovových těles, takže rez nebo nečistoty mohou přerušit elektrický kontakt.
Zkontrolujte fyzický stav klaksonu (nebo klaksonů); pokud je ve špatném stavu, vyjměte jej a vyčistěte. Neponořujte jej do vody, protože byste jej trvale poškodili; místo toho si pořiďte brusný papír nebo drátěný kartáč a vyčistěte jej co nejšetrněji.
Nyní, když jste jej vyjmuli a vyčistili, můžete zkontrolovat, zda funguje připojením přímo k baterii. Umístěte klakson na záporný pól a připojte testovací kabel mezi jeho drátový konektor a kladný pól baterie.
Pokud to stále nefunguje, můžete to vzdát a vzít auto k mechanikovi nebo si koupit nový klakson a vyzkoušet ho. Náhradní klaksony nejsou tak drahé, ale ujistěte se, že si koupíte ten, který je určen pro vaše vozidlo.
Ve vzácných případech může být problém také vyvolán komponentou zvanou hodinová pružina umístěnou uvnitř volantu. Často, pokud je problém s airbagem, může poškodit nebo zasahovat do této pružiny. Zkontrolujte, zda na palubní desce nesvítí varovná kontrolka airbagu, a pokud ano, doporučujeme odvézt vůz k mechanikovi, protože odstranění airbagu sami může být nebezpečné.
Pokud se vám článek líbil, sledujte nás: zprávy Google Youtube Instagram X (Twitter)
